EMD DDA40X

DDA40X

A 6936-os számú DDA40X az egyetlen még üzemben lévő dízelmozdony a sorozatból. A világ legnagyobb működő egyrészes dízelmozdonya
Termelés
Építési ország  USA
Gyár EMD
Építési évek 1969-1971 _ _
Összesen beépített 47
Műszaki információk
A szolgáltatás típusa Szállítmány
Axiális képlet 4 0 — 4 0
Teljes szervizsúly 244 t (534 000 font)
A mozdony hossza 30,0 m (98' 5”)
Nyomtáv 1435 mm
Motor típusa 2 × EMD 645E3A
Motor teljesítmény 2×3300 LE (2×2450 kW)
Sebességváltó típusa elektromos
Kizsákmányolás
Ország  USA
Út Union Pacific Railroad
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A DDA40X egy nyolctengelyes amerikai dízelmozdony elektromos sebességváltóval . Az EMD (a General Motors egyik részlege ) készítette 1969 áprilisa és 1971 szeptembere között az Union Pacific Railroad számára . A világ leghosszabb, legnehezebb és legerősebb egyrészes dízelmozdonya.

Háttér

Az 1950-es évek közepén , a dízel- és elektromos mozdonyok vontatásának tömeges bevezetésével összefüggésben az Union Pacific Railroad megkezdte a gőzmozdonyok fokozatos kivonását a munkából. Akkoriban 25 Big Boy motor működött a flottájában , és hasonló teljesítményű mozdonyokra volt szükség a cseréjükhöz. Eleinte gázturbinás mozdonyok közlekedtek az utakon , de az 1960-as évek végére ennek a mozdonytípusnak a sok hiányossága miatt az út a dízelmozdonyokra való átállás mellett döntött. Ennek eredményeként az EMD megrendelést kapott legalább 6300 LE teljesítményű dízelmozdonyok építésére. s., amely megfelelt a Big Boy gőzmozdony erejének.

Túlélő mozdonyok

DDA40X játékokban

A DDA40X dízelmozdony olyan vasúti szimulátorokban látható, mint a Trainz és az MSTS , ahol meglehetősen pontosan modellezték. Ezenkívül ez a mozdony megjelenik a Railroad Tycoon 3 és Chris Sawyer's Locomotion gazdasági szimulátorokban .

Irodalom

Jegyzetek

Linkek