A Captor (angol. CAPTOR , backr. az enCAPsulated TORpedo szóból , angolul - " sheathed torpedo ", haditengerészeti index - Mk 60 ) egy amerikai tengeri akna , amely az érintésmentes tengeralattjáró aknák osztályába tartozik. Egy hordozórepülőgép szárny alatti pilonjáról, vagy egy hajó vagy tengeralattjáró UVP -ből vagy torpedócsövéből , vagy lehorgonyzott konténerből indítják, önvezető kis méretű tengeralattjáró-elhárító torpedóval Mk 46 [1] . Sok éven át ez volt az egyetlen amerikai bánya, amelyet nagy mélységben lehetett telepíteni. A "Captor" az Egyesült Államok passzív tengeralattjáró elleni védelmének egyik fő eszköze [2] [3] .
A mélytengeri bánya létrehozására irányuló munka az 1960-as évek első felében kezdődött . A "Captor" nevet 1964 -ben vették fel - ez lett az En cap sulated Tor pedo (szó szerint - torpedó a kapszulában ) háttérneve , amely átvitt értelemben egybeesik az angol captor - "catcher" szóval.
Az 1960-as évek első felében kezdődött a marylandi White Oak Naval Weapons Laboratoryban egy mélytengeri aknával kapcsolatos koncepció, beleértve a torpedót csatárként . A fejlesztésben összesen tizenöt állami intézmény két flottarészleg, tíz magán kutatóintézet és két magánegyetemi kutatóintézet vett részt , ezek listája az alábbiakban található:
Az érintett struktúrák listája [4] Az amerikai haditengerészet kormányzati kutatóintézeteiA tesztelésre szánt új bányák gyártására vonatkozó első szerződést az egyik vezető magánfejlesztővel kötötték meg, amely elegendő gyártási bázissal rendelkezik a bányák tömeggyártásához - Goodyear Aerospace Corporation (jelenleg a Loral része) ) . Mivel azt feltételezték, hogy az ilyen osztályú aknák átvétele nagyon jelentősen - többszörösen - csökkenti a sorompók felállításához szükséges aknák számát, és ennek megfelelően csökkenti a katonai osztály költségeit, [5] a verseny igen nagy volt, a versenyben a Goodyear Aerospace mellett A tömeggyártás megszervezésében és a flotta aknaellátásában a következő kereskedelmi fegyvergyártók vettek részt:
Az alternatív ellátások szervezésére kiírt verseny résztvevőinek listája [6]AMBAC Industries Inc. , Bolt Beranek & Newman, Inc. , Bulova Watch Co. Bunker Ramo Corp. , Chrysler Corp. Columbia Scientific Corp. , ESB Inc. , FMC Corp. , General Dynamics Corp. , General Motors Corp. United Delco Div. , Hazeltine Corp. , Honeywell, Inc. , Teledyne Isotopes Nuclear Systems, Inc. , Lockheed Aircraft Corp. , Lockheed Missiles & Space Co. , LPI DataComm Systems, Inc. Magnavox Systems , Inc. Marine Resources Inc. Martin Co. Motorola Inc. Sanders Associates , Inc. , Singer Corp. Librascope Div. , Sylvania Electric Products, Inc. , Tracor, Inc. , Vitro Laboratories, Inc. , Western Gear Corp. Westinghouse Electric Corp. és számos más.
1975. június 12-én az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma alá tartozó Védelmi Beszerzési Tanács jóváhagyta az aknák kisüzemi gyártását (darabonként 237 ezer dollár áron) korlátozott tételben [7] . A "rablók" gyártása gyorsan a munka fővállalkozójának munkájának középpontjába került, és már 1977-ben a Goodyear Aerospace védelmi gyártócsoport vállalkozásainak 70% -át tette ki.
Az aknák sorozatgyártását végül 1979 -ben hagyták jóvá, és 1980 -ban megkezdődött a flotta "rablók" ellátása . A bányák ilyen hosszú fejlesztése és sorozatgyártásra való finomítása technikai nehézségek miatt következett be. A bánya megbízhatóságával kapcsolatos problémák ahhoz vezettek, hogy megkezdése után szinte azonnal leállították a kibocsátását; a kiadás csak 1982 -ben folytatódott . Egy bánya ára 1978 -ban 113 ezer dollár volt , 1986-ban 377 ezer [5] .
Külsőleg a Captor egy körülbelül 3,6 m hosszú henger , majdnem lapos fejrésszel (a torpedó kilövésére alkalmas fedél van), a farrészben pedig egy kis négylapátos stabilizátor található. A bányatest egy tartály, amelyben egy torpedó, valamint akusztikai és számítástechnikai berendezések vannak elhelyezve. A horgony és a hajtogatott minrep a farokrészen található. Miután a bánya a vízben van, a horgonyt leválasztják és a fenékre fektetik, és a pozitív felhajtóerővel rendelkező aknát egy adott mélységben, függőleges helyzetben telepítik. Akár 230 m-es tengermélységgel az aknát a talajtól 7,5 m-re az alsó helyzetbe telepítik. 230-400 m-es beállási mélységben a bánya mélyülése a helymélység felével, 460 m-es mélységben pedig 305 m, ami közel van a határhoz. Amikor az aknát kioldják, a torpedót függőlegesen felfelé lövik [8] .
Az akna képes érzékelni az ellenséges tengeralattjárók (tengeralattjárók) zaját 1000 m távolságig; azonban nem reagál a felszíni hajók zajára; a felszíni helyzetben lévő tengeralattjárókra sem reagál. A "Captor" nem reagál a tengeralattjárói zajára [3] . A tengeralattjáró passzív hidroakusztikus zajérzékelő csatornája készenléti üzemmódban működik, 5 percenként 30-50 másodpercre bekapcsol. Az Mk 46 torpedó akkor indul el, amikor a bánya berendezése a célpontot víz alatti tengeralattjárónak minősíti. A torpedó-homing rendszer aktív-passzív, érzékelési tartománya akár 1500 m [8] . Beszámoltak a torpedóhoz nukleáris robbanófej létezéséről [2] .
A bányák élettartama emelés és javítás nélkül az amerikaiak szerint több héttől több hónapig terjed [5] , bár a 80-as években szovjet források jelezték, hogy a Captor 2-5 évig passzív várakozási üzemmódban lehet . 2] . A bánya fejlesztése az új fedélzeti berendezések alkalmazása mellett magában foglalja a modernebb torpedómodellek, például Mk 46 Mod 5 vagy Mk 50 [5] [2] torpedókkal való felszerelését .
A "Captor" elhelyezhető mind felszíni hajókról, mind repülőgépekről és tengeralattjárókról; utóbbi esetben torpedócsöveken keresztül [2] . Az egyik fő fuvarozó az Orion alapjárőr-repülőgép (tengeralattjáró-elhárító) .
Hajók és tengeralattjárókAbban az időben, amikor a Captort hadrendbe helyezték, a szovjet haditengerészetnek évek óta voltak tengeralattjáró-torpedóaknái. A Captorhoz nagyjából hasonló jellemzőkkel rendelkező szovjet PMT-1 bánya 1972 óta áll szolgálatban (általában ez volt a világ első ilyen típusú bányája). A PMT-1 hatótávolsága tekintetében némileg alulmúlta a Captort, mivel az amerikai bányában fejlettebb akusztikus berendezéseket és modernebb torpedót használtak. Ezeket a hiányosságokat az 1983 -ban elfogadott szovjet MTPK-1 aknatorpedó [9] megszüntette .
Az ilyen típusú, saját tervezésű bányák Nagy-Britanniából , Japánból és Olaszországból is beszerezhetők . Az Egyesült Államokban folytatódik az aknatorpedó rendszerek fejlesztése és ezeknek a fegyvereknek az új modelljeinek elfogadása, mint például a SUBSTRIKE (harcfej - Mk 50 torpedó) vagy az LSM [9] .