Cargo kultusz

Cargo kultusz , vagy cargo kultusz (az angol  cargo kultuszból  - a rakomány imádata), a repülőgép-imádók vallása vagy a Mennyei Ajándékok kultusza is  - ez a kifejezés melanéziai vallási mozgalmak csoportjának elnevezésére szolgál . A rakománykultuszok úgy vélik, hogy a nyugati árukat ősi szellemek hozták létre, és a melanéziai népnek szánják. Úgy gondolják, hogy a fehér emberek tisztességtelenül megszerezték az irányítást ezek felett a tárgyak felett. A rakománykultuszokban a fehér emberek cselekedeteihez hasonló rituálékat hajtanak végre, hogy növeljék ezeket a tárgyakat. A rakománykultusz a „ mágikus gondolkodás ” megnyilvánulása, és szemléltető példaként szolgálhat a harmadik „ Clark-törvényhez ”.

Áttekintés

A rakománykultuszokat ilyen vagy olyan formában a 19. század óta jegyezték fel, de különösen a második világháború után erősödtek meg . A kultusz tagjai általában nem értik teljesen a gyártás vagy a kereskedelem értékét . A modern társadalomról, a vallásról és a gazdaságról alkotott ismereteik töredezettek lehetnek.

A leghíresebb rakománykultuszokban a kifutópályák , repülőterek és rádiótornyok "másolatai" épülnek kókuszpálmából és szalmából . A kultusz követői abban a hitben építik fel őket, hogy ezek az építmények rakományokkal teli szállítórepülőket vonzanak (amit szellemi hírvivőknek tartanak). A hívők rendszeresen végeznek gyakorlatokat (" drill ") és a katonai felvonulások bizonyos formáit , puskák helyett ágakat használnak , és a rend testét és az "USA" feliratot rajzolják [1] .

Történelem

Az első rakománykultuszokat a 19. század végén és a 20. század elején jegyezték fel. A legkorábbi a Tuka mozgalom , amely 1885-ben indult a Fidzsi -szigetekről. Más korai kultuszok főleg Pápua Új-Guineából származnak  , mint például a tarot kultusz északon és a vailala őrület .

A klasszikus rakománykultuszok elterjedtek a második világháború alatt és után. A Japán Birodalom elleni csendes- óceáni hadjárat során hatalmas mennyiségű rakomány került ejtőernyővel a szigetekre , ami alapvető változást hozott a szigetlakók életében. Iparilag előállított ruhák , konzervek , sátrak , fegyverek és egyéb hasznos dolgok hatalmas mennyiségben jelentek meg a szigeteken, hogy ellássák a hadsereget, valamint a szigetlakókat, akik katonai vezetők és vendéglátók voltak. A háború végén a légibázisokat elhagyták, a rakomány ("cargo") már nem érkezett meg.

A szigetlakók katonák , tengerészek és repülősök cselekedeteit utánozták , hogy árukat kapjanak, ejtőernyőket zuhanjanak , repülőket vagy hajókat érkezzenek . Fél kókuszdióból fejhallgatót készítettek , és a fülükre tették, miközben a fából épített irányítótornyokban voltak. Leszállási jelzésként működtek egy fából készült kifutópályáról. Fáklyákat gyújtottak , hogy megvilágítsák ezeket a sávokat és a világítótornyokat . A kultikusok azt hitték, hogy a külföldiek különleges köteléket ápolnak őseikhez, akik az egyetlen lények, akik ilyen gazdagságot tudtak előteremteni.

A szigetlakók életnagyságú fából készült repülőket, kifutópályákat építettek, hogy vonzzák a repülőket. Végül, mivel ez nem vezetett az "isteni" repülőgépek elképesztő rakományú visszatéréséhez, teljesen felhagytak a háború előtti vallási hiedelmeikkel, és óvatosabban imádták a repülőtereket és a repülőgépeket.

Az elmúlt 75 év során a legtöbb rakománykultusz eltűnt. John Frum kultusza azonban még mindig él Tanna szigetén ( Vanuatu ) [2] . Ugyanezen a szigeten Yaohnanen faluban él egy azonos nevű törzs, amely Fülöp herceg imádatának kultuszát vallja [3] .

A kifejezés széles körben ismertté vált részben Richard Feynman fizikus Kaliforniai Technológiai Intézetben tartott beszédének köszönhetően "The Science of Aircraft Worshipers " [4] címmel, amely később bekerült a "Persze, hogy viccelsz, Mr. . Feynman". Beszédében Feynman megjegyezte, hogy a repülőgép-rajongók újrateremtik a repülőtér megjelenését, egészen a bambuszrudakból készült "antennákkal" ellátott fejhallgatókig, de a repülőgépek nem szállnak le. Feynman egyes tudósokat (különösen pszichológusokat ) a repülőgép-imádókkal hasonlított össze, akik véleménye szerint gyakran olyan kutatásokat végeznek, amelyek a valódi tudomány minden külső tulajdonságával rendelkeznek, de valójában áltudománynak minősülnek , és nem érdemelnek sem támogatást, sem tiszteletet.

Jelenleg a „cargo-kultusz” kifejezést gyakran átvitt értelemben használják olyan helyzetekre, amikor egy bizonyos személy vagy társadalom olyan gyakorlatokat alkalmaz és reprodukál, amelyek szerintük sikerre vezetnek, de ezt pusztán külsőleg, anélkül, hogy megértenék saját szándékukat. belső logikát, vagy szándékosan elhanyagolja.

Ekaterina Shulman politológus bevezeti a "fordított rakománykultusz" fogalmát - olyan közintézmények kapcsán használják, amelyek szerkezetét más országokból másolják, de amelyek felületes utánzatként vannak elrendezve, és sokkal rosszabbul működnek, mint az eredeti. Ugyanakkor a munkájukért felelős tisztviselők gyakran logikusan behelyettesítik a fogalmakat – a fejlett közintézmények munkájának alapelveit hamisnak nyilvánítják, mert az utánzásuk nem működik jól [5] .

John Frum

Egy jól ismert kultusz az Új-Hebridákon található Tanna szigetén ( 1980 óta Vanuatu néven ) ma is létezik. A kultusz központi alakja egy John Frum nevű messiás . John Frum első említése a hivatalos dokumentumokban 1940-ből származik, azonban e mítosz fiatalsága ellenére senki sem tudja, hogy John Frum valóban létezett-e. Az egyik legenda szerint fényes gombos kabátot visel, alacsony, vékony hangú férfit és fehéres hajat. Különös próféciákat tett, és mindent megtett, hogy a lakosságot a misszionáriusok ellen fordítsa. Végül „visszatért az ősökhöz”, diadalmas második eljövetelét ígérve, rengeteg „rakomány” kíséretében. A világ végéről szóló látomásában egy „nagy kataklizma” történt: a hegyek leomlanak, a völgyek pedig elalszanak (ami hasonló az Iz. 40:4 -hez : „Minden völgy teljék meg, és minden hegy és dombomlás...”), az öregek visszanyerik fiatalságukat, eltűnnek a betegségek, a fehérek örökre száműzve lesznek a szigetről, és a „rakomány” olyan mennyiségben érkezik, hogy mindenki azt viheti, amit akar.  

John Frum egyik próféciája azt mondta, hogy a második eljövetel során új pénzt hoz magával egy kókuszdió képével. Ebben a tekintetben mindenkinek meg kell szabadulnia a fehér ember valutájától. 1941-ben ez általános pénzkidobáshoz vezetett a lakosság körében; mindenki felhagyott a munkával, és a sziget gazdasága súlyos károkat szenvedett. A kolónia adminisztrációja letartóztatta a felbujtókat, de semmilyen lépés nem tudta felszámolni John Frum kultuszát.

Kicsit később egy új doktrína terjedt el, miszerint John Frum Amerika királya. A feketék megjelenése az amerikai hadseregben csak megerősítette a helyi lakosság hitét.

Továbbá a mítosz megváltozott, és Frum „az USA alacsony királyából” „Dél-Amerika magas lakójává” vált.

Úgy gondolják, hogy John Frum február 15-én tér vissza , de visszatérésének éve nem ismert. Minden év február 15-én a hívek vallási szertartásra gyűlnek össze, hogy köszöntsék őt. A visszatérés még nem történt meg, de nem veszítik el a kedvüket.

A kultusz főpapja egy Nambas nevű ember volt. Nambas barátságosan egyszerűen "Jánosnak" nevezte messiását, és azt állította, hogy rendszeresen beszél vele a "rádióban". Így történt: egy idős nő, akinek a dereka drótokat csavart, transzba esett, és egy véletlenszerű szókészletet kezdett kiejteni, amit aztán Nambas állítólag John Frum szavaiként értelmezett. Nambas kijelentette, hogy előre tudott a kultuszát tanulmányozó operátorok érkezéséről, mert John Frum "figyelmeztette" őt "rádióban". David Attenborough természettudós engedélyt kért, hogy megnézze a "rádiót", de érthető módon megtagadták [6] .

Egyéb példák a rakománykultuszokra

Egy hasonló kultusz, a spirit dance az indiánok és az angol-amerikaiak érintkezéséből jött létre a 19. század végén. A Paiute nép Wovoka prófétája azt hirdette, hogy ha egy bizonyos módon táncolsz, az ősök vasúton térnek vissza , és az új föld borítja be a fehér embereket.

A vietnami háború alatt a hmong nép egy része hitt Jézus Krisztus közelgő második eljövetelében, aki terepruhába öltözve érkezik, és katonai terepjáróval viszi őket az ígéret földjére.

Az 1896-1897-es, dél-rodéziai brit gyarmatosítás elleni Machon- és Matabele-felkelések története során a messiási hiedelmek kialakultak, amelyek egy rakománykultuszra emlékeztettek. A felkelés egyik vezetője, Mkwati pap és társai határozottan ragaszkodtak ahhoz az elvhez, hogy harcosaik öljék meg az európaiakat, de ne vigyék el a dolgaikat [7] .

Egyes amazóniai indiánok hangkazettás lejátszókat faragtak fából , amelyekkel a szellemekhez szóltak.

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Cargo-kultusz – a repülőgép-imádók vallása . Letöltve: 2016. április 29. Az eredetiből archiválva : 2016. június 1..
  2. ↑ Cal Mueller. Repülőgép rajongók . National Geographic Russia (2010. június 1.). Letöltve: 2013. augusztus 22. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 22..
  3. ↑ Joël Bonnemaison , Les gens et les lieux - Histoire et géosymboles d'une société enracinée : Tanna, Editions de l'ORSTOM, Paris 1997, p. 418-19_  _
  4. ↑ R. F. Feynman, The Science of Aircraft Worshipers // Persze, hogy viccelsz, Mr. Feynman = Biztosan tréfálsz, Mr. Feynman! (Egy kíváncsi karakter kalandjai). - M . : Szabályos és kaotikus dinamika, 2001. - S. 336. - ISBN 5-93972-087-0 .
  5. ↑ Ekaterina Shulman: Gyakorlati Nostradamus, avagy 12 mentális szokás, amelyek megakadályozzák, hogy előre látjuk a jövőt . Archivált másolata 2017. szeptember 16., a Wayback Machine // Vedomosti , 2014.12.24.
  6. ↑ Richard Dawkins . " Isten mint illúzió ". - 2006. - ISBN 978-5-389-07831-4 .
  7. ↑ Davidson B. afrikaiak. Bevezetés a művelődéstörténetbe. M., 1975. S. 229-230

Irodalom

oroszul más nyelveken

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Szótárak és enciklopédiák
Bibliográfiai katalógusokban