Convair CV-240

A Convair CV-240  egy amerikai propeller hajtású repülőgép, rövid és közepes távolságú utasszállító repülőgép. A Convair fejlesztette, és 1947-1954 között sorozatban gyártották, különféle polgári és katonai változatokban. A teljes gyártás, figyelembe véve az összes módosítást - 1181 repülőgép. Széles körben használták a polgári repülésben és számos ország katonai osztályán.

Repülőgép története

A repülőgépet az American Airlines megrendelésére fejlesztették ki a Douglas DC-3 helyettesítésére . A Model 110 eredeti kialakítása egy alacsony szárnyú, kétmotoros, teljesen fémből készült monoplán volt, 30 üléssel. Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp motorok hajtották . A Model 110 prototípusa 1946. július 8-án repült először. Később ennek a modellnek a alapján készült el a Convair CV-240. Ez a modell sorozatgyártásba került. Hosszabb törzset kapott, és 40 utast tudott elhelyezni. Az első Convair CV-240 1947. március 16-án repült.

A 340-es modellnek hosszabb törzse, szélesebb szárnyai és erősebb motorjai voltak. A repülőgép először 1951. október 5-én emelkedett a levegőbe.

A jövőben, ahogy fejlődtek, a repülőgép továbbfejlesztett módosításait gyártották - CV-440. 540-es, 580-as, 600-as, 640-es modellek - korábbi sorozatgyártású repülőgépek, turbólégcsavaros hajtóművekre átalakítva.

Kihasználás

Az első gépek 1948. február 23-án indultak az amerikai rendszeres járatokra. 75 repülőgépet az American Airlines, 50-et a Western Airlines, a Continental Airlines, a Pan American World Airways, a KLM, a Swissair, a Sabena és a Trans Australia Airlines szállítottak át.

Módosítások

Polgári módosítások:

• CV-240
• CV-240-21 Turboliner
• CV-300
• CV-340
• CV-440 Metropolitan
• CV-340
• Convair CV-540
• Convair CV-580
• Convair CV-600
• Convair CV-640
• Convair CV5800

Katonai módosítások:

• C-131 Samaritan
• T-29 edző
• R4Y szamaritánus
• Canadair CL-66

Repülési teljesítmény (CV-240)

• Legénység: 2-3
• Utaskapacitás: 40
• Hossza: 22,76 m
• Szárnyfesztávolság: 27,97 m
• Maximális felszálló tömeg: 19320 kg
• Erőmű: 2 PD × Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp
• Utazási sebesség: 451 km/h
• Hatótáv: 1930 km
• Praktikus mennyezet: 4880 m

Balesetek és katasztrófák

Az Aviation Safety Network weboldala szerint 2021. február 16-án összesen 206 különböző átalakítású Convair CV-240 típusú repülőgép veszett el katasztrófák és súlyos balesetek következtében. Ezekben az incidensekben összesen 1110 ember halt meg. 10 eltérítési kísérlet történt.

Beleértve a baleseteket és katasztrófákat, elveszett:

• 76 Convair CV-240 típusú repülőgép (beleértve a Convair T-29, Convair VT-29 és Convair HC-131 különféle módosításokat (343 ember halt meg) [1] ) ;
• 23 Convair CV-340 típusú repülőgép (beleértve a Convair C-131-et és a Convair R4Y-t különféle módosításokkal) (174 ember halt meg) [2] ;
• 58 Convair CV-440 típusú repülőgép (337 ember halt meg) [3] ;
• 40 Convair CV-580 (beleértve a Canadair CC-109-et is) (211 halott) [4] ;
• 3 Convair CV-600 típusú repülőgép (11 ember vesztette életét) [5] ;
• 6 Convair CV-640 típusú repülőgép (34 ember halt meg) [6] .

Az áldozatok számát tekintve az összes módosítás közül a legnagyobb az 1975. október 27-én a Cerro Coloradóban (Bolívia) történt katasztrófa volt . Ekkor egy túlterhelés következtében a katonaságot és családtagjaikat szállító Convair CV-440 típusú repülőgép egy hegynek csapódott. A fedélzeten tartózkodó mind a 67 ember meghalt.

Lásd még

• A légsebesség nagykövete
• HS 748
• IL-12
• Martin 2-0-2
• Saab 90 Scandia
• Vickers VC.1 Viking

Jegyzetek

1. ↑ Harro Ranter. Repülésbiztonsági hálózat > ASN Repülésbiztonsági Adatbázis > Repülőgép típusindex > Convair CV-240 > Convair CV-240 statisztika . aviation-safety.net . Letöltve: 2021. február 16. Az eredetiből archiválva : 2020. február 21. (határozatlan)
2. ↑ Harro Ranter. Repülésbiztonsági hálózat > ASN Repülésbiztonsági Adatbázis > Repülőgéptípus index > Convair CV-340 > Convair CV-340 statisztika . aviation-safety.net . Letöltve: 2021. február 16. Az eredetiből archiválva : 2019. március 28. (határozatlan)
3. ↑ Harro Ranter. Repülésbiztonsági hálózat > ASN Repülésbiztonsági Adatbázis > Repülőgép típusindex > Convair CV-440 > Convair CV-440 statisztika . aviation-safety.net . Hozzáférés dátuma: 2021. február 16. Az eredetiből archiválva : 2022. január 4. (határozatlan)
4. ↑ Harro Ranter. Repülésbiztonsági hálózat > ASN Repülésbiztonsági Adatbázis > Repülőgéptípus index > Convair CV-580 > Convair CV-580 statisztika . aviation-safety.net . Letöltve: 2021. február 16. Az eredetiből archiválva : 2019. március 28. (határozatlan)
5. ↑ Harro Ranter. Repülésbiztonsági hálózat > ASN Repülésbiztonsági Adatbázis > Repülőgép típusindex > Convair CV-600 > Convair CV-600 statisztika . aviation-safety.net . Letöltve: 2021. február 16. Az eredetiből archiválva : 2018. január 17. (határozatlan)
6. ↑ Harro Ranter. Repülésbiztonsági hálózat > ASN Repülésbiztonsági Adatbázis > Repülőgép típusindex > Convair CV-640 > Convair CV-640 statisztika . aviation-safety.net . Letöltve: 2021. február 16. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 14.. (határozatlan)

Források

• Frawley, Gerald. "Convair CV-540, 580, 600, 640 & CV5800", The International Directory of Civil Aircraft 1997/98 . Fyshwick ACT: Aerospace Publications, 1997. ISBN 1-875671-26-9 .
• Gradidge, Jennifer. A Convairliners története . Tonbridge, Kent, Egyesült Királyság: Air-Britain (Historians) Ltd, 1997, ISBN 0-8513-0243-2 .
• Wegg, John. General Dynamics Repülőgépek és elődeik . London: Putnam, 1990. ISBN 0-85177-833-X .

Linkek

• Kezelői referenciarajz [1] , [2] . // Flight International . - London: Iliffe Transport Publications Ltd., 1966. november 26. - No. 2907. évf. 86 - P. 903, 911. (a repülőgép részletes sematikus ábrája)