| |||
---|---|---|---|
| |||
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | ||
A fegyveres erők típusa | A Vörös Hadsereg , a Szovjetunió légiereje repülése | ||
A csapatok típusa (haderő) | bombázó repülőgép | ||
kitüntető címek | "M. Raskova után elnevezett Boriszovszkij" | ||
Képződés | 1941. október 8 | ||
Feloszlás (átalakulás) | 1947. március | ||
Díjak | |||
Háborús övezetek | |||
A Nagy Honvédő Háború |
A 125. gárda bombázórepülő Boriszov Szuvorov Rend és Kutuzov Ezred M. Raskováról (125. Gárda BAP) egy női repülőezred, amely a Szovjetunió légierejének része volt a Nagy Honvédő Háború idején .
A légiezred egyike lett a Szovjetunió légierejének három női repülőezredének, amelyet a második világháború elején Marina Raskova őrnagy, a Szovjetunió hőse kezdeményezésére hoztak létre . Az egységet a Szovjetunió Védelmi Népbiztosságának 1941. október 8-án kelt 0099. számú parancsa alapján hozták létre 587. bombázó repülőezredként . A 16. légihadsereg 2. bombázó repülőhadtestének 223. bombázó repülési hadosztályának tagja lett .
Kezdetben azt tervezték, hogy az ezredet Szu-2 repülőgépekkel fegyverezzék fel, de ennek eredményeként Pe-2- vel fegyverezték fel . 1942. november 25-én aláírták az ezredre vonatkozó készültségi okmányt. 1942. december 28-án az ezred a 270. bombázórepülőhadosztály része lett.
1943. január 4-én az utolsó bombázók repültek el a lopatini repülőtérről M. Raskova őrnagy, G. D. Lomanova és L. M. Gubina pilóták irányítása alatt. Egyszer súlyos időjárási körülmények között lezuhant Raskova ezredparancsnok gépe, meghalt az ezred navigátora, K. Khil százados, a lövész, az 1. század mérnöke, Kruglov mérnök-kapitány is. Lomanova és Gubin pilótáknak sikerült kényszerleszállást végrehajtaniuk. Az osztag parancsnoka, E. D. Timofejeva főhadnagy ideiglenesen átvette az ezred parancsnokságát.
1943 januárjában az ezred legénysége a 270. bombázó repülési hadosztály parancsnokának utasítása alapján oxigénes berendezésekkel, radarral és a harcterület tanulmányozásával nagy magasságban repült.
1943. január 20-án az ezredet áthelyezték a Novogeogievka repülőtérre.
Az 1943. január 28-tól február 2-ig tartó időszakban az ezred a Déli Front 8. légihadseregének 270. bombázórepülő hadosztályának részeként részt vett a sztálingrádi csata utolsó szakaszában . Az ellenségeskedés során a legénység mintegy 50 bevetést hajtott végre.
1943. január 28-án két Pe-2 E. D. Timofeeva és N. N. Fedutenko irányítása alatt, a Doni Front kilenc bombázójának részeként vett részt az ellenséges állások bombázásában. Ugyanezen a napon az N. N. Fedutenko parancsnoksága alatt álló, kilenc bombázóból álló összekötő második bevetést hajtott végre az ellenséges állások bombázására.
1943. január 29-én az ezred bombázóinak egy csoportja bombacsapással megsemmisítette az ellenséges védelmet és lőpontokat STZ falu közelében . Két megközelítésből 3 tűz keletkezett, 5 géppuskapont semmisült meg.
1943. január 30-án az ezred bombázóinak egy csoportja egy bombacsapással megsemmisítette az ellenséges védelmet és lőpontokat STZ falu közelében. Három látogatás során 2 bunker és 5 géppuskapont semmisült meg.
1943. január 31-én az ezred bombázóinak egy csoportja két megközelítésből bombacsapással semmisítette meg az ellenséges védelmet és lőpontokat STZ falu környékén.
1943. február 1-jén hat bombázó a századparancsnok-helyettes, K. Ya hadnagy parancsnoksága alatt . A robbantás következtében 4 tűz keletkezett.
1943 tavaszán-nyarán az ezred az Észak-Kaukázusi Front 4. légihadseregének 223. bombázó repülési hadosztályának részeként részt vett a kaukázusi csata második szakaszában . Az ezred megsemmisítette az ellenség erődítményeit, munkaerőt és felszerelését, segítette a szárazföldi erőket az ellenség védelmének áttörésében az észak-kaukázusi térségben.
1943. április 27-én ezredbombázók egy csoportja bombázta az ellenséges tüzérségi és aknavetőállásokat a Verkhneadagum farm területén .
1943. április 29-én az ezred kilenc bombázója (vezető főhadnagy, E. D. Timofejeva ) kétszer repült, hogy bombázza az ellenséges tüzérségi és aknavetőállásokat.
1943. május 3. hat bombázó az Art. vezetésével. E. D. Timofeeva hadnagy bombázta az ellenséges tüzérséget a Krymskaya állomás környékén , segítve ezzel a Vörös Hadsereg harckocsi- és gyalogsági egységeinek sikeres előretörését. A céltól távolodva a csoportot ellenséges vadászgépek támadták meg, de az ügyes manőverezésnek és a légágyúsok pontos lövésének köszönhetően a támadást veszteség nélkül visszaverték. A sikeres bombázásért a csoport hálát kapott a szárazföldi parancsnokságtól és a légierő főparancsnokától, A. A. Novikov légimarsalltól . A parancsnoki feladatok példamutató ellátásáért a Honvédő Háború Érdemrend I. fokozatát E. D. Timofejeva főhadnagy, a Vörös Csillag Érdemrendet kapta: V. F. Kravcsenko és K. Ya . I. Grishko hadnagy [1] .
1943. május 4-9-én ezredbombázók egy csoportja többször is bombázta az ellenséges tüzérségi és aknavetőállásokat Nizhnebakanskaya falu közelében, 161,9 magasságban. Megsemmisültek az ellenség járművei és lőpontjai, valamint az echelon.
1943. május 25-én ezredbombázók egy csoportja 103,3 magasságú körzetben bombázott lőpontokat és koncentrált munkaerőt Kijevszkoje falu déli szélén. V. Matyukhina hadnagy bombázója megsérült a légvédelmi tüzérségi tűzben.
1943. május 26-án az ezred bombázóinak egy csoportja V. V. Markov őrnagy vezetésével ellenséges tüzérségi és aknavetőállásokat bombázott a Kijevszkaja állomás környékén. Amikor az ellenséges légvédelmi tüzérségi tüzével közeledik a célponthoz, a századparancsnok st. hadnagy N. N. Fedutenko . A sérülés ellenére a pilótának G. F. Olkhovskaya navigátor segítségével sikerült végrehajtania a harci küldetést, és magabiztosan leszállt a repülőterére. A tökéletes bravúrért. N. N. Fedutenko hadnagy a Honvédő Háború Érdemrend I. fokozatát, század navigátor ml. G. F. Olkhovskaya hadnagy és a század kommunikációs vezetője ml. M. M. Levit hadnagyot a Vörös Csillag Renddel [2] tüntették ki .
1943. május 27-én az ezred kilenc bombázója V. V. Markov őrnagy vezetésével bombázta az ellenséges tüzérségi és aknavető állásokat a 103,3 magasságú területen. G. D. Lomanova pilóta bombázója megsérült az ellenséges légvédelmi tüzérségi tűzben, N. M. Papusha lövész meghalt. A vadászgépek támadásának visszaverésekor A. T. Khokhlova lövész őrmester lelőtt egy vadászgépet.
1943. május 30-án az ezred kilenc bombázója bombázta az ellenséges tüzérségi és aknavetős állásokat az orosz településtől északnyugatra. Amikor visszatért egy harci küldetésből, A. P. Kudrjavcev lövöldözős géppuska tüzével lelőtte az ellenség üzemanyagtartályát.
1943. május 31-én a légelhárító tüzérség harci küldetés teljesítése közben megrongált egy bombázót ml. A. S. Egorova hadnagyot A. P. Kudrjavcev lövöldöző karjában megsebesítette. A célponttól távolodva a bombázót ellenséges vadászok támadták meg, de A. P. Kudryavtsev lövöldözőnek sikerült visszavernie a támadást.
1943 májusában a doni és az észak-kaukázusi fronton végrehajtott sikeres hadműveletek miatt az ezred saját nevet kapott "a Szovjetunió hőséről, Marina Raszkováról" [3] .
1943. június 1-jén ezredbombázók egy csoportja bombázta az ellenséges tüzérségi és aknavetőállásokat Kijevszkoje falu közelében. L. M. Gubina repülésparancsnok és G. D. Lomanova pilóta bombázói megsérültek az ellenséges légvédelmi tüzérségi tűzben . A pilótáknak sikerült letenniük a sérült repülőgépet az Abinszkaja állomás közelében lévő repülőtéren . hadtest parancsára ml. L. M. Gubina hadnagy a Honvédő Háború II. fokozatát, ml. G. D. Lomanova hadnagy - "A bátorságért" kitüntetéssel [4] .
1943. június 2-án ezredbombázók egy csoportja ellenséges állásokat bombázott Kijevszkoje falu közelében. A bomba tönkretette a lőszerraktárt. O. M. Sholokhova repülőparancsnok, E. P. Fedotova munkavezető és A. M. Yazovskaya munkavezető bombázói megsérültek az ellenséges légvédelmi tüzérségi tűzben . A céltól távolodva a sérült bombázókat ellenséges vadászgépek támadták meg, amelyeknek sikerült a bombázókat megrongálnia ml. M. I. Dolina és Skoblikova. A tűzoltó tűz kiütötte a repülésparancsnok bombázójának bal hajtóművét, megsebesült O. M. Sholokhova pilóta és V. G. Volkov navigátor. A légi lövészeknek és navigátoroknak géppuskatűzzel sikerült visszaverniük a támadást, és lelőttek 4 Me-109-es vadászgépet. A sérülés ellenére O. M. Sholokhova-nak sikerült átrángatnia a megsérült repülőgépet a Kuban folyón, és a gépet az erdő melletti kis tisztáson landolni, E. P. Fedotova és A. M. Yazovskaya pilóták pedig a repülőterükön landolták a sérült repülőgépet.
1943. június 23-án az ezred kilenc bombázója bombázta az ellenséges állásokat. A célhoz közeledve M. I. Dolina repülőparancsnok bombázójának jobb hajtóművét az ellenséges légelhárító tüzérségi tűz érte . Ügyesen manőverezve a pilóta lehetővé tette, hogy G.I. Dzhunkovsky navigátor célba találjon , aminek következtében a lőszerraktár megsemmisült. A céltól távolodva az I. I. Dolina járat bombázóit ellenséges vadászgépek támadták meg. G. I. Dzsunkovskaja navigátornak és I. G. Solenov lövész művezetőnek gépfegyvereik tüzével sikerült megrongálnia két ellenséges vadászgépet, de a német vadászgépeknek sikerült megrongálniuk az M. I. Dolina bombázó mindkét hajtóművét és a ml-es bombázókat. A. A. Skoblikova hadnagy és E. P. Fedotova munkavezető. M.I. Dolina pilótának sikerült leszállnia egy égő repülőgéppel a szovjet csapatok által megszállt területen. Mivel maga is megsérült, a lövöldöző I. G. Solenovnak sikerült kirángatnia a pilótát és a navigátort az égő gépből, mielőtt az felrobbant. A. A. Skoblikova és E. P. Fedotova pilóták kényszerleszállást hajtottak végre az egyik frontvonali repülőtéren.
1943. augusztus 7-én egy 48 bombázóból álló hadosztályoszlop V. V. Markov alezredes parancsnoksága alatt bombázta az ellenséges állásokat Spas-Demensktől északnyugatra, Gnezdilovo körzetében.
1943. augusztus 8-án egy 48 bombázóból álló hadosztályoszlop V. V. Markov alezredes parancsnoksága alatt bombázta az ellenséges tüzérségi állásokat Gnezdilovo és Spas-Demyansk-Utrikovo területen. Több repülőgép megsérült az ellenséges légvédelmi tüzérségi tűzben.
1943. augusztus 9-én az ezredbombázók egy csoportja egy 48 bombázóból álló hadosztályoszlop részeként V. V. Markov alezredes parancsnoksága alatt bombázta az ellenséges munkaerőt és tüzérségi állásokat Kharlamovo, Gnezdilovo, Zhdanovo, Pavlinovo állomás környékén. valamint a visszavonuló ellenség a Pavlinovo és Sleptsy állomásokra. Legfeljebb 10 ellenséges járművet semmisítettek meg, szétszórtak és részben megsemmisítettek egy gyalogsági szakaszig.
1943. augusztus 12-én az ezred kilenc bombázója bombázta az ellenséges munkaerőt és felszerelést Spas-Demensk térségében . Ugyanezen a napon este egy 27 bombázóból álló hadosztályoszlop V. V. Markov alezredes parancsnoksága alatt erődítményeket és ellenséges tartalékokat semmisített meg Tishkovo-Gora térségében. A célterületen a csoportot 6 ellenséges vadász támadta meg, de sikerült visszaverniük a támadást, lelőtt egy vadászgépet. Egy bombázót légvédelmi tüzérségi tűz lőtt le.
1943. augusztus 28-án az N. N. Fedutenko kapitány parancsnoksága alatt álló ezred kilenc bombázója kirepült, hogy megsemmisítse az ellenséges munkaerőt és felszerelést Piryateno, Pilna, Uvarov térségében. Harci küldetés végrehajtása során a légelhárító tüzérségi tűz átszúrta egy bombázómotor léghűtőjét a századparancsnok-helyettes, K. Ya. Fomicheva főhadnagy irányítása alatt . A pilótának sikerült elérnie a frontvonalat egy sérült repülőgépen, és leszállni a vadászrepülőtéren. Miközben Spas-Demensk térségében harci küldetést teljesített , lelőtték E. P. Timofeeva repülőparancsnok bombázóját. E. P. Timofejeva hadnagy, M. F. Vozsakova hadnagy, N. D. Juksa főtörzsőrmester meghalt.
1943. augusztus 31-én reggel nyolc bombázó V. V. Markov parancsnoksága alatt ellenséges tüzérségi és aknavetőállásokat bombázott Baltutino falu közelében.
1943. szeptember 3-án az 587. bombázó repülőezredet a Szovjetunió NPO 265. számú, „A Vörös Hadsereg légiereje női repülőezredeinek megalakításáról” szóló rendeletével [5] és a vezérkar 1. sz. Org/10/138919, 04.09.43, a M. Raskova nevét viselő 125. gárda bombázó repülőezredhez . Az ezred a 4. gárdabombázó repülési hadosztály része volt, amelyben a háború végéig részt vett az ellenségeskedésben.
A nyugati front más repülési alakulataival együtt a búvárbombázó ezred biztosította a tankcsapatok mozgását Oryol-Kursk irányban. Az ezred legénysége a Bogushevsk-Orsha szektorban megerősített védelmi vonal áttörésére hajtott végre feladatokat.
1943. szeptember 2-án az ezred kilenc bombázója egy 36 bombázóból álló hadosztályoszlop részeként kirepült, hogy megsemmisítse az ellenséges munkaerőt és felszerelést Yelnya térségében. A cél felett az oszlopot sűrű légelhárító tűz fogadta, és ellenséges vadászok támadták meg. A légelhárító tüzérség lelőtte a vezető oszlop repülőgépét, és az oszlop élén N. N. Fedutenko kapitány állt. Az ellenséges vadászok lelőtték a repülőparancsnok bombázóját ml. A.S. Egorova hadnagy, a legénységnek sikerült kiugrania az égő autóból, de a lövész Art. őrmester N. D. Karaseva és lövész-rádiós ml. A. P. Kudrjavcev őrmestert a szél az ellenséges területre vitte.
1943. szeptember 4-én egy 27 bombázóból álló hadosztályoszlop V. V. Markov alezredes parancsnoksága alatt bombázta az ellenséges munkaerőt és felszerelést Plotkától északkeletre és Novoszelovkától nyugatra.
1943. szeptember 15-én egy 27 bombázóból álló hadosztályoszlop Markov alezredes parancsnoksága alatt bombázta az erősen megerősített Khoteevo pontot. Kutyaharcban lelőttek egy ellenséges vadászgépet.
1943. október 14-én az N. N. Fedutenko őrkapitány parancsnoksága alatt álló ezred kilenc bombázója hat vadász fedezete alatt bombázta az ellenséges munkaerőt és felszerelést Zastenok-Kulakovschina térségében. L. Gubina repülésparancsnok bombázója súlyosan megsérült a légelhárító tüzérségi tűzben. Miután eltávolodtak a céltól, Gubina bombázói fedél nélkül maradtak, és német vadászgépek támadták meg őket. A német vadászgépeknek sikerült lelőniük mind a 3 bombázót. Lyubov Gubina és A. M. Yazovskaya pilóták, Elena Ponomaryova navigátor meghalt, Irina Osadze pilóta megsérült.
1943. október 22-én M. M. Lapunova repülőparancsnok bombázója nem tért vissza a bevetésről. M. M. Lapunova őrnagy, K. E. Krymsky őrmester meghalt.
1943. szeptember 17-én kilenc bombázó bombázta az ellenséges munkaerőt és felszerelést a Yelnya melletti Sashino falu területén. A K. Fomicheva és A. Krivonogova bombázók megsérültek a légvédelmi tüzérségi tűzben, G. P. Turabelidze navigátor a fején megsebesült. Fomicheva gárda kapitánynak sikerült letennie egy súlyosan megsérült repülőgépet a vadászrepülőtéren, a leszálláskor a gép egy tölcsérbe esett a robbanástól és kapót vett, az őrök tüzére meghalt. N. S. Krysa őrmester, G. P. Turabelidze navigátor a bal karján kettős törést kapott. Alexandra Krivonogova őrhadnagynak sikerült leszállnia a repülőterén a sérült repülőgépet, és megkapta a Honvédő Háború 1. osztályú rendjét.
1943. december 26-án az ezredet a Legfelsőbb Főparancsnokság tartalékába helyezték át.
1944 márciusában az ezred erősítést kapott, a 3. tartalék repülőezredből kilenc női legénység érkezett.
1944 júniusában - júliusában a 3. Fehérorosz Front 1. légihadseregének részeként az ezred részt vett a fehérorosz hadműveletben. A művelet során 291 bevetést hajtottak végre.
1944. június 22-én kilenc bombázó V. V. Markov gárda alezredes parancsnoksága alatt kétszer repült, hogy ellenséges állásokat bombázzon Lasyrshchiki térségében. A pontos bombacsapásért a csoport hálát kapott a szárazföldi parancsnokságtól.
1944. június 23-án az ezred kilenc bombázója az őrség parancsnoksága alatt álló hadosztályoszlop részeként. F. P. Kotlyar vezérőrnagy kétszer repült, hogy bombázza az ellenséges aknavető és tüzérségi állásokat Közép- és Zavolnij falvak területén. A második bevetés során K. Ya. Fomicheva századparancsnok gépének bal hajtóművét egy légvédelmi lövedék , a lövész, az őrszázad kommunikációs vezetője közvetlen találata átszúrta és felgyújtotta. , G. I. Grishko hadnagy meghalt, Fomicseva maga megsebesült a lábán, de továbbra is egyenes vonalban repítette a gépet, várva a pillanatot, amikor G. I. Dzsunkovskaya navigátor ledobja a bombákat. Amikor a pontos ütést leadták, a pilóta szovjet területre hozta a gépet, és társával együtt ejtőernyővel leugrott. Dzsunkovszkij arca megégett, maga Fomicseva pedig másodfokú égési sérüléseket szenvedett. Claudia Fomicheva gárdakapitány és Galina Dzsunkovskaja őrnagy hadnagy a Vörös Zászló Renddel tüntették ki [6] .
1944. július 24-én az N. N. Fedutenko gárdakapitány parancsnoksága alatt álló ezred kilenc bombázója kétszer repült, hogy megsemmisítse az ellenséges felszerelést és munkaerőt Zhabyki falu közelében. A pontos bombacsapásért a csoport hálát kapott a szárazföldi parancsnokságtól.
1944. június 26-án az ezred végrehajtotta az ellenség Orsha vasúti csomópontjának megsemmisítését, pontos bombacsapással megsemmisítették a vasúti síneket, felrobbantották az ellenség lőszeres szerelvényét, és több tüzet is ütöttek. A rajtaütésben részt vevő csoport a feladat példamutató elvégzéséért főparancsnoki köszönetben részesült .
1944. június 28-án az ezred tökéletesen teljesítette az ellenséges munkaerő és felszerelés megsemmisítését a Zembin térségben, amely Boriszov városától északnyugatra található . A pontos bombacsapásért és a szárazföldi csapatoknak a Berezina folyón való átkeléskor és Boriszov városának felszabadítása során nyújtott segítségért a Legfelsőbb Főparancsnok parancsára az ezred saját „Boriszovszkij” nevet kapta [7]. .
1944. július 15-től a 125. Boriszov Gárda Bombázó Repülőezred az 1. Balti Front részeként részt vett a Mitava, Riga , Memel hadműveletekben és Libau irányában, megsemmisítve az ellenséges csapatokat és felszereléseket Rokiskis , Obeliai térségében. , Vegeriai , Graubas , Iecava , Vecmuiža , Baldone , Vitoli , Memel , Libava stb.
1944. július 24-én egy két kilencből álló ezred (vezető V. V. Markov gárda alezredes) rossz látási viszonyok között bombázta az ellenséges munkaerőt és felszerelést a Dvinszk városától nyugatra fekvő Obolai település környékén . E. M. Malyutina pilóta bombázóját az ellenséges légvédelmi tüzérségi tűz érte, a pilótát pedig egy repesz sebesítette meg a gyomrában. A vérveszteség miatt eszméletét vesztett pilótának E. V. Yushina navigátor segítségével sikerült leszállnia a sérült autóra. Az elért bravúrért Mrs. ml. E. M. Malyutina hadnagy és őrök. ml. E. V. Yushina hadnagyot a Vörös Zászló Renddel tüntették ki.
Ugyanebben a csatában az ifjabb gárda bombázójának bal hajtóműve megsérült az ellenséges légelhárító tüzérségi tűztől. T. M. Maslova hadnagy és E. V. Azarkina navigátor megsebesült a repeszektől. A pilótának az eszméletvesztő navigátor utasításait követve sikerült a legközelebbi repülőtéren letennie a sérült repülőgépet. Az őr teljesített bravúrjáért ml. T. M. Maslova hadnagyot a Vörös Csillag Renddel tüntették ki, a gárdisták pedig ifj. E. V. Azarkina hadnagy - Dicsőségi Rend III fokozat.
1944. szeptember 17-én az ezred bombázóinak egy csoportja Iecava település környékén bombázta az ellenség munkaerőt és felszerelését . Az ellenség légelhárító tüzérségi tüze megrongálta az ifjabb gárda bombázójának jobb hajtóművét. M. K. Pogorelova hadnagy. A pilótának sikerült leszállnia a repülőterén a sérült repülőgépet.
1944. szeptember 19-én az ezrednek az volt a küldetése, hogy megsemmisítse a tüzérségi aknavető állásokat és az ellenséges munkaerőt Vecmuiža körzetében, Bauska városától 30 km-re északkeletre .
1944. szeptember 22-én ezredbombázók egy csoportja bombázta az ellenséges aknavető- és tüzérségi állásokat a Galdneki-tanya területén. A pontos csapásért a csoport köszönetet kapott a szárazföldi erők parancsnokságától és a 3. légihadsereg parancsnokságától.
1944. október 10-én az ezred bombázta Memel városának keleti részét . Az ellenség légvédelmi és kis kaliberű légvédelmi tüzérségének erős tüze ellenére (akár 50-70 egyidejű robbanás), kedvezőtlen időjárási viszonyok között (tízpontos felhőzet, köd) tökéletesen ellátta a feladatot.
1944. október 27-én ezredbombázók egy csoportja ellenséges aknavető- és tüzérségi állásokat bombázott Veinadze térségében. Az ellenséges légvédelmi tüzérségi tűz következtében az ifjabb gárda bombázójának motorja megsérült. E. M. Malyutina hadnagy, a pilóta kényszerleszállásra kényszerült a siauliai repülőtéren .
1944. október 30-án ezredbombázók egy csoportja ellenséges aknavető- és tüzérségi állásokat bombázott Veinadze térségében.
A Lettország fővárosának felszabadítása során végzett sikeres katonai műveletekért az ezred megkapta a Legfelsőbb Főparancsnok köszönetét.
1944. december 15-én a Pe-2 repülőgépek ezredcsoportja bombázta az ellenség Libava katonai kikötőjét, amelyet nagyszámú légelhárító tüzérség borított (akár 70 egyidejű robbanás), több tüzet és 2 robbanást okozott egy bomba. támadás a kikötőben.
1944. december 22-én az ezred kilenc bombázója nyolc Bell P-39 Airacobra vadászgép fedezete alatt harci bevetést hajtott végre az ellenséges aknavető és tüzérségi állások bombázására Saldus településtől délnyugatra . A célponthoz közeledve a gárda bombázójának jobb hajtóműve megsérült a légelhárító tüzérségi tűzben. Művészet. V. A. Matyukhina hadnagy. Egy harci küldetésből visszatérve a csoportot megtámadta egy pár FW-190 . Az egyik támadás eredményeként az egyik vadászgépnek sikerült meggyújtania a Pe-2 bombázó jobb oldali gépét. A frontvonal átlépése után a személyzet elhagyta a gépet, amely a levegőben robbant fel. 1944. december 31-én az őrség lövész-rádiósa visszatért a kórházból az ezredhez. főtörzsőrmester, E. F. Absolyamova. Meghalt: Mrs. Művészet. V. A. Matyukhina hadnagy és az őrök navigátora. hadnagy A. I. Kerzina [8] .
1945 január-áprilisában az ezred a 3. fehérorosz front 15. légihadseregének 5. gárdabombázó repülőhadtestének részeként részt vett a náci csapatok védelmének mélyretörésében Instburg térségében, és megsemmisítette őket. erődítmények Pilkallenben, Gumbitsinben, Brakupenben, biztosítva csapataink előrenyomulását Koenigsbergen.
1945. január 14-én az ezred bombázóinak egy csoportja bombázta a Norgau térségében felhalmozódott ellenséges felszerelést és munkaerőt.
1945. január 15-én ezredbombázók egy csoportja háromszor repült, hogy bombázza az ellenséges aknavető- és tüzérségi állásokat Gross-Glumenau, Norgau és Pilkalen térségében. Az utolsó bevetés során az ellenséges légvédelmi tűz áttörte az ifjabb gárda bombázójának benzintartályát és bal hajtóművének hűtőjét. Malyutina hadnagy, a pilóta kényszerleszállásra kényszerült a legközelebbi repülőtéren.
1945. január 26-án, kedvezőtlen időjárási körülmények között, az ezred tökéletesen teljesítette az ellenséges felszerelések és munkaerő megsemmisítését Priekule térségében .
1945. február 21-én ezredbombázók egy csoportja ellenséges aknavető- és tüzérségi állásokat bombázott Priekule város közelében .
1945. április 14-én ezredbombázók egy csoportja bombázta az ellenséges aknavető- és tüzérségi állásokat Norgau térségében.
1945. április 15-én bombázók egy csoportja a gárda vezetésével. E. D. Timofejeva őrnagy háromszor repült, hogy bombázza az ellenséget Gross-Blumenau és Norgau térségében.
1945. április 16-án az O. M. Sholokhova őrkapitány parancsnoksága alatt álló ezred kilenc bombázója repült ki, hogy bombázza az ellenséget Norgau térségében, ám ekkor a parancsnokság újra célzott, és a csoport lebombázta az ellenséges csapatokat Fischhausen térségében. A légelhárító tüzérség megrongálta a gárda bombázóját. I. Osadze hadnagy és az őrök lövésze megsebesítette a szemét. Művészet. V. I. Tikhiy őrmester.
1945. április 20-án ezredbombázók egy csoportja alacsony felhőzet és az ellenséges légelhárító tüzérség ellenállása mellett bombázta az ellenséges állásokat Tenkitten falu közelében. A visszaúton O. M. Sholokhova bombázó-őrkapitány bal motorjának hajtórúdja eltört. A pilótának sikerült a repülőt a repülőterére vinnie és leszállnia.
1945. április 24-én ezredbombázók egy csoportja lebombázta a Pillau-erődöt. A feladat példamutató elvégzéséért a csoport főparancsnoki köszönetben részesült
A parancsnoki feladatok példás teljesítése, valamint az Insterburg város és Pillau erődváros elfoglalása során tanúsított vitézségért és bátorságért az ezredet Kutuzov-renddel [9] és Szuvorov 3. fokozatával [10] tüntették ki .
A repülőezred a Leningrádi Front részeként vetett véget a háborúnak , blokkolva az ellenség Kurland csoportosulását [11] .
1945. május 3-án ezredbombázók egy csoportja bombázta Libava kikötőjét.
1945. május 8-án ezredbombázók egy csoportja lebombázott egy hajócsoportot Libava kikötőjében. Maria Dolina századparancsnok-helyettes bombázója megsérült az ellenséges légvédelmi tüzérségi tűzben . Dolina őrkapitány kényszerleszállást hajtott végre a vadászrepülőtéren.
A háború alatt az ezred 1134 bevetést hajtott végre és több mint 980 tonna bombát dobott le Németország és szövetségesei csapataira [12] [13] . 5 ellenséges vadászgépet lelőttek. Az ezred veszteségei: 15 Pe-2 repülőgép, 5 pilóta, 5 navigátor, 5 lövész-rádiós és 6 műszaki személyzet.
1946-ban a női repülőszemélyzet jelentős részét leszerelték. Az ezred négyszázados szervezetbe került az állami 15/548. Az év során 4 ezredrepülési és technikai gyakorlatot hajtottak végre és a hajózószemélyzet 3406 gyakorlórepülést hajtott végre 1385 óra 25 perces repülési idővel.
1947 január-márciusában az ezred repülőszemélyzete 598 repülést hajtott végre 335 óra 21 perces repülési idővel. 1947 márciusában az ezredet feloszlatták [14] .
Az ezred összes katonai állománya név szerint van rendezve a listán [16] [17] .
Munka megnevezése | Keresztnév családnév |
---|---|
ezredparancsnok |
|
komisszár, politikai ügyekért felelős ezredparancsnok-helyettes |
|
Ezredparancsnok-helyettes |
|
ezred vezérkari főnöke |
|
Helyettes főnök |
|
Pom. Speciális kommunikációs vezérkari főnök | |
Pom. a felderítés és a légi fényképezés vezérkari főnöke | |
Vegyipari Szolgálat vezetője | |
Pom. vezérkari főnök – kommunikációs főnök | |
század kommunikációs főnöke | |
A "SMERSH" kémelhárítás különleges osztályának nyomozója | |
A légpuska szolgálat vezetője |
|
A harci osztály vezetője | |
ezred pártszervezője | |
az ezred komszomolszervezője | |
Vezető tisztviselő a repülőgépek és hajtóművek könyveléséhez | |
vezető jegyző | |
Ezredorvos | |
Őrnagy | |
század adjutáns | |
századvezető-helyettes |
|
Alezredes |
|
Pilóta |
|
Kommunikációs vezérlőpilóta | |
Az ezred navigátora |
|
Század navigátor |
|
Flight Navigator |
|
Navigátor |
|
Ezred parancsnoki szintű légi lövész-rádiós |
|
Légágyús-rádiós |
|
Repülőfegyver-lövő |
|
Az ezred vezető mérnöke - pom. ezredparancsnok | |
Fegyvermérnök-helyettes – Fegyvermérnök | |
fegyverszerelő | |
század mérnöke | |
Repülőtechnikus |
|
Technikus | |
repülőgép-technikus | |
Szerelő |
|
elektromos berendezések szerelője | |
Repülőgép-műszerek és oxigénfelszerelés mestere | |
repülőgép-műszerszerelő |
|
figyelő |
|
Elektromos berendezés mérnök |
|
Az elektromos speciális berendezések mestere | |
Elektromos berendezések szerelője | |
Légi fegyverzet mester |
|
Fegyverosztag technikus |
|
fotószerviz technikus | |
rádiószerelő |
|
Mester a rádióban | |
Ejtőernyős targonca |
A 125. gárda búvárbombázó ezredének öt pilótája elnyerte a Szovjetunió hőse címet, és egy - az Orosz Föderáció hőse : G. I. Dzsunkovskaya (1945.05.18.); M. I. Dolina (1945.05.18.); A. L. Zubkov (1945.05.18.); N. N. Fedutenko (1945.05.18.); K. Ya. Fomicheva (1945.05.18.); V. F. Savitskaya (1995.04.10.).
Munkások és parasztok Vörös Hadserege a Nagy Honvédő Háborúban : bombázó repülőezredek | |||
---|---|---|---|
Bombázó Repülőezredek | |||
Bombázó |
| ||
Éjszaka |
| ||
Magassebesség | |||
nagy hatótávolságú bombázó | |||
Középső bombázó |
| ||
Haditengerészeti Légierő |
|