Fedett metróhíd

Fedett metróhíd – a metróban  futó alagutak kupolával fedett, félig föld alatti vagy föld alatti szakaszaira utaló terminológia , amely egyszerre háromféle szerkezetet jelent:

• teljes értékű "fedett" metróhidak, amelyek a saját szerkezetükön a nyitottakhoz hasonlóak, de eltérnek tőlük vas- vagy vasbeton szerkezetekből álló, és bizonyos esetekben földdel megszórt sínekben;
• metrókollektorok , amelyek valamilyen földalatti objektum (gyakrabban folyó vagy tározó saját kollektorában) desztillációs alagútjainak félig föld alatti kereszteződései, ilyenkor csak a vágányok tartószerkezeteit erősítik meg, a metrókollektor nem rendelkezik nyilvánvaló támasztékok és a felületről egy lapos födém körvonalára emlékeztet, néha enyhe emelkedéssel;
• töltések , amelyek az eredeti táj módosítása a metszett objektum részleges föld alá merítésével, amelyek feletti utak szintén csőbe vannak helyezve és földdel borítják, de a felszín nulla szintje felett helyezkednek el, leggyakrabban összetett geológiai viszonyok (például vizes élőhelyek).

A fedett metróhidak belülről gyakran nem különböznek egy közönséges alagúttól, és az utasok számára láthatatlanok. Az ilyen építményeket kívülről sokszor földdel szórják meg, így a metróhidat kívülről csak érezhető rezgés és zaj alapján lehet azonosítani.

Fedett metróhidak és metrógyűjtők Moszkvában

• Az Universitet - Prospekt Vernadsky és Vykhino - Lermontovsky Prospekts megerősített cső-öntöttvas kereszteződések vizes élőhelyek felett (utóbbi esetben a "láp" véletlenül jött létre a futóhomok szakadásakor, amikor alagútközi meghibásodást okoztak). Nincsenek gyűjtők.
• Medvedkovskiy metró híd . 1978-ban épült a Yauza folyón átívelő Kaluga-Rizhskaya vonal Babushkinskaya  - Medvedkovo szakaszán . Ez az első és egyike a két teljes értékű fedett metróhídnak Moszkvában, amely egy nyílt folyón halad át, és gyalogos utakkal rendelkezik a partján.
• "Likhobory" raktár . A raktárhoz csatlakozó ágak és a kipufogó zsákutcák egy négyvágányú, kétnyílású metróhídon futnak át a Likhoborka folyón . Az összekötő ág két középső útját fémdoboz fedi, a zsákutcák nyitottak.
• Cherkizovo. 1990-ben épült a Sokolnicseszkaja vonal "Preobrazhenskaya Ploshchad"  - "Cherkizovskaya" szakaszán a Szosenka folyó felett (a gyűjtőben), a Cherkizovsky-tó közelében.
• Vladykino. 1991-ben épült a Serpukhovsko-Timiryazevskaya vonal Vladykino  - Otradnoye szakaszán a Likhoborka folyó felett (a gyűjtőben).
• Lublin. 1996-ban épült a Lyublinsko-Dmitrovskaya vonal "Volzsszkaja" - "Ljublino" szakaszán a  Ponomarka folyó (a gyűjtőben) és a Lyublinsky-tó lecsapolt része (töltés) felett.
• Észak-Butovo. Az 1990-es évek közepén épült az Annino szakaszon  - Dmitrij Donszkoj körúton a Serpukhovsko-Timiryazevskaya vonalon a Bitsa folyó felett , a Bolsoj és a Maly Kachalovsky tavak között. A vonatközlekedés 2002. december 26-án indult meg. Hasonló kereszteződés létezik a Butovskaya vonalon, amelyet 2014 februárjában a Lesoparkovaya állomásig bővítettek. A folyó mindkét helyen az alagutak szintje alatti kollektorban folyik.

Fedett metróhíd Kijevben

Kijev egyetlen fedett metróhídja a Gavanszkij felüljáró , amelyen a Szvjatoszinszka-Brovarszkaja vonal alagútja halad el a „Beresztejszkaja ” és a „Nyvkij” állomások között .

Fedett metróhíd Harkovban

Ez a harkovi metró egyetlen metróhídja . A Saltovskaya vonal " Kievskaya " és " Akademika Barabashova " állomásai között található .

Fedett metróhíd Minszkben

A Proletarskaya és a Tractor Plant állomások közötti szakaszon Minszk egyetlen föld alatti gyűjtője található a Szlepyanszkaja vízrendszeren keresztül .

Linkek

• Medvedkovskiy metróhíd (Moszkva) a wikimapián
• Volzsszkij metróhíd (Moszkva) a wikimapián