Csecsulin, Dmitrij Nyikolajevics

Dmitrij Csecsulin
Alapinformációk
Ország	Orosz Birodalom  Szovjetunió
Születési dátum	1901. augusztus 9. (22.).
Születési hely	Shostka , Csernyihiv kormányzóság , Orosz Birodalom [2]
Halál dátuma	1981. október 29.( 1981-10-29 ) [1] (80 évesen)
A halál helye	Moszkva , Szovjetunió [3]
Művek és eredmények
Tanulmányok	VKHUTEMAS
Városokban dolgozott	Moszkva , Voronyezs , Gorkij
Építészeti stílus	Sztálinista Birodalom és mások
Fontos épületek	hotel "Oroszország" , hotel "Peking" , Lakóépület a Kotelnicheskaya rakparton , uszoda "Moszkva"
Díjak
Díjak
Rangok
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Dmitrij Nyikolajevics Csecsulin ( 1901. augusztus 9. [22], Sosztka , Csernyigov tartomány , Orosz Birodalom [2] – 1981. október 29. [1] , Moszkva [3] ) - szovjet építész , művész , színpadi tervező , tanár . A szocialista munka hőse (1976). A Szovjetunió népi építésze (1971). Három Sztálin - díjas (1941, 1949, 1953).

1945-1949-ben Moszkva főépítésze [4] . A moszkvai sokemeletes építési projekt kezdeményezőjeként , valamint az 1960-as és 1980-as évek szovjet építészetének kulcsfontosságú épületeinek szerzőjeként ismert, beleértve a Rossiya Hotelt (1964-1967) és az RSFSR Szovjetek Házát (1965 ). -1981).

Életrajz

Korai évek

Dmitrij Csecsulin apja, Nyikolaj Alekszandrovics Petrozsényben született munkáscsaládban. Miután megkapta a lakatos szakmát, Szentpétervárra költözött , ahol a Putilov és az Okhta lőporgyárban dolgozott . 1896 - ban a Shostka lőporgyárba küldték . 1900-ban kiemelkedő szolgáltatási és ipari fejlesztésekért személyes díszpolgári címet kapott. Nikolai Alekszandrovics felesége - Anna Ivanovna - varrónő volt, és magánrendelésekkel keresett pénzt. 1901. augusztus 22-én ( augusztus 9 -én )  született Sosztka faluban , egy Zavodskaya utcai házban (ma a Korolenko utca 3. számú háza). Dmitrij Csecsulin született. A családban Dmitrij mellett még két gyermek született: Vaszilij testvér és Valentina nővére [5] [6] [7] .

A Chechulin család kreatív volt: Nikolai Chechulin előadásokat szervezett a gyári klubban, Dmitrij pedig segített apjának a díszletkészítésben. Vaszilij művész lett, nővére pedig művészi festéssel foglalkozott szövetekre [8] [5] [6] .

Dmitrij általános iskolát szerzett egy plébániai iskolában , tanulmányait a város négyéves általános iskolájában folytatta. 1918-ban belépett a Politechnikai Főiskola (jelenleg a Sosztka Intézet Ivan Kozhedub Vegyi-Technológiai Főiskola) vegyi osztályára. Sumy State University ) a Shostka Plantban, ahol apja 1917-es halála után esti műszakban dolgozott, hogy eltartsa a családját. Ugyanebben az évben az üzem védelmére létrehozott zászlóaljban szolgált. Ott szemléltetőeszközöket és propagandaplakátokat rajzolt [9] [5] [10] .

Első önálló művét 17 évesen készítette. Ez egy fából készült obeliszk volt a forradalom vezetőinek képeivel a Shostka város terén, amelyet II. Sándor császár 1918 januárjában lebontott bronz mellszobra helyére állítottak fel . A mellszobra 1871-ben készült a Shostka puskaporgyár 100. évfordulója tiszteletére, ahol Dmitrij Csecsulin és apja is dolgozott egy időben. A fából készült obeliszket a Shostkába 1918. április elején behatoló németek semmisítették meg [11] [10] .

1921-ben önkéntesként jelentkezett a Vörös Hadseregbe , politikai ügyekért felelős zászlóaljparancsnok-helyettes lett, ugyanakkor vizuális propaganda készítésével is foglalkozott. A parancsnokság, észrevéve képességeit, Moszkvába küldte szakirányú oktatásra [6] [12] [5] [10] .

Oktatás a VHUTEMAS -on

1923-ban belépett a moszkvai Felső Művészeti és Műszaki Műhelyek építész karára , elhagyva az eredeti elképzelést, hogy a festőkarra menjen [13] . Ekkortájt jegyzeteket hagyott az emlékirataiban:

Felkészültem, vittem magammal egy házi készítésű vázlatfüzetet házi festékekkel... Ez az egész tulajdonom. És vitt magával egy mandolint is , apja ajándékát. Hosszú, csíkos felöltőben, Budjonovkában érkezett Moszkvába. A vonat megközelítette a kijevi pályaudvar peronját. Gondolhattam volna, hogy néhány évvel később az én terveim szerint felépül egy elővárosi vasútállomás és a Kievskaya metróállomás [10] ?

A VKhUTEMAS-ba belépve Nikolai Dokuchaev konstruktivista professzor műhelyében tanult, majd Alekszej Scsusevhez került . Ugyanakkor tudható, hogy a leendő építész nem fogadta el tanárai konstruktivista építészetét, egyáltalán nem szerette [12] . Csecsulin kiállításokat, vitrineket tervezett, portrékat festett [14] [10] .

Az Építészmérnöki Karon folytatott tanulmányaival párhuzamosan folytatta a festést. Másfél évig dolgozott Avagim Miganadzsayan művészeti stúdiójában, és vele együtt 1924-ben megnyerte a moszkvai Novovarvarinskaya Hotel belsőépítészeti versenyét. Ez a színházi művészekkel való ismerkedéshez, majd a színházhoz vezetett: D. Csecsulin a fővárosi színházak produkcióit tervezte, köztük az "Elizaveta Petrovna" és a " Fjodor Joannovics cár " a Moszkvai Művészeti Színház , a " Borisz Godunov " című előadásokat. Bolsoj Színház és sok más produkció. A színházi munka iránti szenvedély azonban elkezdte elvonni a figyelmet az oktatásról, és a leendő építész megnyirbálta művészi munkáját [15] [16] [17] .

Még tanulmányai során csatlakozott Dmitrij Szmolin dramaturg munkásságához egy 12 ezer néző befogadására alkalmas, festői díszletek nélküli népszínház tervezésében, cirkuszi arénaszerű színpaddal, fény- és színes zenével. Két évvel később, 1928-ra elkészült a projekt ötödik változata, és 1929-ben az oktatási népbiztos 12 ezer rubelt különített el egy mechanikus modell létrehozására. A projektet azonban nem valósították meg érdeklődő ügyfél hiánya miatt. Ezt követően innovatív ötleteket alkalmaztak a Csajkovszkij - koncertteremben és a Rossiya Hotel koncerttermében [18] [12] [19] .

1927-ben Tverbe küldték , ahol gyakorlata részeként a polgárháborúban elpusztult épületek, textilgyárak [20] épületeinek helyreállítását irányította .

Korai karrier

1930 januárjában megvédte diplomáját a VKhUTEIN -ben (a VKhUTEMAS alapján ) "Épületek a Kulturális Ügyek Osztályának" témában. Kicsit korábban, 1929-ben, terjesztéssel, a Proektgrazhdanstroynál kezdett dolgozni Grigory Barkhin és Jevgenyij Shervinsky vezetésével . Egy évvel később az Állami Várostervezési Intézetbe költözött, a kórházépítési osztályra. N. V. Gofman-Pylaev építésszel közösen felépítette a brjanszki klinikai kórház sebészeti épületét, a voronyezsi klinikai kórház patológiai és anatómiai épületét , a róla elnevezett poliklinikát. Dzerzhinsky Moszkvában, valamint kórházak Arhangelszkben , Szamarában , Dzerzsinszkben . A Gorkij Iparintézet új épülete is ehhez az időszakhoz tartozik [21] [6] [12] .

1931 júliusában pályázatot írtak ki a Szovjet Palota építésére a lerombolt Megváltó Krisztus-székesegyház helyén . Borisz Iofán és Ivan Zholtovszkij kivételével szinte senki sem vett részt a pályázat első szakaszában – ez annak köszönhető, hogy ők is értesülhettek az államstílus közelgő változásáról, a konstruktivizmusból a fordulatról. neoklasszicizmus . A 160 benyújtott projektből csak kettőt oldottak meg új stílusban - I. Zholtovsky projektjét, valamint D. Csecsulin és A. Zsukov közös projektjét, aki szintén A. Shchusev munkatársa. 1932 februárjában a projekt megkapta az első díjat (összesen 16 díjat osztottak ki - 3 magasabb, 3 első, 3 második és 3 harmadik). A későbbi szakaszokban teljesen más megoldást választottak a palotának, de a sikeres versenyben való részvétel meghozta az építész hírnevét [12] [22] .

A háború előtti időszak

1931-ben a Bolsevik Kommunista Párt Szövetsége Központi Bizottságának plénuma feladatul tűzte ki Moszkva újjáépítésének általános tervének kidolgozását . Erre 1933 szeptemberében a moszkvai szovjet 10 tervező és 10 tervező műhelyt hoztak létre , amelyek nagy városi komplexumokat terveztek. A 2. számú tervezőműhelyt A. Shchusev vezette, és 1933 szeptemberében meghívta D. Csecsulint a helyére. 1935-ben a 2. számú műhely művezetőjévé nevezték ki. Valahol 1937-ben vagy 1938-ban, az A. Shchusev elleni hadjárat során D. Csecsulin vezette műhelyét [12] , és néhány A. Shchusev által tervezett épületet módosításokkal befejezett. Például a P. I. Csajkovszkijról elnevezett koncertterem [23] .

A Moscow Hotel műhelyében Shchusev fiatal szakemberekből álló hatalmas csapatot bízott meg. Ám láthatóan nem értékelte az állam iránta érzett nagy bizalmat, és messze nem a szovjet módszertől járt el. A fiatal szakemberek szerzői jogának megsértése méltatlan egy igazi mesterhez [12]Idézet Chechulin Pravdában idézett leveléből

1939 - ben kinevezték a moszkvai városi tanács tervezési osztályának vezetőjévé . Később a műhely a Mosproekt részévé válik, ahol élete végéig vezeti [24] [25] .

Az 1930-as években megkezdődött a moszkvai metró első vonalának építése . Az építész tervezte a Komsomolskaya és Kievskaya metróállomások előcsarnokát . A párt Központi Bizottsága által elfogadott „A világ legjobb metróját építjük!” szlogennek megfelelően mindkét állomás gazdagon díszített, ellentétben a „nyugat-európai metró csupasz funkcionalizmusával”. Dolgozott a " Dinamo " és az " Okhotny Ryad " metró előcsarnokában is [24] [26] [27] .

1934 és 1936 között az újonnan létrehozott All-Union Architecture Academy hallgatója volt . Tanulmányai során a többi végzős hallgató mellett Ausztriába , Olaszországba , Franciaországba , Görögországba , Egyiptomba , a Közel-Keletre , Törökországba utazott [28] [27] . 1937-ben a szovjet építészek első szövetségi kongresszusán a Szovjet Építészek Szövetsége elnökségi elnökségi tagjává választották [29] .

1939-ben az All-Union Mezőgazdasági Kiállításán felállították a "Moszkva, Tula és Ryazan régiói" pavilont, amely ma 59. számú "Gabona" ​​pavilonként ismert (1954-re az építész némileg módosítani fogja) [30] [31 ] ] .

1940-ben részt vett a Leninsky Prospekt mentén 12 lakóépület gyorsépítési kísérleteiben ; konkrétan az övé a 12. és 16. számú házak tervezése. Részt vett a leendő Kutuzovsky Prospekt tervezésében is , ahol a háború után a 18. számú házat az ő terve szerint építették [32] .

világháború idején

A háború éveiben , miközben Moszkva tervezői tisztét töltötte be, megszervezte a város terepszínű főhadiszállását, és egy félkatonai mérnöki hírszerző társaságot irányított. 1942 óta a megsemmisült épületek és építmények helyreállításával foglalkozó különbizottságot vezetett [24] [33] .

1943-ban Nyikolaj Tomszkij szobrászművésszel közösen megalkotta az egyik első katonai emlékművet - szobrokkal és emléktáblákkal ellátott felüljárót a Leningrádi autópályán , amely a Moszkva melletti győzelemre emlékeztet [24] [34] .

1944-ben Mihail Posokhint és Ashot Mndoyantsot társszerzőként felépítette a moszkvai városi tanács épületére , amelyet a Tverszkaja utca 1937-1938-as bővítése során költöztettek át  - a moszkvai főkormányzó egykori házába. Ezt a rekonstrukciót Ivan Zholtovsky 18 elutasított, 1939-1944-ben kidolgozott projektje előzte meg: az építész megtagadta a moszkvai polgármesterek elképzeléseinek megvalósítását [35] [36] [37] .

Moszkva város főépítészei tevékenysége 1945-1949 között

Abram Zaslavsky építésszel 1944 -ben javaslatokat készített a kiemelt munkára Moszkvában a főváros 1947-ben megünnepelt 800. évfordulója kapcsán. A főbb autópályák és terek rekonstrukciójának befejezése, műemlékek helyreállítása, új emlékművek felállítása, a főváros építészettörténeti könyveinek elkészítése [38] .

A magasépítést is az évfordulóhoz időzítették. A moszkvai felhőkarcolók építése lehetővé vált a Szovjetunió Minisztertanácsának „A moszkvai többszintes épületek építéséről” szóló, 1947 januárjában kiadott rendelete alapján, amely az 1935-ös moszkvai általános terv elképzeléseit dolgozta ki. amely lehetővé tette a 9-12 emelet feletti házak építését. A felhőkarcoló-sorozat megépítésének ötletének formális szerzője I. Sztálin , aki egyre inkább kiábrándult a Szovjet Palota ötletéből, emlékirataiban azonban az építész jelezte, hogy ő személyesen nyújtotta be a Moszkvai felhőkarcolók gyűrűje [12] [35] .

Látva, hogy a régi Moszkva sziluettjét lehetetlen megmenteni, sokat gondolkodtam azon, hogyan őrizzük meg fővárosunk történelmi jellegét. A sokemeletes épületek ötlete a Kotelnicheskaya rakparton lévő ház versenyképes projektje során merült fel. Néhány kolléga, ügyelve arra, hogy a Shviva Gorka ókori katedrálisainak gyönyörű kompozícióját ne takarja el egy nagy épülettel , azt javasolták, hogy építsenek ide egy alacsony épületet. Láttam a skála-összehasonlítás lehetőségét.

1945-ben az építészt kinevezték Moszkva főépítészének , röviddel az SZKP-hez való csatlakozása előtt (b) . Új beosztásában 1947-től sokemeletes épületek tervezését irányította, amelyek építésére szerzői csoportokat hoztak létre. Már 1949 tavaszára nyilvános pályázatok nélkül nyolc épület projektjei készültek el. Maga az építész két tervezett felhőkarcolón dolgozott - egy lakóépületen a Kotelnicheskaya rakparton ( Andrej Rosztkovszkij építésszel és L. M. Gokhman főmérnökkel együtt), valamint egy adminisztratív épületen Zaryadye-ban [39] .

A Kotelnicheskaya rakparton lévő ház egy kilencemeletes lakóépület folytatása lett, amely a Moszkva folyó mentén állt, és amelyet az építész tervezett a háború előtt. A leendő sokemeletes épület egyik épületét 1937-ben kezdték építeni, majd a nagyszabású építkezések kezdetéig 1947-ben, amikor a négy szomszédos sávot (Bolsoj és Maly Podgorny, Kurnosov és Sveshnikov) lebontották egy új házhoz. 8 emeletes befejezetlen épület volt. A domborzati domborzati viszonyok bonyolultsága miatt az építész az Illusion mozit is belefoglalta az új házba. És a helyveszteség kompenzálása érdekében az építész a felhőkarcoló központi részét 16-ról 26 emeletre emelte (a műszaki helyiségekkel együtt a ház magassága 32 emelet volt). Már 1952-ben elkezdtek lakni egy 176 méteres, 700 lakásos épületben: a legtöbb lakásban az NKVD tisztjei laktak , a többi lakást kulturális és tudományos személyiségek kapták; a ház bérlői között volt maga az építész [40] [41] [42] .

Moszkva főépítészeként részt vett Moszkva belvárosának nagyszabású, 20-25 évre tervezett rekonstrukciós projektjének kidolgozásában és megvalósításában is. A rekonstrukciós igény a „felhőkarcolók” építéséből fakadt, amihez városrendezési egységek együttes megoldására volt szükség [43] .

1950-1970-es évek, élet utolsó évei

1950 januárjában az építészt Moszkva főépítészeként Alekszandr Vlaszov váltotta fel , aki Nyikita Hruscsovval együtt Kijevből érkezett . Ettől a pillanattól kezdve befolyása gyorsan alábbhagy. Zaryadye építkezése kezd csúszni. Formálisan az erőforrások hiánya miatt, mivel a Szovjetek Palotája Építési Osztályának minden erejét a tanszék második projektjének - a Moszkvai Állami Egyetem Főépületének - gyors befejezésére vetették . I. Sztálin 1953-as halálára az alapítvány készen állt Zaryadye-ban, de az ezt követő Hruscsov-harc az „építészeti túlkapások” ellen esélyt sem hagyott a projektnek. Az építész több tucat tervet dolgozott ki új épületekre, amelyek a kész alapot használnák, de mindegyiket elutasították, ami nagy csapás volt az építész számára [35] [44] [45] .

1957-ben ellátogatott a KNK -ba, és megtervezte a pekingi rádióházat . Hazatérése után moszkvai iskolák, kórházak és más közintézmények szabványos projektjeinek tervezésével foglalkozott [44] .

1958-ra elkészült az építész háború előtti projektje - a Peking Hotel a P. I. Csajkovszkij Koncertteremmel szemben. Ezzel egy időben a téren Vlagyimir Majakovszkij [46] emlékműve jelent meg .

1960-ban a felrobbant Megváltó Krisztus-székesegyház helyén a Szovjet Palota építésének leállítása után megmaradt alapgödör helyett a „Moszkva” szabadtéri uszoda projektjét javasolta és valósította meg . A medence területe 13 ezer négyzetméter volt, maximum kétezer fő befogadására volt alkalmas. A területen pavilonokat építettek, a strandot parkosították [47] [48] .

A Kremlben található Kongresszusi Palota építésének befejezésével szükség volt egy tágas szállodára. Tervezését az építész műhelyére bízták. Így lehetőséget kapott Zaryadye területének használatára és kész alapítványokra [15] . Egy 1958-as londoni és párizsi rövid üzleti út után az építész elkészítette a Rossiya Hotel projektjét , amelyet ötezer főre terveztek (2722 szoba). 1964 és 1967 között épült, a világ legnagyobb szállodakomplexumává vált. A déli épületben 1971-ben nyílt meg a 2600 férőhelyes központi koncertterem, az alatta lévő stylobátban pedig egy kéttermes, 1500 férőhelyes Zaryadye mozi kapott helyet. A szálloda térfogata egy meg nem épített sokemeletes épület aljzatának térfogatához volt hasonlítható.

2004 áprilisában merült fel először a szálloda lebontásának ötlete, 2006-ban a Rossiya abbahagyta a szállodai munkát. A szétszerelés az év márciusában kezdődött, és 2008 elejére fejeződött be [47] [49] [24] [50] .

Szintén 1959-ben nevezték ki a világkiállítás főépítészévé, amelyet az 1967-es októberi forradalom 50. évfordulója alkalmából Moszkvában rendeztek volna meg.

Az építész utolsó jelentős munkája az RSFSR Szovjetháza (ma az Orosz Föderáció Kormányzatának Háza) volt a Krasznopresnenszkaja rakparton , amelynek tervezéséért és kivitelezéséért Lenin-díjat kapott . Építészetében megtestesítette az Aeroflot-ház tervezésében megtestesült gondolatot: a kialakított műemléki alsó szerkezeti rész fölé magas síképület emelkedik, melynek sarkai lágyan lekerekítettek [51] [24] .

Építészetet tanított a Moszkvai Felső Iparművészeti Iskolában .

Az építész jelentős közéleti személyiség volt, többször megválasztották a moszkvai városi tanács helyettesének , a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának 2. összehívásának helyettesévé. 1979 decemberében a Szovjetunió Művészeti Akadémia akadémikusává választották [24] . A Szovjetunió Építészeti Akadémiájának rendes tagja (1939-1955), a Szovjetunió Építőipari és Építészeti Akadémiájának rendes tagja (1956-1963). A Szovjetunió Építészszövetsége moszkvai tagozatának elnöke (1937-1942).

Állandóan Moszkvában élt, egy házban a Kotelnicheskaya rakparton. 1981. október 29-én halt meg Moszkvában. A Novogyevicsi temetőben temették el (3. számú hely; emlékmű - G. Csecsulina szobrász, D. Velikoretszkij építész) [52] .

Család

1929-ben feleségül vette Alexandra Trofimovna Vasyuchenko-t [53] . Az építész dédunokahúga, Natalia Mazhuga lett alkotói örökségének őrzője. Tematikus rendezvényeket tartanak, az építész tevékenységéhez kapcsolódó anyagokat összegzik.

Díjak és címek

• A szocialista munka hőse (1976)
• A Szovjetunió népi építésze (1971)
• Lenin-díj (1984)
• Első fokú Sztálin-díj (1940) - a moszkvai metró L. M. Kaganovicsról elnevezett Kijevszkaja és Komszomolszkaja állomásainak építészeti projektjéért (1935-1938) [54]
• Első fokú Sztálin-díj (1949) - a zarjagyei adminisztratív épület építészeti tervezéséért [35]
• Sztálin-díj (1953) - kiemelkedő találmányokért és a gyártási módszerek alapvető fejlesztéseiért
• A Szovjetunió Minisztertanácsának díja (1976)
• Lenin két rendje (1947, 1976)
• Az Októberi Forradalom Rendje (1971)
• A Munka Vörös Zászlójának két rendje (1939, 1957)
• A Népek Barátságának Rendje (1981)
• Becsületrend (1939)
• „Munkavitézségért” érem (1940)
• „Moszkva 800. évfordulója emlékére” kitüntetés
• „Vlagyimir Iljics Lenin születésének 100. évfordulója emlékére” kitüntetés
• "Az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban végzett bátor munkáért" kitüntetés

Kreatív örökség

Befejezett projektek

Egyéb meg nem valósult építészeti projektek

• 1934 - Az Aeroflot Igazgatási épületet (Aeroflot House) a Belorusszkij állomás terén tervezték felállítani a hősies szovjet repülés emlékműveként, amely 1934-ben megmentette az elsüllyedt Chelyuskin gőzhajó legénységét . Az építésszel együtt Ivan Shadr szobrász dolgozott a projekten . Az építkezés helytelen megválasztása miatt azonban a projekt soha nem valósult meg. A jövőben az Aeroflot-ház általános elképzelései az RSFSR Szovjetházában [62] [63] [35] öltöttek testet ;
• 1936 – Nagy akadémiai mozi . A pályázaton három projektet mutattak be, amelyek közül az egyiket az építész K. K. Orlovval együtt dolgozta ki. Valamennyi projektet sikertelennek minősítettek a tervezett mozi túl nagy mérete és a Sverdlov tér újjáépítési tervének elégtelen kidolgozása miatt , ahol az építkezést tervezték.

Irodalmi örökség

Mintegy 40 könyvet, brosúrát, monográfiát és cikket publikált az építészetről, várostervezésről és -tervezésről [64] .

1978-ban megjelentek az építész "Élet és építészet" emlékiratai, amelyeket Y. Bychkov [12] írt .

Értékelések

Az 1950-es években a moszkvai sokemeletes épületeket, amelyek építését egy építész felügyelte, kritizálták a „díszítés elleni küzdelem” és az „építészeti túlzások” részeként. Általában véve a szovjet időszak kritikája határozottan semleges. Így Anatolij Zsuravlev, az építész életének és munkásságának legteljesebb leírásának szerzője azt mondja, hogy munkái „összességében megfelelnek a szovjet építészet általános irányultságának”, de azonnal fenntartással él, hogy az építész ízlése és döntései D. Chechulin nem mindig osztozott kollégáival. A Peking Hotelt például aránytalanság miatt kritizálták, és a történelmi Zaryadye helyén épült Moszkva központjában megvalósuló projekteket is bírálták : a nyolcadik testvéri sokemeletes épületet, majd később az építészeti hibának elismert Rossiya Hotelt. . A szovjet építészet történetének már posztszovjet kutatója, Dmitrij Hmelnyickij még radikálisabb megítélésében: szerinte „Csecsulin projektjei és épületei primitívek és egydimenziósak még a belső kritériumok szempontjából is. sztálinista építészet”, és sok esetben „a primitíven díszített lépcsőzetes tornyok ugyanazon motívumának újrafestései”. Ennek ellenére elismert tény, hogy az építész irányítása alatt épült sokemeletes épületek Moszkva építészeti dominánsai és elismert látnivalói [65] [66] [12] [35] .

Memória

• 1982-ben a moszkvai Ivanovskoye kerületben található Szrednij Kupavenszkij átjárót a Csecsulin utcára keresztelték .
• Az építész nevét 1982-1991-ben a Moszkvai Építészeti és Építőmérnöki Főiskola viselte [24] [67] .
• D. Chechulin születésének századik évfordulójára a Shostka Állami Helyismereti MúzeumbanÉletének és munkásságának szentelt állandó kiállítás nyílt. Megnyitóján részt vett Szergej Babuskin kijevi főépítész és Alekszandr Kuzmin moszkvai főépítész [6] .
• A házakon, ahol az építész élt, emléktáblák vannak:
  • 1989-ben Moszkvában ( Kotelnicheskaya töltés , 1/15). A tábla felirata így szól: „Ebben a házban élt 1963-tól 1981-ig a szocialista munka hőse, a Szovjetunió népi építésze, a Szovjetunió Lenin- és Állami-díjasa, Dmitrij Nyikolajevics Csecsulin” [68] ;
  • 2009-ben Shostkában (Korolenko utca 3) [69] .

Irodalom

• Rezvin V. A. Moszkva és főépítészei: Fioravantitól Posokhinig / szerk. A. M. Prokhorova. - M . : Art-XXI. század, 2015. - S. 150-153, 161-162. — 248 p.
• Zhuravlev A. M. Dmitry Chechulin / Szerkesztőbizottság: O. A. Shvidkovsky et al. - M. : Stroyizdat , 1985. - 160 p. - ( Szovjetunió Népi Építészei ).
• M. I. Astafjeva-Dlugach, Yu. P. Volchok, A. M. Zhuravlev. Moszkva építészei a 20. században / T. Mitrofanova főszerkesztő, K. Starodub szerkesztő. - M . : Moszkovszkij munkás, 1988. - 368 p.
• Khmelnitsky D.S.  Dmitrij Csecsulin a szovjet építészet történetében. Karrier felszállás // A Sztálin-korszak építészete: A történelmi megértés tapasztalata / Összeáll. és ill. szerk. Yu. L. Kosenkova. - M. : KomKniga, 2010. - 496 p. - ISBN 978-5-484-01138-4 .  - S. 392-406.
• Khmelnitsky D.S. Dmitrij Csecsulin a szovjet építészet történetében. rész II. A karrier virágkora // A Sztálin-korszak építészete: a történelmi reflexió élménye / Kosenkova Yu. L. - M .: KomKniga, 2010. - ISBN 978-5-484-01138-4
• Kruzskov N. N. A sztálini Moszkva felhőkarcolói. korszak öröksége. - M. : CJSC Kiadó, Tsentrpoligraf, 2014. - 365 p. - ISBN 978-5-227-04542-3 .
• Chechulin D.N. Élet és építészet / szerk. A. M. Prohorov. - Fiatal őr. - M . : Szovjet Enciklopédia, 1978.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Dmitry Chechulin // Grove Art Online  (angol) / J. Turner - [Oxford, Anglia] , Houndmills, Basingstoke, England , New York : OUP , 1998. - ISBN 978-1-884446-05-4
2. ↑ 1 2 Cseculin Dmitrij Nyikolajevics // Nagy Szovjet Enciklopédia : [30 kötetben] / szerk. A. M. Prohorov – 3. kiadás. - M .: Szovjet Enciklopédia , 1969.
3. ↑ 1 2 Union List of Artist Names  (angolul) – 2010.
4. ↑ Csecsulin Dmitrij Nyikolajevics // Nagy Szovjet Enciklopédia / szerk. A. M. Prohorov. - 3. kiadás - M . : Szovjet Enciklopédia, 1969.
5. ↑ 1 2 3 4 Zhuravlev, 1985 , p. 7.
6. ↑ 1 2 3 4 5 Tatyana Gorbunova. Dmitry Chechulin - élet az építészetben . Shostka Helyismereti Múzeum (2009. április 10.). Letöltve: 2017. november 8. (határozatlan)
7. ↑ Rezvin, 2015 , p. 149.
8. ↑ Rezvin, 2015 , p. 103-104.
9. ↑ Voistrik L. V. Shostka és népe // Keresztút. - 2001. - 37 (134) sz .
10. ↑ 1 2 3 4 5 Rezvin, 2015 , p. 150.
11. ↑ Prikhodko A.I. Emlékiratok // Kézirat, Shostka. - Shostka: A Zvezda Üzem Múzeuma, 1990. - 4. o.
12. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Hmelnyickij D. S. Dmitrij Csecsulin a szovjet építészet történetében. I. rész. 30-as évek // A Sztálin-korszak építészete: a történelmi reflexió élménye / Kosenkova Yu. L. - M .: KomKniga, 2010. - ISBN 978-5-484-01138-4
13. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. nyolc.
14. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 9.
15. ↑ 1 2 Rezvin, 2015 .
16. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. tíz.
17. ↑ Rezvin, 2015 , p. 150-151.
18. ↑ Rezvin, 2015 , p. 151.
19. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 13-17.
20. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 17.
21. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 19.
22. ↑ Zinovjeva O. A. Moszkva építészeti díszítése, mint Sztálin politikájának tükre az 1930-1950-es években. (látható kép - rejtett jelentés) // Mellény. Moszkva egyetemi Ser. 19: Nyelvészet és interkulturális kommunikáció. - M. , 2005. - Issue. 4. sz . - S. 116 .
23. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 62-64.
24. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Moszkvai építészek XX. század, 1988 .
25. ↑ 20. számú építészeti tervező műhely  (orosz)  ? .  (határozatlan)
26. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 38-44, 47.
27. ↑ 1 2 Rezvin, 2015 , p. 154.
28. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 44-45.
29. ↑ 1 2 Zhuravlev, 1985 , p. 47.
30. ↑ Nefedov P. V. Útmutató a VDNKh-hoz. - M. , 2014. - S. 87. - 236 p. — ISBN 978-5-4330-0033-9 .
31. ↑ Rezvin, 2015 , p. 158.
32. ↑ 1 2 Zhuravlev, 1985 , p. 59-61.
33. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 70-74.
34. ↑ 1 2 Zhuravlev, 1985 , p. 74-75.
35. ↑ 1 2 3 4 5 6 Khmelnitsky D.S. Dmitrij Csecsulin a szovjet építészet történetében. rész II. A karrier virágkora // A Sztálin-korszak építészete: a történelmi reflexió élménye / Kosenkova Yu. L. - M .: KomKniga, 2010. - ISBN 978-5-484-01138-4
36. ↑ Rezvin, 2015 , p. 157.
37. ↑ Romanyuk S.K. A moszkvai utak történetéből. - M. , 1988.
38. ↑ "... A történelmi dátumot nem a feladatainktól elkülönítve kell figyelembe vennünk..." (A Moszkva 800. évfordulója megünneplésének előkészületeiről) // Otech. boltív. / publ. előkészített Korshunova T. N., Nikanorova V. V. - M. , 1996. - Issue. 6. sz . - S. 42 .
39. ↑ Shashkova N. O. Sztálin felhőkarcolók: a korszak és örökségünk szimbóluma // Oroszország építészete és építése. - 2015. - Kiadás. 9. sz . - S. 25 .
40. ↑ Fél évszázad a tetején: Galina Ulanova lakása a Kotelnicseszkaja rakparton . RBC (2017. január 27.). Letöltve: 2017. november 8. (határozatlan)
41. ↑ Andrej Jakovlev. "Egy sokemeletes épületben lakom a Kotelnicheskaya rakparton . " A falu (2017. június 19.). Letöltve: 2017. november 8. (határozatlan)
42. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 96-100.
43. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 94.
44. ↑ 1 2 Zhuravlev, 1985 , p. 104.
45. ↑ Rezvin, 2015 , p. 158-160.
46. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 89.
47. ↑ 1 2 Rezvin, 2015 , p. 161.
48. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 105.
49. ↑ A Rossiya Hotel története . Kommensant (2012. január 21.). Letöltve: 2017. november 8. (határozatlan)
50. ↑ Kruzskov, 2014 , p. 262.
51. ↑ Rezvin, 2015 , p. 152.
52. ↑ Csecsulin Dmitrij Nyikolajevics // Moszkvai enciklopédia. / Ch. szerk. S. O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Moszkva arcai : [6 könyvben].
53. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 17-19.
54. ↑ Rezvin V. A. Építészek és hatalom. - M . : Art-XXI. század, 2013. - S. 199. - 312 p. - ISBN 978-5-98051-112-8 .
55. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 21.
56. ↑ 1 2 Zhuravlev, 1985 , p. 38-44.
57. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 33-35.
58. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 35-36.
59. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 38-44, 50.
60. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 58-59.
61. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 61.
62. ↑ Rezvin, 2015 , p. 154-156.
63. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 55-58.
64. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 155-156.
65. ↑ Rezvin, 2015 , p. 161-162.
66. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 140-142.
67. ↑ Zhuravlev, 1985 , p. 135.
68. ↑ Emléktáblák az épület homlokzatán a következő címen: Kotelnicheskaya rakpart, ház 1/15 (hozzáférhetetlen link) . Moszkva város lakhatási és kommunális szolgáltatások és fejlesztési osztálya (2009. szeptember 5.). Letöltve: 2017. november 8. Az eredetiből archiválva : 2017. november 14.. (határozatlan) 
69. ↑ Emléktáblát helyeztek el a házon, ahol a híres építész élt . Shostka.info (2009. szeptember 5.). Letöltve: 2017. november 8. (határozatlan)

Linkek

• Dokumentumfilm "Zsenik és gazemberek. Dmitry Chechulin", 2009 a YouTube -on

Tematikus oldalak	Structurae
Szótárak és enciklopédiák	Nagy orosz
Genealógia és nekropolisz	Keress egy sírt
Bibliográfiai katalógusokban	ISNI : 0000 0003 8308 220X LCCN : n80044256 VIAF : 267104751 WorldCat VIAF : 267104751 ULAN : 500120729