Saltovskaya vonal

Saltovskaya vonal
Harkov metró
Az első oldal megnyitása 1984. augusztus 11
Hossz, km 10.39
Állomások száma nyolc
Utazási idő, perc tizennyolc
Az autók maximális száma egy vonatban 5
Az autók száma a vonatban 5
A legforgalmasabb állomás Történelmi Múzeum
Telkek Harkov metróhíd
Elektrodepot PM-2 "Saltovskoe"

Saltovskaya vonal  - időrendben a Harkov metró második vonala , amely összeköti a Saltovsky lakónegyedet Harkov városközpontjával ( Alkotmány tér és Svoboda tér ).

Történelem

A kilövések kronológiája

Cselekmény Kezdő dátum Hossz Állomások száma
" Történelmi Múzeum " - " Barabasov akadémikus " 1984. augusztus 11 6,6 km 5
" Barabasov akadémikus " - " A munka hősei " 1986. október 24 3,6 km 3
Teljes: 10.2 8 állomás

Átnevezés

Átigazolások

# Vonal átvitel az állomásról az állomásnál
egy Kholodnogorsko-Zavodskaya vonal Történelmi Múzeum Alkotmány tér
3 Alekszejevszkaja vonal egyetemi Gosprom

Depó és gördülőállomány

A vonalat kiszolgáló raktár

Jelenleg a vonalat a TC-2 "Saltovskoe" szolgálja ki .

A vonalon használt kocsimodellek

gördülőállomány Éves működés
81-717/714 Megnyitás óta
81-7036/7037 2015 óta

A fejlődés kilátásai

A prioritás a vonal déli irányú kiterjesztése.

Helyek és objektumok listája Üzembe helyezés éve Hossz
"Történeti Múzeum" szakasz - "Uritszkij tér" 2031 1,8 km
"A munka hősei" szekció - "Népek barátsága" 2030 2,4 km

Saltovsko-Zavodskaya vonal

Kezdetben az volt a terv, hogy az „ Akademika Barabashova ” állomástól leágazó vonalat építsenek a Yubileiny Prospect mentén a „ Gvardeytsev-Shironintsev ”, „ Prospect Traktorostroiteley ” és „ Vostochnaya Saltovka ” [1] állomások építésével , de az új főterv. Harkov teljes értékű metróvonal megépítését írja elő a " Munka hősei " állomástól az A. S. Maselskyről elnevezett állomásig (a 602. mikrokörzeten keresztül). A projektet a Kharkivmetroproekt Institute fejlesztette ki.

A jövőben ez a vonal lesz a jövőbeli gyűrű első része: a következő állomás az „A.S. Maselsky” állomás után az Alekszandroszkij sugárút környékén lesz, majd a metró Geroev körzetében halad majd A Stalingrada sugárút és az Odesskaya bezárása lesz.

Ha rendelkezésre áll finanszírozás, a vonal építése a Derzhavinskaya és Odesskaya állomások üzembe helyezése után azonnal megkezdődik.

A vonalnak szárazföldi szakaszai lesznek a Vosztocsnaja Saltovka körzetben, ahol a metróvonalnak át kell kereszteznie a Nemislja folyót . [2]

Érdekes tények

Jegyzetek

  1. ↑ Irina Strelnik. Merre megy a harkovi metró ? "Esti Harkov" (2013. június 17.). Archiválva az eredetiből 2013. november 7-én.
  2. ↑ Jekaterina Ljasevszkaja. Új metróvonal került be Harkov általános tervébe . IA Ukraine Communal (2013. június 12.). Archiválva az eredetiből 2013. november 7-én.
  3. ↑ Harkov közlekedés. Föld alatt. Állomások és épületek. Puskinskaya állomás (elérhetetlen link) . Letöltve: 2010. december 21. Az eredetiből archiválva : 2009. december 23.. 

Linkek