A Vörös Hadsereg Főparancsnokságának felderítőinek 40. repülőezrede
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2014. november 10-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 19 szerkesztést igényelnek . Nem tévesztendő össze a Fekete-tengeri Flotta légierejének 40. bombázó repülőezredével
| ||
|---|---|---|
| Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
| A fegyveres erők típusa | légierő | |
| A csapatok típusa (haderő) |
bombázó repülőgép felderítő repülőgép |
|
| Képződés | ? | |
| Feloszlás (átalakulás) | 1943. február 8 | |
| Háborús övezetek | ||
|
1941: Baltikum , Novgorodi régió 1942-1943: A teljes hadműveleti színtér a szovjet-német fronton |
||
| Folytonosság | ||
| Előző | 40. bombázó repülőezred | |
| Utód | A Vörös Hadsereg Főparancsnokságának hosszú távú felderítőiből álló 48. gárda repülőezred | |
A Vörös Hadsereg Főparancsnokságának felderítőiből álló 40. repülőezred (más néven 40. nagysebességű bombázó repülőezred , 40. rövid távú bombázó repülőezred ) a Szovjetunió fegyveres erőinek katonai egysége a Nagy Honvédő Háborúban .
Történelem
Az aktív hadsereg részeként 1941. június 22-től 1941. július 14-ig, valamint 1941. szeptember 16-tól 1943. február 8-ig.
1941. június 22-én a vindavai repülőtéren állomásozott , 54 SB -vel rendelkezett, a 6. vegyes légi hadosztály része volt , 40. nagysebességű bombázó repülőezredként szállt szembe a háborúval.
1941. június 22-én 10 óra körül végrehajtotta az első felszállást (egy felderítő repülőgép hajnali 4 körüli indulását leszámítva Königsberg térségében), és rajtaütést hajtott végre Königsbergben , Tauragében és Memelben . A szovjet adatok szerint a razzia sikeresen zárult, a bombákat pontosan a célpontokra dobták, az ezrednek nem volt vesztesége. Ez volt a szovjet bombázók első csapása az ellenséges vonalak mögötti katonai célpontokra. Német források, anélkül, hogy cáfolnák a lecsapott bombázók hiányát, rámutatnak, hogy a bombázásnak nincs jelentős eredménye. Ráadásul akkoriban Taurage mellett csatákat is vívtak , és helytelennek tűnik a települést a hátsó objektumnak tulajdonítani.
1941. július közepén az ezred átszervezésre indult.
1941 augusztusában-szeptemberében az ezredet felfegyverezték Pe-2 és Pe-3 repülőgépekkel , és összetételéből különválasztották a 40. "A" nagysebességű bombázó repülőezredet, amelyet gyorsan átneveztek az 511. rövid hatótávolságú bombázó repülőezredre . Az ezred 1941. szeptember 16-án kezdte meg újra a harci hadműveleteket. A 81. nagy hatótávolságú bombázó repülési hadosztályhoz tartozott, és a TB-7 és Yer-2 nagy hatótávolságú bombázók kísérésére és fedezésére szolgált, azonban ebben a minőségében a nagy hatótávolságú repülés éjszakai bevetésekre való átállása miatt nem vett részt.
1941. szeptember 22. és 24. között az ezred hatalmas támadásokat intézett a Staraya Russa vasúti csomópont ellen , és egy hétre letiltotta azt. 1941. szeptember 27-én és 28-án az ezred kirepült, hogy bombázza a roszlavli állomást , és két-három napra felfüggesztette az echelonok mozgását.
1941 októberében folyamatosan bombázta az Ugra feletti átkelőhelyeket , az ezred erői megsemmisítették a folyón átívelő hidat, és súlyosan megsérült a Volga hídja Kalinyin vidékén . Összességében a moszkvai csata során az ezred 365 bevetést hajtott végre és 218 tonna bombát dobott le.
1941. december elején az ezred egy rövid ideig a 6. légvédelmi légihadtest része volt , majd 1941. december 15-én felderítő ezredté alakult át, így a három távoli felderítő ezred egyikévé vált. Legfelsőbb Főparancsnokság. 1941 decemberében az ezred a rossz időjárás miatt mindössze 39 bevetést hajtott végre, míg a feladatokat csak nyolcban teljesítették.
1942. január 1-jén az ezrednek 4 Pe-2- es és 8 Pe-3- asa volt, az ezred székhelye a moninói repülőtér volt .
Az ezred az egész szovjet-német fronton működött, például az ezred repülőgépei felderítették a legnagyobb német repülőtereket Seshcha , Alsufyevo , Brjanszk , Orjol , követték a csapatok mozgását a megszállt terület mélyén. 1942. május 1-jén az ezredben 5 Pe-3 és 5 Pe-2 volt , majd 4 B-25C Mitchell bombázó jelent meg az ezredben . Így 1942 júliusában az ezred fő erői felderítést hajtottak végre a jobb oldali Chiplyaevo , Roslavl , Mogilev területen ; bal oldalon - Orel , Sevsk , Konotop ; Mogilev , Gomel , Konotop határáig . Egy századdal az ezred felderítést végzett a délnyugati front érdekében a jobb oldali szektorban - Belgorod , Sumy , Konotop ; bal oldalon - Szlavjanszk , Zaporozsje ; Konotop , Kremencsug , Dnyipropetrovszk határáig .
1942 július-augusztusában az ezred súlyos veszteségeket szenvedett: 7 repülőgép és 3 fős legénység különböző okok miatt (nem tért vissza a küldetésből, a földön megsemmisült, balesetek, egyet saját vadászgépe lőtt le).
A sztálingrádi offenzív hadművelet előkészítése során az ezred részt vett az ellenséges csapatok védelmi állásainak fotózásában, melynek eredményeként a teljes területről egyetlen fényképes térkép készült a felső katonai vezetés számára.
1942. december 20-án az ezredben 10 Pe-2 , 10 Pe-3 és 3 V-25S Mitchell volt .
1943. január 1-jén az ezrednek 11 Pe-3 repülőgépe volt , amelyek a teljes harci erő 38%-át tették ki; emellett az ezred A-20B Boston repülőgépekkel volt felfegyverkezve . Ezt követően fokozatosan növekedni kezdett az A-20V Boston repülőgépek aránya az ezredben , és csökkent a Pe-3-asok száma.
1943. február 8-án átszervezték a Vörös Hadsereg Főparancsnokságának Távolsági Felderítőinek 48. Gárda-repülőezredévé .
Behódolás
Parancsnokok
- Ivan Evsevics Mogilevszkij őrnagy , 1941.08.39-07.01 .
- Lavrentsov Illarion Fedorovich kapitány, 1941.01.07 - 1941.12.01 [2] [3]
- Sadov Pavel Makarovich alezredes , 1941. 01. 12. - 1944. 02. 01. [4]
Ezred tisztelt katonái
| Jutalom | TELJES NÉV. | Munka megnevezése | Rang | A kitüntetés dátuma | Indulási adatok | Megjegyzések |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Rogov, Alekszej Grigorjevics | őrnagy | kapitány | 1941.10.22 | - | 1941. 10. 08 -án tüzes kost készített , belehalt |
|
|
Szapozsnyikov, Mihail Alekszandrovics | őr ifjabb hadnagy | 1944.02.04 |
Memória
- Emlékmű az Ugra bal partján , a Varshavskoe autópálya hídja közelében , Juhnov közelében , amelyet többek között az ezred katonáinak, és különösen Rogov legénységének hőstettének szenteltek.
-
Emlékmű I. G. Starchak ejtőernyősöknek (középen), A. G. Rogov pilótának (balra) és a Nagy Honvédő Háború vezetőinek (jobbra).
-
Emléktábla A. G. Rogov pilóta halálának helyén. 1976-ban építette a Tula Elektromechanikai Főiskola csapata. A. G. Rogova.
-
Az Ugra folyón átívelő híd (ma A-130-as útvonal ), amelyet a 40. bombázó repülőezred bombázott le 1941. október 8-án .
Jegyzetek
- ↑ 40. nagysebességű bombázó repülőezred (Vlagyimir Savoncsik) / Proza.ru . proza.ru . Letöltve: 2021. május 13. Az eredetiből archiválva : 2021. május 13.
- ↑ 48. ogrape - Fő . bvvaul-barnaul.narod.ru . Letöltve: 2021. május 13. Az eredetiből archiválva : 2021. május 13.
- ↑ Sztálin sólyom című újság – 1941, október 12 . stsokol.ru . Letöltve: 2021. május 13. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 11.
- ↑ 40 bap / 40 kb GK KA / 48 gapdr GK KA / 48 gorap . allaces.ru . Letöltve: 2021. május 13. Az eredetiből archiválva : 2021. május 13.
Linkek
- A Vörös Hadsereg légierejének repülőezredeinek 12. számú listája, amelyek az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háború idején a hadsereg részét képezték.
- Könyvtár
- Fényképek a 40 BAP / ODRAP repülőgépről
- Szovjet felderítő repülés a háború kezdeti időszakában (elérhetetlen link)
- Mogilevszkij Ivan Evsevics :: A nép emlékezete
- Lavrentsov Illarion Fedorovich :: Az emberek emlékezete
- Sadov Pavel Makarovich :: Az emberek emlékezete
- 40 Felderítő Repülőezred
| Munkások és parasztok Vörös Hadserege a Nagy Honvédő Háborúban : bombázó repülőezredek | |||
|---|---|---|---|
| Bombázó Repülőezredek | |||
| Bombázó |
| ||
| Éjszaka |
| ||
| Magassebesség | |||
| nagy hatótávolságú bombázó | |||
| Középső bombázó |
| ||
| Haditengerészeti Légierő |
| ||