Rybnoye (állomás)

Állomás
hal
Voskresensk — Rybnoe Rybnoe — Kustarevka Uzunovo — Rybnoe Rybnoe — Ryazhsk I
Moszkvai vasút
Post MRC 2
54°43′49″ s. SH. 39°30′13″ K e.
Vidék d.	Moszkva-Rjazan
Operátor	Orosz Vasutak JSC
nyitás dátuma	1864 [1]
A munka természete	válogató szoba
közömbösség	tanórán kívüli
parkok	fogadó és induló park "A", válogató park "B", válogató és induló park "C", fogadó és induló park "G", fogadó és induló park "D", fogadó és induló park "E"
Szomszédos fuvarok	Rybnoye - Divovo (2), Rybnoye - Dyagilevo (3), Rybnoye - Ellenőrzőpont 204 km (2), Rybnoye - útpont 59 km (1)
Jelenlegi	Csikk. A Kujbisev vasút és a moszkvai régió irányában állandó. A délkeleti vasúti változó felé
Kilépés ide	utca. Vokzalnaja, Leninszkaja, Mira
Elhelyezkedés	Rybnovsky kerület, Rybnoe
Távolság Moszkvától	181 km
Vámzóna	tizennyolc
Kód az ASUZhT -ben	220006
Kód az " Express 3 " -ban	2000070
Szomszédos kb. P.	Springs [d] ,Khodynino ésValishchevo
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Rybnoye  egy hálózati rendező csomópont vasútállomás Rybnoye városában, Ryazan régióban , és a munkaterhelés szempontjából osztályon kívülinek minősül. Ez egy kétirányú állomás a fővágányok körbefutó elrendezésével, parkok sorával, valamint egyen- és váltóáram dokkoló állomása.

Ez a Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság független szerkezeti alosztálya [2] .

Csomópont leírása

A Rybnoe állomáson a moszkvai, a kuibisev-i és a délkeleti vasutakról érkező tehervonatok közlekednek.

Az állomás melletti szakaszok és a fő jelző- és kommunikációs eszközök:

Különös irányban:

Rybnoye – Divovo – kétvágányú fuvarozás  egyirányú automatikus blokkolással:

- az I. főpálya mentén a páros számú személy- és tehervonatok mozgására.

- a II-es főpálya mentén - páratlan személy- és tehervonatok. A fuvar olyan eszközökkel van felszerelve, amelyek a mozdonyok közlekedési lámpáinak jelzései szerint a vonatokat rossz vágányon mozgatják.

Rybnoye - pályaoszlop 59 km  - egyvágányú szakasz kétirányú automatikus blokkolással a személy- és tehervonatok mindkét irányban történő mozgásához.

Egyenes irányban:

Rybnoe - Checkpoint 204 km  - kétpályás szakasz egyirányú automatikus blokkolással:

- a III-as főpálya mentén a páros számú tehervonatok mozgására.

- a IV. főpálya mentén - páratlan tehervonatok.

A fuvar olyan eszközökkel van felszerelve, amelyek a mozdonyok közlekedési lámpáinak jelzései szerint a vonatokat rossz vágányon mozgatják.

Rybnoye - Diaghilevo  - három pályás szakasz.

Az I-es és V-ös fővágányon egyirányú automata blokkolás a páros számú személy- és tehervonatok mozgására.

A II-es főpályán egyirányú automata blokkolás páratlan személy- és tehervonatok mozgására.

A fuvar olyan eszközökkel van felszerelve, amelyek a mozdonyok közlekedési lámpáinak jelzései szerint a vonatokat rossz vágányon mozgatják.

Utaseszközök

• Alacsony utas peron "Rybnoe" gyors elővárosi és elővárosi vonatokhoz
• Alacsony utas peron "Khodynino" elővárosi vonatok számára
• Alacsony utas peron "Locomotive depot" elővárosi vonatok számára
• Alacsony utas peron "Ryazan-Sortirovochnaya" elővárosi vonatok számára

Az elővárosi és gyors elővárosi vonatok megállnak az állomáson: Ryazan I - Rybnoye, Ryazan I - Moszkva-Utas-Kazanskaya, Ryazan II - Moszkva-Utas-Kazanskaya, Ryazan I - Golutvin, Ryazan I - Divovo, Ryazan I - Uzunovo [3]

Egyéb szolgáltatások és szervezetek az állomáson

A Rybnoe-Sorting (TChE-38) működő mozdonytelep, a Ryazan (VChDE-26), a Rybnoye STM-Service LLC, a Rybnoe autójavító raktár a JSC Wagon Repair Company-1 különálló szerkezeti alosztálya.

Történelem

A Rybnoe állomás építése 1864-ben kezdődött a Moszkva-Rjazan vasút építése során . [négy]

A Nagy Honvédő Háború idején , 1941 őszén a német légiközlekedés a levegőből bombázta a Rybnoye állomást, amikor a frontra érkezett csapatokkal és felszereléssel ellátott lépcsőket rakták le rá. Csak október 29-től november 5-ig 5 hatalmas rajtaütést hajtottak végre Rybnoe-n. A legnagyobbra azonban november 29-én került sor. Az állomási vágányok sok helyen megsemmisültek, az állomáson több tucat vagon és üzemanyagraktár, sok állomásépület leégett. Az állomáson belüli hálózat szinte teljesen megsemmisült. A vasutasok és a városlakók erőfeszítéseinek köszönhetően azonban a károkat azonnal felszámolták, a vonatközlekedési fennakadásokat minimalizálták. [5]

Jegyzetek

1. ↑ A.S. Arhangelszkij, V.A. Arhangelszkij. A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. 2. kötet 98. o
2. ↑ Az Orosz Vasutak 2012. április 12-i 31. számú rendelete „A Központi Forgalomirányítási Igazgatóság szerkezeti átalakításairól”
3. ↑ A Rybnoe állomásra közlekedő helyi vonatok menetrendje . Letöltve: 2018. július 1. Az eredetiből archiválva : 2018. július 1. (határozatlan)
4. ↑ Dicsőséges munkaút. A Rybnoye állomás 150 éves! . Letöltve: 2022. május 15. Az eredetiből archiválva : 2019. július 23. (határozatlan)
5. ↑ Larin G.V. A Ryazan régió katonai oktatási intézményei a Nagy Honvédő Háború alatt. // Hadtörténeti folyóirat . - 2021. - 10. sz. - P. 96-97.

Linkek

• Állomásútlevél az osm.sbin.ru oldalon
• Állomásútlevél a railwayz.info oldalon
• Állomásútlevél az Orosz Vasutak honlapján
• Az elektromos vonatok menetrendje a téren. Hal a Yandexen. Menetrendek a tutu.ru oldalon
• Panorámaképek az állomásról és az északi csomópontról

Ingázó vonatok megállói a Moszkva - Rjazan vonalon ( a moszkvai vasút rjazanyi iránya )

Moszkva-Kazanskaya (Kazanszkij pályaudvar) 0105 Electrozavodskaya 03tizenöt Válogató Aviamotornaya 08tizenöt Andronovka tizennégy Perovo Plyushchevo Veshnyaki Vykhino 07 Kosino 07tizenöt Ukhtomszkaja Lyubertsy I Punkok Tomilino Kraskovo Malakhovka Különleges Bykovo Ilinszkaja Pihenés Kratovo Jeszeninszkaja Gyár Ramenszkoje Lóversenypálya állami gazdaság Zagornovo Bronnitsy Szivárvány 63 km Beloozersky Faustovo Zolotovo Vinogradovo Konobeevo 84 km (Trofimovo) 88 km Voskresensk Pala Moszkvoretszkaja Tsemgiant Homok Konev Bor Khoroshovo 113 km Kolomna Golutvin Shchurovo Tollak Fekete Lukhovitsy 142 km Podlipki Gyümölcsös Alpatyevo Slomy Divovo Források hal Khodynino Mozdonytelep (184 km) Lakóépületek (Ryazan-Sortirovochnaya) 187 km 189 km 7 undostoevo Diaghilevo Tábor Ryazan I / Ryazan II

Elektromos vonatok megállóhelyei az Uzunovo  - Ryazan I útvonalon

Nyakláncon, Moszkva -Paveleckaján , Pavelec-Tulszkijon Uzunovo 1 Klemovo Csomópont 12 km Loshatovka 18 km 21 km (22 km) 24 km 2 csomópont Zhokovo Vereykino 35 km után Makeevo-Moszkva Latygory Kostenkovo Kozlovka (56 km) Zhitovo (60 km) Valishchevo hal 3 Khodynino Mozdonytelep (184 km) Ryazan-válogatás 187 km 189 km undostoevo Diaghilevo Tábor Ryazan I 4 Gaverdovo, Yasakovo, Shilovo, Sasovo területén jegyzetek          1 Uzunovo - átszállás a Paveletsky irányú  elektromos vonatokra Moszkva-Paveletskaya és Pavelets-Tulsky irányából / oda .      2 Áthaladás 24 km  - megállóhely utasperon nélkül.      3 Rybnoye - átszállás a rjazanyi irányú elektromos  vonatokra Moszkva- Kazanszkaja és Golutvin irányából . A Ryazan I-ig bárhonnan lehetséges a transzfer is.      4 Ryazan I  - átszállás a helyi elővárosi vonatokra Ryazan I-ből, tovább Gaverdovo, Yasakovo, Shilovo , Sasovo városokba . Gyalogos transzfer a Ryazan-2 állomásra a Rjazsszk I felé továbbjutó elővárosi vonatokhoz .      Figyelem: a vonal menetrendjében és sémáiban a 7 km, 28 km, 47 km, 59 km megállóhelyek hibásan vannak feltüntetve. Ezek a megállók nem léteznek.