Otto Hahn (hajó)

"Otto Hahn"
Otto Hahn

"Otto Hahn" Hamburg kikötőjében , 1970. június 9-én
Németország
Valaki után elnevezve Otto Hahn
Hajó osztály és típus Kereskedelmi és kutatóhajó
IMO szám 6416770
Gyártó Howaldtswerke-Deutsche Werft , Kiel , Nyugat-Németország
Vízbe bocsátották 1964. június 14
Megbízott 1968. október 1
Kivonták a haditengerészetből 2009
Állapot Újrahasznosított
Főbb jellemzők
Elmozdulás 25 790 tonna [1]
Hossz teljes - 172 m
Szélesség 23,4 m
Magasság oldalak - 5,33 m
Motorok 1 atomreaktor , 38 MW (1979-ig)
Erő motor - 10 000 LE
utazási sebesség 17 csomó
A navigáció autonómiája 250 000 mérföld reaktor üzemanyagonként
Legénység 63 fő
Utaskapacitás 35 (tudományos személyzet)
Regisztrált tonnatartalom 14 040
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Otto Hahn ( németül:  Otto Hahn ) azon kevés kereskedelmi hajók egyike, amelyek atomerőművel épültek.

Nyugat-Németországban 1960 - ban kezdődött egy kereskedelmi és kutatóhajó tervezése az atomenergia polgári flottában való felhasználásának megvalósíthatóságának meghatározására . A hajót 1963 -ban a Howaldtswerke-Deutsche Werft fektette le Kiel városában . Az indulásra 1964 -ben került sor . A hajót Otto Hahnról , a kiváló német radiokémikusról és Nobel-díjasról nevezték el , aki felfedezte a nukleáris izomériát (Urán Z) és az uránhasadást. Az első kapitány Heinrich Lehmann-Willenbrock volt , a második világháború híres német tengeralattjárója. 1968 - ban beindították a hajó 38 megawattos atomreaktorát , és megkezdődtek a tengeri kísérletek . Ugyanezen év októberében Otto Hahn kereskedelmi és kutatóhajó oklevelet kapott.

Szerviztörténet

1972- ben , négy év működés után a reaktort tankolták. A hajó körülbelül 250 000 tengeri mérföldet (463 000 kilométert ) tett meg 22 kilogramm urán felhasználásával .

1979- ben Otto Hahnt deaktiválták. Reaktorát és motorját eltávolították, és hagyományos dízelerőműre cserélték . Ekkorra a hajó 650 000 tengeri mérföldet (1 200 000 kilométert) tett meg nukleáris üzemanyaggal, és 22 ország 33 kikötőjét kereste fel.

1983 - ban a hajót konténerhajóvá alakították át . Ugyanezen év november 19-én Otto Hahnt Norasia Susan névre keresztelték . Majd 1985 - ben a Norasia Helga , 1989 - ben  - Madre nevet kapta . 2007- től a Madre szolgálatban van, Libéria lobogója alatt hajózik , és 1999 óta a görög Alon Maritime cég üzemelteti . 2006 óta a hajó a Libériában bejegyzett Domine Maritime cég tulajdonában van.

2009 -ben a hajót fémhulladékra vágták.

Jegyzetek

  1. ↑ NS Otto Hahn Műszaki előírások . Letöltve: 2021. április 21. Az eredetiből archiválva : 2021. április 11.

Lásd még