Szállítás Cipruson

A ciprusi közlekedést a közúti, vízi és légi kommunikáció képviseli. A szigeten jelenleg nincs  vasút : az utolsó vasutat 1952-ben szerelték le.

Közúti szállítás

A 2011-es adatok szerint a ciprusi utak teljes hossza 20 006 km , amelyből 13 006 km állami ellenőrzés alatt áll. 7000 km utat a részben elismert Észak - Ciprusi Török Köztársaság tart fenn . A burkolt utak hossza 8564 km , a burkolatlan utak hossza 4442 km . 2277 km többsávos autópálya [1] . A  brit uralom következtében Ciprus egyike annak a négy EU -tagországnak  , ahol  bal oldali a  közlekedés.

Autópályák

Tömegközlekedési buszok

2006-ban az Európai Unió Fejlesztési Bankja pénzügyi támogatásával nagyszabású autóbuszjárat-bővítési és infrastruktúra-felújítási projektet jelentettek be Ciprus-szerte. Az új buszhálózat 2010-ben állt üzembe.

A buszrendszer strukturált számozást kapott:

A közúti közlekedés a domináns közlekedési mód a szigeten. A Nemzetközi Közúti Szövetség szerint 2007-ben Ciprus az első helyen állt az 1000 főre jutó autók számát tekintve – 742 [2] .

Vízi közlekedés

Ciprus fő kikötői [1] :

Kereskedelmi flotta

A 2010-es adatok szerint Ciprus a 13. helyen áll a világon a kereskedelmi flotta méretét tekintve. Ciprus lobogója alatt 838 hajót tartanak nyilván, ebből 622 külföldi, ami annak köszönhető, hogy a kormány a hajótulajdonosokat kényelmes lobogóval látja el . Ezek közül [1] :

152 ciprusi hajót tartanak nyilván más országokban [1] .

Légi közlekedés

2013-ban 15 repülőtér volt Cipruson, ebből 13 betonburkolatú, 9 helikopter-repülőtér [1] . Három nemzetközi repülőtér van:

Nicosia nemzetközi repülőtere volt a sziget legnagyobb repülőtere, de az 1974-es török ​​invázió után lezárták a polgári repülés elől. Jelenleg az Egyesült Nemzetek Békefenntartó Erői Kontingensének bázisa Cipruson .

Légitársaságok

Vasúti közlekedés

Jelenleg Ciprusnak nincs vasútja. 1905 októberétől 1951 decemberéig a ciprusi kormányvasút működött a szigeten . 122 km hosszú és 39 megálló volt. A pálya szélessége 762 mm volt. Az út Famagustát, Nicosiát és Morfát kötötte össze . Az útlezárásra és bontásra anyagi okok miatt került sor. 1974-ig az utolsó bányászatra használt telep működött [3] .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 5 The World Factbook (a link nem érhető el) . www.cia.gov. Letöltve: 2015. november 9. Az eredetiből archiválva : 2018. december 26.. 
  2. Ryu, Jin . Korea a 40. helyen áll a Car Ownership rangsorban , a Korea Times (2007. december 14.). Az eredetiből archiválva: 2007. december 20. Letöltve: 2007. december 16.
  3. Davey, Eileen. Észak-Ciprus: Utazói kalauz  (neopr.) . - IB Tauris , 1993. - S.  123 . — ISBN 978-1-85043-747-5 .