A "repülőgép-imádók tudománya" ( eng. Cargo cult science - "a rakománykultusz tudománya", "tudományos rakománykultusz") az áltudományok egyik ágának elnevezése, amely főként a nyugati országok tudományos környezetében elterjedt, és a analógia a tudomány és a repülőgép - imádók vallásának egyes kutatási területei között (cargo-kultusz). Oroszországban gyakorlatilag nem használják .
Ezt a félig tréfás frazeológiai egységet először Richard Feynman fizikus használta 1974- ben az Egyesült Államok Kaliforniai Műszaki Intézetében tartott beszédében, hogy negatívan jellemezze a tudományos kutatások osztályát (különösen a pszichológiában és a pszichiátriában ). , amelyek a tudományos megközelítés látszatát keltik , de „mentesek a tudományos őszinteségtől, a tudományos gondolkodás elvétől, a teljes őszinteségnek megfelelő, a végletekig vitt őszinteségtől. A teljes beszédet a You Surely Joking, Mr. Feynman! » [1] .
A beszéd lényege az volt, hogy az áltudományos tevékenységeket összehasonlítsák a rakománykultuszokkal (a kanonikus fordításban - "repülőgép-imádók vallásai"). Melanéziában , amelynek lakói nem ismerték a technológiai fejlődést, a modern civilizáció képviselőit természetfeletti lényeknek tekintették, akik rakománydobozokban hoztak ajándékokat. Annak érdekében, hogy ezeknek az embereknek a megjelenését (és következésképpen az ajándékok következő részét) idézzék elő, az őslakosok vallási rituálék egész rendszerét hozták létre, amelyek külsőleg másolják a látogatók cselekedeteit, de anélkül, hogy megértették volna a dolog lényegét.
Ahogyan egy álrepülőtér nem idézheti elő a repülőgép megjelenését, a „rakománytudomány” és a „rakománykutatók” ördögi tanulmányokat folytatnak, amelyekben lehetetlen hasznos eredményt elérni.
A csendes-óceáni szigetlakóknak a repülőgépimádók vallása van (cargo-kultusz). A háború alatt láttak repülőket leszállni tele mindenféle jóval, és azt akarják, hogy most is így legyen. Ezért felállítottak valamiféle leszállópályát, tüzet raktak az oldalukra, építettek egy fakunyhót, amelyben egy ember ül, fején fejhallgató formájában fadarabokkal és antennaként kilógó bambuszrudakkal – ő egy diszpécser - és várják a repülők érkezését. Mindent jól csinálnak. A forma helyes. Minden ugyanúgy néz ki, mint korábban, de nem működik. A repülők nem szállnak le. Az említett tudományokat a repülőgépimádók tudományainak nevezem, mert az ezeket művelő emberek a tudományos kutatás minden külső szabályát, formáját betartják, de valami fontosat elmulasztanak, mert a gépek nem szállnak le.
A Nobel-díjas Feynman figyelmeztet: ahhoz, hogy ne legyen repülőgéptudós, a kutatónak mindenekelőtt nem kell becsapnia önmagát, ellenőriznie és kétségbe vonnia saját elméleteit és eredményeit, meg kell találnia az elméletben és a kísérletben az esetleges hibákat. Feynman azt javasolja, hogy a kutatómunkában szokatlanul magas fokú őszinteséget állítsanak fel, ami a mindennapi életben ritkán látható, és példákat idéz a reklámüzletből, a politikából és a viselkedéspszichológiából, hogy illusztrálja a tudományban elfogadhatatlan általános csalást.
Minden tapasztalatunk arra tanít bennünket, hogy nem lehet eltitkolni az igazságot. Más kísérletezők megismétlik a kísérletet, és megerősítik vagy megcáfolják az eredményeit. A természeti jelenségek vagy megegyeznek az elméletével, vagy ellentmondanak annak. És bár átmeneti hírnévre és hírnévre tehet szert, tudósként nem szerez jó hírnevet, ha nem volt olyan szorgalmas, amennyire csak lehetséges. És ez az őszinteség, ez a törekvés, hogy ne áltassuk meg magát, többnyire hiányzik a rakománytudományi tanulmányokból.