Derways Cowboy
Derways Cowboy |
Gyártó |
Derways |
Gyártási évek |
2003-2006 _ _ |
Osztály |
teljes méretű crossover |
testtípus _ |
5 ajtós SUV (5 ülés) |
Elrendezés |
első motor, összkerékhajtás |
Kerékképlet |
4×4 |
2,0 MT |
Gyártó |
Peugeot |
Típusú |
turbódízel |
Max. sebesség |
130 |
max erő |
90 l. Val vel. , 4000 ford./percnél |
Max nyomaték |
205 Nm , 1900 ford./percnél |
Konfiguráció |
soros, 4-cil. |
Hangerő |
1998 cm3 |
hengerek |
négy |
Ciklus (ciklusok száma) |
négy |
Ajánlott üzemanyag |
Gázolaj |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás |
tíz |
2,4MT 4G64 |
Gyártó |
Mitsubishi |
Típusú |
Benzin |
Max. sebesség |
145 |
max erő |
132 l. Val vel. , 5250 ford./percnél |
Max nyomaték |
190 Nm , 2800 ford./percnél |
Konfiguráció |
soros, 4-cil. |
Hangerő |
2351 cm3 |
hengerek |
négy |
Ciklus (ciklusok száma) |
négy |
Ajánlott üzemanyag |
AI-92 |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás |
10.7 |
Üzemanyag-fogyasztás városi ciklusban |
15.5 |
Üzemanyag fogyasztás autópályán |
12 |
2.7 MT ZMZ-409.10 |
Gyártó |
ZMZ |
Típusú |
Benzin |
Max. sebesség |
145 |
max erő |
143 l. Val vel. , 5200 ford./percnél |
Max nyomaték |
230 Nm , 3900 ford./percnél |
Konfiguráció |
soros, 4-cil. |
Hangerő |
2660 cm3 |
hengerek |
négy |
Ciklus (ciklusok száma) |
négy |
Ajánlott üzemanyag |
AI-92 |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás |
11.3 |
Üzemanyag-fogyasztás városi ciklusban |
16.2 |
Üzemanyag fogyasztás autópályán |
12.5 |
3.0MT Nissan vg30e |
Gyártó |
Nissan |
Típusú |
Benzin |
Max. sebesség |
145 |
max erő |
160 l. Val vel. , 5200 ford./percnél |
Max nyomaték |
248 Nm , 3400 ford./percnél |
Konfiguráció |
V6 |
Hangerő |
2960 cm3 |
hengerek |
6 |
Ciklus (ciklusok száma) |
négy |
Ajánlott üzemanyag |
AI-92 |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás |
11.9 |
Üzemanyag-fogyasztás városi ciklusban |
16.9 |
Üzemanyag fogyasztás autópályán |
13 |
|
mechanikus, 5 sebességes |
Hossz |
4440 mm |
Szélesség |
1813 mm |
Magasság |
1880 mm |
Felmentés |
230 mm |
Tengelytávolság |
2600 mm |
Hátsó nyomtáv |
1500 mm |
Első pálya |
1500 mm |
Súly |
1802 kg |
Teljes tömeg |
2552 kg |
Szegmens |
J szegmens |
terhelhetőség |
750 kg (600-1600 l) |
A tartály térfogata |
90 |
Tervező |
Oleg Shapkin |
Derways Cowboy - a Derways autógyártó cég (Darways 3131) Cherkessk Karachay-Cherkessia városának gyárában gyártották . Ennek az autónak az első prototípusát 2003-ban állították össze, és a moszkvai Orosz Nemzetközi Autószalonon állították ki . Az autó a román ARO 244 -es autó alkatrészeiből és szerelvényeiből (hajtómű, kormányzás, fékek, felfüggesztés) készült, a karosszéria cső alakú térbeli váz alapján készült, lapos fémlemezekből. később pedig kínai alvázakat használtak. A Cowboy minden tesztet sikeresen teljesített a NAMI teszthelyén , és tanúsítványt kapott. 2004-ben az üzem megnyitása és az autók sorozatgyártásának megkezdése. Az év végére az autógyár megközelíti a gyártás tervezési szintjét - évi 5 ezer autót. 2006-ban az ARO csődje miatt az üzem leállítja a Cowboy gyártását, és megkezdi a kínai autók lokalizálását.
A Cowboy megjelenését a Toljatti Oleg Shapkin tervezője tervezte . A Cowboy alapfelszereltsége a következőket tartalmazza: egy kormányoszlop magasságállítási lehetőséggel, elektromos üvegemelők minden ajtóhoz, elektromos külső tükrök, lengéscsillapítós ajtók, kivehető napfénytető az autóban, első ködlámpák. A hátsó ülések lehajtásával a csomagtartó térfogata 600 literről 1600 literre nő. A belső térben VAZ 2110 kormánykerék, műszerfal és torpedó, valamint UAZ ülések találhatók .
A Cowboyt 4 féle motorral szerelték fel. Sebességváltó - bedugható összkerékhajtás a kereszttengely differenciálmű és a redukciós fokozat kényszerített blokkolásának lehetőségével. A klíma beszerelését az autóba nem a gyárnak kellett volna beszerelnie. Hidraulikus erősítő. Az első felfüggesztés független, rugókaros, a hátsó felfüggesztés függő, rugós. Első fékek - tárcsa, szellőző, hátsó fékek - dob. Gumiabroncsméret - 265/70 R16.