| "Kék angyalok" | |
|---|---|
| Az Egyesült Államok haditengerészetének repülési kiállításának csapata, Blue Angels | |
| A Blue Angels a rombusz műrepülést hajtja végre. A síkok közötti távolság 45 cm | |
| alapinformációk | |
| Létezés évei | 1946. április 25. – jelen. idő |
| Ország | Egyesült Államok |
| A hadsereg típusa | US Navy Naval Aviation |
| Funkció | műrepülés , bemutató |
| Elhelyezkedés |
Pensacola Air Force Base Pensacola Florida |
| népesség |
16 tiszt 110 tech. személyzet |
| Színek |
Kék sárga |
| Kiválósági jelek | |
| Embléma | |
| Repülőgép | |
| Harcosok |
10 - F/A-18C Hornets 2 - F/A-18B Hornets |
| Szállítás | 1 - C-130T Hercules |
| blueangels.navy.mil | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Blue Angels az Egyesült Államok haditengerészetének műrepülő csapata . 1946 -ban jött létre .
1950 -ben a csoportot ideiglenesen feloszlatták, pilótáit a Távol-Keletre küldték, hogy részt vegyenek a koreai háborúban (ezt a lépést a repülőszemélyzet hiánya okozta) [1] . 1951 - ben újra megalakult a Blue Angels.
A csoport 1986 óta repül F/A-18 Hornet vadászbombázókkal . Szükség esetén gépei 72 óra alatt felkészülhetnek az ellenségeskedésben való részvételre. [2]
A bemutató szezon minden évben márciustól novemberig tart. A Blue Angels katonai és polgári repülőtereken lép fel, és gyakran közvetlenül a nagyobb városok felett, mint San Francisco, Cleveland és Seattle.
Csak hat FA-18 Hornetet használnak a pilótabemutatón. A repülést általában alacsony sebességgel hajtják végre, olyan manővereket hajtanak végre, mint a hurok, hordás és átmenet egyik formációból a másikba.
Tiszta időben a repüléseket legfeljebb 2400 m magasságban, felhős időben legfeljebb 460 m magasságban hajtják végre.
A második világháború után kezdődött a műrepülő csapat története. 1946. április 24-én az Egyesült Államok haditengerészetének főnöke, Chester Nimitz admirális utasítást adott ki, amely egy demonstrációs csapat megalakítását jelölte meg a flotta moráljának növelése, a flotta légierejének erejének bemutatása és a közérdek fenntartása érdekében. haditengerészeti repülés.
Ugyanezen év áprilisában Ralph Davison ellentengernagy személyesen választotta ki Roy Marlin Vorist ("Butch") hadnagyot, egy második világháborús légi ászt, hogy állítson össze és képezzen ki egy csapatot bemutató repülésekre, és őt nevezte ki parancsnoknak. Vorishoz három oktató csatlakozott (Maurice Wickendall hadnagy, Mel Cassidy hadnagy és Lloyd Barnard hadnagy, a csendes-óceáni háború veteránjai). A csoport titokban megtette első repülését a floridai Everglades felett. Az első demonstrációra a haditengerészet tisztviselői előtt 1946. május 10-én került sor, és lelkesedéssel fogadták, majd jóváhagyták a csapatot.
1946 júniusában a Grumman F6F Hellcats triója részt vett az első légibemutatójukon a jacksonville-i repülőtér felett. Az előadás ezután körülbelül 17 percig tartott. A repülőgépeket speciálisan a súlycsökkentés érdekében módosították, és kék és arany színekre festették. Néhány hét leforgása alatt a csoport az Egyesült Államok több helyszínére utazott. New York-i tartózkodásuk alatt a csoport a "Blue Angels" nevet kapta.
Augusztusban az angyalok a Grumman F8F Bearcathez költöztek, a következő évben már négy, majd öt pilóta volt a csapatban. 1948-ban a csapat a texasi Corpus Christi légibázisra költözött. 1949-ben a csoport a Whiting bázison [3] állomásozott a koreai háború kitöréséig . A háború végén a csoport visszatért a Corpus Christi bázisra, majd 1954-ben a csoportot áthelyezték jelenlegi helyére - a pensacolai légibázisra .
1957 óta a csoport az F11F-1 Tiger szuperszonikus repülőgépen , 1969 óta az F-4E Phantom 11- en, majd az A-4F Skyhawk 11- en lépett fel . 1992 szeptemberében egy európai turné keretében a csoport Oroszországba látogatott, ahol több előadást is tartott.
2014 júliusában Kathy Higgins lett a Blue Angels első női pilótája.
2011. május 22-én a Lynchburg Regional Air Show-n fellépve Lynchburgban (Virginia) a csoport rendkívül alacsony magasságban szállt ki a hurok során, ami elméletileg balesetet okozhat [4] . A zenekar vezetője, Dave Koss önként lemondott.
2016. június 2-án a tennessee-i Smyrnában tartott demonstrációra készülve lezuhant Jeff Kuss kapitány gépe, a pilóta meghalt. [5]