Zonta, Ricardo

Ricardo Luiz Zonta ( port. Ricardo Luiz Zonta ) brazil autóversenyző , a Formula 3000 és az FIA GT sorozat bajnoka . 1999 és 2005 között rendszeresen versenyzett a Forma 1 -ben, számos csapat tesztpilótája volt.

Korai karrier

A brazíliai Curitibában született Zonta gokartpályafutását 1987-ben kezdte, és megnyerte első versenyét. A következő évben a Curitiba Karting Bajnokság alelnöke lett, 1991-ben pedig megnyerte a címet. 1992-ig maradt gokart, és negyedik lett a São Paulo gokartbajnokságban , majd 1993-ban visszavonult az Open Wheel Series-be. Hatodik lett a brazil Formula Chevrolet bajnokságban, majd 1994-ben ötödik lett a brazil Forma-3-ban. Egy évvel később Zonta megnyerte a brazil és a dél-amerikai bajnokságot.

1996-ban Európába utazva Zonta benevezett a Formula 3000 -be a Draco Racing csapatában, ahol két futamot nyert, és a negyedik helyen végzett a végső helyen. Ugyanebben az évben ő lett az első brazil, aki a Mercedesszel bejutott a Nemzetközi Túraautó - bajnokságba . 1997-ben három futamot nyert a Formula 3000-ben, ezzel bajnoki címet szerzett. Sikeréért megkapta az "Aranysisak" díjat is, mint a legjobb nemzetközi versenyző . A Jordan Forma-1-es csapat bajnoki győzelme után szerződtette tesztpilótának, 1998-ban pedig a McLaren főnökéhez, Ron Dennishez szerződött . A brazil 1998-ban a McLaren csapatával tesztelt, megnyerte a FIA GT bajnokságot (GT1 osztály), és ismét megkapta a világelsőségért járó Arany sisakot.  

1998 októberében, közvetlenül az FIA GT bajnokság megnyerése után, Zonta szerződést írt alá a Forma-1-es BAR csapattal , mint a csapat elsődleges pilótája [1] [2] , miután elutasította a Jordan és a Sauber ajánlatait [1] .

Forma-1-es karrier

1999 - ben debütált a Forma - 1 - ben az új BAR csapattal , partnereként az 1997 - es bajnok Jacques Villeneuve - vel . Ricardo azonban már a második futam, a Brazil Nagydíj szabadedzésén megsérült a bal lábának szalagja, és három szakaszra kiesett a bajnokságból. Később Belgiumban súlyos balesetet szenvedett , és az egész szezonban nem szerzett pontot – akárcsak csapattársai. A brazil a BAR-nál maradt a 2000 -es szezonban , és megszerezte első F1-es pontját a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon . Következő súlyos balesete az első felfüggesztés meghibásodása miatt következett be a silverstone -i teszteken, de az Olasz és az Egyesült Államok Nagydíján be tudta fejezni a szezont és pontokat szerzett , így a szezont a 14. helyen zárta a pilóták ranglistáján. A 2001 -es BAR-szezonban a brazilt Olivier Panis váltotta , míg Zonta lett a Jordan csapat harmadik pilótája. A szezon előrehaladtával a sérült Heinz-Harald Frentzent pótolta a Kanadai Nagydíjon és miután a németet menesztették a Német Nagydíjon , de szerződését nem hosszabbították meg a szezon hátralévő részére. 2002-ben úgy döntött, hogy a Telefónica World Series -re összpontosít , ahol bajnok lett. 2003-ban Zontát tesztpilótaként alkalmazták a Toyota csapatához , és 2004-ben is ott maradt. A szezon végén a csapat menesztette Cristiano da Mattát , és Zonta négy nagydíjon ment ki, mielőtt a csapat felvette Jarno Trullit . A csapat azonban engedélyezte Ricardót, hogy a Brazil Nagydíjon hazai pályán versenyezzen , ahol a 13. helyen végzett. Zonta 2005-ben a Toyota tesztpilótája maradt, a francia veterán Olivier Panis mellett. Az Amerikai Nagydíjon lecserélte a sérült Ralf Schumachert , és elfoglalta a helyét a rajtnál, azonban a Toyota a többi hat Michelin-szerelt csapathoz hasonlóan biztonsági okokból nem indult a versenyen. Zonta 2006-ot ismét tesztpilótaként töltötte a Toyota csapatánál.

2006. szeptember 6-án bejelentették, hogy Ricardo Zonta lesz a Renault csapat tesztpilótája a 2007 -es szezonban . [3]

2007-ben Zonta csatlakozott a Stock Car Brasil sorozathoz , miközben a Renault-val dolgozott. [négy]

A brazil 2008-ban a Le Mans -i 24 órás versenyen kezdte pályafutását a Peugeot Sport csapatánál, a 9-es autót vezetve Franck Montagnyval és a BMW Sauber F1 -es csapat tesztpilótájával, Christian Klinnel . Az US Grand Am Bajnokságon is részt vett a Krohn Racng csapattal és a Stock Car Brazil sorozatban a Panasonic Racing csapattal.

Forma-1 eredmények

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 [1]  (lefelé irányuló kapcsolat)  (lefelé irányuló kapcsolat 2016. 05. 15. óta [2361 nap])
2. ↑ [2]  (lefelé irányuló kapcsolat)  (lefelé irányuló kapcsolat 2016. 05. 15. óta [2361 nap])
3. ↑ Grandprix.com cikk archiválva : 2008. március 16. a Wayback Machine -nél , letöltve: 2006. szeptember 6.
4. ↑ Gazeta do Povo Archiválva : 2008. március 11. , letöltve: 2007. április 3

Linkek

• A Ricardo Umbrellas hivatalos honlapja
• Ricardo Zonta profilja és statisztikái
• Ricardo Zonta  (orosz) a wildsoft.motorsport.com oldalon