74. rohamrepülőezred

74. rohamrepülőezred
Fegyveres erők Szovjetunió fegyveres erői
A fegyveres erők típusa légierő
A csapatok típusa (haderő) támadó repülőgép
A formáció típusa rohamrepülő ezred
Képződés 1938.05
Feloszlás (átalakulás) 1943. március 18
Harci műveletek

Nagy Honvédő Háború (1941-1943):

Folytonosság
Előző 14. rohamrepülőezred
Utód 70. gárda rohamrepülőezred

A 74. rohamrepülőezred a Vörös Hadsereg rohamrepülési légierejének  légiközlekedési katonai egysége a Nagy Honvédő Háborúban .

Az ezred neve

Fennállásának különböző éveiben az ezred a következő neveket viselte:

Az ezred története és harcútja

14. rohamrepülő ezredként alakult 1938. május végén az egykori 7. rohamrepülőszázad (65. század és a 29. század egy része) személyi állományából, amely Gomelben székelt a fehérorosz 8. rohamrepülődandár részeként. Különleges Katonai Légierő megye . Az ezred DI-6-os repülőgépekkel volt felfegyverkezve . 1940 elején az ezred neve 74. rohamrepülőezredre változott. I - 15bis repülőgépeket vett szolgálatba , és 1940 augusztusában a 10. vegyes légi hadosztály része lett [4] .

A második világháború kitörése előtt az ezred nyári táborokban működött Malye Zvody falu közelében ( Breszt járás Fehéroroszország Breszt régiójában ), Vysoko-Litovsk városától 7-8 km-re keletre , 12-15 km-re az államhatár. A következőkből állt: 18 I-15bis repülőgép és 4 Il-2 repülőgép , amelyet két nappal a háború kezdete előtt kaptak a voronyezsi 18-as gyárból . Az Il-2-es gépeken az állományból 9 pilóta repült önállóan, a személyzet többi tagja folyékonyan repült I-15bis repülőgéppel, 10 műszaki személyzet ekkorra már elsajátította az Il-2 anyagi részét és működését [4] .

1941. június 22-én a repülőteret legfeljebb 30 Me-109- es és Me-110- es repülőgép támadta meg . Az ezred minden eszköze megsemmisült. Felszállás közben 4 ember meghalt. Estére az anyag nélkül maradt ezred elhagyta a bekerítést. Távozáskor a személyzet akár 10%-át is elszenvedte. Maga az ezredparancsnok, B. M. Vasziljev őrnagy lemaradt a Malye Zvody táborokból való evakuálás során, és eltűnt. Ugyanakkor az ezred nem hagyta abba létezését, június 22-én az ezredből 9 ember (az egységek és századok parancsnokai) Voronyezsben tartózkodott. Június 23-án ez a csoport 7 repülőgép részeként repült a frontra. Bobruiskban landolt . Összesen 15 bevetést hajtottak végre 5 üzemnap alatt. Június 27-én indult Voronyezsbe [4] .

A július 10-i átszervezés és új felszerelések átképzése után az ezred a 16. vegyes légi hadosztály része lett . Az ezred július 10-én 33 géppel a verklievkai repülőtérre repült, és még aznap végrehajtotta a Délnyugati Front parancsnoksága által kijelölt feladatokat. Július 11. és július 18. között az ezred megtámadta a német motorizált oszlopokat a Zhitomir  - Kijev autópályán . Emiatt a német csapatok mozgását 3 napra felfüggesztették [4] [5] .

Augusztus 2-ra már csak 2 Il-2 repülőgép maradt az ezredben. Ezen a napon az ezredet áthelyezték a 17. légi hadosztályhoz , de székhelye ugyanazon a repülőtéren volt. Augusztus 8-ig az ezred nem repült, augusztus 6-án 10 Il-2-t kapott. Augusztus 8-án a 17. légihadosztály rendelkezésére bocsátották a hibalovkai repülőtéren lévő 12 üzemképes Il-2-es ezredet. Augusztus 8-án és 9-én megtámadta az ellenséges csapatokat Kijevtől délre (Dmitrovicsi, Bezrodicsi, Nescserov, Gatnoe, Hotov, Gvozdov). Augusztus 10-én az ezred kiesett a 17. pokol alárendeltségéből [5] .

1941 szeptembere óta részt vett Moszkva védelmében, a 6. tartalék légicsoport tagja volt, a Brjanszki Fronton , október 3-tól a nyugati fronton tevékenykedett . Az ezred székhelye Sztálinogorszk , Volovo és Novozil repülőtereken található . Harci küldetéseket hajt végre ellenséges csapatok megtámadására Oreltől , Mtsensktől és Gorbacsovótól nyugatra eső területeken. Szintén részt vett a légi felderítésben Sukhinichi , Kozelsk , Belev , Odoev , Likhvin és Voronovo területeken . Október 11-ig már csak 6 üzemképes gépe volt az ezrednek, október 29-ig pedig egyetlen gép sem maradt az ezredben. November 12-én az ezredet a 6. tartalék repülõcsoporttal együtt a frontról kivonták a Legfelsõbb Parancsnokság Tartalékos Parancsnokságára , a csoportot feloszlatták, az ezredet átszervezésre a tartalékos dandárhoz küldték [4] [ 5] .

1942. március 31-én az ezred ismét szolgálatba állt. Tagja lett a Főparancsnokság Tartalék Parancsnokságának 6. csapásmérő repülési csoportjának , és annak összetételében harcolt a Demjanszki régió északnyugati frontján , részt vett a demjanszki hadműveletben . Az ezred a Gradobit repülőtéren támaszkodott, és Sztaraja Ruszától délkeletre és Demjanszk térségében támadta az ellenséget . Ebben az időszakban az ezred 188 német repülőgépet semmisített meg a földön [6] .

1942. június 13-án a Szovjetunió NKO 1942. június 6-i 00117. számú parancsával az ezred az újonnan megalakult 243. rohamlégi hadosztály részévé vált . Az ezred továbbra is a Gradobit repülőtéren állomásozott, mindössze 5 Il-2 repülőgéppel és 13 pilótával rendelkezett [7] .

Az 1943. február 15-től 1943. március 18-ig tartó időszakban az ezred a hadosztállyal együtt részt vett a Demjanszki hadműveletben  - a Demjanszki kazán felszámolásában [7] . A hadművelet kezdetéig az ezredben 20 Il-2 repülőgép és 28 pilóta volt harcban [7] .

A 74. rohamrepülőezredet átkeresztelték 70. gárda-rohamrepülőezredre [7] [5] a parancsnoki feladatok példamutató teljesítése, valamint az egyben tanúsított bátorság és hősiesség miatt .

Az ezred 1941. június 22-től 27-ig, július 10-től szeptember 21-ig, valamint október 3-tól november 11-ig, 1942. március 31-től 1943. március 18-ig és 1943. március 18-ig az aktív hadsereg része volt [8] .

Ezredparancsnokok

Összetételek és asszociációk részeként

dátum Elöl (kerület) Hadsereg Osztály Megjegyzések
1938.05 Fehérorosz katonai körzet A fehérorosz katonai körzet légiereje
1938.07.26 Fehérorosz Különleges Katonai Körzet A fehérorosz különleges katonai körzet légiereje
1939.09.01 Fehérorosz Front A fehérorosz front légiereje
1939.11.14 Fehérorosz Különleges Katonai Körzet A fehérorosz különleges katonai körzet légiereje
1940.07.11 Nyugati különleges katonai körzet A nyugati különleges katonai körzet légiereje
1940.07.11 Nyugati különleges katonai körzet A nyugati különleges katonai körzet légiereje 10. Vegyes Repülési Osztály
1941.06.22 Nyugati Front A nyugati front légiereje 10. Vegyes Repülési Osztály
1941.10.07 Délnyugati Front A délnyugati front légiereje 16. Vegyes Repülési Osztály
1941.08.02 Délnyugati Front A délnyugati front légiereje 17. repülőosztály
1941.08.10 Délnyugati Front A délnyugati front légiereje 16. Vegyes Repülési Osztály
1941.10.03 Brjanszki Front A Brjanszki Front légiereje 6. tartalék repülési csoport
1941.11.11 Tartalék árfolyamok SGK 6. tartalék repülési csoport
1941. december 1 Volga katonai körzet A Volgai Katonai Körzet légiereje 1. tartalék repülődandár
1942. március 31 Tartalék árfolyamok SGK 6. sztrájkoló repülőcsoport
1942. március 31 Északnyugati Front Az északnyugati front légiereje 6. sztrájkoló repülőcsoport
1942.06.12 Északnyugati Front 6. légi hadsereg 243. rohamrepülési hadosztály
1943. március 18 Északnyugati Front 6. légi hadsereg 3. Gárda Rohamrepülő Hadosztály

Részvétel hadműveletekben és csatákban

Distinguished Warriors

Chuvin, Nyikolaj Ivanovics őrmester, az ezred pilótája a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1941. november 10-i rendeletével Lenin-rendet kapott . Később elnyerte a Szovjetunió hőse címet .

Kolibin, Szergej Ivanovics , hadnagy, repülésparancsnok. 1941. augusztus 24-én földi kost készített, amivel egy német gépesített oszlopot tönkretett. Kolibin gépét lelőtték, miközben harci küldetést teljesített a Dnyeperen átívelő híd megsemmisítésére Okuninovo falu közelében , Kozeletsky kerületben , Csernyihiv régióban . A pilóta egy ellenséges konvojra irányította a repülőgépet, és egy földi tűzoltó kost készített . Lechki túlélte, fogságba esett, majd koncentrációs táborba került. A Nagy Honvédő Háború befejezése után, 1945-ben szabadon engedték. Továbbra is a fegyveres erőknél szolgált. A bravúrért a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1965. május 6-i rendeletével Lenin-renddel tüntették ki [9] .

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 M. Holm. A Suvurov Rohamrepülési Hadosztály  200. gárda Nyezsinszkaja Vörös Zászlója . Luftwaffe . M.Holm (2015. július 10.). Letöltve: 2015. július 10. Az eredetiből archiválva : 2015. november 18..
  2. M.Holm. A Suvurov Rohamrepülő Hadosztály 3. gárda Valdajszkaja-Kovelszkaja Red Banner parancsa  (angol) . Luftwaffe . M.Holm (2015. július 10.). Letöltve: 2015. július 10. Az eredetiből archiválva : 2015. november 13.
  3. 1 2 3 33 Őrök. kalap, Mrs. alezredes Vasziljev S., Őrség. Voinov ezredes I. A 33-as gárda építésének története. sapka . Az emberek emlékezete . TsAMO RF (1943. november 21.). Letöltve: 2020. november 1. Az eredetiből archiválva : 2021. május 8.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 V. Kharin. 74. rohamrepülőezred . A második világháború repülői . V. Kharin (2020. november 12.). Letöltve: 2020. november 12. Az eredetiből archiválva : 2020. november 12.
  5. 1 2 3 4 5 70 Őrök. sapka. Harcút 70 őr. sapka 1941.7.10-től 1946.5.9-ig . Az emberek emlékezete . TsAMO RF (1946.09.05.). Letöltve: 2020. november 9. Az eredetiből archiválva : 2020. november 16..
  6. TsAMO RF. F. 221. Op. 1374. D. 27. L. 123-176
  7. 1 2 3 4 A 3. gárda főhadiszállása. vándor alóza. Harcút 3. gárda. shad . TsAMO RF . Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma (1944.09.18.). Letöltve: 2017. január 14. Az eredetiből archiválva : 2020. november 16.
  8. Szerzők csapata. A Vörös Hadsereg légierejének repülőezredeinek 12. számú listája, amelyek az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háború idején az aktív hadsereg részei voltak. / Pokrovszkij. — A Szovjetunió Védelmi Minisztériuma. Vezérkar Hadtudományi Igazgatósága. - Moszkva: Katonai Könyvkiadó, 1960. - T. Függelék a Vezérkar 1960. január 18-i irányelvéhez, 170023. sz. - 96 p.
  9. Karélia: enciklopédia: 3 kötetben / ch. szerk. A. F. Titov. T. 2: K - P. - Petrozavodsk: "PetroPress" kiadó, 2009. - P. 77 - 464 p.: ill., térképek. ISBN 978-5-8430-0125-4 (2. kötet)

Irodalom

Linkek