Jevgenyij Novikov | |
---|---|
Jevgenyij Novikov a 2013-as France Rallyn | |
Születési dátum | 1990. szeptember 19. (32 évesen) |
Születési hely | Moszkva , Szovjetunió |
Polgárság | Oroszország |
Rally Világbajnokság | |
Évek a rallyban | 2007-2013 |
Csapatok | M-Sport Ford WRT [1] |
Szakasz | 49 |
Bajnoki címek | 0 |
győzelmeket | 0 |
kifutók | 2 |
A gyorsasági szakaszok nyertek | tizenöt |
Pontok | 173 |
Első rally | Wales Rally 2007 |
Utolsó tüntetés | Wales Rally 2013 |
Jevgenyij Makszimovics Novikov (1990. szeptember 19. , Moszkva , Szovjetunió ) orosz autóversenyző . 2006 -ban az Orosz Rally Kupa győztese . 2007-től 2013-ig részt vett a rali világbajnokságon . Dobogós a világbajnokság szakaszain a WRC osztályban.
A Moszkvai Állami Egyetem Közgazdaságtudományi Karán szerzett diplomát. M.V. Lomonoszov; A Moszkvai Állami Jogi Akadémia állami és önkormányzati igazgatása névadója O.E. Kutafin.
Az autóversenyzés sportmestere.
1998-ban Novikov először próbálta ki magát a motorsportban , a mini-buggy osztályban. 2000 óta vesz részt gokartversenyeken . 2001-ben Mini osztályban az Orosz Gokart Kupa győztese, 2003-ban és 2004-ben az Interkontinentális-A-Junior osztályban orosz gokartbajnok lett. 2003-ban több raliversenyen vett részt segédpilótaként. 2004-ben nemzetközi gokartversenyeken vett részt Belgiumban, Portugáliában, Olaszországban.
3. helyezést ért el az orosz bajnokságban a Formula Rus osztályban. Részt vett az olasz és a francia gokart bajnokság versenyein.
2006-ban Novikov maga ült egy raliautó volánja mögé, és megnyerte első versenyét - a Vjatka-ralit , az Orosz Kupa első szakaszát . Érdekes módon Jevgenyij az Orosz Automobil Szövetség Tanácsának külön határozata alapján indulhatott ezen a versenyen , mivel akkoriban 15 éves volt, és Novikovnak nem volt rendes vezetői engedélye. Ezért a közúti fuvarok során, ahol a KRESZ szabályai érvényesek , Jevgenyij helyett tapasztalt navigátora , Vladislav Strebkov [2] ült egy Subaru Impreza autó volánja mögé .
A szezon végén Jevgenyij Novikov lett az Orosz Rally Kupa tulajdonosa . Részt vett az Orosz Rally Bajnokságban is, egyéni besorolásban a 8. helyet szerezte meg. Továbbra is részt vett a külföldi gokartversenyeken.
Az Orosz Rallye Bajnokságban Novikov 4 győzelmet aratott, 80 pontot szerzett és a szezon végén 2. helyezést ért el. Részt vett az Észt Rally Bajnokságon is, ahol 2. helyezést ért el.
2007 végén Jevgenyij Novikov debütált a rali-világbajnokságban (WRC). A Subaru Impreza WRX STi autót vezető Alesey Aksakov segédpilótájával együtt részt vettek a Wales Rallyn Nagy - Britanniában . A legénység nem tudta befejezni.
2008-ban Jevgenyij Novikov hat fordulóban vett részt a Production Rally Championship sorozatban , amely párhuzamosan fut a "fő" WRC bajnoksággal . Az első három szakaszt Novikov az orosz Dmitrij Chumakkal, a maradék 3 szakaszt az ausztrál Dale Mosquette navigátorral párosította. Négy futam visszavonulással ért véget. Sikeres volt Novikov számára a " Japán Rally ", melynek során magabiztosan vezetett, és csak az utolsó gyorsasági szakaszon a felfüggesztés problémái miatt elvesztette az első helyet és második lett. A szezon végén Novikov a 13. helyet szerezte meg. Minden versenyen, kivéve az elsőt, egy autót töltött a Mitsubishi Lancer Evo IX -en , az első versenyen " Argentína Rally " - Subaru Impreza WRX STi autóval .
2009-re Novikov szerződést írt alá a rali világbajnokságon (WRC) való részvételre a Citroen Junior Team csapatával , amely a Citroen gyári csapat ifjúsági projektje . A Szardínia Ralin az 5. helyet elért Novikov lett az első orosz, aki pontot szerzett a rali-világbajnokság történetében. Ráadásul ő lett a világbajnokságok történetének legfiatalabb pilótája, aki a legjobb sebességet mutatta be az egyik szakaszon.
2010-ben Novikov nem vett részt a WRC-ben, az orosz bajnokságban - az orosz rally-bajnokságban - beszélt. Az oroszországi abszolút bajnoki címért folyó küzdelemben Jevgenyij Novikov 4 szakaszon vett részt, a Moscow ALM RALLY TEAM csapat nevében nyilatkozva, a Gukovo Rally után nem volt hajlandó harcolni a bajnoki címért.
2011. január végén bejelentették, hogy Jevgenyij Novikov a 2011-es szezonban a WRC-ben [3] fog versenyezni egy Ford Fiesta RS WRC-vel az ALM RUSSIA [4] csapatában .
A 2011-es szezonban Jevgenyi 13-ból 8 szakaszban vett részt: Mexikó, Olaszország, Görögország, Finnország, Ausztrália, Franciaország, Spanyolország, Nagy-Britannia.
Jevgenyij Novikov a Mexikói Rallyn kezdte a szezont (a bajnokság 2. szakasza), és azonnal elkezdett jó eredményeket felmutatni. A 12. gyorsasági szakasz után összetettben az ötödik helyet szerezte meg, a gyári csapatok pilótái mögött csak a második. Annak ellenére, hogy a többi pilótával ellentétben Jevgenyij először haladt ezen a pályán, de mechanikai problémák miatt kénytelen volt a határidő előtt befejezni az etapot anélkül, hogy a 13. gyorsaságon elindult volna. A bajnokság 5. szakaszán, a Rally Italia -n Novikov a 14. lett, majd a futam után megvált Stefan Prevost navigátortól , utóbbi Chris Atkinsonnal kötött szerződése miatt. A következő rallyn – a Görögországon – Eugene az 55 éves segédpilótával, Denis Girodettel indul . 2011-ben Jevgenyij Novikov volt az első pilóta a világon, aki részt vett a WRC autók új generációjában - a Ford Fiesta RS WRC-ben és a Citroen DS3 WRC-ben. A Brit Rallyn Jevgenyij Novikovot meghívták az Abu Dhabi World Rally Team-hez. A legénység a 7. helyen zárta a versenyt.
A 2012-es szezonban Novikov lehetőséget kapott arra, hogy az utolsó ralit leszámítva minden ralit vezessen az M-Sport Ford World Rally Team csapatával , és továbbra is Denis Girodet segédpilótával utazott.
Jevgenyij Novikov remekül kezdte a szezont: a WRC első két téli szakaszát (Monte Carlo Rally és Svéd Rally) az 5. helyen zárta.
Az esőben indult Portugál Rally az első eredményei alapján az orosz szerezte meg a 2. helyet, Mikko Hirvonen mögött a második . Pályafutása első dobogós helyezését tűzte ki célul, Jevgenyij a 2. napon kihagyta Mads Ostberget , de több mint 4 percre megnyerte a legközelebbi üldözőt. Fél kilométerrel az utolsó nap esti edzésének rajtja után Novikov gázpedálja eltört, részben sikerült megjavítania, de az utolsó gyorsasági szakaszokon gyorsan veszíteni kezdett. Végül Novikov megtartotta a 3. helyet, kevesebb mint fél percig verve Peter Solberget . A díjátadás után Hirvonen néhány részlet szabálytalansága miatt kizárásra került, az orosz pedig felkapaszkodott a 2. helyre.
5. szakasz – Argentína Rally – pontokkal növelte Novikovot a csapat állásában az abszolút 8. helyért. Görög Rally - A világbajnokság 6. szakasza - technikai okok miatt visszavonult. Új-zélandi rally – összesítésben a 4..
A Finn Rallyn Novikov hibája miatt balesetet szenvedett, Girodet pedig gerincsérülést szenvedett, aki kénytelen volt kihagyni a következő szakaszokat. A Német Rallyn az orosz egy másik francia navigátor, Nicolas Klinge szolgálatait vette igénybe. Mivel nem ért célba a versenyen, Novikov az osztrák Ilka Minert hívta meg segédpilótának a szezon utolsó szakaszaira.
A világbajnokság utolsó előtti szakaszán, az Olasz-ralin az orosz Hirvonen után a 2. helyen végzett. A futam második felében Novikov nem támadott, és megőrizte a 2. helyet.
A szezon utolsó szakaszán az orosz magánversenyzőként indult, csapatvédnökség nélkül; ennek oka egy harmadik fél gumiabroncs-beszállítóval kötött megállapodás volt.
A szezon végén Jevgenyij az összetettben a 6. helyet szerezte meg.
Novikov részt akart venni a 2013-as WRC-n, függetlenül attól, hogy a gyári csapathoz került, vagy az ügyfélprogramban maradt [5] . 2012. december közepén bejelentették, hogy a Qatar M-Sport World Rally Team gyári pilótája lesz, amely teljesen megújította névsorát [6] .
Év | Csapat | Autó | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | Hely | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Jevgenyij Novikov | Subaru Impreza WRX STI | MON | SHWE | SEM | MEK | POR | ARG | ITA | GRI | USZONY | GER | NZL | COI | FRA | JPO | IRL | VEL NF |
NKL | — |
2008 | Jevgenyij Novikov | Subaru Impreza WRX STi | MON | SHWE | MEK | ARG NF |
ÉN VAGY | ITA | NKL | 0 | ||||||||||
Mitsubishi Lancer Evo IX | GRI 35 |
TUC NF |
USZONY | GER | NZL NF |
COI | FRA | YAPO 11 |
VEL NF |
|||||||||||
2009 | Citroën Junior Team | Citroën C4 WRC | IRL | NOR 11 |
KIP NF |
POR NF |
ARG | ITA 5 |
GRI 16 |
9. EMELET |
FIN NF |
ABC | ISP NF |
VEL | 13 | négy | ||||
2011 | M-Sport Stobart Ford Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | SHWE | MEK NF |
POR | ÉN VAGY | ITA 14 |
ARG | GRI 20 |
FIN NF |
GER | ABC NF |
FRA 23 |
17 | 12 | |||||
ALM Oroszország | Citroën DS3 WRC | ISP 7 |
||||||||||||||||||
Team Abu Dhabi | Ford Fiesta RS WRC | VEL 7 |
||||||||||||||||||
2012 | M-Sport Ford World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | Hétfő 5 |
VARRÁS 5 |
MEK NF |
POR 2 |
ARG 8 |
GRI NF |
NZL 4 |
FIN 36 |
GER NF |
VEL 6 |
FRA 7 |
ITA 2 |
ISP 10 |
6 | 88 | |||
2013 | Qatar M-Sport World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | MON NF |
VARRÁS 9 |
MEK 10 |
POR 4 |
ARG 4 |
GRI 9 |
ITA NF |
FIN 6 |
Ő 10 |
ABC 7 |
FRA 5 |
ISP 5 |
VEL 19 |
7 | 69 |
WRC szakaszokon indul: 42 (2013. június 4-én)
Navigátorokkal:
Az autókon:
A WRC szakaszokon:
![]() | |
---|---|
Tematikus oldalak |