Vasúti szállítás Kenyában

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2014. augusztus 18-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .

Vasúti szállítás Kenyában

Az első kenyai vasútvonalat 1901-ben helyezték üzembe. Az ugandai vasút volt .

1948- ban Kenya, Uganda és Tanganyika összes vasútvonalát egy adminisztráció irányítása alá vonták, 1977-ig a három ország vasúti közlekedése egy vasúttársaság irányítása alatt működött. 1978. január 20-tól kezdték meg a kenyai vasutak autonóm igazgatását [1] .

1988-ban Kenyában a vasútvonalak hossza 2650 km [1] volt, 2014-re a hossza 3334 km-re nőtt [2] . Használt fokmérő  - 1000 mm. A közút gördülőállománya 1988-ban: 239 dízelmozdony , 591 személygépkocsi , 6552 teherkocsi [1] .

2011 januárjában bejelentették egy kelet-afrikai vasútvonal építésének megkezdését , amely egyesíti majd a Kelet-Afrikai Közösség öt államát : Burundit , Kenyát , Ruandát , Tanzániát és Ugandát . Ráadásul Ruanda és Burundi még egyáltalán nem rendelkezik vasúti infrastruktúrával [3] .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 Vasúti szállítás. 1989. évi 4. szám (10-11. o.)
  2. ↑ CIA World Factbook: Kenya (a hivatkozás nem elérhető) . Letöltve: 2016. május 5. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 31. 
  3. ↑ Les travaux du chemin de fer d'Afrique de l'Est débuteront en 2011  (nem elérhető link)  (fr.)