Alekszandr Ivanovics Naumov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alapinformációk | ||||||||
Ország | ||||||||
Születési dátum | 1907. augusztus 29. ( szeptember 11. ) . | |||||||
Születési hely | ||||||||
Halál dátuma | 1997. május 31. (89 évesen) | |||||||
A halál helye | ||||||||
Művek és eredmények | ||||||||
Tanulmányok | Leningrádi Városi Építőmérnöki Intézet (LIIKS) | |||||||
Városokban dolgozott | Leningrád | |||||||
Várostervezési projektek | Leningrád általános terve | |||||||
Díjak |
|
|||||||
Rangok |
![]() |
|||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Tudományos fokozatok és címek | |
---|---|
Akadémiai fokozat | az építészet doktora |
Akadémiai cím | az AA Szovjetunió levelező tagja |
Naumov Alekszandr Ivanovics ( 1907. augusztus 29. [ szeptember 11. ] , Volovo , Tula tartomány - 1997. május 31., Szentpétervár ) - szovjet várostervező, az 1966-os Leningrádi Általános Terv szerzője, az építész doktora, professzor, levelező tagja a Szovjetunió Építőipari és Építészeti Akadémiája . Az Orosz Építészeti és Építéstudományi Akadémia tiszteletbeli tagja [1] .
1907. augusztus 29-én ( szeptember 11-én ) született Volovo faluban (ma Tula régió Volovsky kerületében ) egy vasúti alkalmazott családjában. Apa - Ivan Yakovlevich Naumov - nyomkövetőként dolgozott , anya - Pelageya Nikitichna - minden erejét a háznak adta: 6 gyermek nőtt fel a Naumov családban: 4 fiú és 2 lány. Alexander összes testvére: a legidősebb Mihail és a fiatalabbak - Vaszilij és Fedor - apjuk nyomdokaiba léptek, műszaki oktatásban részesültek, majd a vasúton dolgoztak. Anastasia nővére az orvosi egyetemet választotta, és pszichiátriai nővér lett . Egy másik nővére - Claudia - a Moszkvai Regionális Klinikai Intézetben végzett, és a gyermekorvos szakot választotta [2] .
Sándor 10 éves korától segített apjának, és gyakran járt vele dolgozni. De ez nem hagyta abba az iskolai munkát. A leendő várostervező a Volovo falu vasúti iskolájában kezdte tanulmányait, majd a M. V. Lomonoszovról elnevezett kilencéves iskolába költözött, ahol kitüntetéssel végzett. Alekszandr Naumov iskolai évei alatt érdeklődni kezdett a zene iránt, és barátaival együtt zenei csoportot hozott létre: balalajkán , gitáron és mandolinon kísérve a fiúk akkori népszerű dalokat adtak elő [3] .
1926-ban Alexander Naumov jelentkezett a Moszkvai Felsőfokú Műszaki Iskolába (jelenleg N. E. Bauman MSTU ). A felvételi vizsgákat kiváló eredménnyel tette le, de nem vették fel. Abban az évben csak „ezreket” vettek fel a Moszkvai Felső Műszaki Iskolába – ez egy speciális céltoborzás a Kommunista Párt felhívására [4] .
Átmenetileg elhalasztotta felsőoktatási terveit, Alekszandr Naumov belépett a Moszkvai Topográfiai Műszaki Iskolába , ahol 1929-ben végzett. Topográfus oklevelével Naumovot a Moszkvai Nemzetgazdasági Tanács (VSNKh) Geodéziai Főigazgatósága fogadta fel . A munka veszélyesnek bizonyult: a fiatal szakembert azonnal üzleti útra küldték Közép-Ázsiába . Ott nagyon nehézek voltak az életkörülmények. Egyszer a mérések során Naumovnak késsel kellett leküzdenie egy dühös medvét [3] .
1931-ben Alekszandr Naumovot katonai szolgálatra hívták be, és rövid időre kadét lett a Leningrád melletti Detskoye Selo Katonai Topográfiai Iskolában , ami meghatározta jövőbeli sorsát [4] .
Szolgálata befejezése után Naumov úgy döntött, hogy nem tér vissza Moszkvába, és még 1931-ben jelentkezett a Leningrádi Városi Építőmérnöki Intézetbe (LIIKS), és belépett az Építészmérnöki Karra [2] . Leningrád akkoriban számos avantgárd vállalkozás központja volt az építészet és várostervezés területén. Ugyanakkor a LIIKS-ben megmaradt a régi, szovjet előtti professzorság. Jeles tudósok és építészek tanítottak ott, mint például az építészeti akadémikus, G. D. Grimm professzor és Leningrád főépítésze, az Építészeti Akadémia levelező tagja, az építészet doktora, L. A. Iljin professzor . A. P. Ivanitsky professzor a Várostervezési Tanszéket vezette (1932-ben V. A. Vitman professzor váltotta fel). Az Építészeti Tervezési Tanszéket pedig A. A. Ol professzor vezette , aki Leningrád és Szentpétervár történelmébe a „szocializmus könnyeinek” - a Mérnökök és Írók Közösségi Házának ( Rubinshteina utca 7.) építészeként vonult be. a „Big House” projekt egyik társszerzője (az OGPU-NKVD épülete a Liteiny pr. 4-ben) [3] .
1934-ben Naumov 3. éves hallgatóként intézeti elvtársaival, I. I. Gryzlovval és I. N. Khalinnal együtt győzelmet aratott a "Vörös Hadsereg és Haditengerészet Kronstadti Palotája Projektje" zárt versenyen . Ötödik évükben fiatal várostervezők, A. I. Naumov, A. A. Afonchenko, I. N. Khalin és I. G. Metskhvarishvili részt vettek a „Leningrád általános tervének vázlata” című nyílt versenyen. Akkori diákelképzelésük szerint a város területe több mint a duplájára nőtt, a fő fejlesztés pedig az volt, hogy délre, az akkori finnországi viharos határtól távol eső területekre menjen [5] .
A projektben a várost egy új szélességi nyomvonal, az Arc Highway határolta. Célja volt Leningrád összes kerületének egyesítése. A Dugovaya autópálya és a jelenlegi Moszkovszkij Prospekt kereszteződését (1950-ig Nemzetközinek hívták) a város második, sokkal modernebb központjának nyilvánították. Itt egy nagy teret terveztek létrehozni kormányzati épületekkel. Két további felvonulási teret terveztek a Dugovaja autópálya és a Stachek sugárút és az új szélességi utca kereszteződésében, amely Leningrád és Szentpétervár történelmi gerendájának folytatása lesz – Gorokhovaya utca. A diákok ezen az úton majdnem Kolpinóig akartak eljutni , és a Moskovsky (Nemzetközi) Prospekt, amely akkor még csak a Roscsinszkaja utcáig ért, a Pulkovszkij-fennsíkon kellett volna véget érnie . Naumov itt jól jött a Nemzetgazdasági Legfelsőbb Tanácsnál szerzett topográfus tapasztalatával [4] .
1935-ben a diákprojekt első díjat kapott, és maga a fejlesztés képezte Alexander Naumov és társai diplomaterveinek alapját. Naumov már 1936 -ban „vörös” oklevéllel végzett az intézetben, sikeresen megvédve érettségi projektjét a következő témában: „Leningrád fejlesztésének általános terve és a Forradalom Múzeuma a Pulkovo-magaslaton” [5] .
1936-ban meghalt Alexander Naumov apja. Anya és lányai a temetés után Moszkvába költöztek. Ugyanitt, a fővárosban Naumov menyasszonya, Veronika Valeryanovna Moroshkina orvosnak tanult. Két évvel később, 1938-ban Alekszandr Ivanovics hivatalossá tette a házasságot választottjával. A fiatal család a Lesnoy pr. 61. szám alatti új Specialists Házban kapott lakást . Veronika Valerianovna (leánykori neve Moroshkina) Moszkvából Leningrádba költözött, és az Első Orvosi Intézet (ma Pavlov Állami Orvostudományi Egyetem) hallgatója lett. A háború után azonban elvégezhette a középiskolát , amikor visszatért az evakuálásból [3] .
1941 őszén Alekszandr Naumov kiutazott családjával a „szárazföldre”: Veronika Valerianovna kisbabával a karján távozott az ostromlott Leningrádból. Fiuk, Borya nem sokkal a második világháború kezdete előtt, 1940 szeptemberében született. Maga az építész Leningrádban maradt, és a blokád mind a 872 napját ott töltötte . A család 1944 márciusában egyesült . Naumov felesége felsőfokú végzettséget szerzett, és orvosként és kutatóként kezdett dolgozni a Leningrádi Egészségügyi és Higiéniai Intézetben [4] .
Az 1940-es évek közepére. Alekszandr Ivanovics Naumov a leningrádi építészeti körök kiemelkedő alakjává vált. A város első szovjet általános tervének 1939-1941 közötti sikeres munkája állt mögötte. és a blokád alatti álcázási tevékenységeket, amelyeket Naumov Leningrád új főépítészével, Nyikolaj Varfolomejevics Baranovval együtt vezetett . Alekszandr Naumov 1939 óta töltötte be a város főépítész-helyettesi posztját, majd 1943-ban egy második, nem kevésbé jelentős egységgel is bővült - a város Építészeti és Tervezési Osztályának (APU) helyettes vezetője [6] [7] .
1948-ban a vezető leningrádi építészek csoportja N. V. Baranov és A. I. Naumov vezetésével egy másik grandiózus projektet is végrehajtott - a város helyreállításának és fejlesztésének főtervét a Nagy Honvédő Háború és a blokád után [4] .
1949-ben a Naumov család a Lesznoj sugárútról Adamini házába költözött a Moika folyó és a Mars mező sarkán . A 20. század elején Leonyid Andrejev író lakott ezen a szentpétervári címen , és Anna Ahmatova magát az épületet említette a Hős nélkül című versében . 1942-ben az Adamini házat súlyosan megrongálta két légibomba közvetlen találata. Az egyik a Moika oldaláról teljesen tönkretette a hajótest középső részét, a másik a Mars-mező felől törte át a tetőt, lebontva a belső mennyezeteket. A háború után az épületet helyreállították. Naumov építész kapott lakást az újonnan átépített részben. Ugyanebben a házban lakott Naumov közvetlen felettese, Leningrád főépítésze, N. V. Baranov és Jurij German író , valamint fia, a későbbi világhírű filmrendező és forgatókönyvíró, Alekszej German [8] .
1950 októberétől 1951 decemberéig Alekszandr Naumov Leningrád főépítészeként és az Építészeti és Tervezési Osztály vezetőjeként működött, miközben korábbi főépítész-helyettesi pozíciójában maradt. Ez azért történt, mert 1950 őszén barátja és vezetője, N. V. Baranov vádlott lett a leningrádi ügyben . Később, 1955 -ben Baranovot teljesen rehabilitálták, visszahelyezték a Kommunista Pártba és az Építészeti Akadémiára, és visszatérhetett Leningrádba. De 1950-ben kevesen hittek ebben az eredményben. A. I. Naumovnak azonnal felajánlották, hogy elfoglalja a volt főnöki széket, de maga Naumov ragaszkodott a színészi státuszhoz, mivel úgy vélte, hogy nem rendelkezik a szükséges adminisztratív és diplomáciai képességekkel. Igen, és a méltánytalanul elbocsátott vezető tisztelete nem tette lehetővé számára ezt a lépést. Valószínűleg ő maga is árulásnak tartana egy ilyen cselekedetet [3] .
A hosszú hónapokig tartó munkavégzés aláásta Naumov egészségét, súlyosan megbetegedett, később az orvosok glaukómát állapítottak meg nála. Ez azonban nem akadályozta meg Alekszandr Ivanovicsot abban, hogy 1980-ig aktív várostervezési és oktatási tevékenységet folytasson, és megvalósítsa fő projektjét - a Leningrádi Általános tervet 1966-ban. Ez a dokumentum határozta meg nemcsak Leningrád, hanem a modern Szentpétervár építészeti megjelenését is. Pétervár [9] .
A kiváló várostervező 1997. május 31-én hunyt el. Veronika Valeryanovna Moroshkina 13 évvel élte túl férjét. A házaspárt a szentpétervári északi temetőben temették el [3] .
Valójában ez volt Leningrád első általános terve, amelyet a szovjet rezsim alatt fogadtak el. A város sok éven át egy előzetes terv szerint élt - egy általános tervezési séma szerint, amelyet az építészek ismételt korrekcióknak vetettek alá. 1935-1936-ban. Az általános terv első tervezetének kidolgozását L. A. Iljin város főépítésze és helyettese, V. A. Vitman vezette szerzői csapat kezdte. Ez a lehetőség Leningrád aktív fejlődését feltételezte déli, délnyugati és délkeleti irányban, és hatalmas területet kellett volna kifejlesztenie Strelnától a Pulkovo-magasságig. Ennek eredményeként a város területe körülbelül másfélszeresére nőtt: Leningrád 50 000 hektáron terül el, lakossága pedig 3,5 millió ember [9] .
A LIIKS-hallgató, Alexander Naumov 1936-os érettségi projektjében felvázolt elképzelések teljes összhangban voltak ezzel a koncepcióval. Ezért Lev Alekszandrovics Iljin, aki a főépítészi pozíciót ötvözte a LIIKS tanításával, meghívott egy ígéretes diplomát a Leningrádi Városi Tanács Építészeti és Tervezési Osztályára, a város főtervét tervező egységébe. Már a következő 1937-ben benyújtották a Leningrádi Általános Terv első változatát a szakmai közösség megvitatására. És azonnal kritizálták. L. A. Iljint eltávolították a város főépítészi posztjáról. Posztját N. V. Baranov foglalta el, aki felkérte Naumovot, hogy helyetteseként folytassa az általános terv kidolgozását [3] .
A neves szentpétervári, majd leningrádi várostervező, Oroszország tiszteletbeli építésze, Borisz Vasziljevics Nyikolajcsenko így írt Baranov döntéséről:
A. I. Naumov kulcsszerepet játszott tevékenységi területén, miután L. A. Iljinről N. V. Baranovra váltott. Munkája során óriási változások következtek be a tanulmányi mélységben, megváltoztak a város megközelítései. Alekszandr Ivanovics Naumovot lehetetlen elválasztani a leningrádi iskolától, ő alakította azt, így hozzájárulását nem lehet túlbecsülni [4] .
Az általános terv új kiadásának elkészítésekor Naumov nemcsak általános irányítást végzett, hanem az egyes területek célzott tervezését is. Feladatkörébe tartozott Malaya Okhta , a Volodarsky híd közelében lévő terület , Shchemilovka , Avtovo és a Moszkvai autópálya területe [5] .
Az általános terv új változatának munkálatai 1939-ben fejeződtek be. A területet tömörebb terület, valamint az új kerületek és a történelmi központ közötti szerves kapcsolat jellemezte. Ezenkívül Baranov és Naumov nagy figyelmet fordított a város fő vízi útjára - a Névára, amely nem volt az Iljin korábbi verziójában. A Leningrádi Városi Végrehajtó Bizottság építészeti és tervezési bizottsága 1941 januárjában hagyta jóvá Baranov és Naumov projektjét. A Nagy Honvédő Háború megakadályozta a terv megvalósítását [9] .
A háború különleges feladatokat rótt az ostromlott Leningrádban maradt építészekre. A legfontosabb városi objektumok álcázásának tervét még a háború előtti időszakban dolgozta ki egy építészcsoport Nyikolaj Baranov főépítész és helyettese, Alekszandr Naumov [7] . A nagyszabású álcázási munkák Leningrádban 1941. június 26-án, a háború ötödik napján kezdődtek. Ugyanakkor szükség volt a lakosság számára bombaóvóhelyek tervezésére és építésére. Ehhez a fővárosi épületek pincéit használták fel, és speciálisan kiválasztott területeken új menedékházakat emeltek. Az udvarokon, kertekben és tereken repedéseket, árkokat alakítottak ki , amelyekben az emberek elbújhattak [3] .
Különös figyelmet fordítottak az egykori Szmolnij Intézet védelmére és álcázására , amely a regionális és városi kormányzat fő szerveinek adott otthont. Az egész Szmolnij komplexumot egy hatalmas, fák koronáját ábrázoló háló borította rekordidő alatt. Magasról pedig a német pilóták számára parknak tűnt. A blokádesemények szemtanúja Valerij Alekszejevics Kuznyecov, A. A. Kuznyecov fia , aki a Nagy Honvédő Háború idején a Bolsevikok Össz-uniós Kommunista Pártja Leningrádi Városi Bizottságának második titkári posztját töltötte be, az Eho Moszkvi rádió adásában felidézték. állomás:
Furcsa módon az álcázás nagyon jól meg volt szervezve. Ez egy külön oldalnak tűnik. A főbb emlékműveket nem semmisítették meg, a háború legelső napjaiban eltemették, és mindez tervszerűen. <...> És akkor a Szmolnijt álcázó hálókkal borították úgy, hogy pilótáink azt mondták, hogy nem lehet megkülönböztetni néhány zöldterülettől, ürességtől. És egyetlen lövedék vagy bomba sem talált be oda [10] .
Leningrád főépítésze, Nyikolaj Baranov Alekszandr Naumovval végzett munkáját az ostrom sziluettek című könyvében írta le:
A Szmolnij épület a Néva kanyarulatának közelében áll, nem messze a szmolnij kolostortól. Ezeket a tereptárgyakat nem lehet elrejteni. Egyetlen megoldás volt: kihasználni a környező parkot, és az épületet nagy facsoportok mesterséges burkolata alá rejteni <...>. Úgy dolgoztunk a vázlaton, hogy nem emeltük fel a fejünket, és késő este fejeztük be. Reggel kiszámoltuk, hogy mennyi ponyva, terepháló, festék és egyéb anyagok szükségesek <...>. A függöny- és tüllgyárat , a textilgyárat és a díszműhelyeket sürgősen utasították speciális hálók szövésére, és a vázlat szerint fakoronát utánzó, festett ponyvadarabok elhelyezésére. Álcázási munkákra mind a 17 leningrádi színház lakberendezőit mozgósították [6] .
Az 1986-ban elhunyt, ostromlott leningrádi lakos, Natalija Mihajlovna Usztvolszkaja megfejtett, de kiadatlan emlékirataiban említést tesznek Szmolnij álcájáról:
Nem volt elég zsineg a hálószövéshez. És hirtelen valaki azt javasolta, hogy használjunk függőágyakat a DLT , a város egyik legnagyobb áruházának raktáraiban. Ezeket a függőágyakat a legerősebb angol zsinegből szőtték, és kiválóan szolgáltak álcázásként a Szmolnij <...> teteje fölött. A természetességében igen sikeres Szmolnij menedékház után megkezdődött a város ipari, közlekedési és egyéb objektumainak műszaki álcázása.
Annyi munka volt, hogy A. I. Naumov már 1941 szeptemberében kollégáival - N. V. Baranovval és M. I. Morozov Építészeti és Tervezési Osztály vezetőjével - a laktanyába költözött. A blokád alatt Naumov és Baranov a Fő Építészeti és Tervezési Igazgatóság (GlavAPU) Zodchego Rossi utcai épületének két alagsorában élt . Az egyik szobából hálószoba, a másikból dolgozószoba lett [3] .
Alekszandr Naumov és Nyikolaj Baranov már 1942 közepén , a blokád legnehezebb napjaiban elkezdték kidolgozni a város helyreállításának és fejlesztésének új főtervét [11] . Az építészek figyelme a városközpont együtteseinek kialakítására és a Néva mentén elhelyezkedő nagy várostervezési csomópontok rekonstrukciójára összpontosult: Forradalom tér (1991-től a Petrográd oldali Troitskaya tér), Lenin tér a Finn pályaudvar előtt , melynek építése még a háború előtti időszakban kezdődött, stb. Okhtinsky slot - egy együttes a Bolseokhtinszkij híd előtt . Leningrád történelmi központjának rekonstrukciójával egyidejűleg építkezést terveztek a Moszkovszkij Prospekt és a Stachek Prospekt mentén, a Shchemilovka és a Malaya Okhta körzetekben. [5] [12] . Leningrád helyreállításának és fejlesztésének általános tervét Baranov és Naumov készítette el a győzelem után - 1948-ban [4] .
Az új Főterv mindenekelőtt a város rohamos növekedését vette figyelembe: már az 1950-es évek közepén. Leningrád lakossága megközelítette a háború előtti határt, és 1959-ben meghaladta a 3,3 millió főt. Ebben a tekintetben a Leningrád délnyugati részén található területek tömeges fejlesztését tervezték. A város keleti és északi részén, a Murinszkij-patak területén új építési területeket osztottak ki [4] . Ezenkívül az 1966-os általános terv nagy mennyiségű építkezést irányzott elő a Finn-öböl északi és déli partjain . A Vasziljevszkij-szigeten hordalékterületek kialakítását is tervezték [13] [14] .
Ekkor fogalmazta meg és dokumentálta végül Alekszandr Naumov a szovjet Leningrád legújabb várostervezési ötletét - a tengerhez való hozzáférést. A szovjet-finn háborúk során kialakult helyzet felszámolásából állt, amelyben a város nem fejlődött a tengeri határok felé [15] [16] .
Egy másik újítás Naumov vezetésével Leningrád „tervezési irányokra” való felosztása. Ezt megelőzően a várostervezők a "tervezési terület" fogalmával operáltak, ami 250-350 ezer lakosú, természetes határokkal határolt területet jelentett: vasútvonalak, vízi csatornák, városi autópályák, és a peremterületeken - a város határa. Az 1966-os általános terv megvalósítása és pontosítása során azonban világossá vált, hogy a város ilyen szervezettsége hatalmas „alvóterületek” kialakulásához vezet, amelyekben nincs elegendő „munkahely” biztosítani. Míg a "tervezési irány" az élet minden fajtájának harmonikus megvalósítása volt: a munka, a háztartási igények, a kikapcsolódás [9] .
Leningrád 1966-os főterve lett a város első terve, amelyet a Szovjetunió Minisztertanácsa mint fő városrendezési és tervezési szabályozó dokumentumot fogadott el rekordidőre, 20-25 évre [3] .
Hivatalosan 1958-tól 1966-ig Leningrádban dolgoztak a város új főtervén, de valójában A. I. Naumov sokkal korábban – még az 1950-es évek elején – megbirkózott ezzel a témával, amikor létrehozta és vezette a No. 1. számú intézet LenNIIproekt. A Naumov által vezetett műhely abban különbözött az intézet többi részlegétől, hogy a város egészét tervezte: meghatározta méretét, lakosságát, fejlesztési irányait, felszereltségét minden szükséges erőforrással [3] [7] [16] .
Alexander Naumov személyesen választotta ki az összes alkalmazottját, minden szakemberrel beszélgetett: az építésztől a gépíróig. Anna Kuzminichna Khoreva, az 1. számú műhely mérnök-közgazdásza felidézte:
Alekszandr Ivanovics barátságos volt az alkalmazottakkal és általában minden emberrel, akivel kommunikálnia kellett. Különösen kedves volt a fiatal káderekhez: megtanított minket dolgozni, elképesztő türelmet tanúsított. Volt olyan eset, amikor Alekszandr Ivanovics megbetegedett, köhögött. Aztán a fiatal alkalmazottak finom gyapjúból készült mellényt kötöttek neki. Vegyen fel egy pólót, közelebb a testhez. Az emberek nagyon szerették [4] .
Naumov műhelye minden fontos várostervezési versenyen részt vett és első díjat kapott. Az 1966-os leningrádi általános terv kidolgozását is az ő műhelyére bízták. A projektvezetőkkel, Leningrád V. A. Kamenszkij főépítészével és A. I. Naumovval együtt a következő építészek vettek részt az általános terv munkálataiban: G. N. Buldakov, A. V. Gordeeva. G. K. Grigorjeva, T. P. Kondratieva. E. M. Lavrovskaya, V. F. Nazarov, Vyach. V. Popov, D. F. Khokhlov [5] .
Kevesebb mint egy évvel Leningrád új általános tervének jóváhagyása után azonban Naumov elhagyta az általa létrehozott műhelyt. Ez 1967 májusában történt. Valójában a távozása kényszerű volt: Naumovot a város építészeti vezetésének "megfiatalítása" felé irányuló kimondatlan pálya hullámára erőszakkal „költözték el” posztjáról – három hónap alatt 60 éves lett. Ezt követően Alexander Naumov fő munkahelye a Leningrádi Építőmérnöki Intézet (LISI, korábban LIIKS) Várostervezési Tanszéke volt, ahol korábban részmunkaidőben tanított. Alekszandr Ivanovics 1980-ig dolgozott az intézetben [12] .
Naumov távozása után a LenNIIproekt 1. számú műhelyét egyik tanítványa, Gennagyij Nikanorovics Buldakov vezette . 1971-ben Leningrád főépítésze lett. Ezt követően Naumov másik tanítványa, Valentin Fedorovics Nazarov vette át a műhely vezetését . Kidolgozták az 1986-2006 közötti időszakra tervezett Leningrád és Leningrádi Terület Fejlesztési Általános Tervet, amely logikus folytatása lett a Naumov által az előző, 1966-os tervezetben megfogalmazott elképzeléseknek [9] .
Alexander Naumov több mint 120 fő tervezési munkája fűződik a nevéhez, köztük:
Alekszandr Ivanovics Naumov 45 évesen kezdett tanítani. Így a várostervező visszatért alma materéhez: a Leningrádi Építőmérnöki Intézethez (LISI, korábban LIIKS). 1950. július 5-én A. I. Naumov építészmérnök kandidátusi oklevelet kapott (a LISI Ph. Építészkarának témája [12] ) .
A fejlett nyugati tapasztalatok tanulmányozása érdekében Alekszandr Ivanovics küldöttség részeként számos európai országot látogatott meg, köztük Bulgáriát (1948), Finnországot (1953), az NDK - t (1958 és 1959), Franciaországot (1957 és 1962), Angliát , Svédországot és Dániát (1960 ). ). 1965 - ben AI Naumov a szovjet delegáció tagjaként az Egyesült Államokba látogatott . Ennek az utazásnak az eredménye az "Urban Planning of the United States" című könyv, amely az ő szerkesztésében jelent meg. Ugyanebben az időszakban Naumov aktívan együttműködött egy kiemelkedő leningrádi tudóssal, a Leningrádi Urbanisztikai Kutatóintézet tudományos osztályának városrekonstrukciós osztályának vezetőjével, Alexandra Viktorovna Makhrovskaya . 1963-ban jelent meg közös könyvük: "Lakónegyed és mikrokörzet" [4] .
1957-ben Naumovot a Szovjetunió Építőipari és Építészeti Akadémiájának levelező tagjává választották, és ezt a státuszt az Akadémia 1963-as feloszlatásáig megőrizte [16] .
1966-ban Alekszandr Naumovot a Leningrádi Építőmérnöki Intézet Építészmérnöki Karának Várostervezési Tanszékének professzoraként engedélyezték [7] . Ezt a tanszéket 1980-ig vezette, és 26 építészmérnökjelöltet készített fel várostervezési szakirányon. Fiatal építészek Oroszország különböző városaiból és külföldről érkeztek hozzá tudományos tanácsadóként. Követői és tanítványai egyetemeken és építészeti és várostervező testületekben dolgoztak és dolgoznak Szentpéterváron, Tulában , Szaratovban , Rosztov-on-Donban , Irkutszkban , Vlagyimirban , valamint külföldön Szamarkandban , Alma-Atában , Karagandában . Bulgária városai [3] .
1976. január 9-én A. I. Naumov építészmérnöki fokozatot kapott a Felsőbb Igazolási Bizottság határozatával. Doktori disszertációjának témája: „A legnagyobb városok átalakulásának problémái. A városszerkezet tervezésének módszertana" [7] . Naumov tudományos munkáinak listája 80 címet tartalmaz. Szinte minden publikáció városrendezési problémákhoz kapcsolódik. Alekszandr Ivanovics Naumov fő munkája, összefoglalva hatalmas gyakorlati tapasztalatait, a „Leningrád. Városfejlesztési problémák”, amelyet Valentin Alekszandrovics Kamenszkijvel, Leningrád akkori főépítészével együtt írt. A könyv első kiadása 1973-ban jelent meg. A monográfia három részből áll: „Múlt”, „Jelen” és „Jövő” [5] [12] .
Alekszandr Naumov építész és várostervező kiemelkedő szerepét nemcsak az 1966-ban sikeresen végrehajtott Leningrádi Általános Terv, hanem a kapott állami kitüntetések listája is bizonyítja:
A kormányzati kitüntetések mellett Alekszandr Naumov megkapta a Szovjetunió Nemzetgazdasági Eredményei Kiállítás Tanácsának "Kis aranyérmét" a legjobb várostervezési projektért (1961), valamint a Tanács "Aranyéremét" a Szovjetunió VDNKh-ja a nemzetgazdaság fejlesztésében elért eredményekért (1971).
1969 áprilisában Alexander Naumov megkapta az " RSFSR tiszteletbeli építésze " [4] tiszteletbeli címet .
2020-ban a „ Megőrzött kultúra ” [17] [18] oktatási projekt részeként Szentpéterváron forgattak egy „Az ostrom építészete” című oknyomozó dokumentumfilmet , amelyet Leningrádnak a Nagy Honvédő Háború alatti álcázásának szenteltek . A film főszereplői leningrádi építészek , akik az ostrom alatt a városban maradtak . Köztük van Leningrád főépítésze, Nyikolaj Baranov és helyettese, Alekszandr Naumov, valamint a Leningrádi Építészeti Műemlékek Állami Felügyelősége (ma Szentpétervári KGIOP) vezetője , Nyikolaj Belekhov , a közlekedés teoretikusa és gyakorlója. építészet, Igor Yavein , építész, művész, művészi üvegmester Borisz Szmirnov , Leningrád egykori főépítésze, Lev Iljin és építész, művész Jakov Rubancsik . Az ötlet szerzője és a projekt producere Alekszandr Naumov építész unokája, Viktor Naumov szentpétervári jogász és tudós [19] volt, rendezte Maxim Yakubson [20] . A film premierjére a szentpétervári "Dom Kino" moziközpontban került sor 2020. január 27-én - Leningrádnak a fasiszta blokád alóli teljes felszabadításának napján [21] [22] [23] [24] .
Mivel nem minden felvétel szerepelt a filmben, 2020 tavaszán a filmkészítők számos további történetet szerkesztettek és tettek közzé ingyenes hozzáférés céljából a videómegosztó oldalakon, köztük a „Nikolaj Baranov és Alekszandr Naumov. Általános terv szerinti élet” [25] [18] .