Sabine Schmitz | |
---|---|
német Sabine Schmitz | |
| |
Születési dátum | 1969. május 14 |
Születési hely | |
Halál dátuma | 2021. március 16. [1] (51 évesen) |
A halál helye | |
Ország | |
Foglalkozása |
autóversenyző , tévéműsorvezető |
Házastárs | Klaus Abbelen [2] [3] |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Sabine Schmitz ( németül Sabine Schmitz ; 1969. május 14., Adenau – 2021. március 16.) német autóversenyző és televíziós műsorvezető. Más néven "Nordschleife királynője" és "a világ leggyorsabb taxisofőrje" (németül: Die schnellste Taxi-Fahrerin der Welt)
1969. május 14-én született a németországi Adenau városában , a nürburgringi versenypálya közelében . Ő és két nővére az anyjuk tulajdonában lévő Hotel am Tiergartenben nőtt fel. Schmitz Sabina szállodavezetőként dolgozott.
Sabine Reckként egy pulheimi fogadóshoz ment feleségül . A 2000-es évek elején történt válása után a Fuchsröhre étteremben dolgozott.
2004 óta helikopterpilóta.
2021. március 16-án hunyt el rákban. [4] [5] .
Első körét a Nürburgring körül 17 évesen tette meg édesanyja BMW 325i -jével, még vezetői engedély nélkül. 19 évesen beállította a pályarekordot egy Ford Sierra Cosworth-szel (9:16). 2004-ben egy Top Gear tévéműsorban megpróbálta legyőzni Jeremy Clarkson idejét egy Jaguar S-type 2.7 V6 Dieselben, és újabb pályarekordot állított fel - 9:12.
Saját becslése szerint 2007-ig Schmitz 14-15 ezer kört tett meg a Nürburgring körül. A pályához való gondos és egyben mesteri hozzáállása miatt Schmitz a „Nordschleife királynője” (németül: Die Königin die Nordschleife) becenevet kapott. A pálya kedvenc szakaszai a Schwedenkreuz és a Fuchsröhre voltak. [6]
A legtöbb kört egy BMW M5 Ring Taxiban tette meg. További figyelemre méltó Ring Taxi sofőrök Claudia Hürtgen és Hans-Joachim Stuck .
1990-ben és 1991-ben Schmitz megnyerte az RCN-t (németül: Rundstrecken-Challenge Nürburgring; 2005 óta: Castrol-HAUGG-Cup). Nővéreihez hasonlóan ő is részt vett a Ford Fiesta Vegyes Kupában. Németországon kívül 1995-ben a Supertourenwagen-Cup Südafrika-n, 1999-ben pedig a brazíliai sportautó-versenyen vett részt.
Sabine Reck megnyerte a nürburgringi 24 órás versenyt 1996-ban, az első nőként, aki Johannes Scheiddel csapata az N csoportban egy BMW M3 E36-tal. Aztán nemcsak Johannes Scheiddel, hanem Peter Zakowskival és Hans-Jürgen Tiemannal is összeállva nyert 1997-ben. 1998-ban Shaiddal megnyerte a VLN-t, szintén első nőként. Később sikerét Claudia Hürtgen is megismételte a BMW Z4 -gyel .
2005-ben Schmitz csatlakozott a Frikadelli Racing Teamhez. Élettárs férjével és Klaus Abbelen csapatszervezővel együtt ismét részt vett a nürburgringi versenyeken. A Porsche 997 GT3 Kupán részt vett az SP7 osztály kupájában. 2008-ban Schmitz harmadik lett Klaus Abbelennel, Edgar Althoffal és Kenneth Heyerrel. Miután Schmitz és Abbelen 2008 szeptemberében megbuktak a VLN-n, egy héttel később összetettben negyedik dobogójukat értek el. Ezen a versenyen Schmitz rekordot állított fel atmoszférikus motorral rendelkező autóval a pályán való áthaladásban - 7 perc 9 másodperc. Hamarosan egy másik versenyen 7 perc 7 másodpercre javította.
Tematikus oldalak | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |