Peking-Harbin gyorsforgalmi út

út
"Peking-Harbin gyorsforgalmi út"
G1
北京－哈尔滨高速公路
alapinformációk
Ország  Kína
Vidék Peking , Hebei , Tiencsin , Liaoning , Jilin és Heilongjiang
Az út egy része AH1 Kínában [d] és AH31 [d]
Tulajdonos állapot
Hossz 1280 [1]
Rajt Peking
Vége Harbin
útfelszín aszfalt
nyitás dátuma 2001. szeptember 28
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Beijing-Harbin gyorsforgalmi út ( kínai 北京 －哈尔滨高速公路, kínai trad. 北京－哈爾濱高速公路) , rövidítve G1髬Expressway ,髬Expressway ,髬埘 Expressway ; Kína északi és északkeleti részén található .  

A Jingha Expressway név két karakterből áll: jing , amely a Peking (azaz Peking) szó része, és ha , amely a Harbin szó része.

Útvonal

Az út Pekingből, Kína fővárosából indul ki , és Harbinban , Heilongjiang tartomány fővárosában ér véget . Városokon halad át [2] :

Peking (Sifang híd - Shiyuan híd - Tongzhou ) - Langfang ( Xianghe megye ) - Tiencsin ( Jizhou ) - Tangshan  - Qinhuangdao ( Beidaihe  - Shanhaiguan ) - Jinzhou  - Panjin  - Anshan  - Shenyang .

Történelem

Az autópálya első szakaszát, a Jingqin gyorsforgalmi utat (Peking-Qinhuangdao) az 1990-es években nyitották meg.

A Qinhuangdao-Shenyang szakasz építése négy év alatt, részenként történt. 1999. szeptember 15-én, a Kínai Népköztársaság megalapításának 50. évfordulója alkalmából a G025 Peking-Shenyang ( kínaiul: 京 沈高速公路, pinyin Jīngshěn Gāosù Gōnglù , , hosszu Jing-Sgonglu pall. Jing-68henglu ). átmenő forgalom számára nyitott. Az autópályát "JingShen"-nek hívták a "Peking" ("Peking") szó utolsó karaktere és a "Shenyang" szó első karaktere után.

Tekintettel arra, hogy az építkezést különböző tartományokban és központi alárendeltségű városokban különböző szervezetek végezték, az útdíjrendszer nagyon kényelmetlen volt az úton közlekedők számára (egyes szakaszokon a fizetőkapuk mindössze 15 km-re helyezkednek el egymástól). . 2003-ban a Kínai Népköztársaság Közlekedési Minisztériuma beavatkozott a kialakult helyzetbe, ezt követően megkezdődött a kapuk elrendezésének változása, de az egységes központosított útdíjszedési rendszer kialakítása továbbra is nehézségekbe ütközik, mivel a különböző szakaszok az út különböző pénzügyi független közigazgatási egységek területén halad át.

2001. szeptember 28-án megnyitották a forgalmat Harbin felé. Ebben az időben Kínában változás történt az autópálya-kijelölési rendszerben, és az autópálya száma G025-ről G1-re változott.

Jegyzetek

  1. ↑ 中国高速公路7918网总规划 Archiválva : 2012. március 21. a Wayback Machine -nél  (kínai)
  2. ↑ G1 京哈高速 Archiválva : 2012. március 21. a Wayback Machine -nél  (kínai)