Dél-Afrika gazdasága | |
---|---|
Valuta | dél-afrikai rand |
Nemzetközi szervezetek |
WTO, AKCS, Afrikai Unió, BRICS (BRICS) |
Statisztika | |
GDP |
▲ 866 milliárd USD PPP ( 2021. évi 30. hely) [1] ▲ 418 milliárd dollár (névleges) ( 2021. 35. ) [1] |
GDP-növekedés |
1,3% (2015), 0,6% (2016), 1,3% (2017), 1,4% (2018) [2] |
Egy főre jutó GDP |
▲ 14396 USD (PPP) ( 90. , 2021 [1] ▲ 6950 USD ( 2021. 88. [1] |
GDP szektoronként |
mezőgazdaság: 2,4% ipar: 30,3% szolgáltatás: 67,4% |
Infláció ( CPI ) | 4,8% [3] |
A szegénységi küszöb alatti népesség | 35,9% (2012) [3] |
Gazdaságilag aktív népesség | 20,86 millió (2015) [3] |
Átlagbér adózás előtt | 20 855 RUB / 1495 USD havonta ( 2019-1 . negyedév) |
Munkanélküliségi ráta | 25,9% (2015) [3] |
Nemzetközi kereskedelem | |
Exportpartnerek |
Kína 9,5% USA 7,1% Japán 5,3% Botswana 5,3% Németország 5% Namíbia 5% India 4,1% (2014) [3] |
Import partnerek |
Kína 15,5% Németország 10,1% Szaúd-Arábia 7,2% USA 6,7% Nigéria 5,2% India 4,6% (2014) [3] |
államháztartás | |
Államadósság | a GDP 45,4%-a (2015) [3] |
Kormányzati bevétel | 84,15 milliárd dollár (2015) [3] |
Kormányzati kiadások | 98,26 milliárd dollár (2015) [3] |
Az adatok amerikai dollárban értendők , hacsak nincs másképp jelezve. |
Dél-Afrika Afrika gazdaságilag legfejlettebb országa. Ugyanakkor az apartheid nagy nyomot hagyott a modern Dél-Afrika életének minden területén. Még mindig a lakosság 80%-a – többnyire feketék – a szegénységi küszöb alatt él. Magas a munkanélküliség és ennek következtében a bűnözés szintje.
Dél-Afrika fő iparága a bányászat . Több mint 40 féle ásványt bányásznak - réz , arany , szén , mangán és vasérc , stb., kivéve az olajat , a gázt és a bauxitot . Dél-Afrika az első helyen áll a világon az aranybányászat terén. Az aranytermelés azonban fokozatosan csökken - 2001-ben 500 tonnát, 2022-ben 346 tonnát bányásztak. A rekord 1956-ban született, amikor 1000 tonna aranyat bányásztak.
A legfontosabb exportágazat és bevételi forrás a bányászat mellett a vaskohászat, amely helyi alapanyagokra épül. Fejlett még a fémmegmunkálás , a gépipar (ipari berendezések, bányászati berendezések, kis mennyiségben kovácsoló prések gyártása , fémvágó szerszámgépek , autók "csavarhúzó" összeszerelése), vegyipar ( petrolkémia , savak, sók, lúgok, szóda gyártása hamu és nátronlúg, műtrágyák , könnyűipar , színesfémkohászat (rézkohászat), fafeldolgozás , építőanyag gyártás, élelmiszeripar .
A dél-afrikai autóipar a 20. század közepén, végén kezdett fejlődni, és erős pozíciót szerzett. Az apartheid rezsim összeomlása után a helyi piac az afrikai őslakos lakosság növekvő gazdagságának köszönhetően nőtt, és a 21. században az autógyártás több mint kétszeresére nőtt, és 2015-ben elérte az évi közel kétharmad milliót [4]. . Az éves autógyártást tekintve az ország az első helyen áll a világon, és az első helyen Afrikában [5] . Az autóipar 36 ezer munkahelyet foglalkoztat, a GDP 7,5%-át, az ország exportjának 10%-át adja. Az APDP 2013 Nemzeti Autóipari Fejlesztési Program célja, hogy 2020-ra évi 1,2 millió járművet állítson elő. A termelés mintegy harmadát exportálják, ennek több mint felét fejlett országokba (Japán, Ausztrália, Európa, USA) exportálják. Számos autóalkatrészt is gyárt és exportál.
Nincsenek nagy nemzeti autógyárak, az autók összeszerelését elsősorban a külföldi cégek BMW, Toyota, Ford, Mazda, Volkswagen, Daimler-Chrysler, Nissan, Fiat, Hummer, Puma (korábban General Motors is) végzik. Az ország hagyományosan komoly saját technológiával és katonai és rendőri járművek, páncélozott járművek gyártásával rendelkezik. Johannesburg rendszeresen ad otthont Afrika legnagyobb nemzetközi autókiállításának Johannesburg International Motor Show .
AutókLevy Dart
Protea
Chrysler Valiant
Ford Perana
Ranger 1900
Mazda-626ZA
Birkin
Ford Marauder
Backdraft Cobra
Harper Type 5
A mezőgazdaság rendkívül intenzív. Gabonát, cukornádot, citrusféléket, gyapotot , kukoricát és más szubtrópusi növényeket termesztenek. A mezőgazdasági termékek részesedése Dél-Afrika exportjában 2001-ben 10,6% volt (2004-ben - 12,2%). A világ cukornádtermesztését tekintve Dél-Afrika a 17. helyen áll (2011-ben 16,8 millió tonna), a napraforgó - a 8. helyen (873,5 ezer tonna 2002-ben), a kukorica - a 7. helyen (2009-ben 12,567 millió tonna). 2002-ben a szarvasmarhák száma 13,7 millió darab volt (19. hely), a juhok száma 29,1 millió (8. hely).
2000-ben az országban a villamos energia 93%-át széntüzelésű hőerőművek termelték, 2015-re ez a szám a nap- és szélenergia aktív fejlesztésének köszönhetően 80%-ra esett vissza . Vízierőművek találhatók az Orange - folyón , számos szivattyús tárolós erőmű, valamint Afrika egyetlen atomerőműve Fokváros közelében . Az ország összes erőművének összteljesítménye 2016 márciusában körülbelül 50 GW, ami Afrikában a legnagyobb adat. Energiatermelés 239 milliárd kWh (2012) [3] .
Dél-Afrika rendelkezik Afrika legsűrűbb vasúti és úthálózatával.
Az ország vasútvonalainak teljes hossza meghaladja a 20 ezer km-t (2014) [3] . A vasutak 1067 mm-es (3'6"-os Cape Gauge- t) használnak. Lesotho vasúti szolgáltatásait szintén a Dél-afrikai Vasúttársaság üzemelteti.
Az autóutak hossza meghaladja a 747 ezer km-t (2014) [3] , ebből több mint 158 ezer javított lefedettséggel.
Dél-Afrika fő tengeri kikötői Durban , Fokváros és Port Elizabeth . Ők a legjobban felszereltek Afrikában. A Richards Bay kikötője ásványexportra szolgál, rakományforgalmát tekintve (86 millió tonna) Afrikában az első, a világon a 20. helyen áll.
Az országnak van[ mikor? ] 110 repülőtér , köztük 11 katonai. A nemzetközi repülőterek Johannesburgban, Fokvárosban, Durbanben, Pretoriában találhatók.
Az apartheid idején az 1980-as évek elején a gazdaság hanyatlásnak indult. Az infláció az ország gazdagsága ellenére 15% körül volt. Az infláció csúcspontja 1986-ban volt - 18,8%.
Év | GDP (milliárd dollár) | Infláció (százalék) |
---|---|---|
1980 | 80.547 | 14.2 |
1985 | 57.273 | 16.2 |
1990 | 111.998 | 14.3 |
1995 | 151.117 | 8.7 |
2000 | 132.964 | 5.4 |
2006 | 254.795 | 4.5 |
2015 | 317.3 | 4.8 |
2019 első negyedévében Dél-Afrikában van a legmagasabb átlagbér az összes afrikai ország közül, 20 855 rúpia (1 324 euró), ami megegyezik Tajvannal ( 47 868 NT USD , körülbelül 1 368 euró). Dél- Afrikában nem volt minimálbér. 2018 novemberében Dél-Afrika elnöke aláírta a minimálbérről szóló törvényt. 2019. január 1-jétől ez 20 R (1,46 USD ) óránként és 3500 R (256,86 USD ) havonta. A mezőgazdasági dolgozók esetében az óradíj 18 R (1,32 USD), a háztartási alkalmazottaké pedig 15 R (1,10 USD) óránként. [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] 2022. március 1-től Dél-Afrikában a minimálbér 23,19 R (1,59 USD ) óránként, 185,52 R ( $ ) 12,72) naponta és 4000 RUB ( 274,19 USD ) havonta, a kiterjesztett közmunkaprogram keretében foglalkoztatott munkavállalók esetében pedig 12,75 RUB ( 0,87 USD ) óránként. [14] [15] [16] [17] [18] [19]
Dél-Afrika gazdaságának története
Dél-Afrika a témákban | ||
---|---|---|
Sztori | ||
Szimbólumok | ||
Politika |
| |
Fegyveres erők | ||
Gazdaság |
| |
Szállítás | ||
Földrajz | ||
Közigazgatási felosztás | ||
Társadalom | ||
Sport | ||
kultúra | ||
|
Afrikai országok : gazdaság | |
---|---|
Független Államok |
|
Függőségek |
|
El nem ismert és részben elismert államok |
|
1 Részben Ázsiában. |