Csengdu fővárosa

A Chengdu Metro成都地铁 A Chéngdū dìtiě egy metrórendszer, amely a kínai Csengtu városában működik . Hat sorból áll, az első sort 2010. szeptember 27-én nyitották meg . A vonal építését 2005 decemberében kezdték el, a próbavonatok 2010 márciusában indultak. A Chengdu metró a Shenyang metróval egy időben nyílt meg, és a 11. lett a sorban Kínában és az első Nyugat-Kínában. A metrót a Chengdu Metro Korlátolt Felelősségű Társaság [1] üzemelteti . Minden állomás vízszintes emelőrendszerrel rendelkezik .

Történelem

Tervezés

1985-ben a Chengdu Tervező Iroda kidolgozta a város tömegközlekedésének fejlesztésének főtervét, amely többek között a gyorstranzithálózatok fejlesztését is magában foglalta. [2] 1992-re egy hálózatfejlesztési tervet nyújtottak be a Kínai Nemzeti Tervezési Bizottsághoz [3] , amelyet elutasítottak. [2] 2004-ben a csengtui Nemzeti Fejlesztési és Reformbizottság támogatásával megkezdődött a Tianfu tér újjáépítése az azonos nevű metróállomás (ma az 1-es és 2-es vonal átszállási csomópontja) jövőbeli megépítésének reményében. ). [4] Az első ütem (1. és 2. sor) építésének tervét a bizottság 2005. szeptember 11-én hagyta jóvá [5] , a kivitelezés 5 év alatt sikeresen befejeződött.

Útvonal

Viteldíj (RMB CNY-RMB-ben): [6]

• 0-4 km - 2
• 4-8 km - 3
• 8-12 km - 4
• 12-18 km - 5
• 18-24 km - 6
• 24-32 km - 7
• 32-40 km - 8
• 40-50 km - 9
• több mint 50-10

A hálózat leírása

1. sor (sötétkék)

Az első vonal északról délre, a "Szent Halhatatlanok tava" állomástól, az "Északi pályaudvaron" (Huashebeizhang), a városközponton és a "Déli pályaudvaron" (Huashenganzhang) keresztül, majd a város üzleti részéhez vezet. a város déli részén a "Century City" állomáson keresztül a Guandu állomásig. Az első szakasz építési költsége elérte a 7 milliárd jüant [7] . A vonal 23,9 km hosszú, összesen 22 állomással.

2. sor (narancssárga)

2012. szeptember 17-én nyitották meg a második vonal [8] első 20 állomását északnyugatról délkeletre, amelyek a Tianfu téri állomáson keresztezik az első vonalat. 2012-ben a vonalat további hat állomással (kb. 9 km) hosszabbították meg északnyugat felé. A vonalon van egy "Kelet pályaudvar" (Huashedongzhang) állomás. 2014-ben a vonalat további 11 km-rel (6 állomással) hosszabbították meg nyugat felé. A vonal hossza 42,3 km (32 állomás).

3. sor (bíbor)

A 3-as vonalat 2016. július 31-én nyitották meg, délnyugatról északkeletre halad. A vonal hossza 20,3 km (17 állomás).

4. sor (zöld)

A negyedik, 16 állomásból álló vonalat 2015 decemberében nyitották meg. Nyugatról keletre megy. Jelenleg a vonal hossza 43,1 km (30 állomás).

2017. június 2-án a negyedik vonal új szakaszait nyitották meg - a Szellemi Kulturális Örökség Parkja állomástól nyugatra a Wangsheng állomásig (10,8 km, 8 állomás) és a Wanyanchang állomástól keletre a Xihe állomásig (10,3 km, 6 állomás) [9 ] .

5. sor (bíbor)

Az ötödik vonal 2019 decemberében nyílt meg. Északról délre megy. Vonal hossza - 49 km (41 állomás).

6. sor (barna)

A hatodik vonalat 2020. december 18-án nyitották meg négy új metróvonal részeként.

Az állomások száma 54. A vonal hossza 69,7 km. Minden állomás a föld alatt van.

Később további két állomás nyílik meg a meglévő fogásokon; jelenleg a vonatok megállás nélkül haladnak el mellettük.

7. sor (világoskék)

A hetedik, 31 állomásból álló vonalat 2017 decemberében nyitották meg. Ez egy körgyűrű, minden átmérőjű vonalra átszállással rendelkezik, és a város három állomását köti össze (kivéve a nyugatit). A vonal hossza 38,6 km.

8. sor (sárga-zöld)

A nyolcadik vonalat 2020. december 18-án nyitották meg négy új metróvonal részeként.

Az állomások száma 25. A vonal hossza 28,8 km. Minden állomás a föld alatt van.

9. sor (sárga-narancs)

A kilencedik vonalat 2020. december 18-án nyitották meg négy új metróvonal részeként.

Az állomások száma 13. A vonal hossza 21,8 km. Minden állomás a föld alatt van.

10. sor (kék)

A 6 állomásból álló tizedik vonalat 2017 szeptemberében nyitották meg. A Taipingyuan állomástól délnyugatra halad a Shuangliu repülőtérig . 2019-ben a vonal 16 állomásból állt. A vonal hossza 38 km. 2020 decemberében egy 19,7 km-es szakaszt nyitottak meg.

17. sor (halványzöld)

A tizenhetedik vonalat 2020. december 18-án nyitották meg négy új metróvonal részeként.

Az állomások száma 9. A vonal hossza 25,3 km. Hét állomás a föld alatt, két földi.

Illusztrációk

• A Financial City állomás bejárata (1. vonal)

• Guangzhou Road állomás (1. vonal)

• Óratorony állomás (3. vonal)

• Shijishan állomás (7-es vonal)

• Yipingtianxia állomás (7-es vonal)

• Állomás Műszaki Egyetem (7 sor)

• Xinnanmen állomás (3-as vonal)

• Damianpu felüljáró állomás (2-es vonal)

Jegyzetek

1. ↑ http://www.chinadaily.com.cn/china/2010-09/27/content_11355596.htm Archiválva : 2010. október 13., a Wayback Machine , China Daily , 2010.09.27.
2. ↑ 1 2 成都地铁梦想到现实的记忆切片 (kínai)  (nem elérhető link) . www.honglian88.com . Letöltve: 2018. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 11.
3. ↑ 四川在线 - 总工于波缺席首发 给1号线打90分 (kínai)  (nem elérhető link) . sichuan.scol.com.cn . Letöltve: 2018. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 11.
4. ↑ 天府“地铁总站”占了地宫两层[图_新闻频道]  (kínai) . news.sohu.com . Letöltve: 2018. augusztus 11. Az eredetiből archiválva : 2020. április 5.
5. ↑ 成都地铁1号线最迟明年6月全面开建(图)_网易新闻 (kínai)  (nem elérhető link) . news.163.com . Letöltve: 2018. augusztus 11. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 11.
6. ↑ Chengdu metró: metróvonalak, jegyárak, állomások . Letöltve: 2018. december 7. Az eredetiből archiválva : 2018. december 9.. (határozatlan)
7. ↑ Huang Zhiling és Bao Xinyan, Megkezdődik a munka az új metrórendszereken Archiválva : 2019. október 30. a Wayback Machine -nél , China Daily , 2005.12.29.
8. ↑ Chengdu 2-es metróvonal: nyitott az üzleti életre - GoChengdoo: Chengdu és Szecsuán élet, üzlet, utazás . Letöltve: 2012. szeptember 23. Az eredetiből archiválva : 2012. szeptember 24.. (határozatlan)
9. ↑ UrbanRail.Net > Ázsia > Kína > Chengdu metró . Hozzáférés dátuma: 2017. június 5. Az eredetiből archiválva : 2012. október 3. (határozatlan)

Források

• Hivatalos weboldal  (kínai)
•  városi vasút