| Cayo Duilio csatahajó | |
|---|---|
| Caio Duilio csatahajó | |
| Szolgáltatás | |
| Olaszország | |
| Hajó osztály és típus | század csatahajója |
| Szervezet | olasz haditengerészet |
| Gyártó | a flotta castellammare-i hajógyára |
| Az építkezés megkezdődött | 1873. április 24-én állapították meg |
| Vízbe bocsátották | 1876. május 8 |
| Megbízott | 1880. január 6 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1906 - ban |
| Állapot | 1909 -ben leselejtezték |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 11 138 t |
| Hossz | 109,2 m |
| Szélesség | 19,79 m |
| Piszkozat | 8,8 m |
| Foglalás |
Öv: 550 mm-es acélpáncél teak bélésen |
| Motorok | Két összetett gőzgép |
| Erő | 7710 l. Val vel. |
| utazási sebesség | 15 csomó |
| cirkáló tartomány | 6.960 km gazdaságosan |
| Legénység | 420 |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 2 × 2 18 hüvelykes (450 mm) puskás torkolattöltő fegyver [1] |
| Akna- és torpedófegyverzet |
3 víz alatti torpedócső egy romboló |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Caio Duilio ( olaszul: Caio Duilio ) két Caio Duilio- osztályú csatahajó vezetője, amelyeket az 1870-es években építettek az olasz haditengerészet számára .
Ő lett az első csatahajó Európában, amelyen nem volt vitorladarab.
Gaius Duiliusról nevezték el , egy római haditengerészeti parancsnokról, aki az első pun háborúban a római haditengerészet történetének első haditengerészeti győzelmét aratta .
1873 márciusában az olasz haditengerészet minisztere, Simone Antonio Saint-Bon admirális bejelentette három új csatahajó megépítését, amelyek a világ legerősebbek lesznek, és megvalósítják az egyéni felsőbbrendűséget minden lehetséges ellenséges hajóval szemben. Ezeket Benedetto Breen haditengerészeti mérnök tervezte .
A projekt hajói sokáig valóban világrekorderek voltak a tüzérségi kaliberben. 100 tonnás, 450 mm-es puskás torkolattöltő fegyverekkel voltak felfegyverkezve.
A három tervezett hajóból csak kettő készült, a sorozat első tagja a Cayo Duilio volt. Ezeknek a hajóknak az építése nagy problémát jelentett az elmaradott olasz hajógyártás számára, ugyanakkor ez a projekt segítette a modern ipar kialakulását Olaszországban.
| Az olaszországi KVMS tornyos és barbett csatahajói | ||
|---|---|---|
| írja be: " Cayo Duilio " |
| |
| írja be " Olaszország " |
| |
| írja be: " Ruggiero di Lauria " |
| |
| Az olaszországi KVMS hadihajói 1860-1905 -ben | ||
|---|---|---|
| Század csatahajói | ||
| Torony és barbette csatahajók | ||
| Akkumulátoros és kazamatikus csatahajók |
| |
| Páncélozott kosok | "Affondatore" | |
| Partvédelmi csatahajók |
| |
| Páncélozott cirkálók | ||
| Páncélozott cirkálók |
| |
| torpedócirkálók |
| |
| Korvettek |
| |
| Messenger hajók |
| |
| ágyús csónakok |
| |
| Pusztítók |
| |
| rombolók |
| |