Sietős bélyeg (vagy expressz bélyeg , expressz bélyeg , gyorspostai bélyeg , sürgős kézbesítés bélyegzője ) - a speciális postai bélyegek speciális fajtája , amelyeket a postaköltség fizetésére használnak , és amelyeket gyorspostai úton (vagy expressz levélben) küldenek ki [1] [2 ] .
Az elsietett bélyegeket megfelelő mintával és (vagy) az „Express” szöveggel kiemelik a megfelelő nyelveken [1] . Az ilyen bélyegek rajzainak jellegzetes motívumai például a szárnyas ló ( Pegazus ), a postás motorkerékpáron , Hermész feje szárnyas sisakban [3] . A különböző országokból származó elsietett bélyegek a következő feliratokat tartalmazhatják, amelyek jelzik a céljukat:
A kapkodós bélyegek először 1885 - ben jelentek meg az Egyesült Államokban [1] [2] , amikor a Kongresszus elrendelte „egy speciális filléres bélyeg használatát… [amely] a levélre ragasztva a legális postaköltségen felül … sürgős kézbesítésre jogosít fel egy ilyen levelet" [4] .
Az első sietős bélyegzőn angol nyelvű felirat volt. "Különleges szállítás" ("Különleges szállítás"). Az American Bank Note Company nyomtatta ki , és 1885. október 1-jén adták ki. Postaköltség vagy egyéb szolgáltatás előre fizetésére nem használható fel. A bélyegzőn a következő felirat szerepel: "Sürgős kézbesítést biztosít speciális kézbesítési irodában" ( "Sürgős kézbesítést biztosít speciális kézbesítési irodában" ).
1886-ban a gyorskézbesítést kiterjesztették az összes postára, és új bélyeget fejlesztettek ki. Azonos volt az 1885-ös első számmal , kivéve a következő feliratot: "Sürgős kézbesítést biztosít bármely postahivatalba" ( "Bármely postahivatalban biztosítja az azonnali kézbesítést" ). A Posta azonban 1888-ig halasztotta az új bélyeg kibocsátását, hogy az addigi első bélyegek készleteit eladhassa [5] . Ugyanakkor az ilyen márkák használatának voltak hátrányai is. A gyorsposta csak a 4 ezer lakos feletti településeket szolgálta ki, és nem garantálta a meghatározott időre történő kézbesítést. Az érvényességhez egy elhamarkodott bélyeget kellett a borítékra ragasztani más postai bélyegekkel együtt, és nem lehetett vele rendes postaköltség és légiposta előre kifizetni [4] .
Összesen öt különböző számot adtak ki futó futár képével . 1902-től kezdődően és a következő 20 évben a gyorspostai futárok biciklit adtak ki a posta kézbesítésére, így ebben az évben egy bélyeget adtak ki, amelyen egy biciklivel szállító futárt ábrázoltak [6] .
1908-ban Merkúr isten sisakját rövid ideig használták az elhamarkodott bélyegek rajzolásakor , amihez magát a bélyeget gyakran "Vidám özvegy" -nek nevezték - F. Lehar népszerű operettjének neve után , amelyben a vezető énekes. nagy kalapban előadták [7] . A kerékpár ezután visszatért a bélyegekhez, a későbbi kiadások perforációkat és vízjeleket tartalmaztak . Ez a sorozat 1922-ben ért véget, amikor a bélyegek egy futárt ábrázoltak egy motorkerékpáron, amit 1925-ben egy teherautó képe váltott fel . A következő években újra megjelentek a teherautóról és a motorkerékpárról készült képek, ahogy a tarifák változtak, és megjelentek a változatok színben, nyomtatási módban és perforációban [8] .
Végül, 1954-ben, kapkodós bélyegek kerültek forgalomba, amelyeken egy levelet átadó kezek képe láthatók. Az utolsó, 1969-ben kiadott képen nyilak szerepeltek. Összességében a filatellisták 23 különálló amerikai gyorsbélyegszámmal számolnak 1885 és 1971 között [9] . Ezenkívül az Egyesült Államokban az 1930-as években három sietős légipostai bélyeget ( Airmail Special Delivery ), két rendes kiadást és egy speciálisan James Farley postafőnök által kibocsátott lyukas bélyeget adtak ki . Az elhamarkodott amerikai bélyegek egyike sem különösebben ritka használat közben.
1997. június 7-én az Egyesült Államok Postaszolgálata beszüntette az expressz postai küldemény szolgáltatását, így sok fel nem használt, gyorsbélyeg maradt forgalomban, és már nem postázható. A fennmaradó bélyegeket névértéken engedték vissza a postára, mert "nem nyújtották a szolgáltatásokat" [10] .
| Az Egyesült Államok elhamarkodott bélyegkiadásai | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
A Szovjetunióban 1932-ben [1] [2] és 1933-ban [1] adtak ki sietős bélyegeket . Az első sorozat három, 5, 10 és 80 kopejkes címletű bélyegből állt, „ Exprès – Rush Mail” [11] felirattal .
| A Szovjetunió sietős postai bélyegei (1932). I. Dubasov művész | ||
|---|---|---|
A második sorozat két elhamarkodott bélyegét légipostai küldeményekhez szánták, és a „USSR – Aviaexpress” felirattal voltak ellátva. Különösen ezekkel a bélyegekkel fizették ki a Franz Josef Landről induló első járat által küldött levelezést . Ennek a járatnak a bélyegét két különleges postabélyegzővel törölték [11] .
A sürgős bélyegek más kiegészítő szolgáltatásokkal vagy díjszabással kombinálva ismertek, mint például a sürgős légipostai bélyegek és a nyomtatott kiadványok sietős bélyegei. Sietős bélyegeket is adtak ki a speciális postahivatalok számára: sietős terepi bélyegeket, sietős terepi légipostai bélyegeket, sietős katonai postai bélyegeket. Sietős, pótdíjas bélyegeket 1932-ben bocsátott ki Olaszország [3] .
Belgiumban 1874-1887-ben távíróbélyegekkel fizették ki a sietős kézbesítést [3] .
A sürgős légipostai bélyegek közé tartoznak a speciális postai bélyegek, amelyeket sürgős postai küldemények légi úton történő küldésére terveztek [12] . Az ilyen bélyegekkel fizetett postai küldemények repülőtérre és onnan történő földi kézbesítését speciális futár végezte [12] [13] .
Elhamarkodott légipostai bélyegeket ritkán adtak ki:
A nyomtatott kiadványok kapkodó bélyegeivel pótlólagos postaköltséget fizettek a nyomtatott kiadványokkal együtt szállított csomagok gyorsított feladása esetén [ 14 ] [ 15] .
Ilyen bélyegzőket különösen Ausztriában , Bosznia-Hercegovinában használtak 1916-1918 között [14] [15] . Ismert még az olaszországi terepposta kiadása 1916-1919 között. Ezt követően közönséges univerzális márkaként használták [15] .
| Bélyegek | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Postai bélyeg elemek | |||||||||||
| Márkaalkotás | |||||||||||
| Márkakörnyezet | |||||||||||
| Papír és nyomtatás | |||||||||||
A postai bélyegek típusai ( osztályozás ) |
| ||||||||||
| Hibák a bélyegeken | |||||||||||
| Kapcsolódó témák |
| ||||||||||
| |||||||||||