| Reina Sofia híd | |
|---|---|
| Reina Sofia híd | |
| 37°24′48″ s. SH. 5°59′26″ ny e. | |
| Alkalmazási terület | autó, gyalogos |
| Keresztek | Guadalquivir |
| Elhelyezkedés | Sevilla , Spanyolország |
| Tervezés | |
| Építési típus | Autóipari |
| Fő fesztáv | Fém |
| Kizsákmányolás | |
| Nyítás | 1991 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Reina Sofia híd a Guadalquivir folyón átívelő híd Sevilla városában , Szófia spanyol királynőről nevezték el .
A híd 1991-ben készült el, az 1992-es világkiállításhoz kapcsolódóan a városban végzett infrastruktúra-fejlesztési munkálatok részeként . Az új híd építésének szükségessége annak tudható be, hogy a Juan Carlos I híd forgalma meghaladta a tervezési mutatóit. Ezenkívül szükség volt egy további átkelőre, hogy a Sevilla SE-30 körüli új körgyűrű mentén könnyebben be lehessen jutni a városba. [egy]
A híd háromsávosra épült, de hamar kiderült, hogy ez nem elég a nagy autóforgalomhoz. Ezért csökkentették a műszaki zónákat és csökkentették a sávok szélességét, ami lehetővé tette a forgalom négy sávos megszervezését Sevilla felé. Az ellenkező irányú forgalmat a Juan Carlos I híd mentén szervezik.
A város északi részétől indulva ez a hatodik híd a Guadalquivir folyó fő csatornáján . Ez a kapcsolat a Remedios terület (a várostól nyugatra fekvő Triana melletti terület) és az Aljarafe régió déli övezetének fontos lakóterületei (San Juan de Aznalfarache, Mairena del Aljarafe, Tomares Coria del Río, Puebla) között. del Rio, Palomares del Rio és mások).
| Sevilla hídjai | |
|---|---|
| Hidak a XIII. Alfonz csatornán | |
| Hidak a Guadalquivir felett | |
| Hidak a vasúton | |
| elveszett hidak | |