| Világítótorony | |
|---|---|
| Gyártó | MAMI |
| Operátor | <! magnitúdók, a pályáról törmelék eltávolításának módszerének tesztelése |
| Műhold | föld |
| Indítóállás | Bajkonur , pl. 31 |
| hordozórakéta |
Szojuz-2.1a , RB Fregat-M |
| dob | 2017. július 14., 9:36 (MSK) |
| COSPAR ID | 2017-042F |
| SCN | 42830 |
| Ár | 1 millió rubel |
| Műszaki adatok | |
| Súly | 3,55 kg |
| Méretek | 3×3×2,45 m |
| Áramforrás | Kémiai áramforrások |
| Az aktív élet teljes élettartama | 25 nap (terv) |
| Orbitális elemek | |
| Hangulat | 98° |
| Pályamagasság | 600 km |
| your-sector-of-space.org/… | |
A Mayak egy kisméretű 3U -s Cubesat űrhajó [1] , amely a Cubesat Design Specifications Rev 13 követelményeinek megfelelően készült.
A kilövésre 2017. július 14- én , moszkvai idő szerint 9 óra 36 perckor került sor a Bajkonuri kozmodróm 31 -es indítóállásáról [2]
A Gépészmérnöki Egyetem (MAMI) [3] alapján fejlesztették ki . Az első űrhajó Oroszországban, amelyet a crowdfunding módszerével hoztak létre [4] (az apparátus építésére irányuló adománygyűjtési projekt 936 998 rubel eredménnyel zárult ) [5] .
A műholdat 2017. július 14-én (moszkvai idő szerint) 9 óra 36 perckor bocsátották fel a Bajkonuri kozmodrom [6] 31-es indítóállásáról, és sikeresen a Föld pályájára bocsátották 600 km magasságban egy Szojuz-2.1a hordozórakétával . egy Fregat-M felső fokozat , egyidejűleg 72 másik műholddal [7] ( Kanopus-V-IK , Zvezda, négy SatByul Co. LTD műhold, két Corvus-BC, AISSat-3, Lemur+, Tyvark, МКА-Н, Flock 2k ). A pályára lépés során a filmreflektort szépen behajtották a műhold belsejébe, majd a pályára lépés után a terv szerint ki kellett egyenesednie, adott formát öltve háromszög alappal rendelkező gúla formájában. Annak ellenére, hogy az indítás sikeres volt, a Fregat felső szakaszáról való leválasztás után a reflektorok nem kerültek kihelyezésre. A pályaromlás paraméterei szerint azt találták, hogy a reflektor valószínűleg nem nyílt ki. Ennek a kilövésnek több más műholdja is elveszett [8] , a veszteség egyik valószínű oka a Fregat felső fokozat helytelen működése volt. [9]
Az űrkutatás és az űrkutatás népszerűsítése Oroszországban, valamint a tudományos és műszaki oktatás vonzerejének növelése a fiatalok körében.
A pályára lépés után a műholdnak ki kellett nyitnia a napfényvisszaverőt fémezett film piramis formájában, amely 20-szor vékonyabb, mint egy emberi hajszál. A "Mayak"-nak 25 napig az éjszakai égbolt legfényesebb villogó csillagává kellett volna válnia, legfeljebb -10 m magnitúdóval (összehasonlításképpen az "Iridium" villanása eléri a -9,5 m -t ). A tervek szerint a Mayak napfényvisszaverő referenciaobjektummá válna az űrobjektumok látszólagos csillagnagyságára vonatkozó számítások ellenőrzéséhez. A légkör legfelső rétegeiben egy műhold repülésének nyomon követésekor új információk nyerhetők a levegő sűrűségéről nagy magasságban. A tervek szerint egy aerodinamikus fékberendezést valós repülés közben is tesztelnének, amely később felhasználható az űrszemét deorbitálására . Fékezőberendezésként magát az űrhajó vitorláját tervezték használni, ami a nagy felület miatt hozzájárulhat a műhold gyorsabb lelassulásához a felső légkörön.
A „Mayak”, miután keringett, nem tudta kitenni a szoláris reflektort [10] . A műhold készítői vészhelyzettel magyarázták [11] a meghibásodást.
| |
|---|---|
|
| |
| Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. | |