Forma-2 (2009-2012)
A stabil verziót 2022. október 4-én nézték meg . Ellenőrizetlen
változtatások vannak a sablonokban vagy a .
Forma 2 |
---|
Forma-2 logója a 2009-től 2012-ig tartó fellépéseken |
Kategória |
Egyszemélyes , monoclass |
Ország vagy régió |
Európa |
Debütáló szezon |
2009 |
Pusztulás |
2012 |
Pilóták |
23 (2012) |
Csapatok |
Williams |
Konstruktorok |
Mountune |
Motor beszállítók |
Audi |
Gumiabroncs beszállítók |
Yokohama |
Utolsó bajnok |
Luciano Bacheta |
formulatwo.com (archivált) |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az FIA Formula 2 egy Forma-2 verseny , amelyet 2009-2012
-ben különböző európai pályákon rendeznek .
Általános információk
Teremtés
Az FIA Formula 2 bajnokságot 2009 előestéjén hozták létre az akkor már létező GP2 és Formula Renault 3.5 bajnokságok olcsóbb alternatívájaként . A megtestesült koncepció egy mono-csapat monoformula bajnokságot feltételezett, ahol a pilóták képességeinek kiegyenlítése érdekében minden szakasz után versenymérnöki rotáció zajlott a pelotonon belül. A sorozat működésének irányítására választott szervezet, a MotorSport Vision korábban már rendelkezett hasonló bajnokság, alacsonyabb szintű bajnokság rendezésében, a Formula Palmer Audi bajnokságban, amely egy időben a brit Forma 3 alternatívájaként jött létre . Az új széria műszaki beszállítói a Williams F1 és az Audi voltak , amelyek a szervezők kérésére egy nagyon korlátozott mennyiségű aerodinamikai elemmel [1] és egy 1,6 literes turbómotorral felszerelt, az FIA előírásainak megfelelő alvázat alkottak. az ilyen járművekre vonatkozó biztonsági előírásokat 2005-től. [2] Az autó össztömege 907 kg, maximális sebessége 241 km/h volt. A versenyző a versenyek során lehetőséget kapott arra is, hogy rövid időre speciális „gyorsítót” használjon, amivel a motor teljesítménye 400-ról 450 LE-re emelkedett.
Hétvégi formátum és pontrendszer
A sorozat minden hétvégéje két 175 km-es versenyből állt (a távot később 40 perces időkorlátra módosították), mindegyiket 90 perces edzés és egy órás kvalifikáció előzte meg. Az egyes autók előkészítését az MSV cég központosította, amely rendszeresen felülvizsgálta a pelotonon belüli technikát. A bajnokságban csak a pilóták versenyeken elért eredményeit vették figyelembe, a bónuszpontok gyűjtését nem biztosították.
- A pontok odaítélésének részletes sémája a következő:
|
egy
|
2
|
3
|
négy
|
5
|
6
|
7
|
nyolc
|
9
|
tíz
|
2009-es év
|
tíz
|
nyolc
|
6
|
5
|
négy
|
3
|
2
|
egy
|
0
|
0
|
2010-12
|
25
|
tizennyolc
|
tizenöt
|
12
|
tíz
|
nyolc
|
6
|
négy
|
2
|
egy
|
Működés
A sorozat négy évadot tartott, de egyetlen nyertesét sem hozta el a Forma-1 -be, és a 2013-as szezon előestéjén az elégtelen számú jelentkezés miatt bezárták. Többek között a bajnokság kapcsán Henry Surtees neve ismert, aki 2009 júliusában hunyt el a Brands Hatch pályán a sorozat szakaszában szerzett sérüléseibe . [3]
Bajnokság győztesei
Jegyzetek
- ↑ Los, Andrej. Mikhail Aleshin a Forma 2-es autóról . f1news.ru (2009. október 9.). Letöltve: 2015. február 4. Az eredetiből archiválva : 2009. október 12.. (Orosz)
- ↑ A Williams JPH1 FIA Formula Two autója , FormulaTwo.com , MotorSport Vision (2009. március 2.). Az eredetiből archiválva : 2009. május 19. Letöltve: 2010. január 6.
- ↑ Buharov, Dmitrij. F2: Henry Surtees meghalt a kórházban . f1news.ru (2009. július 20.). Hozzáférés dátuma: 2015. február 4. Az eredetiből archiválva : 2012. január 12. (Orosz)
Linkek