Odessza (metróállomás, Harkov)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. február 7-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 20 szerkesztést igényelnek .
"Odessza"
ukrán OdesszaAlekszejevszkaja vonal
Harkov metró
Terület Szlobodszkoj, Osznovjanszkij
nyitás dátuma 2025
Projekt neve Odessza, Byron
Típusú kétszintes, oszlopos, sekély (új projektek szerint)
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Platform hossza, m 102 méter
Ki az utcákra Ave. Gagarin ,
st. Odessza ,
ave. Sztálingrád hősei
Földi szállítás 3-as, 5-ös, 6-os, 19-es, 35-ös, 49-es trolibusz;
5-ös, 8-as villamos;
5, 68, 79, 102, 107, 110, 115, 119, 147, 152, 205, 218, 225, 232, 246, 259, 260, 304 buszok

Az "Odesskaya"  a harkovi metró tervezett állomása . Az Alekseevskaya vonalon lesz a Derzhavinskaya állomás után, és ideiglenesen a végállomás lesz. A jövőben a tervek szerint további két állomással bővítik a vonalat - a Motel Druzhba és az Aeroport.

Az építkezés a tervek szerint 2021 végén kezdődik. Hosszú távon a tervek szerint a harkovi metró negyedik (Kolcevaya) vonalának azonos nevű állomására költöznek [1] .

Építkezés

Az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank és az Európai Beruházási Bank kész 305 millió eurót elkülöníteni az Odesskaya és a Derzhavinskaya állomások megépítésére, valamint a metró gördülőállományának felújítására, különös tekintettel a vasútállomástól 3,47 km-es szakasz megépítésére. Metrostroiteley állomás az Odesskaya állomásig - 202,1 millió euró, a gördülőállomány felújítására - 76,3 millió euró, a TC-3 "Alekseevskoye" elektromos raktár építésére  - 48,5 millió. A metró új szakasza előzetesen növeli az utasforgalmat évi 25 millió ember forgalma [2] .

Az ukrán miniszteri kabinet 2015. november 11-én kelt, 1172. számú rendelete [3] értelmében a tervek szerint 3,47 kilométernyi metróvágány és két új állomás - Derzhavinskaya és Odesskaya - építését tervezték, amelyet a tervek szerint ősszel kezdenek. 2019.

A helyettes szerint Anatolij Kravcsuk, a metróépítési igazgató [4] , a projekt és az építési technológia állítólag az Odesszkaja állomás környékéről indul. Kiinduló gödör lesz. A "Class" szupermarket területén a múlt század 90-es éveiben már van egy speciálisan erre a célra bekerített terület. Jelenleg ideiglenes parkoló áll rendelkezésre.

Ezt a szakaszt kibővítik, és felszerelik az úgynevezett alagútpajzsot  – egy olyan komplexumot, amely még nem volt Harkivban. Lehetővé teszi, hogy 10-szer gyorsabban építsenek alagutat [5] .

Az "Odesskaya" és a "Derzhavinskaya" állomások között a tervek szerint a jövőben megnyitják a "Kashtanovaya" állomást, de 2017-ben Harkov polgármestere bejelentette, hogy a "Kashtanovaya" állomást nem építik meg [6]

2017. szeptember 19-én az Európai Beruházási Bank (EBB) Igazgatótanácsa jóváhagyta 160 millió eurós hitel odaítélését Harkovnak az Alekseevskaya metróvonal 3,5 km-es meghosszabbítására és két metróállomás – Derzhavinskaya és Odesskaya – megépítésére . ] .

2017-ben megjelent az állomás belsejének renderelése [8] .

Az állomás építését a tervek szerint 2018 végén kezdték volna [9] , azonban a terület-előkészítési munkákra csak 2019 augusztusában írták ki a pályázatot, magát a munkálatok megkezdését pedig 2019 végére tervezték. 2019. december 16-án azonban az indulásra vonatkozó adatok szerint nincs építkezés. Az építkezés kezdési időpontja 2021 végére tolódott el [10] .

A tervek szerint 2022-ben kezdik meg az építkezést, és 2025 vége előtt nyitják meg [11] .

Jegyzetek

  1. ↑ A harkovi metró meglévő és leendő vonalainak vázlata  (ukrán) . upload.wikimedia.org. Letöltve: 2016. szeptember 10. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 10..
  2. ↑ Az EBB kész 305 millió eurót elkülöníteni a harkovi metró – City Watch fejlesztésére . DoZor város. Hozzáférés dátuma: 2016. február 7. Az eredetiből archiválva : 2015. december 12.
  3. ↑ A "G. I. Vascsenko nevét viselő Metrobudivniki" állomáson a Harkov metróállomás harmadik metróvonalának élettartamára vonatkozó tervezési és kivitelezési munkák vikonannya címének megerősítéséről az "Odeska" állomásra 1172-r. - 11.11-i kiadás . www.kmu.gov.ua. Hozzáférés dátuma: 2016. február 7. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 13.
  4. ↑ Metrótervek: Pobedától a repülőtérig és Novozhanovoig //MediaPort
  5. ↑ Európa Odessza és Derzhavinskaya metróállomásokat épít Harkovban . Hírek. Hozzáférés dátuma: 2016. február 7. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 28.
  6. ↑ Az új állomások építése 2018-ban kezdődik - Kernes . Mediaport (2017. december 19.). Hozzáférés időpontja: 2018. július 12. Archiválva az eredetiből 2018. július 12-én.
  7. ↑ Az EBB 160 millió eurót különített el Harkovnak a "zöld" metróvonal folytatására . Letöltve: 2017. szeptember 28. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 29.
  8. ↑ Mik lesznek az új metróállomások Harkovban . Letöltve: 2018. július 26. Az eredetiből archiválva : 2018. július 30.
  9. ↑ Az új metróállomások építése Harkovban 2018-ban kezdődik . Letöltve: 2018. július 26. Az eredetiből archiválva : 2019. január 24.
  10. ↑ Nagy építkezés Harkovban: a város nagy kölcsönt vett fel a harmadik metróvonal folytatására . Letöltve: 2019. szeptember 24. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 24.
  11. ↑ Az ígéretek szerint négy éven belül megépül az Odesszkaja metró - Harkov hírek Status quo . Letöltve: 2021. április 10. Az eredetiből archiválva : 2021. április 10.

Linkek