Sumy repülőtér | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : UMY - ICAO : UKHS | |||||||
Információ | |||||||
Ország | Ukrajna | ||||||
Elhelyezkedés |
Sumy , Sumy régió |
||||||
nyitás dátuma | 1978 | ||||||
Operátor | Sumy regionális önkormányzati vállalkozás "Airport Sumy" | ||||||
NUM magasság | 181 m | ||||||
Időzóna | UTC+2/+3 | ||||||
Térkép | |||||||
A repülőtér elhelyezkedése Ukrajna térképén | |||||||
Kifutópályák | |||||||
|
A Sumy International Airport ( ukr . Sumy International Airport ; IATA : UMY , ICAO : UKHS ) egy állami nemzetközi repülőtér , amely Ukrajnában található Sumy városában . A repülőtér éjjel-nappal fogadhat Tu-134 típusú repülőgépeket korlátozásokkal, An-24 , Yak-40 és alacsonyabb osztályú repülőgépeket. A terminál áteresztőképessége óránként 100 fő [1] .
A rendszeres járatok az új repülőtérről 1978 nyarán indultak. Az új terminált később tervezték megépíteni, és eleinte úgy döntöttek, hogy a régi terminálról vagy akár az Aeroflot ügynökségtől busszal viszik az utasokat. Az iroda egy újonnan épült felhőkarcolóban nyílt meg. 6 pénztáros és egy információs pult kapott helyet, amely óránként mintegy 100 ügyfél kiszolgálását tette lehetővé. Mint a legtöbb ilyen nagyságrendű ukrán repülőtér, az 1980-as és 90-es évek fordulóján, a Szovjetunió összeomlása után a szumi repülőtér veszteségessé vált. A sumyi repülőtér éves utasforgalma meredeken csökkent: 1980-ban 200 ezer fő volt, 1990-ben - 104 ezer, 1995-ben - 2 ezer fő.
2002-ben a repülőtér állami tulajdonból a Sumy Regionális Tanács tulajdonába került , majd 2014-re gyakorlatilag megszűnt a Sumy Airport OKP. A légitársaságokkal nem kötöttek szerződést, és minden ingatlant eladtak. A kiszolgáló létszámot minimálisra csökkentették és háromnapos munkarendbe helyezték át, az igazgató és a számviteli osztály kivételével. 2005 végén a Sumy Regionális Tanács úgy döntött, hogy a repülőteret állami tulajdonba adja. Ennek az átalakításnak az volt a célja, hogy közpénzeket vonzzon a létesítmény finanszírozására. De az állam soha nem fogadta el a repülőteret. Az OKP "Sumy Airport" igazgatóját 2015-ben a Sumy Regionális Tanács határozatával menesztették. 2015 májusáig még nem neveztek ki új igazgatót.
A szovjet időkben befejezetlen légi terminál épületét a közelmúltban a sumyi extrém mozgalmak képviselői (korcsolyázók, BMX-esek) használták síelésre.
2010-ben a Sumy adminisztrációja a repülőtér újranyitását tervezte, amihez a kifutópálya és a terminálépület európai szabványoknak megfelelő javítására volt szükség [2] . 2011-ben a tervek szerint a repülőteret brit befektetőknek adnák át, akik készek voltak 500-700 millió UAH-t befektetni a vállalkozásba a terminál megjavítására, a kifutópálya rekonstrukciójára, valamint vendéglátó- és szállodaépítésre [1] . 2015-ben megállapodás született a lengyel Katowice repülőtérrel a cargo járatok megvalósítására, amely éves szinten 400 ezer hrivnyát hozott a társaság költségvetésébe, ezzel fedezve a repülőtér üzemeltetéséhez szükséges éves 2,2 millió hrivnya egy részét. Emellett folynak a munkálatok befektetők felkutatásán a repülőtér rekonstrukciójához [3] .
2016 decemberében a Minisztertanács megváltoztatta az Ukrajna határon túli nemzetközi ellenőrzőpont besorolását a szumi repülőtéren, személyszállításról személy- és teherszállításra. Ez lehetővé teszi a légi teherszállítás kiszolgálását, ami az ipar fejlődéséhez vezet a régióban. [4] 2017 januárjában a Sumy Regionális Tanács vezetői meglátogatták a repülőtéri létesítmények komplexumát. Szerintük a repülőtér jelenleg "leromlott állapotban van, de a fejlődés reményében". Az eddigi fő nehézséget a kifutó javítására fordított pénz hiánya jelenti, ami hátráltatja a teljes komplexum fejlődését. A regionális tanács vezetője elmondta, hogy mindent megtesz azért, hogy befektetőket és finanszírozást találjon a repülőtér helyreállításához [5] . 2017-re a regionális költségvetésben 4,25 millió hrivnya szerepelt a repülőtér finanszírozására, de 2016 decembere óta a repülőtér további nemzetközi teherszállító repülőtéri státuszt kapott, a vezetése további 5-7 millió hrivnya támogatást tervez a vám- és vámügyi munkahelyek felszerelésére. határszolgálati alkalmazottak , bizonyítvány letétele, felszerelés beszerzése [6] .
Ukrajna repülőterei | |
---|---|
Nemzetközi | |
Helyi | |
Inaktív és nem Ukrajna ellenőrzése alatt áll |