Grigorij Sztyepanovics Isakov | |||||
---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1775 | ||||
Halál dátuma | 1854. április 29 | ||||
Affiliáció | Orosz Birodalom | ||||
A hadsereg típusa | Flotta | ||||
Rang | A haditengerészeti mérnökök hadtestének vezérőrnagya | ||||
Díjak és díjak |
|
||||
Nyugdíjas | 1851. február 8-a óta |
Grigorij Sztyepanovics Isakov (1775-1854) - a 19. századi orosz hajóépítő , több mint 30 különböző rangú és osztályú hajót épített, a fő ellenőrző expedíció, a haditengerészeti osztály Hajóépítési és Számviteli Bizottságának tagja, a hadtest felügyelője és vezérőrnagya haditengerészeti mérnökök .
Isakov Grigorij Sztyepanovics 1775-ben született egy tisztviselő családjában [1] .
Szolgálatát 1784-ben kezdte meg írnokként , majd 1786. március 5-én a szentpétervári Admiralitás gályás tanulójává nevezték ki . 1798. november 2-án zászlósi ranggal hajótanonctá léptették elő [2] .
1800-ban az okhtai hajógyárban megépítette a Vestnik és a Messenger 22 ágyús csónakokat . 1802. október 3-án a balti-tengeri kikötőkbe küldték, hogy megvizsgálja és javítsa a balti flotta hajóit . Az elvégzett munkáért a legnagyobb szívességet kapta [3] . 1803-ban Gatchinába küldték, hogy javítsa a császári flottilla hajóit. 1804. május 10-én kinevezték a hajó parancsnokának asszisztensévé, aki a Békeszerető jachtot Gatchinában dolgozta át. Az elvégzett munkájáért arany tubákosdobozt kapott és 1804. december 31-én a Rangsortábla 12. osztályába léptették [ 2] .
1805-1806-ban az okhtai hajógyárban építette a 22 ágyús Flora , Melpomene és Pomona korvetteket [ 4 ] . 1806. február 1-jén a Rangsortábla 9. osztályába léptették [2] .
1807-1808-ban építette a "Kastor" és a "Polux" [5] 36 ágyús fregattokat , 14 ágyús "Elk", "Deer", "Sólyom", "Rigó", "Tücsök" és "Ant" csónakokat. a Lodeynopol hajógyárban ". A. K. Kaverznev és A. P. Antipyev hajóépítőkkel együtt 69 speciális építésű ágyús csónakot , 10 tartalékhajót és 24 csónakot épített ugyanabban a hajógyárban . Valamennyi épített hajó részt vett a Svédországgal 1808-1809 -ben, Angliával 1807-1812- ben vívott háborúkban [6] . 1808-ban G. Isakov 2700 rubel díjat kapott. 1808. december 24-én 8. osztályú hajómesterré léptették elő [2] .
1808-1809-ben a szentpétervári Főadmiralitáson G. S. Isakov 14 ágyús kekszet (egy kis kétvitorlás hajót) "Szarvas" és "Méh" épített, valamint egy 12 ágyús birodalmi gárda jachtot a dandár vitorlás fegyverzetével. „Néva” Konsztantyin Pavlovics nagyhercegnek [ 7] . A jacht megépítéséért gyémántgyűrűt kapott [8] .
1809. január 15-én a szentpétervári Admiralitásban önállóan letette első 74 ágyús csatahajóját, az Evstafiya emlékezetét. Isakovnak nem sikerült befejeznie és vízre bocsátania a hajót, mivel egy másik szolgálati helyre küldték. Az "Evstafiy emlékezete" hajót 1810. szeptember 30-án bocsátotta vízre G. Isakov asszisztense, a leendő híres hajóépítő A. A. Popov [9] .
1810-1812-ben a Szentpétervári Új Admiralitásban G. Isakov 74 ágyús vitorláshajókat épített a „ Mironosets ” (1811. május 24-én indult) és „ Jupiter ” (1812. szeptember 19-én indult ) vonalból . 10] , valamint 14 pisztolyos " Torneo ", "Pallada" és "Ceres" [2] .
1812-ben a Szentpétervári Gálya Hajógyárban I. S. Razumov hajóépítővel együtt 60 ágyús csónakot épített, amelyek részt vettek az 1812-es honvédő háborúban és az 1813-1814 -es Franciaországgal vívott háborúban [2] .
1814. augusztus 7-én a szentpétervári főadmiralitáson V. A. Ershov hajóépítővel együtt megkezdte a 110 ágyús Lipcsei hajó építését. A hajót 1816. szeptember 20-án bocsátották vízre, és a balti flotta része lett. 1816. december 12-én Isakov urat 7. osztályú hajómesterré léptették elő, 1817-ben megkapta a Szent Vlagyimir 4. fokozatú rendet [2] .
1819-ben tevéket épített 44 ágyús hajókhoz. 1820. május 25-én a fő irányító expedíció tagjává nevezték ki. 1820-1821-ben Isakov megépítette a 34 ágyús "Emgeiten" [11] hajót Szentpétervár kikötőjében , majd a híres hajóépítő, S. O. Burachek [12] volt az asszisztense az építkezés során . 1822. december 12-én főiskolai tanácsadóvá léptették elő . 1826. január 5-én II. osztályú Szent Anna-rendet kapott. 1826. április 15-én hajóépítési igazgatónak nevezték ki a pozíció javítására, december 22-én pedig a haditengerészeti mérnökök hadtestének ezredesévé nevezték ki [2] .
1826-1829-ben a szentpétervári főadmiralitásban G. S. Isakov három nagy, 4413 tonna vízkiszorítású , 110 ágyús vitorlást épített. 1827. október 13-án vízre bocsátotta az I. Sándor császár sorozat vezérhajóját, amiért egyszeri, 2000 rubel pénzdíjjal jutalmazták. 1829. május 2- án vízre bocsátották az " I. Péter császár " nevű hajót, majd ugyanezen év október 15-én a " Győztes Szent Györgyöt " [13] . Hajóépítésért 3000 rubel gyémántgyűrűvel jutalmazták, Győztes Szent György leszállása napján kitüntetésért a Haditengerészeti Mérnöki Testület vezérőrnagyává léptették elő [1] .
1833. február 26-án a haditengerészeti osztály Hajóépítési és Számviteli Bizottságának ideiglenes tagjává nevezték ki. 1834-ben ellenőrzésen vett részt Arhangelszkben , hogy tanulmányozza az Arhangelszki Admiralitás hajóépítésének helyzetét, és intézkedéseket dolgozzon ki annak további fejlesztésére [2] .
1835. augusztus 6-án a haditengerészeti mérnökök hadtestének javító felügyelőjévé nevezték ki. 1837 és 1850 között évente részt vett a kronstadti kikötő hajóinak hibajavítási bizottságában. 1841-ben őt nevezték ki a Tengerészeti Minisztérium összes hajóépítési munkájának felügyeletére. 1841. április 16-án megkapta a Szent Stanislaus-rend I. osztályú kitüntetését. 1847. június 25-én az általa épített hajók hosszú távú szolgálatáért a Legfelsőbb parancsnokság évi rendfokozat szerint kétszeres fizetést kapott . 1851. február 8-án vonult nyugdíjba [2] .
Grigorij Sztyepanovics Isakov 1854. április 29-én halt meg [1] .