Pruzhany (repülőtér)

Pruzhany (nyugati) ( Pruzhany ) egy katonai repülőtér Pruzhany városától északnyugatra , Pruzhany kerületben , Breszt régióban .

Történelem

A repülőteret a háború előtt a Vörös Hadsereg légiereje használta. 1940 augusztusa óta erre épülnek a 10. vegyes repülõosztály ezredei [1] :

• 33. vadászrepülőezred (I-16);
• 74. rohamrepülőezred (I-153, I-15bis).

1941. június 22-én aratták a 33. IAP első légi győzelmeit a honvédő háborúban a repülőtér felett: az ezred pilótái 4 ellenséges bombázót (3 Xe-111 és 1 Yu-88) lőttek le, az egyiket döngöléssel. A harci munka megkezdésekor az ezred 44 db I-16-ossal rendelkezett (ebből 7 üzemképtelen volt). Június 22-én 10:00 óráig egyetlen üzemképes repülőgép sem maradt az ezredben. A személyzet 21 órakor indult a levegőbe. Zjabrovka, Gomel régió, innen 1941.06.26-án Gorkij városába, a Moszkvai Katonai Körzet 1. tartalék vadászrepülőezredébe került, ahol a 33. IAP-t a 015/134-es állami és újraszervezték. -LaGG-3 vadászgépekkel felszerelt [2] .

Június 23-án a repülőteret elfoglalták a német csapatok, és a Luftwaffe használta .

A háború után a repülőteret katonai célokra használták. A Szovjetunió Fegyveres Erők Vezérkarának 1953-as utasítása szerint a 95. vegyes repülési hadosztályt , amely a 26. légihadsereg részévé vált, áthelyezték a repülőtérre. Később a hadosztály főhadiszállását Scsucsinba helyezték át [3] .

A háború utáni időszak

A háború után, 1945. augusztus 8-tól 1959-ig a következők voltak a repülőtéren:

• a 311. Molodechno Red Banner Assault Aviation Division vezetése és főhadiszállása ;
• hadosztály ezredek:
  • 825. rohamrepülőezred ( Il-10 , 1947 áprilisában feloszlatták);
  • 952. rohamrepülőezred ( Il-10 , 1954 márciusában hagyta el a repülőteret);
  • 75. gárda rohamrepülőezred ( Il-10 , 1954-ben érkezett, 1955-ben indult a repülőtérről a Luninets repülőtérre );
  • 953. rohamrepülőezred ( Il-10 , 1946. július 21-én indult a Zhabchitsy repülőtérre ).

1952 februárjától 1961. április 1-jéig a Feodosia Vörös Zászló Rend 163. gárda vadászrepülőezredének bázisa volt a repülőtéren MiG-15 és MiG-17 repülőgépeken. 1961 márciusában az ezreddel együtt feloszlatták [4] [5] .

1984- ben a repülőtéren Szu-25-ös repülőgépeken megalakult a 357. különálló rohamrepülőezred . 1985 októberében a Brandis repülőtérre helyezték át a 16. légihadsereg tagjaként. 35 Su-25, 2 Su-25UB, 6 L-39C repülőgéppel volt felfegyverkezve. 1992. április 28-án kivonták Németországból a buturlinovkai repülőtérre .

1988-ban a 181. külön helikopterezredet hozták a repülőtérre Afganisztánból . A Szovjetunió összeomlása után az ezred a fehérorosz légierő részévé vált. 1993. október 1-jén az ezred bázisán megalakult a Fehérorosz Légierő 181. helikopterbázisa (2015 novemberében feloszlatták [6] ).

1987-ben a repülőtéren Szu-25 repülőgépeken megalakult a 206. különálló rohamrepülőezred , amely részt vett az afganisztáni ellenségeskedésben. 1993-ban áthelyezték a lidai repülőtérre.

Memória

• 1971-ben emlékművet állítottak a 33. vadászrepülőezred pilótái tiszteletére a városi tó közelében;
• 1972-ben Pruzhany városában, a Krasznoarmejszkaja utcai parkban emlékművet állítottak Sztyepan Gudzimov pilótának, aki 1941. június 22-én légi döngölést hajtott végre a repülőtér felett [7] .

Incidensek

• 2011. november 29-én, helyi idő szerint 19 óra 45 perckor a fehérorosz légierő és légvédelmi erők Mi-24 típusú helikoptere lezuhant a repülőtéren. A repülőgép-szerencsétlenség egy gyakorlórepülés közben történt. A helikopter a repülőtér közelében leszállás közben lezuhant. A legénység minden tagja meghalt – a személyzet parancsnoka, Oleg Kokhno őrnagy, Valerij Bobko fedélzeti mérnök kapitány, Denis Gluscsenko navigátor kapitány [8] ;

Jegyzetek

1. ↑ A Nyugati Különleges Katonai Körzet egységeinek bevetése 1941.05.30 . Letöltve: 2016. január 21. Az eredetiből archiválva : 2012. szeptember 8.. (határozatlan)
2. ↑ Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Sztálin összes vadászezredei. Az első teljes enciklopédia. — Népszerű tudományos kiadás. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 346. - 944 p. - 1500 példány.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
3. ↑ A 95. vadászrepülő hadosztály története . Hozzáférés dátuma: 2016. január 21. Az eredetiből archiválva : 2015. december 22. (határozatlan)
4. ↑ Anokhin V.A. Bykov M. Yu. Sztálin összes harci ezredje. Az első teljes enciklopédia. - Népszerű tudomány. - Moszkva: Yauza-press, 2014. - S. 267. - 944 p. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
5. ↑ M. Holm. 163. gárda vadászrepülőezred Feodoszija   Szuvorov - rend . Luftwaffe . M. Holm (2019. január 20.). Letöltve: 2019. január 20. Az eredetiből archiválva : 2019. január 20.  (határozatlan)
6. ↑ Fehéroroszország katonai és speciális repülése: állapot és fejlődési kilátások. 2. rész . Hozzáférés dátuma: 2016. január 25. Az eredetiből archiválva : 2016. január 26. (határozatlan)
7. ↑ Sztyepan Gudzimov . Letöltve: 2016. január 21. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 11. (határozatlan)
8. ↑ Lezuhant egy katonai helikopter Pruzhany régióban, a személyzet három tagja meghalt (elérhetetlen link) . Letöltve: 2019. január 20. Az eredetiből archiválva : 2011. december 1.. (határozatlan) 

Irodalom

• Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Sztálin összes vadászezredei. Az első teljes enciklopédia. — Népszerű tudományos kiadás. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 346. - 944 p. - 1500 példány.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Linkek

• A 95. vadászrepülő hadosztály története
• Repülőtér térkép