| "Thor" | |
|---|---|
| Thor | |
| Szolgáltatás | |
| Németország | |
| Valaki után elnevezve | Thor |
| Hajó osztály és típus | Segédcirkáló |
| Gyártó | " Deutsche Werft " |
| Vízbe bocsátották | 1938 |
| Állapot | 1942. november 30- án leégett |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
9300 t 3863 gt |
| Hossz | 122 m |
| Szélesség | 16,7 m |
| utazási sebesség | 17 csomó |
| cirkáló tartomány | 40.000 tengeri mérföld |
| Legénység | 349 fő |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 6 × 150 mm |
| Flak |
2 x 37 mm 4 x 20 mm |
| Akna- és torpedófegyverzet | 4 × 533 mm-es torpedócsövek |
| Repülési Csoport | 1 Arado Ar 196 A-1 |
" Thor " ( német Thor ) – német segédcirkáló a második világháború alatt . A „Thor”, az egykori „Santa Cruz” ( németül: Santa Cruz ) teherhajót a német haditengerészetnél HSK -4 és „Schiff-10” ( németül „Schiff 10” ) néven jelölték [kb. 1] , a brit haditengerészetnél - "Raider" E "" ( eng. "Raider E" ) [1] [2] .
Ő volt az egyik legkisebb segédcirkáló Németországban, de az egyik legproduktívabb. Két hadjárat során elsüllyesztett egy segédcirkálót és 17 kereskedelmi hajót, és további 4-et nyert el nyereményként, összesen körülbelül 152 000 bruttó tonna tonnatartalommal 642 hadjárat alatt [3] [2] .
A "Santa Cruz" teherhajót a " Deutsche Werft [4] " ( németül: "Deutsche Werft AG Hamburg-Finkenwärder [2] " ) hajógyárban építették, 1938. március 16-án bocsátották vízre [4] [2] , és az "Oldenburg-Portugál Hajózási Társaság" [4] ( németül: "Oldenburg-Portuguesische Dampfschiffahrts Gesellschaft" [2] ) birtokában. 1939. szeptember 4- én [4] a Kriegsmarine rekvirálta , majd hadihajóvá alakították át. A Thor 1940. március 15-én lépett szolgálatba a német haditengerészetnél [5] [2] , mint HSK-4 segédcirkáló.
1940. június 6. [5] [2] a kapitány-zur-lásd [kb. 2] Otto Kähler [4] ( németül: Otto Kähler [2] ) "Thor" megkezdte első hadjáratát, június 16-ról 17-re virradó éjjel eltalálta az Atlanti - óceán északi részét [ 5] [2] .
1940. július 1-jén elfogták a „Kertozono” holland szállítót 56 fős legénységgel [6] [2] . Koehler Franciaországba küldte.
1940. július 6- án Thor átlépte az egyenlítőt [6] [2] .
A második áldozat 1940. július 7- én a Delambre brit teherhajó volt, amely a támadó láttán menekülni kezdett [6] [2] . 8 km-es távolsághoz közeledve "Thor" tüzet nyitott, majd a szökevény megállt. Pratt kapitány, egy utas és 43 másik tengerész fogságba került. Aztán a hajót bontási díjjal a fenékre küldték.
A harmadik áldozat 1940. július 9- én a belga Brugge volt, amely egy harmadik figyelmeztető lövés után megadta magát [7] [2] . 44 tengerész, köztük Boom kapitány is fogságba esett. A hajót robbanótöltetekkel süllyesztették el.
1940. július 14- én a Gracefield brit transzporter 36 fős legénységgel ellenállás nélkül megállt Trinidad szigete közelében [7] [2] . A szállítmányt negyven 150 mm-es lövedék és egy torpedó süllyesztette el.
Az új áldozat a Wendover collier volt 1940. július 16- án [7] [2] . "Thor" a szürkületben közel került, és azonnal tüzet nyitott, hogy öljön. A következő sortűztől az angol kigyulladt, megjelentek az első áldozatok. A bombázás addig tartott, amíg a Wendover rádióállomása elhallgatott. A legénység negyven tagja közül ketten meghaltak az ágyúzás során, köztük a rádiós is. Még ketten belehaltak a sebeikbe már a Thor fedélzetén. A szénbányászt lövedékek végezték el.
Másnap ( 1940. július 17. ) - ismét szerencse. A holland Tela ömlesztettáru-szállító hajó ellenállás nélkül megállt [7] [2] . Harminchárom tengerészt adtak a foglyokhoz. A teherhajót a bontási díjak elsüllyesztették.
A parancsnokság tudomásul vette a Thor sikerét (17 nap alatt 6 hajó lett áldozata), 1940. július 20- án pedig 30 embert adtak át a kitüntetésért [8] .
1940. július 28- án [8] [2] a Thor először érintkezett egy ellenséges segédcirkálóval. Henry Harwood brit ellentengernagy az Alcantara segédcirkálót küldte járőrözésre a Pernambuco régióban - Trinidad-szigeten. Harwood abban reménykedett, hogy feltartóztatja a német támadót, ha dél felé mozdul. Valójában Alcantara volt az, aki képes volt felfedezni egy ismeretlen hajót, és J. J. P. Inham kapitány elrendelte az üldözést. 12:00 órakor a „britről”, szinte a német hajó nyomában tartva, egy hosszú, titkosított rádiógram ment az éterbe. Thor rádiósai interferenciával próbálták megzavarni. Koehler rájött, hogy a csatát nem lehet elkerülni. Ledobta álruháját, és beszállt a küzdelembe. A füstfalak mögé rejtőző "Thor" sikeresen lőtt az angolra, ő maga mindössze két lövedéket kapott, amelyek közül az egyik nem robbant fel. "Alcantara" sokkal többet szenvedett, mivel egy lövedéket kapott a vízvonalban, ami jelentős guruláshoz vezetett. Koehler elrendelte, hogy helyezzenek el egy füstfalat, és teljesen kivonuljanak a csatából. Attól tartott, hogy az angol hajók már a csata helyére rohannak [9] [10] [2] .
1940. augusztus 25. és 28. között Thort , miután találkozott a Rekum tankerrel, teljesen megtankolták [11] .
1940. augusztus 30- án a parancsnokság parancsára a kapitánynak és további 50 személynek átadták a kitüntetést [11] .
1940. szeptember 26- án az Arado repülőgép egy nagy hajót észlelt, amelyet a támadó egy órával később megállított. A "Cosmos" norvég bálnavadászati bázis nagyon értékes nyeremény volt, de Köhler nem tudta Európába küldeni [11] [2] . Ennek eredményeként a "Kozmosz" robbanótöltetekkel az aljára került.
1940. október 8- án egy nagy hajót fedeztek fel. "Thor" rohant utána, és amikor csökkent a távolság, ledobta álcáját és tüzet nyitott. A szállító riasztva próbált elmenni, amit a németek megpróbáltak elakadni. Ennek eredményeként a Neisha hűtőszekrény nyolc vagy kilenc 150 mm-es héjat kapott [11] [2] . A hajót egy torpedóval és 35 lövedékkel fejezték be.
1940. november 9. és 16. között a Thor találkozott a Rio Grande szállítóhajóval [12] [2] . A sebesült kapitányok kivételével minden foglyot a Rio Grande fedélzetére küldtek, a Thort megtankolták.
1940. december 5- én a megfigyelők körülbelül 4 mérföldes távolságból egy nagyon nagy hajót figyeltek meg, amely kibújt a ködből, amelyet segédcirkálóként azonosítottak. Egy órányi csata alatt a magas oldalú Caernarvon-kastély, amely kiváló célpont volt a jól képzett német lövészek számára, legalább nyolc darab 150 mm-es lövedéket kapott, amelyek több tüzet okoztak. 08:03-kor a brit segédcirkáló hirtelen északnak fordult, és lassítás nélkül elindult. 6 perc múlva eltűnt szem elől [13] [14] [2] .
1940. december 22- én Koehler kitüntetést kapott a parancsnokságtól - a lovagkeresztet [15] .
1941. február 1. "Thor" átszelte az egyenlítőt [16] .
1941. február 16- án Thor találkozott az Alsterufer szállítóhajóval, amelyről lőszert kapott [16] [2] .
Hosszú szünet után 1941. március 25- én a Britannia teherszállító utasszállító hajó a Thor új áldozata lett. Mivel a rádióállomás megszakítás nélkül küldött titkosított üzeneteket, az ágyúzás egészen a hajó elsüllyedéséig folytatódott. Köhler Ottó a rádiósoktól kapott információktól vezérelve, és abban a reményben, hogy néhány órán belül megérkezik a segítség, úgy döntött, nem veszi fel a fedélzetre a túlélőket. Ez csaknem kétszáz ember tragédiájához vezetett [17] [2] .
Ugyanezen a napon ( 1941. március 25- én) a portyázó egy jellövéssel megállította a "Trolleholm" svéd colliert. A hajót robbanótöltetek elsüllyesztették, és 31 fős legénysége átkerült a cirkálóra [17] .
1941. április 4- én az őrök erős füstöt észleltek, amelyen keresztül hamarosan két árboc és egy magas kémény látszott. Koehler "semlegesnek" tartotta, és elrendelte a görög zászló felvonását a HSK-4-en, ugyanakkor minden esetre harci riasztást hirdetett. Ezúttal a Voltaire segédcirkáló lett Thor ellensége. Alig három perccel a csata kezdete után már nagyon nagy tűz keletkezett a Voltaire középső részén. Az egész csata során a brit hajó soha nem találta el az ellenséget. Ennek eredményeként a britek kidobták a fehér zászlót. A németek 269 fős legénységéből 197 főt mentettek ki [18] [19] [2] .
Az első hadjárat utolsó áldozata 1941. április 16- án a svéd ércszállító Sir Ernest Cassel volt. Negyvenöt tengerész fogságba esett, a régi transzportot bontási vádakkal elsüllyesztették [20] [2] .
A "Thor" első hadjárata 1941. április 30-án ért véget [21] [2]
Az első hadjárat eredménye 12 elsüllyesztett és nyereményként elfogott hajó, valamint három csata volt az ellenséges segédcirkálókkal, amelyek egyedülállóak a második világháború történetében.
Az első kísérlet a "Thor" hajózására a második hadjáratban 1941. november 19- én kezdődött [22] [2] . Ekkorra a hajót modernizálták - a régi fegyvereket új, 150 mm-es Tbk C / 36 ágyúkra cserélték, és egy radar került felszerelésre. Másnap este azonban a Thor nekiütközött a svéd Botniának, amely gyorsan elsüllyedt. A kapott károk miatt Thor kénytelen volt visszatérni a bázisra javításra. A második hadjárat második hajózására 1941. november 30-án került sor [23] [2] .
"Thor" 1942. november 30-án meghalt az " Uckermark " német tankhajón kiütött tűz következtében , amelyhez kikötötték, a legénység 13 tagja meghalt [24] [2] . A katasztrófa okainak feltárására hatósági vizsgálat nem indult.
Elsüllyedt és elfogott hajók, első út:
| dátum | A hajó neve | Típusú | Affiliáció | Tonnatartalom, bruttó tömeg [kb. 3] | Szállítmány | Sors |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1940. július 1 | Kertosono | teherhajó | Hollandia | 9 290 | díjat küldtek Loriannak | |
| 1940. július 7 | Delambre | teherhajó | Nagy-Britannia | 7030 | bontási díjak által elsüllyedt | |
| 1940. július 9 | Bruges | teherhajó | Belgium | 4 985 | 6746 tonna búza | bontási díjak által elsüllyedt |
| 1940. július 14 | Gracefield | teherhajó | Nagy-Britannia | 4630 | 7430 tonna búza és korpa | tüzérségi tűz és torpedók elsüllyesztette |
| 1940. július 16 | Wendover | teherhajó | Nagy-Britannia | 5 490 | 7250 tonna szén | bontási díjak által elsüllyedt |
| 1940. július 17 | Tela | teherhajó | Hollandia | 3775 | 5451 tonna gabona | bontási díjak által elsüllyedt |
| 1940. szeptember 26 | tér | bálnaolajszállító tartályhajó | Norvégia | 17 800 | 17 662 tonna bálnaolaj | tüzérség elsüllyesztette |
| 1940. október 9 | Natia | hűtőszekrény | Nagy-Britannia | 8 715 | bontási díjak által elsüllyedt | |
| 1941. március 25 | Britannia | utasszállító hajó | Nagy-Britannia | 8800 | tüzérség elsüllyesztette | |
| 1941. március 25 | Trolleholm | teherhajó | Svédország | 5045 | szén | tüzérség elsüllyesztette |
| 1941. április 4 | Voltaire | segédcirkáló | Nagy-Britannia | 13 245 | csata után a tüzérség elsüllyesztette | |
| 1941. április 16 | Sir Ernest Cassel | ércszállító | Svédország | 7 740 | bontási díjak által elsüllyedt |
Második kirándulás:
| dátum | A hajó neve | Típusú | Affiliáció | Tonnatartalom, bruttó tömeg [kb. 3] | Szállítmány | Sors |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1942. március 23 | Pagasitikos | teherhajó | Görögország | 3490 | torpedó elsüllyesztette | |
| 1942. március 30 | kútpark | teherhajó | Nagy-Britannia | 4650 | torpedó elsüllyesztette | |
| 1942. április 1 | Willesden | teherhajó | Nagy-Britannia | 4565 | tüzérségi tűz és torpedók elsüllyesztette | |
| 1942. április 3 | Aust | teherhajó | Norvégia | 5 630 | bontási díjak által elsüllyedt | |
| 1942. április 10 | Kirkpool | teherhajó | Nagy-Britannia | 4 840 | tüzérségi tűz és torpedók elsüllyesztette | |
| 1942. május 10 | Nanking | teherhajó | Nagy-Britannia | 7 130 | díjat Japánba küldték | |
| 1942. június 14 | Olivia | tartályhajó | Hollandia | 6 305 | tüzérség elsüllyesztette | |
| 1942. június 19 | Herborg | tartályhajó | Norvégia | 7 890 | díjat Japánba küldték | |
| 1942. július 4 | Madrono | tartályhajó | Norvégia | 5 895 | díjat Japánba küldték | |
| 1942. július 20 | indián | hűtőszekrény | Nagy-Britannia | 5 185 | tüzérség elsüllyesztette |
Két hadjárat során a Thor által elsüllyesztett és elfogott hajók űrtartalma megközelítőleg bruttó 152 000 tonnát tett ki.
| A náci Németország segédcirkálói | |||
|---|---|---|---|