Azov-Mozdok (kaukázusi) erődvonal - erődítmények és kozák falvak rendszere, amelyet az Észak-Kaukázus lábánál, Azov és Mozdok között hoztak létre 1777-1829-ben az 1768-1774-es orosz-török háború után Potyomkin herceg javaslatára . az Orosz Birodalom befolyása ezen a vidéken . A kaukázusi vonal része .
A Terek folyó menti kaukázusi erődvonal kialakításának kezdete a 18. század 60-as éveire nyúlik vissza . 1763- ban a kabard hercegek birtokain alapították a Mozdok - erődöt . A Mozdokban létrehozott Ivan de Medem vezérőrnagy 3000 fős különítménye kénytelen volt rendszeresen utazni Pryterechye, Prikumi és Felső-Kuban régiókban. Ezeken a területeken erődsor építésére van szükség [1] .
Az 1768-1774-es orosz-török háború eredményeit követően aláírt Kyuchuk-Kaynarji béke értelmében Oroszország megkapta a jogot az Azov lebontott erődítményeinek helyreállítására , az új orosz-oszmán határ Mozdoktól a szigetig. északnyugatra Azovtól [1] , ennek eredményeként viszonylag rövid időn belül - az 1776-1780-as években - az Azov-Mozdok erődvonal keresztezte a ciszkukázusi sztyeppéket, amely régi és több mint 30 új erődítményt is tartalmazott [2] .
Íme, amit Potemkin ír erről :
... parancsot adott Astrakhan kormányzójának, vezérőrnagynak és Jacobi lovasnak, hogy személyesen vizsgálja meg a Mozdoktól Azovig húzódó határunk helyzetét, és miután korrekt leírást kaptam tőle, merem ... megdönteni a határt. általános vélemény alább a vonal létesítéséről az említett távolságon. Ennek a vonalnak Mozdoktól az Azov tartományig kell húzódnia a következő helyeken, ahol új erődített falvakat építenek, amelyekre ez a hozzávetőleges terv úgy tűnik, nevezetesen: 1. - a Kurán, 2. - Kurán, 3. - Tsaluga (Zolka) ), 4. - Kumon, ahol a fent leírt erődítmények parancsnokának saját lakással kell rendelkeznie; 5-én - Tomuzlovon, 6-án - Beybal-on, 7-én - Kalaus-on, 8-án - Tashlán, 9-én - Jegorlíkon, 10-én - a fő erődítményben a Fekete-erdőtől a Donig, ahol a parancsnok lakásának kell lennie a második résznek, mivel az itt bemutatott térképen ezek mindegyike látható... Ha ez a sor elnyerte Császári Felséged legmagasabb elismerését, akkor bátran merem kérni a legmagasabb rendeletet a következőkről.
"... Mint Beshtamak, Malaya Kabarda lakóinak megtartásához ott van a legkényelmesebb hely, amely mögött az erdők a vonalon belül maradnak, a Terek és a Malka folyók mentén, akkor ez a hely az erőd oldala. Lehet, hogy akkor kereskedőváros lesz, és a Kure alapú erődök egyike elpusztul...
Nevezd meg tetszés szerint a benne rendelt vonalas erődítményeket, és úgy, hogy jövő nyári építkezésig mindegyik elkészüljön, amihez a bezárásukra kijelölt csapatok legalább harmada öt kopejkas fizetéssel használja munkára. naponta mindegyiknek, és jelölje ki az ehhez szükséges összeget...
Minden vonalas erődítménynél el kell rendelni a szükséges számú löveg kibocsátását a tüzérségi túlerőben lévőktől vagy a könnyűterű csapatoknál lévőktől, a sátrazószerszámokat pedig az asztraháni mérnökcsapattól kell elvenni, ami elég nagy. elég ott, a munka befejezése után visszatérnek ...
Ha a fentiek mind tetszenek Császári Felségednek, akkor ennek a vonalnak a kiépítését, a csapatok letelepedését és parancsnokságát méltóztatná-e Császári Felséged irányításom alá bízni a fent említett Kormányzót, mint a korábban már tapasztalt parancsnokot. határügyek, aki a helyi határ titkos ügyeivel foglalkozó külügyi kollégium utasításai szerint ezt a vonalat minden más katonai parancsnoknál kényelmesebben tudja kezelni...
- G. A. Potyomkin herceg II. Katalin császárnőhöz intézett jelentéséből [2]1777. április 24-én II. Katalin császárné aláírta az új vonal létrehozásáról szóló rendeletet. Építését I. V. Yakobi asztraháni kormányzóra bízták [3] . A vonal közvetlen parancsnoka N. N. Ladyzhensky ezredes volt. A vonalon az építkezés felügyeletét I. I. German alezredes [4] végezte .
1777. május 19-én (8) II. Katalin császárné aláírta az engedélyt az Azov-Mozdok védelmi vonal megépítésére [5] . Az Azovo-Mozdok vonal létrehozásával a Tsaritsyn vonal végleg elvesztette jelentőségét és felszámolták [4] .
Az építkezést a Mozdok oldaláról kezdték meg a Katalin-erőd 1777. szeptember 11-i lerakásával [6] . A moszkvai és a doni erőd építése három évvel később kezdődött [7] . Az építkezés felfüggesztésének lehetséges oka, hogy 1778-ban A.V. Suvorov kubai hadtest parancsnoka vezette a kubai vonal építését. 1779 tavaszán azonban Törökországgal kötött megállapodás alapján a Kuban menti erődítményeket lebontották, egyúttal az Azov-Mozdok vonal építésének befejezéséről is döntöttek [4] .
A korai években az erődök lakossága főleg katonai volt: a volgai kozákok a Katalin, Pavlovszk, Mariinszkij, Georgievszkaja, Andreevszkaja erődítményeket, a Khopersky kozák ezred kozákjai - Sztavropolszkaja, Moszkva, Donszkaja és Szevernaja falvakat . ] . 1782. december 22-én II. Katalin aláírt egy átiratot, amely feljogosította Potyomkin herceget az Azov-Mozdok vonalon lévő földek elosztására, ami hozzájárult civilek, tisztviselők és nemesek bevonzásához a régióba [8] .
1785-ben a kaukázusi helytartóság megalakulásával Georgievszk, Sándor és Sztavropol erődítmény városi rangot kapott, és megyék központjává nyilvánították [7] .
A vonalon jelenlévő csapatok számáról pontos adatok nem ismertek [4] .
A vonal a saját főnökének volt alárendelve. Az egyes egységek vezetője közvetlenül a kaukázusi vonalon lévő csapatok parancsnokainak volt alárendelve.
A 19. század 20-as éveiben az Azov-Mozdok vonal erődítményei elvesztették katonai jelentőségüket, erődökké változtak az Észak-Kaukázusba és Kaukázusba vezető autópályán [9] . A. P. Yermolov parancsára sok kozák falut áthelyeztek a sztyeppei erődökből a hegyekhez közelebb. 1829-re a Pavlovskaya és Maryinskaya erődök falvait áthelyezték, és végül az Azovo-Mozdok vonal lett a hátsó [4] . A vonalat végül 1864-ben számolták fel [1] .
A vonal közvetlen katonai feladatai a következők voltak:
A 18-19. század fordulóján a vonal biztosította a kommunikációt Grúziával, és ugródeszka volt a Kaukázuson túli orosz csapatok számára. Az Azov-Mozdok vonal létrehozásával kialakult a Kaukázus első felszerelt államhatára, amelyet fokozatosan délre helyeztek át, ami további vonalak kiépítését tette szükségessé az Azov-Mozdok mellett [4] .
Az erődítményeknél megerősített kozák falvak helyezkedtek el (mindegyikük legalább ezer lakossal), 25-30 mérföld után erődök , karók és reduták voltak . A kozák járőrök rendszeres határszolgálatot teljesítettek. 1777 -ben a kormány döntése alapján ide telepítették a volgai kozák hadsereget . A khoper kozákokat Severnaya, Moszkva és Donskoy erődítményeibe telepítették .
Potyomkin a következőképpen írja le az erődök rendeltetését:
... a podkumkai erőd az egész vonalon a legfontosabb helyen fogja lefedni Kumát, megtartani az Abázait, akiknek nem messze van szokásos és zsúfolt lakóhelyük, és van egy megfigyelőállomás is a vidéken élő népek felett. a Kuma, Kuban, Malka és Baksan folyók csúcsai, amelyek kis és nagy Kume előőrsöket tartalmaznak. A Kuma a legjobb folyó az egész Nogai sztyeppén. Podkumoktól majdnem Mazharig hatalmas erdők találhatók, és minden előnyt tartalmaz, amit csak kívánni lehet. A kalmükok általában télen vándorolnak rajta ...
Az 5. szám alatt a Tomuzlov csúcsai mentén épült erőd lefedi ezt a folyót, és összeköttetést képez a Kumával és a Karamyk csúcsaival. A Tomuzlov-folyó jó és egészséges vizű, csúcsain pedig sötét erdők találhatók, tele sok állattal. A nagy Kabarda cserkeszei e folyó mentén tartják csordáikat, fekvése nagyon kellemes, a föld pedig kiválóan alkalmas a szántóföldi gazdálkodásra. ... 6 alatt a Bibalinsky-csúcsok mentén lesz, ez az erőd borítja ezt a folyót, amelynek csúcsai mentén szintén sok erdő van és a legjobb víz az egész Nogai sztyeppén ...
A 8. szám alatt egy erőd található a Jegorlyk tetején, Tashla néven. A Fekete-erdő első erődjeként a Kalau-csúcsok és a Fekete-erdő között ... 7 átjáró alatti erődöt fedi le.
... A 10. szám alatt az erőd legyen a legfontosabb, mert ezzel elérhető mind a folyók három fő csúcsa, mind a három Kuban, Azov és Don felé vezető út. Ennek a helynek a közelében vége lesz a Jegorlik alatti erdőnek, és bár lefelé mindig jó volt az élelem és a víz, az erdőhiány miatt azonban nehéz ott lenni a falunak, ezért előőrsöket neveznek ki ez az erőd a Jegorlik folyó torkolatáig. Jegorlyk és Kachay mentén a kalmükok nagyon kényelmesen tudnak őrsöket és őrségeket fenntartani táboraikkal... A helyek jellege és elhelyezkedése lehetővé teszi, hogy ezt a vonalat Mozdok közelében más módon változtassák meg, vagyis egy erődítmény létesítésével a torkolat torkolatánál. a Beshtamak melletti Malka, amely az új vonal szárnyát alkotja, és ebben a Kurán lefektetett erődök egyike elpusztul. Beshtamak a legkényelmesebb hely a Malaya Kabarda...
Mozdokból a kommunikációs út közvetlenül Mazhariba és Cimljanszk faluba vezethet, onnan pedig Kazany falun és Voronyezsen át Moszkvába, és ez az út Mozdokból Moszkvába nem lesz több 1400 mérföldnél. Következésképpen a jelenlegi távolsághoz képest több mint 500 vert csökkenni fog, és a Terek a Dontól nem lesz több 400 vertánál. Egy másik út az erődök mentén vezethet Cserkaskba és Azovba.
Ezen erődítmények között a legtávolabbi távolság nem haladja meg a 30 mérföldet. A redoutokban az erődítmények közé nem jelöltek ki külön csapatokat, mert ezeket le kell választani az erődítményekben elhelyezett helyőrségekről.
- G. A. Potyomkin herceg II. Katalin császárnőhöz intézett jelentéséből [2] .Az építkezés az erődök listájának második változata szerint kezdődött, amelyet G. A. Potemkin 1777. május 20-án hagyott jóvá [4] :
Az erődítmények építésének első éveiben néhányan megváltoztatták a nevét és a számát.
Az Azovo-Mozdok vonalat két távra osztották. A bal vagy keleti távolságba a Szent Katalin, Szent Pál, Szent Mária, Szent György, Szent Sándor Nyevszkij erődítmény tartozott; jobb vagy nyugati - erődök Severnaya, Stavropol, Moszkva, Don. A teljes vonal és az első táv közepe a Szent György-erődben, a második táv közepe Sztavropolban volt. Az építkezés a keleti szárnyon kezdődött [4] .
Szent Katalin 1. erődA Malka és a Terek találkozásánál volt, Mozdok közelében. 1786-ban az erőd alapján keletkezett Jekatyerinográd városa [4] .
2. számú erőd Szent Pál1777. szeptember 18-án alapították a Kura jobb partján . Az erődítmény földből készült. Az erődítmények építése során az aknára töviságak kötegeit fektették, amelyek összefüggő szúrós gátat képeztek. Az erőd lefedte a Sós Fordot és a Kabardától a Kumán le a sós tavakig és Asztrahánig vezető főutat . Részben megőrződött Novopavlovszk város környékén [4] .
3. számú Szent Mária erődAz erőd a Zolka folyón állt, földes volt, szabálytalan alakú hatszög alakú volt. A 19. század 20-as éveire ez az erőd elvesztette katonai-stratégiai jelentőségét, és 1829-ben a kordonvonal kiegyenlítése érdekében Maryinskaya falut az erődből a Malka bal partjára helyezték át [4] .
4. számú erőd Szent GyörgyA Podkumok folyón található . 1778-ban fejezték be az erőd építését. Tervben szabálytalan ötszög volt, több párkány-bástyával. Ismeretes, hogy az erődítményben kőerődítések voltak, de az erőd egyik első terve alapján nem kőfalak, hanem földsáncok vették körül. Az erőd kerületének déli részét a magas Podkums-terasz természetes sziklái és egy palánk védték. Az erőd építésében a kozákokon és a helyi katonákon kívül a helyi sztyeppék lakói, türkmének is részt vettek.
Itt volt a vonalparancsnok főhadiszállása.
Az erőd fegyverzete 1778-ban 24 ágyúból, 10 aknavetőből és 4 tarackból állt. 1810-ben egy nagy tűzvész után munkálatokat végeztek az erődítmény megerősítésén: átépítették az aknát, növelték a fegyverek számát, új pincéket és arzenálokat építettek.
A Szent György-erőd a Kuma, Podkumka völgyeit, a Malka és a Baksan folyók felső szakaszát irányította . A három erőd – Szent György, Szent Pál és Szent Mária – elhelyezkedése a Kabarda határának egyik legerősebb erődítményévé vált. A Pavlovszk és a Maryinskaya erődök a fontosabb és katonailag erősebb Georgievszkaját védték.
1783. július 24-én Georgievszkben aláírták a Georgievszki Szerződést, amelynek értelmében Kelet- Grúzia az Orosz Birodalom védelme alá került.
1785-ben Georgievszk a kaukázusi régió és megye központja lett. I. Sándor 1802. november 15-i rendelete szerint "Az Astrakhan és Kazan tartomány városainak és kormányzati helyek megszervezéséről" Georgievszk lett a Kaukázus tartomány központja és a kaukázusi vonal vezetőjének állandó lakhelye. A XVIII-XIX. század fordulóján. Georgievszk város-erődjében volt a kabardi (korábban Renokutsky), tiflisz, kazanyi, 16. jáger, dragonyos Nyizsnyij Novgorod, Taganrog és Rosztovi karabinieri ezred főhadiszállása, valamint az erőd tüzérsége, egy élelmiszerraktár és egy mérnöki csapat [4 ] .
5. számú erőd Szent Sándor (eredetileg Szent András)Az erőd a Nagy (északon) és Kis (déli) Tomuzlov összefolyásától nyugatra, 110 sazhens (235 méter) fokon állt . A terv szerint egy téglalap volt, amely nyugatról keletre 373 méterrel (175 láb) megnyúlt, szélessége 224 méter (105 láb). A vár minden frontjának közepén háromszögletű párkányok-bástyák helyezkedtek el, amelyekre ágyúkat szereltek.
Az erőd a modern Aleksandrovskoe [4] falu központi részének helyén volt .
6. számú északi erőd (eredetileg Szent Sándor)A Szevernaja és Sztavropol erődöt 1777. október 20-án alapították, a Szevernaját 1778-ban fejezték be. A Chechera folyó Kalaus mellékfolyójának bal partján volt . A Sztavropol erőddel együtt irányította a Kalausszkaja-völgy mentén, a Kalausszkij-csúcsok és a Fekete-erdő közötti átjárást délről északra .
Az erőd négyzet alakú volt, oldala 169 öl (341 méter). Mind a négy oldalról falak és vizesárok vették körül. Az erőd déli, keleti és nyugati oldalának közepén háromszögletű párkányok formájú bástyák helyezkedtek el, mindegyikben három-három ágyú felüljárója volt. A tér minden sarkára és a kanyargó északi fal ívei által alkotott sarkokra felüljárókat is építettek [4] .
7. sz. erőd Sztavropol (eredetileg 8., Moszkva)1777-1780-ban épült. A moszkvai erőd átnevezése sztavropoli erőddé 1777. november 22-én történt I. V. Yakobi utasítására számozási változás miatt.
A legenda szerint az erőd helyét 1778-ban változtatták meg, amikor A. V. Suvorov, aki a Vonal építését vizsgálta, az eredeti helyszínt sikertelennek ismerte el, és újat jelölt meg. Ennek eredményeként a Sztavropoli-erőd a Sztavropoli-fennsík (jelenleg Krepostnaya Gora Sztavropolban ) egy kis keleti tornyára épült a Tasla (Chloi) és a Zhelobovka folyók között . Az erőd hegye uralta a környéket. Az erődöt hosszúkás sokszög alakban építették, sarkain bástyákkal. Az erődítmény hossztengelyének hossza elérte a 700 métert, a legnagyobb keresztirányú tengely hossza 320 méter volt. A teljes terület 10 hektár volt. Az erődöt déli és délkeleti oldalról sánc és vizesárok vette körül, míg Tasla felől csak földsánc fedte.
Hamarosan a sztavropoli erőd lett a legfontosabb az egész vonalon, védelme alatt állt a fő postai útvonal az ország központjától a Kaukázusig.
1809-1811-ben szükség volt az erődítmény földes erődítményeinek korszerűsítésére. Ennek eredményeként további erősebb szerkezetek jelentek meg - kőből készült védelmi barakkok. De már 1812-ben az erődben állomásozó Taganrog dragonyos ezredet a Napóleon ellen harcoló hadsereghez küldték, a faezredtemplomot pedig Georgievszkbe szállították [4] .
8. számú erőd MoszkvaA Bogata folyó jobb partján volt, nem messze a Tashlával való összefolyásától . Téglalap alakú volt, kissé megnyúlt délnyugatról északkeletre. Mindkét oldal középső részén párkányok-bástyák voltak. Az erőd mérete körülbelül 70 × 50 méter volt. A Don-erőddel együtt ezek voltak az Azov-Mozdok vonal erődítményeinek legészakibb elhelyezkedése és építési idejében a legkésőbbiek [4] .
9. számú erőd DonskayaTashla bal partján volt. A terv szerint egy északnyugatról délkeletre megnyúlt téglalap volt. A falak 222 sazhen (470 méter) hosszúak és 170 sazhen (363 m) szélesek voltak. Az erőd mindkét oldalának középső részén ék alakú párkány-bástyák ("akkumulátorok") helyezkedtek el. A bástyák belsejében három emelvény volt, felüljárókkal a fegyverek emelésére. Az erőd területét fal, sánc és vizesárok védte. A Don-erőd fektette le Donskoy falu alapjait [4] .
10. számú erőd Konstantinogorszk [4]1780-ban kezdték építeni Jacobi tábornok jelentése után. Ezt az évet tekintik Pjatigorszk város alapításának hivatalos dátumának .
Az erőd a Zolotushka folyó (a Podkumok bal oldali mellékfolyója) első ártéri teraszának szélén volt . 1783 őszére az erődítmény készen állt egy helyőrség végleges elhelyezésére. Az erőd a terv szerint egy szabálytalan alakú négyszög volt. A sík területet kívülről árkok, belülről földsáncok vették körül. 1793-ban az erődítményt Fere mérnökcsapatok tábornokának vezetésével újjáépítették . Az erőd feladata a nem békés hegymászók mozgásának szabályozása volt a Podkumok folyó völgyében. A Konstantinogorszki erőd helyőrsége a 16. jágerezred katonáiból állt, akiket a kabardok "zöld hadseregnek" neveztek. A 19. század közepére az erőd elvesztette katonai jelentőségét, tönkrement és lebontották [4] .
További erődítményekAz erődök közötti réseket oszlop- és karókordonnal töltötték ki, melyek helyére éjszaka az ún. "titkok". Az oszlopok egy ásóból, egy istállóból, egy kilátóból és egy kerítésből álltak vizesárokkal. Az ellenség áttörését a szomszédos állásokra küldött jelek és futárok tudatták.
Az Azov-Mozdok vonal meglévő erődrendszere a 19. század elején. a kislovodszki erőd kiegészítése mellett döntöttek . 1803. június 13-án alapították az Olhovka és a Berezovka folyók között , egy ágyúlövésnyi távolságra a narzan forrásától. Ugyanezen év október 10-ére elkészültek a földes erődítmények. A Sternshants-erőd általános alakja ötágú csillagra emlékeztetett. Három éles és két félkör alakú bástyára ágyúkat szereltek fel. 1812 körül újjáépítették a kislovodszki erődöt, kőházakat építettek tisztek és előkelő vendégek számára, az erődítményeket jelentősen megváltoztatták - felhúzták az első 2,5 méter magas és körülbelül méter vastag kőfalat kiskapukkal és saroktornyokkal, a körüli vizesárkot mélyítették. erődítmény, földalatti átjáró épült az Olhovka folyóhoz. 1850-1856-ban Samuil Upton építész vezette a kőből készült erődítmény újjáépítését .
A kislovodszki erőd a 18-19. század fordulójának egyik legjobb állapotban fennmaradt erődítménye a teljes vonal mentén.
Az Azovo-Mozdoktól a 30-as években levált Kislovodsk kordonvonal a 19. század 50-es éveiig működött.
Az Azov-Mozdok vonal fennállása során az ellenséges államok ( Oszmán Birodalom és Perzsia ) elleni hadműveletekben viszonylag kis szerepet játszott. Sokkal intenzívebb akciókat hajtottak végre a hegyi lakosság ellen.
Már 1779 tavaszán megkezdődtek a hegymászó rohamok a teljes Azov-Mozdok vonalon. Összefüggöttek a kabardok követelésével a földjeiken épült Pavlovsk, Maryinskaya és Georgievskaya erődök, valamint a szomszédos Alexander és Andreevskaya megsemmisítésére. Miután megkapták az elutasítást, tönkretették az orosz paraszti falvak földjeit, amelyek ezen erődök közelében keletkeztek. Nyáron Dulak szultán herceg nagy osztaggal átkelt a Kubanon , és megtámadta az Sándor-erődöt és az Alekszejevszkij-redutot. Azonban nem tudta elviselni őket, és súlyos veszteségeket szenvedett. 1500 fős fő különítménye megtámadta a sztavropoli erődöt, de itt az teljes tönkrement. 1779. június 9-én 15 000 hegyvidéki lakos ostromolta a Maryinsky-erődöt. Az ostromlott megmentésére a pavlovszki erődből I. V. Jacobi tábornok csapatai érkeztek. A hatórás csata során a kabardok vereséget szenvedtek. Ezután a kabardok megtámadták a jakobi tábort a Szent Pál erőd közelében. 1779. szeptember 27-én a Szent György-erőd közelében nagy ütközet zajlott, amely ismét az orosz csapatok győzelmével végződött. Ugyanebben az évben Jacobi legyőzte a kabard milíciát a Malka folyó közelében, és a hegyvidékiek kénytelenek voltak elhagyni az erődök által elfoglalt területet [4] .
Az orosz hatóságoknak nemcsak katonai, hanem gazdasági intézkedéseket is kellett tenniük a hegyvidékiek és a sztyeppei lakosok uralma alá tartása érdekében, amelyre különösen a sófüggőséget használták fel.
A konstantinogorszki erőd különösen felháborodott a hegyvidékiek körében, mert elválasztotta a hegyvidékiek orosz gyarmatosítással vívott harcának két fő központját (nyugaton Kubant, keleten Kabardát).
1804 nyarán új felkelés tört ki Kabardában. Hogy megnyugtassa, Glazenap altábornagy erős különítményt hozott létre Georgievszkben, és a hadsereg élén Kabardába ment. Ekkor a kabardok betörtek a sorba. Az összes orosz erődöt a Tartós ároktól Konsztantyinogorszkig körülvette az ellenség, és a kommunikáció megszakadt közöttük.
Az egész 1813-as év nyugtalan volt, és S. A. Portnyagin tábornoknak, a kaukázusi vonal csapatainak parancsnokának Georgievszkből egy osztaggal kellett fellépnie mind Csecsenföld felé, mind a Kubánon túl.
A Kaukázusba 1816-ban kinevezett A. P. Jermolov meggyőzte I. Sándor császárt arról , hogy a hegymászókat kizárólag fegyverrel kell megnyugtatni. Ezért Jermolov egyik első intézkedése az Azov-Mozdok vonal megerősítése volt, valamint egy további vonal létrehozása a Sunzha folyó mentén a hegyvidéki Csecsenföld ellenőrzésére. 1819-től Jermolov fokozatosan elkezdte megvalósítani tervét, hogy a kozák falvak megerősített vonalai közelében telepedjen le. Ennek a tervnek a fő tevékenységeit 1824 és 1829 között végezték.
Később a vonalnak meg kellett küzdenie az ellenséges különítmények nagyobb rajtaütéseivel. Például 1828 júniusában Dzsembulatból egy kétezer zakubai különítmény egy oszmán méltósággal együtt belépett Podkumka felső folyásába, megkerülve a kislovodszki erőd területén lévő falvakat és egyéb erődítményeket, átkelt a Malkán és pusztított. Nyezlobnoje falu Georgievszk mellett. Általánosságban azonban annak a ténynek köszönhetően, hogy a Fekete-tengeri kordon (1792), a Kuban (1794), a Sunzhenskaya (1817) vonalak új erődítményei hamarosan létrejöttek az Azov-Mozdok vonal erődjeitől délre és nyugatra, fokozatosan hátsó sor lett [4] .