| Pallas | |
|---|---|
|
"Pallada" cirkáló |
|
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom | |
| Valaki után elnevezve | Athéné |
| Hajó osztály és típus | Bayan osztályú páncélozott cirkáló |
| Gyártó | Admiralitás Hajógyár , Szentpétervár , Orosz Birodalom |
| Vízbe bocsátották | 1906. november 10 |
| Megbízott | 1911. február 21 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1914. október 11 |
| Állapot | 1914. szeptember 28. (október 11.) egy német tengeralattjáró elsüllyesztette a Finn-öbölben |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 7800 tonna |
| Hossz | 137,0 m |
| Szélesség | 17,5 m |
| Piszkozat | 6,5 m |
| mozgató | 2 csavar |
| utazási sebesség | 20,9 csomó |
| cirkáló tartomány | 3900 tengeri mérföld |
| Legénység | 23 tiszt, 550 alacsonyabb rendfokozat |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi |
2 × 203mm/45, 8 × 152mm/45, 22 × 75mm/50, 8 géppuska |
| Akna- és torpedófegyverzet | 2-457 mm-es víz alatti torpedócsövek |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A "Pallada" az orosz birodalmi haditengerészet "Bayan" típusú páncélozott cirkálója . Az 1899-ben a " Pallada " rangú páncélos cirkáló emlékére nevezték el , amelyet a japán ostromtüzérség elsüllyesztett Port Arthurban az orosz-japán háború alatt (1904-1905). A balti flotta tagjaként részt vett az első világháborúban .
1914. július 1-jén (augusztus 13-án) a Pallada és a Bogatyr cirkálók részvételével megsemmisült a Magdeburg német cirkáló, amely a Finn - öbölben található Osmussaar sziget közelében futott zátonyra ; ennek során a jelzőkönyvet elfogták és a brit Admiralitásnak adták , amely döntő szerepet játszott a német haditengerészeti törvénykönyv megszegésében . A kódex nyilvánosságra hozatala ezt követően jelentős hatással volt mind a tengeri harcokra, mind a háború egészére.
1914. szeptember 28-án (október 11-én) a Finn-öböl torkolatánál végzett őrjáratról visszatérve a cirkálót az U-26-os német tengeralattjáró von Borkheim parancsnok parancsnoksága alatt megtorpedózta, és a teljes legénységgel együtt elsüllyedt (598). emberek) a lőszerek felrobbantása következtében. A Pallada volt az egyik első orosz hadihajó, amely elpusztult az első világháborúban.
Az elveszett cirkálót S. R. Magnus 1. rendű kapitány, a rangidős tisztet A. M. Romanov 2. rendű kapitány irányította. A szakterületen a vezető tisztek feladatait: tüzér - L. A. Gavrilov hadnagy 2., bányász - A. A. Izmailov hadnagy, navigátor - Yu. K. Bykov hadnagy 3. A főszerelő A. A. Deshevov 1. fokozatú kapitány volt.
Két hónappal a háború előtt Palladát a balti flotta tengeralattjáró-dandárjához rendelték, hogy gyakorolja a torpedólövést. A gyakorlatok során a "Shark" tengeralattjáró egy három torpedós szalóval "elsüllyesztette" a cirkálót. Ez erős benyomást tett a "Pallada" Magnus parancsnokára, a szemtanúk szerint több napig "nem önmagában" ment. Ráadásul a Pallada parancsnoka egykor maga is irányított egy tengeralattjáró-osztályt, azonban a sorsdöntő napon nem tett elemi óvintézkedéseket. A flottaparancsnok, N. O. Essen admirális kategorikus parancsa ellenére a hajó tengeralattjáró-ellenes cikkcakk nélkül ment. És a kikötő felé közeledve a Pallada parancsnoka elengedte az őt kísérő két rombolót.
A finn múzeumi osztály 2012-ben hivatalosan bejelentette, hogy Hanko közelében találtak egy orosz páncélozott cirkálót . Az objektumot a búvárok egyik csoportja fedezte fel még 2000-ben, de a felfedezést 12 évig titokban tartották. A csoport csak ezután döntött úgy, hogy nyilvánosságra hozza adatait. A Helsingin Sanomat újság havi mellékletében nagy cikk jelent meg.
A több mint 130 méter hosszú cirkáló 60 méter mélyen fekszik Hanko térségében, és a katonai régészek és amatőr búvárok szemszögéből az egyik legnagyobb és legérdekesebb objektum.
| Az orosz birodalmi haditengerészet páncélozott cirkálói | ||
|---|---|---|
| Írja be Pozharsky herceget | ||
| Típus General-Admiral | ||
| Típus Dmitrij Donskoj | ||
| Bayan típusú | ||
| Egyedi projektek | ||