Changchun

Altartományi város
Changchun
bálna. ex. 长春, pinyin Chángchūn
43°54′ é. SH. 125°12′ kelet e.
Ország  Kína
Tartományok Kirin
Történelem és földrajz
Az alapítás dátuma 1889
Négyzet
  • 24 734,13 km²
Magasság 222 ± 1 m
Időzóna UTC+8:00
Népesség
Népesség
Digitális azonosítók
Telefon kód 431
Irányítószámok 130 000
Automatikus kód szobák 吉A
Hivatalos oldal
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Csangcsun ( kínaiul: 长春 , pinyin Chángchūn ) egy altartományi város Kína Jilin tartományában , a tartományi kormány székhelye.

Történelem

1800- ban ezeken a helyeken megalakult a "Changchun Commissariat" ( kínai trad. 長春廳, ex. 长春厅). 1825-ben kibővítették a komisszárság határait. A helyi krónikák azt mondják: „A helyi kereskedőknek széles üzleteik ( kuan ) vannak, ezért két karakter helyett Changchun gyakran csak egy karaktert írnak - kuan -t . Ennek eredményeként az akkori Csangcsunt Kuanchengzi néven ismerték ( hagyományos kínai 寬城子, ex.宽城子, szó szerint: "széles város"). 1889-ben a Changchun Commissariat a Changchun Adminisztráció ( kínai trad.長春府, ex.长春府) státuszává vált.

A város növekedése a Kínai Keleti Vasút déli ágának ( Harbin  -Port Arthur ( Luishun )) megépítésével kezdődött . A vasút 1898 májusában jött ide. A vasútállomás Kuanchengzi városától (a mai Nanguan kerület ) északra épült, és ugyanazt a nevet kapta. A vasútállomás környékén egy modern város kezdett kialakulni, amely végül Kuanchengzi (modern Kuancheng kerület ) néven vált ismertté, a régi Kuanchengzit pedig a tanács neve után Changchunnak kezdték hívni.

Az orosz település külön helyezkedett el, és 3 ezer emberből állt. Az 1900-as boxerlázadás során a várost felgyújtották, és több épület megsemmisült. Ezt követően a nyugati fal közelében katonai tábort alakítottak ki [2] .

Miután Oroszország vereséget szenvedett a Japánnal vívott háborúban a Portsmouthi Szerződés értelmében, Csangcsun japán ellenőrzés alá került, és a japán jelenlét egyik fő központja lett Dél- Mandzsúriában .

A Csangcsunból délre tartó vasutat szintén Japánba helyezték át, létrehozva a Dél-Mandzsúriai Vasutat (SMZhD); Kuanchengziből indult el a kínai keleti vasút, amely orosz ellenőrzés alatt állt. A szelvénykülönbség miatt a városban nagy számban dolgoztak portások a két állomás között.

Városterv (1932) Bírósági épület (1930-as évek) Szovjet pilóták emlékműve a Nép terén

A japánok a Mitsui Trading Co. -n keresztül vásároltak. földterület a városban, és a hozzácsatolt telkekkel együtt 1905-re a hatóságok Japán használatában lévő kereskedelmi területté nyilvánították . Ebben 1907-től kezdődően Goto Shimpei terve szerint a város gyarmati fejlesztését hajtották végre. A terv szerint 15%-ban lakóépületek, 9%-ban parkok, egy-egy harmadát pedig háztartási és kereskedelmi épületek foglaltak el. A tervezés az orosz droshky parkolását is figyelembe vette [2] .

A kínai hszinhaji forradalom után végrehajtották a közigazgatási felosztás szerkezetének reformját, melynek során a tanácsokat és a régiókat megszüntették, a komisszáriumokat pedig rendes megyékké alakították. A reform során a korábban közvetlenül a Csangcsuni közigazgatásnak alárendelt terület 1913-ban Csangcsun megyévé alakult. 1920 óta megkezdődött a városi infrastruktúra kiépítése a megyében, de Csangcsun megye hivatalosan csak a japán megszállás idején, 1932. január 1-jén alakult várossá.

1932. március 14. óta Csangcsun, Xinjing ( jap . 新京 sinkyo: "új főváros") néven Mandzsukuo állam fővárosa . A japán városrészt informálisan "Bean City" néven ismerték a szójabab- és gabonakereskedelem miatt, amelyet a Mitsui & Co. uralt. [2]

A japán megszállás idején a " 100 -as csapat" a város közelében állomásozott .

A szovjet csapatok 1945 augusztusában foglalták el a mandzsúriai hadművelet eredményeként [3] . 1945. december 20-án Hszinkinget hivatalosan visszanevezték Csangcsunra.

A kínai polgárháború idején a Kuomintang - kormány mintegy 100 000 katonát koncentrált Csangcsunban; A várost a kínai kommunisták 1948. október 10-én foglalták el 5 hónapos ostrom után .

Jelenleg Kína mérnöki iparának egyik központja.

A Kínai Népköztársaság Államtanácsának 2020. június 19-i rendeletével Gongzhuling város megyét Siping városi körzetéből a csangcsuni hatóságok joghatósága alá helyezték át.

2022. március 14-én Chongqingot szigorú elzárás alá helyezték a koronavírus-járvány miatt [4] .

Földrajz

Changchun a Songliao-síkság központjában található . A teljes terület 2008-ban (20 571 km²), beleértve az önkormányzati területet (2 583 km²) és az önkormányzati területet 159 km². A város 250-350 m tengerszint feletti magasságban fekszik. A város a három északkeleti tartomány központjában, a harmadik "európai-ázsiai kontinentális híd" [5] kereszteződésénél található . A központtól 20 km-re délkeletre található a Jinyuetan - tó (a Tiszta Hold tava) 96 km²-es parkkal [6] .

Klíma

A városban mérsékelt monszun éghajlat uralkodik , száraz, fagyos telekkel és párás, forró nyarakkal.

Közigazgatási-területi felosztás

Changchun altartományi városa 7 körzetre, 3 városi megyére és 1 megyére oszlik:

Térkép
Nanguan Kuancheng Chaoyang Erdao Luyuan Shuangyang Jiutai Nong'an Yushu Dehui Gongzhuling
Állapot Név Hieroglifák Pinyin Népesség
(2020)
Terület (km²)
Terület Chaoyang 朝阳区 Chaoyang qū 379
Terület Nanguan 南关区 Nanguan qū 497
Terület Kuancheng 宽城区 Kuancheng qū 877
Terület Erdao 二道区 Èrdào qū 965
Terület Luyuan 绿园区 Luyuan qū 301
Terület Shuangyang 双阳区 Shuangyang qū 1663
Terület Jiutai 九台区 Jiǔtái qū 2875
városi megye Dehui 德惠市 Déhui shì 3096
városi megye Yushu 榆树市 Yushù shì 4691
városi megye Gongzhuling 公主岭市 Gōngzhǔlǐng shì 4027
megye Nong'an 农安县 Nóng'ān xian 5221

Közgazdaságtan

2010-ben a GDP elérte a 332,9 milliárd jüant, ami 15,3%-os éves növekedést jelent. A gazdaság elsődleges szektora 3,3%-kal 25,27 milliárd jüanra nőtt. A gazdaság másodlagos szektora 19,0%-kal nőtt, elérve a 171,99 milliárd jüant, a tercier szektor pedig 12,6%-kal 135,64 milliárd jüanra [7] . A nehézipar központja, az autógyártás 2009-ben a kínai össztermelés 9%-át tette ki. Emellett a város élelmiszer-, elektronikai-, biotechnológiai, orvosi és energiaiparra szakosodott. Nyugat-Kína legfontosabb tranzitpontja [8] . 1997-ben megalakult a Bank of Jilin a városban .

Changchun az autóipar egyik fő központja. A városban működik a First Automotive Works (FAW), valamint a FAW az amerikai General Motors céggel , a japán Toyota céggel , valamint a német Volkswagen és Audi vállalatokkal [9] [10] [11] kötött vegyesvállalataival . A FAW Jiefang és a FAW-GM Light Duty Commercial Vehicle leányvállalatai különféle osztályú teherautókat, pickupokat, kisteherautókat és SUV-okat gyártanak Changchunban, a FAW-Volkswagen Automobile pedig személygépkocsikat [12] [13] . A China FAW Group öt csangcsuni gyárában összesen mintegy 7,5 ezer ember dolgozik. 2020 végén a FAW Group Corporation 3,7 millió járművet adott el, ami 7,1%-kal több, mint 2019-ben [14] . 2021-ben a vállalat 3,5 millió járművet adott el, és elérte a 707 milliárd jüant (110,6 milliárd dollár) működési bevételt [15] .

Szintén Changchunban található a CRRC Group gördülőállomány üzeme .

2007-ben megalakult a Changchun Kínai-Orosz Tudományos és Technológiai Park Joint-Stock Limited, amely piaci alapon működik. Számos kínai-orosz vegyes laboratórium alakult, amelyek gombatermesztéssel, ritkaföldfém-anyagok fejlesztésével és tiszta energiával foglalkoznak [16] .

SEZ a csúcs- és új technológiák fejlesztésére

A FEZ-t 1988-ban hozták létre a sencseni FEZ-hez hasonlóan, és 1991-ben kapta meg az országos státuszt [17] . Az infrastruktúra elkészülte után a 90-es évek végén megindult a zóna rohamos fejlődése. A város déli részén található, teljes területe 30 km². 18 egyetemet és főiskolát, 39 kutatóintézetet, 11 tudományos laboratóriumot foglal magában [17] . Az övezetben működő cégek a Ford , Itochu Co. Marubeni Zrt. , Siemens , Goldlion Group [18] .

Az övezet öt fő területet fejleszt: biomérnöki technológiák , fotoelektronika és mechanika integrációja, új anyagok, autók, elektronika és információ [17] .

A tervezett terület 2020-ra 210 km². A jövőben az övezet a Changchun- Jilin - Tumen gazdasági övezet részévé válik [19] .

SEZ Techno-Economic Development

SEZ nemzeti szinten [18] . Területe 112 km², lakossága 200 ezer fő. 2011-re 29 ország és régió, 87 transznacionális vállalat, köztük a legnagyobb 500-as listáról 35 fektet be az övezet fejlesztésébe, három fő fejlesztési terület alakult ki: az autó- és autóalkatrész-gyártás, a biokémiai gyártás. ipar és szolgáltatóipar [20] .

A kompozíció a következőket tartalmazza : [21] :

Autóipari Gazdasági, Kereskedelmi és Fejlesztési Zóna

SEZ tartományi szinten. 1993-ban Changchun Automobile Trade Center néven alapították, majd 1996-ban a Changchun Autóipari Gazdasági, Kereskedelmi és Fejlesztési Zónává alakult át. A város délnyugati részén található, a China First Automobile Works Group Corporation és a filmstúdió mellett. Az övezet teljes területe 300 000 m² [18] .

Számítástechnikai fejlesztési zóna

SEZ tartományi szint [18] .

SEZ Tourism Business Development

SEZ tartományi szinten. Az övezeten belül országos jelentőségű turisztikai látványosságok találhatók. A fejlesztési övezet joghatósága alá tartozik két város, két erdőterület, a Jingyue-tó, a Changchun Filmstúdió és a Császári Palota Múzeum. Ugyanitt található a Northeastern University campusa és a Jilin Egyetem turisztikai főiskolája is [18] . Körülbelül 500 km²-t foglal el. Az 1934-ben alapított Nemzeti Park alapján jött létre. A Changbai-hegy nyugati lejtőin található [22] .

Közlekedés

A város üzemelteti a ritka Changchun villamost és egy modern kisvasút (LRT) vonalrendszert , amelyet rendszeres metróvonalak egészítenek ki.

A városon áthaladó gyorsforgalmi utak közé tartozik a Tongjiang - Sanya , Peking - Harbin , Changchun - Harbin , Changchun - Siping , Changchun - Jilin , Changchun - Yingchenzi [23] .

A 2005-ben megnyílt Longjia nemzetközi repülőtér Changchuntól 31 kilométerre keletre található . Jilin városát is szolgálja . A tartomány történetének első repülőtere, a Dafangshen 1941 és 2005 között működött [24] .

Három vasútállomás biztosít kapcsolatot a szomszédos tartományokkal. A főpályaudvar a Yitonghe folyó nyugati partján található , amelyet a híd keresztez [24] .

Vasútállomás Új Nyugati pályaudvar, 2012-ben nyílt meg Az orosz vasút egykori klubja. állomás (ma kórház)

Kultúra

Múzeumok

Parkok és terek

Mozi

A városban egy filmstúdió működik, amelyet 1949-ben nyitottak meg, és augusztusban évente rendeznek filmfesztivált [26] .

Vallás

Szent Teréz székesegyház Mecset (1945 előtti kép)

Jeles emberek

Testvérvárosok

Csangcsunnak 15 testvérvárosa van :

Oktatási intézmények

Sport

Changchun a nyári és a téli sportokat egyaránt fejlesztette. A Changchun Yatai csapata a kínai labdarúgó-bajnokság első osztályában játszik . 2006. augusztus 28- án Changchunban rendezték meg a kínai történelem első rushball -mérkőzését [31] . 2007-ben Csangcsun adott otthont az Ázsiai Téli Játékok megnyitójának és zárásának .

Jegyzetek

  1. A Kínai Népköztársaság hetedik népszámlálása
  2. 1 2 3 Joseph Esherick. A kínai város újraalkotása: Modernitás és nemzeti identitás, 1900-1950. - University of Hawaii Press, 2002. - P. 278. - ISBN 0-8248-2518-7 .
  3. A Bajkál-túli Front csapatainak hadműveleti naplójából az 1945. augusztus 22-től 31-ig terjedő időszakra . Győzelmünk (2045. október 2.). Letöltve: 2012. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2012. június 28..
  4. Miért teszik könnyebbé a kínai bezárások Európa számára, hogy visszautasítsa az olajat és a gázt az Orosz Föderációból ? Deutsche Welle.
  5. Changchun önkormányzat földrajzi helye  (angolul)  (hozzáférhetetlen hivatkozás) (2008). Letöltve: 2012. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2012. augusztus 20..
  6. A tó szépséget ad a  termőterületnek . ChinaDaily.com (2012. augusztus 7.). Letöltve: 2012. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2012. augusztus 17..
  7. 2010年长春市国民经济和社会发展统计公报 Statisztikai közlemény Changchun nemzetgazdaságáról és társadalmi fejlődéséről, 2010  (kínai) (2010. június 5.). Letöltve: 2012. augusztus 14. Az eredetiből archiválva : 2011. július 28..
  8. Changchun City – Kína perspektívája  (eng.)  (elérhetetlen link) . thechinaperspective.com . Letöltve: 2019. január 13. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 22.
  9. Az autóipari óriás FAW és az Audi közös elektromos járművek projektet indít Kínában . People's Daily. Letöltve: 2021. január 19. Az eredetiből archiválva : 2021. január 28..
  10. Az új generációs motorokkal mindenki számára könnyebb lesz lélegezni (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2019. január 13. Az eredetiből archiválva : 2009. december 31. 
  11. Januárban jelentősen nőtt a FAW-Volkswagen autók eladása . People's Daily. Letöltve: 2021. február 3. Az eredetiből archiválva : 2021. február 8..
  12. A FAW Jiefang kínai autógyártó 2021 januári eladásairól számol be . People's Daily. Letöltve: 2021. február 8. Az eredetiből archiválva : 2021. február 14.
  13. A nyolcmilliomodik Jiefang teherautó legördült a kínai futószalagról . People's Daily. Letöltve: 2021. július 14. Az eredetiből archiválva : 2021. július 14.
  14. A FAW kínai autóipari óriás több mint 6 millió járművet kíván eladni 2025-ben . People's Daily. Letöltve: 2021. február 5. Az eredetiből archiválva : 2022. február 22.
  15. A vezető kínai autógyártó újraindítja a gyártást Csangcsunban . People's Daily.
  16. Postafiók 2012. június 30 . China Radio International (2012. június 29.). Letöltve: 2012. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2012. augusztus 17..
  17. 1 2 3 Changchun új és csúcstechnológiás iparági fejlesztési  övezete . Kínai Nemzetközi Tudományos és Technológiai Együttműködés. Letöltve: 2012. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2012. augusztus 17..
  18. 1 2 3 4 5 Üzlet Kínában. Információs és elemző portál. FEZ Changchun . Letöltve: 2012. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2012. június 28..
  19. Annotáció Changchun új high-tech fejlesztésének ipari zónájához . Jilin tartomány kormányának hivatalos webhelye (2011. május 27.). Letöltve: 2012. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2012. augusztus 17..
  20. Annotáció a csangcsuni gazdasági és technológiai fejlesztési zónáról (elérhetetlen link) . Jilin tartomány kormányának hivatalos webhelye (2011. május 27.). Letöltve: 2012. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2012. május 17.. 
  21. Changchun gazdasági és technológiai fejlesztési zóna  (kínai) . www.cetdz.gov.cn _ Letöltve: 2019. január 13. Az eredetiből archiválva : 2019. január 13.  - Hivatalos oldal
  22. A Jingyue-ról  (angolul)  (lefelé hivatkozás) . Chanchung Jingue gazdasági fejlesztési övezet. Hivatalos oldal. Letöltve: 2012. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2013. május 21..
  23. Regionális előny  (angol)  (elérhetetlen link) . www.chida.gov.cn _ Letöltve: 2019. január 13. Az eredetiből archiválva : 2012. július 13. // Changchun Nemzeti Hi-tech ipari fejlesztési övezet
  24. 1 2 Tömegközlekedés  Csangcsunban . www.drben.net _ Letöltve: 2019. január 13. Az eredetiből archiválva : 2019. január 13.
  25. Nanhu Park Changchunban (2011. január 19.). Letöltve: 2012. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2012. augusztus 18..
  26. 1 2 3 Kínai bennfentes  (angol)  (nem elérhető link) . Shangri-la.com (2011. január 1.). Letöltve: 2012. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5..
  27. Changchun (elérhetetlen link) . Chinashao.com. Letöltve: 2012. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2016. március 12. 
  28. Csangcsun nevezetessége: Bozhe kolostor . Kínai Információs Központ (2012. április 20.). Letöltve: 2012. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2012. augusztus 17..
  29. Csangcsun látnivalói – Kínai  útikalauz . www.travelchinaguide.com . Letöltve: 2019. január 13. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 11.
  30. Changchun templomok // Kínai  útikalauz . www.china-travel-guide.co.uk . Letöltve: 2019. január 13.  (a link nem elérhető)
  31. V.V. Makarov „Mi az a rohanólabda?”, Vlagyivosztok, Dalnauka Kiadó, 2007, 40 p . rushball.ru _ Letöltve: 2019. január 13. Az eredetiből archiválva : 2022. január 21.

Linkek