Convair 880 | |
---|---|
Típusú | utasszállító repülőgép |
Fejlesztő | Convair |
Gyártó | Convair |
Az első repülés | 1959. január 27 |
A működés kezdete | 1960. május |
Működés vége | 1993. szeptember 30 |
Üzemeltetők |
Trans World Airlines Delta Air Lines , JAL , Swissair |
Gyártási évek | 1959-1962 _ _ |
Legyártott egységek | 65 |
Lehetőségek | Convair 990 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Convair 880 egy amerikai négymotoros sugárhajtású utasszállító repülőgép, amelyet a Convair, a General Dynamics egyik részlege tervezett és gyártott . Összesen 65 Convair 880 típusú repülőgépet gyártottak (a sorozatgyártás 1959-től 1962-ig folytatódott), ezt követően a General Dynamics úgy döntött, hogy elhagyja a repülőgépek piacát, mivel a 880-as projektet üzleti kudarcnak minősítette. A modellre az alacsony utaskapacitás miatt nem volt kereslet (utaskapacitás - legfeljebb 94 utas egy kétosztályos kabinban vagy legfeljebb 110 egy háromosztályos kabinban.)
A Convair 880 modell alapján később kifejlesztették a repülőgép modernizált változatát, a Convair 990 -et .
Az Aviation Safety Network weboldala szerint 2019. március 15-én összesen 17 Convair CV-880 típusú repülőgép veszett el katasztrófák és súlyos balesetek következtében. [3] A Convair CV-880-at 5 alkalommal kísérelték meg eltéríteni, haláleset nélkül. Ezekben az incidensekben összesen 171 ember halt meg. [négy]
dátum | Táblaszám | A katasztrófa helye | Áldozatok | Rövid leírás |
---|---|---|---|---|
05/23/60 | N8804E | Atlanta | 4/4 | Gyakorló repülés. Mászás közben a földnek csapódott, oka ismeretlen. |
27.02.65 | JA8023 | Iki | 0/6 | Gyakorló repülés. Leszálláskor lezuhant. |
09/13/65 | N820TW | Kansas város | 0/4 | Gyakorló repülés. Felszállás után a földre csapódott szimulált motorhiba miatt, a személyzet elvesztette uralmát. |
27.02.65 | JA8030 | Tokió | 5/5 | Gyakorló repülés. Az orrrugónak a kifutópályáról való leválasztása után a repülőgép eddig tisztázatlan okból balra letért, a földre zuhant és összeesett. |
05.11.67 | VR-HFX | Hong Kong | 1/127 | A felszállás megszakadt, a gép lesodródott a kifutópályáról és összeesett. |
11/20/67 | N821TW | cincinnati | 70/82 | Éjszakai leszálláskor a siklópálya alá merülve. |
06/24/69 | JA8028 | Mózes-tó | 3/5 | Gyakorló repülés. A felszállás során a 4-es számú hajtómű teljesítménye csökkent, a repülőgép lesodródott a kifutópályáról és kigyulladt. |
06/15/72 | VR-HFZ | Pleiku közelében | 81/81 | A repülés közben egy robbanószerkezet lépett működésbe az utastérben. |
12/20/72 | N8807E | Chicago | 0/93 | Rossz látási viszonyok között gurulás közben egy felszálló DC-9-esnek ütközött. |
08/21/76 | N48060 | Seletar | 0/9 | A rakodási szabályok megsértése miatt nem tudott felszállni, és letért a kifutóról. |
12/16/76 | N5865 | Miami | 0/3 | A rakodási szabályok megsértése miatt nem tudott felszállni, és letért a kifutóról. |
08/20/77 | N8817E | San Jose | 3/3 | Közvetlenül felszállás után fákkal ütközött, valószínű ok - túlterhelés. |
05/25/78 | N8815E | Miami | 0/6 | A rakodási és túlterhelési szabályok megsértése miatt nem tudott felszállni és elhagyta a kifutópályát. |
03/29/80 | HP-821 | Panama város | n.a. | Olyannyira sérült, hogy felszállás közben le is írják. |
03/29/80 | YV-145C | Caracas | 4/4 | Gyakorló repülés. Felszálláskor lezuhant. |
05/11/83 | N881SR | Mexikó város | n.a. | Tűz pusztított egy parkolóban. |
10.1986 | N5863 | mojave | 0/0 | A kerozin adalékvizsgálatok során megsemmisült. |
A következő specifikációk a Model 22M módosításának felelnek meg :
Az adatok forrása: Wegg, 1990.
Convair és General Dynamics repülőgépek | |
---|---|
Márkanevek _ |
|
Bombázók | |
Vadászok és támadó repülőgépek | |
Polgári repülőgép | |
Katonai szállító repülőgép |
|
kísérleti |
|
Általános dinamika |