Ugandai vasút

Az Uganda Railway egy  vasút volt Kelet -Afrikában , amely Kenya és Uganda belsejét kötötte össze az Indiai-óceánnal . Az út egyvágányú, 1000 mm nyomtávú .

Történelem

Az ugandai vasút az " Afrikai tülekedés " során épült . Christian Walmar újságíró és közlekedéstörténész szerint „egy igazán birodalmi projekt, amelyet a brit kormány épített fel, és nem volt más célja, mint gyarmati hatalmának megbetonozása [1] .

A név ellenére az eredeti vasút teljes egészében a modern Kenya területén haladt át. Az építkezés 1896-ban kezdődött Mombasában , és 1901- ben fejeződött be Kisumuban , a Viktória - tó keleti partján . Az építkezéshez 32 000 munkást vettek fel Indiából. A legtöbben az építkezés befejezése után visszatértek hazájukba, de körülbelül 6000 ember maradt.

Az építkezés során több tragikus esemény is történt. 1895-ben a maszájok megtámadtak egy ötszáz munkásból álló karavánt. Ez az esemény Kedong mészárlás néven vált ismertté. A századfordulón az építkezés a Nandi törzs felkelését idézte elő Koitalel Arap Samoyei vezetésével. Csak 1905-ben szüntették meg.

1898-ban két emberevő oroszlán támadása miatt megszakadt a Tsavo folyón átívelő híd építése . Az oroszlánokat John Henry Patterson építésvezető lőtte le . Patterson a híd építéséről és a kannibálok vadászatáról beszélt a Cannibals from Tsavo című könyvében, amely három film cselekményének alapja lett.

1929 és 1948 között a vasút a Kenya és Uganda Railway and Shipping Company része volt. Jelenleg két vállalat, a Kenya Railway Corporation és az Uganda Railway Corporation között oszlik meg.

Illusztrációk

• Építkezés

• Híd

• reklámplakát

• Theodore Roosevelt társaival afrikai utazása során (1909)

Jegyzetek

1. ↑ Wolmar, 2009. 182. o

Irodalom

• Churchill, Winston Spencer (1909) [1908]. Afrikai utazásom. Toronto: William Briggs. Letöltve: 2012. március 19.
• Clayton, Anthony; Savage, Donald C. (1975). Kormány és munkásság Kenyában, 1895-1963. London: Routledge.
• Hardy, Ronald (1965). A vaskígyó. New York, NY: G. P. Putnam fiai.
• Miller, Charles (2001) [1971]. The Lunatic Express: Szórakozás az imperializmusban. London: Pingvin. ISBN 978-0-14-139136-6 .
• Ogonda, R. T. (1992). „Közlekedés és kommunikáció a gyarmati gazdaságban”. Ochieng'-ben, WR; Maxon, R.M. Kenya gazdaságtörténete. Nairobi: East African Educational Publishers. pp. 129-146. ISBN 978-9966-46-963-2 .
• Ogonda, Richard T.; Onyango, George M. (2002). „Közlekedés és kommunikáció fejlesztése”. Ochiengben, William Robert. Történelmi tanulmányok és társadalmi változások Nyugat-Kenyában. Nairobi: East African Educational Publishers. pp. 219-231. ISBN 978-9966-25-152-7 .
• Wolmar, Christian (2009). Vér, vas és arany: Hogyan alakították át a vasutak a világot. London: Atlantic Books.

Linkek

• Az ugandai vasút története