Düsseldorf-Hafen

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. június 26-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
Düsseldorf Hafen [1]
Középső magasság : 38,0 m tengerszint feletti magasságban
Felületi terület : 3,85 km²
Lakosok száma: 127 fő (2010. december 31-i állapot)
Népsűrűség : 33 fő km²-enként
Düsseldorf kerület: III
Körzeti szám Düsseldorfban: 33

Hafen ( németül  Hafen , szó szerinti fordításban - Port , Harbour ) Düsseldorf város ( Németország , Észak-Rajna-Vesztfália szövetségi tartomány) közigazgatási körzete . A város központi részén található. A kerület Düsseldorf III közigazgatási kerületének része . Hafen délkeleten Unterbilk körzetével , délen Hamm kerülettel határos . Nyugaton, északon és keleten Hafen természetes határa a Rajna .

Hafen gyakorlatilag lakatlan terület (a kerület lakosainak száma mindössze 127 fő, népsűrűsége 33 fő/km²). Hafen egy olyan terület, ahol nagy a médiavállalatok, valamint a gyártó és logisztikai cégek koncentrációja. Szintén a kerületben található Németország harmadik legnagyobb folyami kikötője ( Duisburg és Köln után ).

Történelem

Düsseldorf helyzetéből adódóan megalakulása óta kikötőváros. A 19. század végéig a városfal mentén a Rajna rakparton helyezkedtek el rakpartok . 1896. május 30- án nyitották meg az új düsseldorfi kikötőt, melynek vizein volt korának egyik legmodernebb kikötője, melynek bejárata a jelenlegi Reinkney- híd környékén volt . Az egyre növekvő kereskedelmi forgalom kapcsán már 1904 -ben bővült a kikötő vízterülete . Az első világháború és az azt követő francia megszállás , valamint a gazdasági világválság miatt a düsseldorfi kikötő forgalma jelentősen csökkent. Csak 1934- ben tudta elérni az 1913 -as köteteket . A második világháború első napjától a düsseldorfi kikötő teljes egészében a hadigazdaság szükségletei alá került . Ez volt az egyik legfontosabb kikötő, amely katonai felszerelések küldésére szolgált. A kikötő katonai célokra specializálódása miatt a szövetséges bombázások során a düsseldorfi kikötő volt az egyik fő támadási irány. Az utolsó, 1945 januári bombázások után a kikötő tevékenysége teljesen megszűnt. Három évvel ezután a kikötő nem működött. 1948 tavaszán a kikötőt ismét folyami közlekedésre kezdték használni. 1954 -re a kereskedelem volumene elérte a háború előtti szintet. Az 1970-es évek elején az újabb gazdasági válság hatására a kereskedelmi forgalom ismét visszaesett, és 1974 -ben döntés született a kikötő vízterületének 33 hektáros csökkentéséről. 1982 - ben a kikötőben felállították a Rheinturm televíziótornyot , valamivel később épültek a Nyugat-német Rádió épületei, és a kikötő a Media Harbor ( németül : Medienhafen ) nevet kapta . Frank Gehry amerikai építész ... Eredetileg azt tervezték, hogy az épülő épületeket kizárólag a tömegkommunikációs területen dolgozó cégek használják majd, de hamar kiderült, hogy az erre kialakított irodaterület sokszorosa az általa igényeltnek. ezek a cégek.Irodákat értékesítenek vagy bérelnek tanácsadásra , ingatlan- és divatcégekre szakosodott cégeknek.Ma körülbelül 600 több mint 7600 alkalmazottat foglalkoztató cég található a düsseldorfi kikötőben.A bérelt területek körülbelül 16%-a foglalkozik érdekképviselettel. irodáinkat. A médiavállalatok mindössze 9%-át teszik ki a Hafenben található cégeknek. A szórakoztatóipar is széles körben fejlett Hafenben - számos étterem, klub, valamint a város legnagyobb diszkója található. Most a lakótelepek létrehozásának kérdése is aktívan felvetődik, de az ipari vállalkozások közelsége még nem teszi lehetővé a kérdés pozitív megoldását.



 

Látnivalók

Jegyzetek

  1. Információ a Hafenről a hivatalos düsseldorfi weboldalon Archiválva : 2012. július 9. a Wayback Machine -nél  (német nyelven)

Linkek