ARA Veinticinco de Mayo (C-2)

"május 25"
spanyol  ARA Veinticinco de Mayo (C-2)
Szolgáltatás
 Argentína
Hajó osztály és típus nehézcirkáló
Otthoni kikötő Puerto Belgrano
Szervezet Argentin haditengerészet
Gyártó Odero-Terni-Orlando
Az építkezés megkezdődött 1927. november 29
Vízbe bocsátották 1929. augusztus 11
Megbízott 1931. július 11
Kivonták a haditengerészetből 1960. március 24
Állapot Újrahasznosított
Főbb jellemzők
Elmozdulás normál 6800 t
teljes 9000 t
Hossz 162,5 / 170,8 m
Szélesség 17,82 m
Magasság 33,5 m
Piszkozat 4,66 m
Foglalás öv - 70 mm,
fedélzet - 25 mm,
tornyok - 50 mm,
kormányállás - 65 mm
Motorok 2 db TZA Parsons ,
6 db "nyíl" gőzkazán
Erő 85.000 liter Val vel. ( 62,5 MW )
mozgató 2
utazási sebesség 32 csomó (59 km/h )
Fegyverzet
Tüzérségi 3x2 - 190mm/52,
6x2 - 102mm/45
Flak 6 × 1 - 40 mm/40
Akna- és torpedófegyverzet 2 × 3 - 533 mm TA
Repülési Csoport 1 katapult, 2 repülőgép
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az ARA Veinticinco de Mayo (C-2) ( "május 25." ) az argentin haditengerészet Almirante Brown osztályú nehézcirkálója volt ; a második hajó a két hajóból álló sorozatban. Az argentin nemzeti ünnep tiszteletére nevezték el - a májusi forradalom évfordulója (1810. május 25.). Olaszországban rendelték és gyártották .

Szolgáltatás

Lerakva 1925. június 22-én , vízre bocsátva 1926. október 24- én, üzembe helyezve 1928. december 21-én .

"Május 25." az "Almirante Brown"-val egy időben lépett a flottába . A következő években rutinszolgálatot végzett szülőföldje közelében, időnként ellátogatott a szomszédos országokba. Karrierjének csúcspontja 1936 volt , amikor a Veintisinco de Mayo Spanyolország partjainál működött az ott folyó polgárháború idején , és biztosította az argentin állampolgárok evakuálását Alicante kikötőjéből .

A Veintisinco de Mayo-t 1959 -ben tartalékba helyezték , egy évvel később kizárták a flottából, majd 1961-ben az Almirante Brownnal együtt ócskavasként adták el.

Jegyzetek