KAMAZ-49256

KAMAZ 49256
közös adatok
Gyártó KAMAZ
Osztály sport teherautó (T-4)
Tervezés és kivitelezés
Elrendezés első motor
Kerékképlet 4×4
Motor
Tömeg és általános jellemzők
Súly 10000 (felszerelve)
KAMAZ 49255KAMAZ 4911

A KAMAZ 49256 egy  terepsport teherautó , amelyet a KAMAZ-master rally csapat tervezett és gyártott, hogy részt vegyen a nemzetközi rally-raid versenyeken [ 1] .

2001 és 2002 között versenyeken használták [1] . A merev karosszériás napellenző jellegzetes ferde alakja volt, aminek köszönhetően az autó aerodinamikai ellenállása csökkent. Ezt követően a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) betiltotta ezt a karosszériát a rally versenyeken részt vevő teherautókra való felszerelésre .

Történelem

Miután az FIA betiltotta a középmotoros elrendezésű autók rallyein való részvételt, a KAMAZ-mestercsapat 2001 második felében megkezdte új versenykamionjának fejlesztését szabványos (fülke alatti) motorral. elrendezés [1] . Erőforrásként a csapat egy 840 lóerős YaMZ 7E846 Yaroslavl motort használt, amely a versenyeken bizonyított [1] .

Az új autó átfogó tesztjei során, amelyeket a Naberezsnyije Cselnij közelében található Tarlovka edzőpályán [1] végeztek, feltárták annak gyengeségeit. Konkrétan: a motor elülső helyzete miatt folyamatosan meghibásodott a korábbi kivitelű (közepes motoros járművekhez szánt) első tengely , amely most a nagy sebességű vezetés során további dinamikus terheléseket kapott [1] . A vizsgálati eredmények alapján az első tengely kialakításán módosításokat végeztek: erősebb forgócsapágyat szereltek be, a kormánycsuklós golyóscsapágyat egy kiegészítő gyűrűvel erősítették meg [1] .

Az autó finomhangolása egészen a KAMAZ-mestercsapat indulásáig folytatódott a 2002-es Arras-Madrid-Dakar rallymaratonra [1] . Annak ellenére, hogy csak körülbelül hat hónap telt el az új autó megalkotásának megkezdésétől a rally kezdetéig, a csapatnak mégis sikerült megbízható és versenyképes autót építenie, amelyen Vlagyimir Chagin legénysége megnyerte a rakományt . besorolása ezen a rangos rallymaratonon [1] .

Nem ez a győzelem volt az egyetlen az új autónak. 2002 folyamán a KAMAZ-mestercsapat legénysége számos győzelmet aratott a KAMAZ 49256 járművön. Különösen ők lettek az elsők az Optic Tunisia 2000, Master Rally és Desert Challenge [1] rallyein .

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 A KAMAZ 49256 autó profilja a KAMAZ-mestercsapat hivatalos honlapján (elérhetetlen link) . Letöltve: 2013. június 22. Az eredetiből archiválva : 2010. szeptember 20.. 

Linkek