1. tartalék rohamrepülődandár

1. tartalékos rohamrepülő vörös zászlós brigád
Fegyveres erők	Szovjetunió fegyveres erői
A fegyveres erők típusa	légierő
A csapatok típusa (haderő)	támadó repülőgép
Képződés	1939.10.01
Feloszlás (átalakulás)	1946.02.13
Díjak
Folytonosság
Előző	1. tartalék repülődandár

Az 1. Reserve Assault Aviation Red Banner Brigade ( 1. Ziap ) a Vörös Hadsereg Fegyveres Erői Légierejének ( VVS ) harci kiképző katonai egysége , amely a Vörös Hadsereg harci egységei repülőszemélyzetének kiképzésével , átképzésével és átképzésével foglalkozik . a Vörös Hadsereg légiereje a Nagy Honvédő Háború alatti ellenségeskedés időszakában, amely az Il-2 repülőgépeken a rohammenetezredek és az egyéni legénység kiképzését végezte .

Ezrednevek

• 1. tartalék repülődandár ;
• 1. tartalék repülődandár ;
• 1. tartalék rohamrepülődandár;
• 1. tartalékos rohamrepülő vörös zászlós brigád.

A brigád története és harcútja

A voronyezsi Orlovszkij Katonai Körzet légierejének részeként alakult 1939-ben, mint 1. tartalék repülődandár. A Nagy Honvédő Háború kezdetével a dandár rohamezredek pilótáit képezte ki, és áttelepült a Kuibisev régió repülőtereire , a dandár főhadiszállása Kujbisevben volt .

Az 1. tartalék repülõdandár 13 repülõtéren a négy repülõezredbõl álló támadórepülési ezredek pilótáinak kiképzésével foglalkozott, amelyek havonta legfeljebb húsz repülõezredet alkottak [1] .

A repülési oktatás in-line módszerrel zajlott, melynek során az oktatók és a tanulók szinte egyszerre sajátítottak el új eszközöket. 1941-ben egy pilótának átlagosan 6 óra 30 perce volt a repülési ideje. 1942 júniusa óta a dandár a szárazföldi erőkkel szoros taktikai együttműködésben bevezette a támadórepülőgépek legracionálisabb cselekvési módszereinek elméleti indoklásának és gyakorlati ellenőrzésének rendszerét az ellenséges célpontok csatatéren történő megsemmisítésekor. A gyakorlótereken a dandároktatók és a frontkatonák az 1941-ben széles körben elterjedt alacsony szintű (legfeljebb 50 méteres) támadást, valamint a kiképző osztály által javasolt új támadási módszert alkalmazták - 800 magasságból. 1200 méter 15-20 fokos merülési szögben [2] .

A dandár bázisán két elméleti konferencián is összegezték a különböző frontokon végrehajtott szárazföldi támadórepülési műveletek tapasztalatait. 1942-ben a repülődandárban módszertani órákat, szimulátorokat, lőtereket hoztak létre. Az oktatói munkába a harci egységek tapasztalt pilótáit vonták be, a frontokon kötelező kiképzést vezettek be a parancsnoki és oktatói kar számára. Egy pilóta 24 óra 52 percnyi kiképzési raidet kapott [2] .

A háború éveiben összesen 356 rohamrepülőezredet képeztek ki és küldöttek a frontra az összes tartalékezred, ebből 140 ezredet egyszer, 103 repülőezredet kétszer, 61-et háromszor, 31-et négyszer szerveztek át tartalékos ezredekké. és 21 - ötször. A háború éveiben a Szovjetunió repülési ipara által gyártott összes Il-2 repülőgép csaknem 54%-a áthaladt a dandár tartalékezredein [2] .

Az 1. tartalék repülődandár a SZSZKSZ Elnöksége 1943. augusztus 7-i rendelete alapján a parancsnoki feladatok példamutató elvégzéséért a haditengerészeti egységeknél a repülési személyzet és a menetrepülő ezredek kiképzésében, átképzésében. megkapta a Vörös Zászló Rendjét [3] .

Az 1. tartalék rohamrepülődandárt 1946. február 13-án oszlatták fel az 1945. 04. 12-i org / 10/14161 számú űrhajó vezérkarának irányelve értelmében.

dandárparancsnokok

• Papivin Nyikolaj Filippovics ezredes [4] , 1940.01.08 - 1942.05.
• Rjazanov Andrej Matvejevics ezredes [4] , 1942.05. -1942.11.06.
• ezredes , Podolszkij repülési vezérőrnagy Alekszej Iljics [5] , 1942.11.06. - 1946.02.

Összetételek és asszociációk részeként

A brigád összetétele

• 164. tartalék repülőezred, 1940 - 1941.09.
• 5. tartalék repülőezred (Kuibisev légi csomópont (Mukhanovo repülőtér, Kinel-Cserkassky kerület ), 1941-1946
• 10. tartalék repülőezred ( Kharkov , Danilovka repülőtér 1941 szeptemberéig, majd Kamenka , Penza régió ), 1941-1944
• 12. tartalék repülőezred ( Csapajevszk , Kujbisev régió), 1941-1946
• 43. tartalék repülőezred ( Bobrovka , Kinel-Cserkasy körzet ).

Alapozás

Repülőgép szolgálatban

Előkészített polcok

Jegyzetek

1. ↑ Kozlov P. Ya. Nagy egység: dokumentumfilmes történet. - M.  : DOSAAF, 1982. - 191 p. — 100.000 példány.
2. ↑ 1 2 3 Filatov A. Támadó repülőgépek repülnek nyugat felé . - M. , 2017.
3. ↑ A Szovjetunió Védelmi Minisztériumának igazgatása. I. rész. 1920 - 1944 // Az RVSR, a Szovjetunió Forradalmi Katonai Tanácsa, a civil szervezetek és a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletei a Szovjetunió parancsainak adományozásáról a fegyveres egységeknek, alakulatoknak és intézményeknek A Szovjetunió erői. - M. , 1967. - S. 177. - 600 p.
4. ↑ 1 2 Szerzők csapata . Nagy Honvédő Háború: hadosztályparancsnokok. Katonai életrajzi szótár / V. P. Goremykin. - M. : Kucskovói mező, 2014. - T. 2. - S. 728, 784. - 1000 példány.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
5. ↑ Halászat V. V. A légihadsereg parancsnokai. - M . : Patriot, 2006. - 390 p. — ISBN 978-570-30-0937-6 .

Irodalom

• Rybalka VV A légi hadseregek parancsnokai. - M . : Patriot, 2006. - 390 p. — ISBN 978-570-30-0937-6 .
• Kozlov P. Ya. Nagy egység: Dokumentumfilm. - M.  : DOSAAF, 1982. - 191 p. — 100.000 példány.
• Filatov A. Rohamosztagosok repülnek nyugatra . - M. , 2017.

Linkek

• A második világháború repülői. 1. tartalék Assault Red Banner légi dandár
• Rohambrigád díj. Interregionális Információs Ügynökség „Samara. Tartomány".