Curbeam, Robert Lee

Robert Lee Curbeam Jr. ( született :  1962. március 5. , Baltimore , Maryland ) a NASA űrhajósa . Három űrrepülést végzett űrsiklókon : STS-85 (1997, " Discovery "), STS-98 (2001, " Atlantis ") és STS-116 (2006, " Discovery "), hét űrsétát tett.

Személyes adatok és végzettség

Robert Curbeam 1962. március 5- én született Baltimore -ban , Maryland államban , ahol 1980-ban érettségizett. 1984-ben a marylandi Annapolisban található Amerikai Egyesült Államok Tengerészeti Akadémiáján szerzett űrkutatási mérnöki diplomát . 1990-ben a haditengerészeti iskolában repülésmérnöki mesterfokozatot, 1991-ben repülés és űrhajózás szakon szerzett mesterfokozatot .

Felesége Julie Down Lane, két gyermekük van. Hobbija a súlyemelés, a kerékpározás és a családi tevékenységek [1] .

NASA előtt

Miután 1984-ben végzett az Egyesült Államok Tengerészeti Akadémiáján, Curbeam a Naval Pilot Schoolba került. 1986-ban a Forrestal repülőgép - hordozóra épülő századhoz osztották be, hadjáratokon vett részt a Földközi- és a Karib - tengeren , valamint a Jeges- és az Indiai - óceánon . Gyakorlatának befejezése után 1991 decemberében vadászgépekkel kezdett repülni, és különféle típusú levegő-föld fegyvereket tesztelt F-14 Tomcat repülőgépekhez . 1994 augusztusában visszatért az Egyesült Államokba, a Haditengerészeti Akadémiára, mint fegyver- és repülőgépmérnöki rendszerek oktatója [2] .

Felkészülés az űrrepülésekre

1994 decemberében besorozták a NASA különítményéhez a tizenötödik szett részeként , űrhajósjelölt . 1995 júniusa óta a General Space Training (OKP) tanfolyamon kezdett tanulni. A tanfolyam elvégzése után, 1996 májusában megkapta a "repülési specialista" minősítést, és a NASA űrhajós irodájába helyezték be . Számítógépes szoftverek hibakeresésével foglalkozott, 2001-től kommunikációs operátor lett a stáboknál.

Repülések az űrbe

• Első repülés - STS-85 [3 ] , Discovery űrsikló . 1997. augusztus 7-től 19-ig „repülési szakemberként”. A repülési program a következőket foglalta magában: a műhold pályára állítása és visszatérése a Föld légkörének kutatása céljából CRISTA-SPAS , az ISS japán moduljához készült manipulátor prototípusának tesztelése és egyéb kísérletek [4] . A repülés időtartama 11 nap 20 óra 28 perc volt [5] .

• A második járat az STS-98 [6] volt , az Atlantis sikló . 2001. február 7-től február 20-ig "repülési szakemberként". A fő feladat a Destiny laboratóriumi modulnak a Nemzetközi Űrállomásra (ISS) való eljuttatása volt [7] . A repülés során három űrsétát hajtott végre: 2001. február 10-én - 7 óra 34 percig tartó, a Laboratóriumi modul áthelyezését és dokkolását biztosítva , az SEP és STR csatlakozók dokkolását. Február 12-től 6:50-ig, biztosítva a PMA-2 nyomás alatti dokkoló adapter átvitelét és dokkolását (a PMA-2 -t újra dokkolták az új modul elülső portjához, és maga a Destiny foglalta el a helyét a Unity előremenő portján . Február 14 - 5 óra 25 perc, SASA antennaszerelvény felszerelése, űrhajós evakuálási gyakorlat A repülés időtartama 12 nap 21 óra 21 perc volt [8] .

• A harmadik járat az STS-116 [9] , a Discovery shuttle . 2006. december 10-től 22-ig „repülési szakemberként”. A repülés célja: a P5 ISS rácsos szegmens szállítása és telepítése, az ISS hosszú távú személyzetének részleges cseréje, rakomány szállítása az ISS-hez a Spacehub szállítási moduljában . Az űrsikló hasznos teherének három fő összetevője a P5 rácsos szegmens, az egyetlen Spacehub modul és a panel, amelyre a kísérleti berendezést felszerelték. A P5 szegmens közbenső kapcsolatként szolgál majd a napelemek között, lehetővé téve az áramelosztó és hűtőrendszerek újrakonfigurálását. Ezenkívül a sikló három pico műholdat juttatott pályára, amelyeket azután indítottak útnak, hogy a sikló lecsatlakozott az ISS-ről. Ez a három műhold körülbelül akkora, mint egy kávéscsésze. A P5 szegmens sikeres telepítése kulcsfontosságú pillanat az ISS áramellátó rendszerének konfigurálásához. Az áramellátó rendszer áramfejlesztőkből, energiatárolóból és -tárolásból, energiaszabályozásból és -elosztásból áll. A repülés során négy űrsétát hajtott végre: 2006. december 12-én - 6 óra 36 percig tartott. A kijárat fő feladata a P5 rácsos szegmens felszerelése volt. A P5 szegmens telepítése az állomás robotkarjával történt, amelyet Joan Higginbotham irányított. Az űrhajósok egy meghibásodott kamerát is kicseréltek az S1 szegmensen, és több kisebb feladatot is elvégeztek, köztük a P4 és a P5 szegmensek közötti elektromos összeköttetéseket, valamint az összeállítás megbízhatóságának ellenőrzését. December 14. - 5 óra 1 perc az űrhajósok elektromos munkákat végeztek: tápkábeleket fektettek le és napelemeket csatlakoztattak az ISS áramellátó rendszeréhez. December 16. - 6 óra 31 perc az űrhajósok folytatták az elektromos munkákat: tápkábeleket fektettek le és napelemeket csatlakoztattak az ISS áramellátó rendszeréhez. Ezenkívül az űrhajósok megpróbálták fellazítani és felgörgetni a P6 szegmens elakadt napelem-tömbjét. Ezek a próbálkozások csak részben jártak sikerrel. Az akkumulátorból további 4 rész hajtogatható volt (összesen 21 rész alakult ki a 31-ből). Az akkumulátort nem lehetett teljesen összehajtott állapotba visszaállítani. 2006. december 18. – 6 óra 28 perc, a 4B szárny korábbi kilépései és összecsukására tett kísérletek során elakadt. Döntés született egy további, negyedik űrsétáról, hogy elhárítsák a napelem összeomlásának akadályait. December 18-án Robert Curbeam és Christer Fuglesang sikeresen teljesítette ezt a feladatot. A repülés időtartama 12 nap 20 óra 44 perc volt [10] .

Az extravehicularis aktivitás (EVA) teljes időtartama 7 kilépésnél 45 óra 34 perc. Az űrrepülések teljes időtartama 37 nap 14 óra 34 perc.

A járatok után

2007 októberében Curbeamet a Flight Crew Office igazgatóhelyettesévé léptették elő, 2007 novemberében pedig lemondott a NASA-tól. [2] 2017-től a Raytheon Co. alelnöke és az űrrendszerekért felelős helyettes vezetője [11] .

Díjak és díjak

Kitüntetés: „Az űrrepülésért” érem (1997, 2001 és 2006) és még sokan mások.

Lásd még

• A kozmonauták és űrhajósok (és jelöltek) listája .
• Az amerikai űrhajósok listája – orbitális űrrepüléseken résztvevők .
• Az emberes űrrepülés idővonala .

Jegyzetek

1. ↑ Robert L. Curbeam életrajza . Letöltve: 2012. november 8. Archiválva az eredetiből: 2012. október 20. (határozatlan)
2. ↑ 1 2 Robert L. Curbeam életrajza . Letöltve: 2012. november 8. Az eredetiből archiválva : 2018. március 6.. (határozatlan)
3. ↑ NASA - NSSDC - Űrhajó - Részletek . Letöltve: 2012. november 8. Az eredetiből archiválva : 2015. április 6.. (határozatlan)
4. ↑ I. Lisov. USA. Repülés az STS-85 program alapján  // Cosmonautics News. - 1997. - 16. sz .
5. ↑ NASA-STS-85 . Letöltve: 2012. november 8. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.. (határozatlan)
6. ↑ NASA - NSSDC - Űrhajó - Részletek . Letöltve: 2012. november 8. Az eredetiből archiválva : 2014. november 29.. (határozatlan)
7. ↑ Lisov I. A laboratórium átadva - jel  // Kozmonautikai hírek: folyóirat. - 2001. - 4. sz . (Orosz)
8. ↑ NASA-STS-98 . Letöltve: 2012. november 8. Az eredetiből archiválva : 2016. március 3. (határozatlan)
9. ↑ NASA - NSSDC - Űrhajó - Részletek . Letöltve: 2012. november 8. Az eredetiből archiválva : 2016. október 18.. (határozatlan)
10. ↑ NASA-STS-116 . Letöltve: 2012. november 8. Az eredetiből archiválva : 2016. március 3. (határozatlan)
11. ↑ Samantha Masunaga. 900 óra űrben töltött óra után Robert Curbeam a földre került a  Raytheonban . latimes.com. Letöltve: 2019. február 6. Az eredetiből archiválva : 2019. február 7..

Linkek

• Robert L. Curbeam életrajza