Dnyipro (repülőtér)

Dnyipro nemzetközi repülőtér
"Dnyipro" nemzetközi repülőtér
IATA : DNK - ICAO : UKDD
Információ
Repülőtérre néző kilátás megosztás
Ország Ukrajna
Elhelyezkedés Dnyipropetrovszk régió
nyitás dátuma 1943
záró dátum 2022
NUM magasság +147 m
Időzóna UTC+2/+3
Munkaórák éjjel-nappal
Weboldal www.dnk.aero/uk/
Térkép
Ukrajna Dnyipropetrovszki régió
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
08/26 2841 cementbeton
Statisztika
Éves utasforgalom 267 829 ( 2021 ) [1]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Dnyipro nemzetközi repülőtér ( ukránul: Dnipro International Airport ) egy nemzetközi repülőtér , amely Dnyipro városát szolgálja ki . A Dnyepertől 5 km-re délkeletre található. Korábban Kaidaki repülőtérként emlegették , 2021. április 8-án átnevezték Dnyiprora [2] .

Légitársaságok és célállomások

2021 szeptemberétől
Légitársaság Irány
Windrose Airlines Kijev (Boriszpol)

Szezonális charter: Sharm El Sheikh , Hurghada Bodrum , Antalya .

Utasforgalom

Adatok egy Wikidata kérésből .

Év Személyforgalom

"Dnyipropetrovszk"

% Tábornok

személyforgalom az országban

% Részvény

Dnyipro

1960 106 000
1970 475 000 348 %
1980 530 000 12%
1990 660 000 25%
1991 474 000 28%
1993 53 000 88%
2010 341 430 544% 10 242 500 15,2% 3,33%
2011 426 532 25% 12 464 800 21,7% 3,42%
2012 444 150 4,1% 14 107 000 13,2% 3,14%
2013 454 981 2,4% 15,134,600 7,3% 3%
2014 446 798 1,8% 10 896 500 28% 4,1%
2015 346 014 22,5% 10,695,200 1,8% 3,24%
2016 284 914 17,7% 12.929.900 20,8% 2,2%
2017 276 900 2,8% 16 499 500 27,6% 1,67%
2018 299 250 2,2%
2019 338 888 3,9%
2020 136 691 60,5%
2021 267 829 51,0%

Történelem

1943-ban, miután Dnyipropetrovszk felszabadult a fasiszta betolakodóktól, speciális célú repülőgépeket telepítettek Starye Kodaki falu közelébe. 1943-at tekintik a Dnyipropetrovszki repülőtér megalapításának [3] .

1946 óta a 933. légvédelmi vadászrepülőezred a P-39 Airacobra (1946-1950), Yak-15 (1950-1952), MiG-15 (1952-1960), MiG-19 (1958) repülõterén működik. -1978) repülőgép ), MiG-25P (PD, PDS, 1977 óta). 1992-ben, a Szovjetunió összeomlása után az ezred Ukrajna fennhatósága alá került, majd 1996-ban feloszlatták [4] [5] .

1975-ben a Szovjetunió Polgári Repülési Minisztériuma javasolta a repülőteret, hogy nemzetközi szintű példaértékű repülőtérré alakítsák át.

1980-ra a légi szállítások volumene 530 ezer utast és 20 ezer tonna árut tett ki.

1992 óta megkezdődtek a külföldi járatok ( Kamerunba , Jugoszláviába stb.).

1994-ben járatokat nyitottak Tel Avivba , Frankfurt am Mainba , Isztambulba , Chisinauba , Amszterdamba , Dubajba , Moszkvába stb.

2011-ben a Dnepropetrovsk International Airport önálló vállalkozássá válik ( Dnepropetrovsk International Airport LLC ).

2021. április 8-án Vladislav Krykliy Ukrajna infrastrukturális minisztere bejelentette a repülőtér átnevezését Dnyeprre [6] .

Orosz invázió Ukrajnában

Az orosz csapatok ukrajnai inváziója során 2022. március 15-én, hajnali kettő körül rakétatámadást indítottak a repülőtér ellen [7] .

2022. április 10-én ismételten rakétákkal lőtték ki a repülőtér létesítményeit, melynek következtében súlyos károk keletkeztek a repülőtér infrastruktúrájában [8] .

Rekonstrukció

2018 márciusában Alekszandr Jaroszlavszkij üzletember kezdeményezte a repülőtér második rekonstrukcióját [9] . Az üzletember szerint az ő DCH-cége építi a terminált, a kormányzati szervek pedig a leszállópályát. Ukrajna 2019-es költségvetésébe 1 milliárd hrivnyát is terveznek elkülöníteni a repülőtér megépítésére [10] .

2021 júliusában az állami vállalat felmondta az Altis-Construction szerződését, a Prozorro rendszer szerint ennek oka „a szerződésben vállalt kötelezettségek vállalkozó általi nem vagy nem megfelelő teljesítése”. Az Altis Construction új repülőteret akart építeni. Az Onur Construction és a Rostdorstroy részt vett az új pályázaton, az árverés győztese az Onur Construction lett, amely 5,65 milliárd hrivnyáért kész új repülőteret építeni. Ugyanakkor a repülőtér építésének ára 1,7 milliárd hrivnyával nőtt a 3,95 milliárdról. [tizenegy]

Jegyzetek

  1. A Dnyipropetrovszki Nemzetközi Repülőtér teljes utasforgalma . Letöltve: 2018. március 3. Az eredetiből archiválva : 2018. február 16.
  2. A dnyipropetrovszki repülőteret hivatalosan is átnevezték Dnyeprre . Letöltve: 2021. április 8. Az eredetiből archiválva : 2021. április 8..
  3. Történelem < A repülőtérről . dnk.aero. Letöltve: 2018. március 16. Az eredetiből archiválva : 2018. március 17.
  4. Szárnyas ezred. A 933. IAP 70. évfordulójára. Szárnyas Ezred. A 933. IAP 70. évfordulójára: [ rus. ] // Havi kiadvány. - 2013. - 4. szám (136) (április).
  5. M.Holm. 933.  PVO vadászrepülőezred . Luftwaffe . M.Holm (2013. december 2.). Letöltve: 2013. december 2. Az eredetiből archiválva : 2013. december 2.
  6. A dnyipropetrovszki repülőteret hivatalosan is átnevezték Dnyeprre . Interfax-Ukrajna . Letöltve: 2021. április 8. Az eredetiből archiválva : 2021. április 8..
  7. Megsemmisült a Dnyepr repülőtér kifutópályája Archiválva : 2022. április 10. a Wayback Machine -nél // BBC
  8. Új rakétatűzről számoltak be Dnyiproban Archiválva 2022. április 10-én a Wayback Machine -nél // BBC
  9. Jaroszlavszkij cége megerősítette egy repülőtér építését a Dnyeperben (hozzáférhetetlen kapcsolat) . dnpr.com.ua Letöltve: 2018. március 16. Az eredetiből archiválva : 2018. március 16. 
  10. A 2019-es állami költségvetésben 1 milliárd hrivnya utalható a dnyiproi repülőtérre, - Omeljan . 112ua.tv. Letöltve: 2018. november 4.
  11. avianews.com. 1,7 milliárd UAH-val drágult (orosz) egy új repülőtér építése a Dnyeperben   ? . avianews.com (2021. szeptember 16.). Letöltve: 2021. szeptember 20. Az eredetiből archiválva : 2021. szeptember 20.

Linkek