Linate (repülőtér)

Az Enrico Forlanini Milánói Linate nemzetközi repülőtér ( olaszul:  Aeroporto di Milano-Linate ) ( IATA :  LIN , ICAO :  LIML ) egyike az olaszországi milánói három repülőtérnek . A repülőtér elsősorban belföldi és rövid nemzetközi járatokat szolgál ki, 2008-ban 9,2 millió utast szállított. A repülőtér nevét egy kis településről kapta Peschiera Borromeo községben . A repülőtér Enrico Forlanini ( olaszul: Aeroporto "Enrico Forlanini" ) nevéhez fűződik, a milánói születésű olasz feltalálóról és a repülés úttörőjéről. A Linate repülőtér épületei Segrate önkormányzat területén találhatók, a repülőtér nagy része Peschiera Borromeo önkormányzat területén található .  

A repteret az 1930-as években a milánói Idroscalo hidrokikötője után nyitották meg , amikor a Milánó déli határától 1 km-re található Taliedo repülőtér , amely akkoriban a világ egyik legnagyobb repülőtere és repülőtere, túl kicsi lett a kereskedelmi repülőgépek kiszolgálásához. A Linate-et az 1950-es, majd az 1980-as években teljesen újjáépítették.

Milánó legnagyobb repülőtere a Malpensa ( IATA :  MXP , ICAO :  LIMC ). Linate és Malpensa között autópálya köti össze, és közöttük rendszeres buszjárat közlekedik. A milánói agglomeráció harmadik repülőtere az Orio al Serio , amely Bergamo központjától 4 km-re délkeletre, Milánó központjától pedig 45 km-re keletre található.

A repülőtér nevének helyes kiejtése "/li'nate/", nem "/laj'nate/". Ugyanakkor Milánó egyik külvárosát Lainate-nak ("/laj'nate/") hívják, ami félreértéseket okoz.

Incidensek és repülőgép-balesetek

• A 2001. október 8-i linathi balesetben 118 ember halt meg, amikor a SAS 686-os járatának Koppenhágába tartó MD-87- es gépe ütközött egy Cessna Citation II -vel a ködben, miközben az a repülőtér kifutópályáján haladt. [2]

• 2005. július 15-én egy könnyű repülőgép pilóta hibája miatt leszállt a „T” gurulóútra (a 36R-en kellett volna leszállnia). Az incidens következtében biztonsági figyelmeztetéseket adtak ki [3] . A sávneveket megváltoztatták, hogy a jövőben elkerüljék a hasonló eseményeket: a 18R/36L-ből 17/35, a 18L/36R-ből pedig 18/36 lett [4] .

Légitársaságok és célállomások

Érdekes tények

1973 -ban az új Milánó 2 mikrokörzet lakásainak építése és sikeres értékesítése érdekében Silvio Berlusconi lobbizott a repülési útvonal megváltoztatásáért a Linate repülőtér területén , hogy a siklópálya ne menjen át közvetlenül az alatta lévő terület felett. Építkezés.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 archINFORM  (német) - 1994.
2. ↑ BBC News . Hozzáférés dátuma: 2009. május 8. Az eredetiből archiválva : 2008. augusztus 28.. (határozatlan)
3. ↑ ANSV (lefelé irányuló kapcsolat) . Hozzáférés dátuma: 2009. május 8. Az eredetiből archiválva : 2011. július 22. (határozatlan) 
4. ↑ ANSV pdf dokumentum . Hozzáférés dátuma: 2009. május 8. Az eredetiből archiválva : 2011. július 22. (határozatlan)

Linkek

• A Linate repülőtér hivatalos honlapja
• LIML repülőtéri információk a World Aero Data webhelyről.