Dunkerque-i hadművelet

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. december 12-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 15 szerkesztést igényelnek .
Dinamo hadművelet
Fő konfliktus: Dunkerque-i csata
dátum 1940. május 26 - június 4
Hely Dunkerque , Franciaország
Eredmény A szövetséges erők evakuálása
Ellenfelek

 Egyesült Királyság Franciaország Belgium

 

Harmadik Birodalom

Parancsnokok

John Gort Bertram Ramsay

Gerd von Rundstedt Wilhelm von Leeb
Veszteség

több mint 2000 ember, 106 [1] [2] repülőgép,
224 brit,
körülbelül 60 francia hajó [3]

8200 ember, 140 repülőgép [3]

 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Dynamo hadművelet ( Dunkerque-i hadművelet , Dunkerque-i kiürítés ) ( Eng.  Operation Dynamo ) – hadművelet a második világháború francia hadjárata során a csata után a német csapatok által blokkolt angol, francia és belga egységek tengeri evakuálására Dunkerque város közelében. Dunkerque-ből .

Háttér

 francia kampány
Hollandia • Belgium • Arras • Calais • Dunkerque ( Dynamo ) • Lille • Délkelet-Franciaország

A Maginot-vonal 1940. május 10-i áttörése és Hollandia május 14-i feladása után a német parancsnokság kivívta sikerét. A Lord John Gort parancsnoksága alatt álló brit expedíciós haderő egyes részeit , a 16. hadtest részét képező francia egységeket és alakulatokat, valamint a belga csapatok maradványait elzárták Dunkerque város területén.

1940. május 18-án a brit csapatok parancsnoka, Lord Gort először nyíltan javasolta a szövetséges csapatok brit szigetekre való evakuálásának kérdését [4] .

Miután a német tankalakulatok 1940. május 20-án áttörtek Abbeville -be , az 1. szövetséges hadseregcsoport csapatait (összesen 10 brit, 18 francia és 12 belga hadosztályt) elvágták és a tengerhez szorították . Gravelines , Arras , Bruges . Délről és délnyugatról a német "A" csoport csapatai Gerd von Rundstedt vezérezredes parancsnoksága alatt ( E. Kleist páncéloscsoport, G. Gotha páncéloscsoport és a 4. Wehrmacht Hadsereg ) léptek fel ellenük, keletről. és délkelet - a német "B" hadseregcsoport csapatai V. Leeb vezérezredes parancsnoksága alatt ( a 18. és 6. hadsereg részei ) [5] .

Churchill kabinetje és a Brit Admiralitás úgy döntött, hogy a Brit Expedíciós Erők egy részét evakuálják a Brit-szigetekre.

A művelet menete

Május 20-án a brit kormány megkezdte a kiürítésben részt vevő hajók és hajók összegyűjtését (lásd Dunkerque kishajók ) [6] . A kiürítéshez a szövetséges parancsnokság a haditengerészet és a kereskedelmi flotta összes rendelkezésre álló hajóját mozgósította: 693 angolt és körülbelül 250 franciát [3] . A műveletet Bertram Ramsay ellentengernagy tervezte és irányította .

1940. május 21-én a Wehrmacht 19. hadteste parancsot kapott, hogy induljon támadásba a La Manche csatorna kikötőinek elfoglalása érdekében [7] . Ugyanezen a napon, délután a brit csapatok ellentámadást indítottak a német egységek ellen az Arrastól délre eső területen [6] , az ellentámadásban korlátozott erők (egy gyalogezred és két harckocsizászlóalj) vettek részt. A Wehrmacht 4. hadseregének egységei támadórepülőgépek támogatásával felszámolták a fenyegetést [4] , de a német csapatokat több kilométerrel délebbre űzték vissza.

1940. május 22-én éjszaka két francia hadosztály indított ellentámadást, de a szövetségesek közötti koordináció hiánya miatt a brit parancsnokság ekkorra már leállította az előrenyomulást, és csapatainak visszavonulást utasított. Az Arras-válságnak nevezett ellentámadás nagy feltűnést keltett a német főparancsnokság körében. [8] 1945-ben Rundstedt ezt írta: „Az offenzíva kritikus pillanata éppen akkor következett be, amikor csapataim elérték a La Manche csatornát. Ez a brit csapatok ellentámadása volt, amelyet május 21-én indítottak Arrastól délre. Rövid ideig attól tartottunk, hogy a páncéloshadosztályainkat elvágják, mielőtt a gyalogos hadosztályok segítségére érkezhetnének. A francia ellentámadások egyike sem jelentett olyan komoly fenyegetést, mint ez" [9] [10] .

1940. május 22-én a Kleist páncéloscsoport egyes részei elfoglalták Boulogne -t [11] . Ugyanezen a napon a brit haditengerészeti minisztérium 40 holland szkúnert rekvirált, amelyek az angol kikötőkben voltak, hogy a csapatokat evakuálják a kontinensről [12] .

Mint a 19. hadsereg parancsnoka, G. Guderian tábornok emlékirataiban megjegyezte, a nap folyamán a Devre , Samy melletti és Boulogne-tól délre lezajlott csatákban a hadtest katonái nemcsak az angol-francia csapatokkal, hanem egységekkel is találkoztak. a belga és a holland csapatok [13] .

1940. május 23-án a német egységek elérték Calais kikötőjét, és Dunkerque-től 16 kilométerre találták magukat [11] .

1940. május 23-ról 24-re virradó éjszaka a 2. SS-páncéloshadosztály „Der Führer” ezredének 9. századát , amely Bayeul körzetébe nyomult az átkelőhelyek őrzésére, az ellenséges erők egy gyalogzászlóaljig megtámadták. harckocsikkal támogatva, amelyek áttörték a védelmi állású társaságokat. Ezzel egy időben a francia harckocsik megtámadták az ezred 7. századának állásait. A 9. század megsegítésére a 9. század tartalékait, valamint a Der Führer ezred 12. századának egy géppuskás és egy páncéltörő szakaszát a 14. századból a Saint-Hilaire melletti csatába vetették. [14] .

Május 24-én Hitler megparancsolta a La Manche partja mentén előrenyomuló német páncéloshadosztályoknak, hogy állítsák le előrenyomulásukat az Aa-csatorna vonalánál, és vonják vissza az Azbrookon előrenyomult egységeket. További előrenyomulást csak a felderítési és biztonsági feladatokat ellátó egységek engedélyeztek [4] . Ennek eredményeként a német egységek megálltak a Bethune - Saint-Omer - Gravelines vonalnál [5] . Hitler megparancsolta, hogy "10 km-nél közelebb ne közelítsék meg Dunkerquet", és ne használjanak harckocsikat a blokád alatt álló csoportosulás ellen, ezért Rundstedt megpróbálta megakadályozni az evakuálást, de nem szegte meg a Führer parancsát, közepes kaliberű tüzérség bevetésére utasította a német csapatokat. ellenséges állások ágyúzására [15] .
Ugyanezen a napon 11 óra 42 perckor a brit rádiólehallgató szolgálat lehallgatott egy titkosítatlan üzenetet, amelyben a német katonai parancsnokság megálljt parancsolt a csapatoknak a Dunkerque-Azbrouck-Merville vonalon [16] .

Ennek ellenére május 24-én az Adolf Hitler SS -hadosztály parancsnokának utasítására a hadosztály katonái átkeltek az Aa-csatornán, és a szemközti parton elfoglalták a Monvattan magasságát, ami biztosította a dominanciát a sík terepen (a romjai). egy középkori vár a tetején lehetővé tette erőddé alakítását) [17 ] .

Május 26-án este a brit expedíciós erők evakuálási parancsot kaptak. Közvetlenül a hadművelet megkezdése előtt a brit kormány minden magánhajók, csónakok és egyéb hajók tulajdonosaihoz fordult azzal a felhívással, hogy vegyenek részt a csapatok evakuálásában [6] .

Május 27-28-án a 2. SS-páncéloshadosztály „Der Führer” ezrede brit csapatokkal harcolt a Niep-erdő környékén a Lys folyón való átkelésért. A harcok hevesek voltak, kézi harcba torkolltak, a niepi erdőt csak május 28-án este szállták meg a németek. [tizennégy]

1940. május 28-án III. Lipót belga király aláírta Belgium feladásáról szóló okiratot. A belga csapatok megadása felszabadította a német katonai egységeket, és bonyolította a Dunkerque térségében blokád alá eső angol-francia csapatok helyzetét [11] .

A Dunkerque környéki evakuálás szétszórtan, folyamatos tüzérségi tűz és állandó ellenséges bombázások mellett zajlott. A különösen masszív razziák azután kezdődtek, hogy a tengerpartot befedő brit harcosok kivonultak tankolni. A bekerítés szűkülésekor kézi lőfegyverekből is lőttek, elsősorban gépfegyverekből [18] . A csapatok felrakodása a brit haditengerészet és kereskedelmi flotta nagyméretű hajóira Dunkerque kikötőjében történt, de a parton lévő csapatok a vízbe hajtott gépjárműoszlopokból több rögtönzött kikötést alakítottak ki, amelyekhez a britek kishajói érkeztek. segédflotta kiköthetett. Emellett a brit haditengerészet hajóinak fedezete alatt kishajók és csónakok közeledtek a partokhoz, a katonák csónakokon, mentőcsónakokon és saját készítésű vízi járműveken jutottak el hozzájuk [6] .

A harcokat egyenetlen terepen, számos csatorna között folytatták, a brit csapatok a front keleti részét, a franciák a nyugatit tartották; A csapatok evakuálásával az előretolt egységek kivonultak az ellenséggel való érintkezésből, és partra mentek berakodásra, az ellenséges védelem következő vonalánál pedig a hátsó őrség új egységeivel találkoztak. A németek folyamatosan támadtak, de súlyos veszteségeket szenvedtek és rendkívül lassan haladtak előre. Néha a szövetséges csapatok ellentámadásba lendültek és visszaszorították őket eredeti pozícióikba [18] .

A német légierő repülőgépei több okból sem tudtak légi fölényt elérni és megzavarni a szövetséges erők evakuálását, többek között:

Eredmények

A brit haditengerészet hivatalos adatai szerint a Dynamo hadművelet során ( 1940. május 26. és június 4. között ) összesen 338 226 szövetséges katonát evakuáltak a francia partokról Dunkerque közelében [6] [21] . Ebből a Dinamo hadművelet megkezdése előtt 59,3 ezer brit katonát [5] evakuáltak Dunkerque térségéből a Brit-szigetekre , a Dynamo hadművelet során további 139,8 ezer brit [5] és 139 ezer szövetséges országok katonáit [5 ]. ] (kb. 90 ezer francia [6] , valamint belgák és más szövetséges országok katonái ). John Downing megkapta a Distinguished Service Ordert .

Számos katona halt meg szállítás közben.

Franciaországból 337 131 ember érkezett a Brit-szigetekre [15] . A dunkerque-i hadművelet lehetővé tette egy reguláris brit hadsereg megtartását, amely egyúttal felbecsülhetetlen harci tapasztalatokra tett szert, bár a hadsereg szinte minden nehézfegyvert elveszített. A teljes személyi állományt megőrizték, amely később a szövetséges erők alapja lett. A kiürítés megkezdése előtt a brit parancsnokság arra számított, hogy csak mintegy 45 ezer embert tudnak megmenteni, de a makacs harcok során a brit fegyveres erők magas morálról és professzionalizmusról tettek tanúbizonyságot. A katonák körülbelül felét civilek, halászok, révészek, jachtok, csónakok tulajdonosai és mások mentették ki, akik válaszoltak a brit hatóságok felszólítására. A britekkel együtt sok francia, belga és más szövetséges is fellépett, olyanok, akik nem engedtek a pániknak, és nem fertőzték meg őket a defetizmus. Sokan közülük a jövőben is folytatták a harcot mind a brit fegyveres erők tagjaként, mind katonai alakulatokban, például a szabad franciákban , akik kormányaik feladása ellenére úgy döntöttek, hogy folytatják a harcot [9] [22] [23 ] ] .

Veszteségek

Hitler-ellenes koalíció

A brit, francia és belga csapatok állományának Dunkerque térségében történő evakuálása során szinte minden nehézfegyvert, felszerelést és felszerelést elhagytak. Összesen 2472 tüzérségi darab, csaknem 65 000 jármű, 20 000 motorkerékpár, 68 000 tonna lőszer, 147 000 tonna üzemanyag és 377 000 tonna felszerelés és katonai felszerelés [24] , 8000 nehézfegyver és kb. 0 géppuska maradt. és 9 brit hadosztály szállítása. [11] [25] Az evakuálást fedező RAF veszteség 106 repülőgép volt. A hadművelet során és az angliai szállítás során mintegy 2 ezer szövetséges katona és tengerész halt meg vagy tűnt el [6] [26] [26] [26] .

A „Dynamo” hadművelet során a német csapatokkal vívott harcok során és annak befejezése után Dunkerque térségében a francia hadsereg összesen 50 ezer katonáját fogták el [27] . Annak ellenére, hogy az angol haditengerészet az utolsó lehetőségig nem állította le a kiürítést, és több mint 26 000 franciát [23] sikerült kivennie , mintegy 15 000 francia katona került német fogságba, amikor a kiürítés utolsó szakaszát lefedték. az evakuáló csapatok hátvédjében . Ezt követően a német propaganda ezt az epizódot arra használta fel, hogy a franciák brit-ellenes érzelmeit szítsa [28] .

A hadművelet során az evakuálásban részt vevő hajók és hajók [6] több mint negyede (224 angol [3] [26] és mintegy 60 francia [3] hajó), köztük 6 [26] [29] romboló veszett el. az angol haditengerészet és 3 francia haditengerészet tagja. Jelentős számú hajó megsérült [3] (köztük az angol haditengerészet 19 [29] vagy 23 [6] hajója).

Harmadik Birodalom

A német csapatok 140 repülőgépet veszítettek légi csatákban és légelhárító tüzérségi tűzben [3] [26] .

Az emberi veszteségek 8,2 ezer embert tettek ki.

A német offenzíva leállításának okai

A hadtörténészek a mai napig vitatkoznak a német offenzíva Hitler utasítására történő leállításának valódi okairól. A döntés magyarázatára hipotéziseket terjesztettek elő:

Tárgyilagosan érdemes megjegyezni, hogy a háború után sok német tábornok igyekezett Hitlerre hárítani a felelősséget kudarcaiért. Ennek ellenére a rendelkezésre álló információk alapján megállapítható, hogy a hadjáratban részt vevő vezérkar és a katonai vezetők többsége a francia hadsereg párizsi térségből érkező ellentámadásától és a brit expedíciós erők part felől érkező ellentámadásától tartott.

Az offenzíva leállításának másik oka: a harckocsik és a gyalogság veszteségei, amelyek ekkorra elérték a 30-50%-ot. Ebből adódik a német parancsnokság attól való félelme, hogy teljesen elveszítik a harckocsikat, amikor megpróbálják megtámadni az elvágott szövetségeseket – ebben az esetben lehetetlenné válna a háború folytatása a kontinensen az akkor még vértől távol eső francia hadsereg ellen. . Csak miután a Wehrmacht egységeit gyalogsággal és tüzérséggel erősítették meg, és teljesen világossá vált, hogy a francia hadsereg szervezetlen volt, újraindították a német csapatok offenzíváját [18] [34] [35] .

A bekerített csoport felszámolására mindenesetre későn adták ki a parancsot, a szövetséges erőknek sikerült megerősíteniük pozícióikat és végrehajtaniuk a kiürítést, a Luftwaffe-erők nem birtak meg a megakadályozásukkal, a britek pedig a "Dunkerque csodája", és csak megerősítette elhatározásukat a háború folytatására [33] .

Reflexió a kultúrában és a művészetben

Jegyzetek

  1. ↑ A második világháború története . Paulton, 1966-1968, p. 248
  2. ↑ A második világháború története: 1939–1945. - T. 3. - M . : Katonai Könyvkiadó, 1974. - S. 99.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Szovjet katonai enciklopédia / Szerk. N. V. Ogarkova. - T. 3. - M . : Katonai Könyvkiadó, 1977. - S. 280-281.
  4. ↑ 1 2 3 4 Kurt von Tippelskirch . A második világháború története: 1939-1945. - Szentpétervár. : Sokszög; M .: AST, 1999. - S. 113.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 Dunker-művelet: 1940 // Nagy Szovjet Enciklopédia / Szerk. A. M. Prokhorova. - 3. kiadás - T. 8. - M . : Szovjet Enciklopédia, 1972. - S. 574.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Kurt von Tippelskirch . A második világháború története: 1939-1945. - Szentpétervár. : Sokszög; M .: AST, 1999. - S. 116-118.
  7. ↑ “ Május 21-én parancsot kaptam, hogy folytassam az offenzívát észak felé a La Manche csatorna kikötőinek elfoglalása érdekében ”
    Guderian G. Egy német tábornok emlékiratai. Németország harckocsi csapatai a második világháborúban: 1939-1945 / Per. vele. - M. : Tsentrpoligraf, 2013. - S. 122.
  8. ↑ A második világháború története: 1939-1945. - T. 3. - M . :, Katonai Könyvkiadó, 1974. - S. 97.
  9. ↑ 1 2 Isteni D. Kilenc napja Dunkerque-ben.
  10. ↑ A Rommel Papers . Szerkesztette: W. H. Liddell Hart. N.Y. , 1953.
  11. ↑ 1 2 3 4 A Szovjetunió Nagy Honvédő Háborújának története, 1941-1945: 6 kötetben / Redkoll .., P. N. Pospelov et al
  12. ↑ Winston Churchill . A második világháború. - Herceg. 1 (1-2. kötet). - M . : Katonai Könyvkiadó, 1991. - S. 333.
  13. ↑ Guderian G. Egy német tábornok emlékei. Németország harckocsi csapatai a második világháborúban: 1939-1945 / Per. vele. - M. : Tsentrpoligraf, 2013. - S. 123.
  14. ↑ 1 2 Otto Weidinger . Elvtársak a végéig. A "Der Führer" páncélgránátos-ezred parancsnokainak emlékiratai: 1938-1945. - M . : Tsentrpoligraf", 2012. - S. 35-37.
  15. ↑ 1 2 John Fuller. A második világháború. Szmolenszk, "Rusich", 2004. 84-85
  16. ↑ Winston Churchill . A második világháború. - Herceg. 1 (1-2. kötet). - M . : Katonai Könyvkiadó, 1991. - S. 339.
  17. ↑ Guderian G. Egy német tábornok emlékei. Németország harckocsi csapatai a második világháborúban: 1939-1945 / Per. vele. - M. : Tsentrpoligraf, 2013. - S. 126.
  18. ↑ 1 2 3 D. Isteni. Kilenc napja Dunkerque-ből.
  19. ↑ 1 2 3 "A Luftwaffe főparancsnoka nem lehetett teljesen tisztában a pilótáim állapotával majdnem három hét megállás nélküli harc után, ha olyan műveletet rendelt el, amelyet nagyon nehéz lenne sikeresen végrehajtani. akár friss csapatoknak. Nagyon egyértelműen elmondtam a véleményemet Göringnek ebben az ügyben... Göringnek felhívtam a figyelmet, hogy a harci zónában megjelentek a modern Spitfire repülőgépek. Megjelenésük nagymértékben hátráltatta tevékenységünket a levegőben .”
    Kesselring A. Luftwaffe: Triumph and Defeat. A Harmadik Birodalom egyik tábornagyának emlékiratai. - M . : Tsentrpoligraf, 2004. - S. 77-78.
  20. ↑ 1 2 Második világháború enciklopédiája. Csaták déli irányban: 1940. május - 1941. június / Per. angolról. M. R. Telesnina, V. D. Tarasova. - M . : Könyvek világa, 2007. - 20.
  21. ↑ Winston Churchill. A második világháború. 1. könyv (1-2. kötet). M., Katonai Könyvkiadó, 1991. 357. o
  22. ↑ Winston Churchill. A második világháború.
  23. ↑ 1 2 Shearer, William. A náci birodalom összeomlása
  24. ↑ Sean Longden. Dunkerque: The Men They Left Behind. London: Constable és Robinson, 2009. 11. oldal
  25. ↑ W. Churchill. A második világháború. kötet II. London, 1955. 125. oldal
  26. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 R. Ernest Dupuis, Trevor N. Dupuis. A háborúk világtörténete (4 kötetben). 4. könyv (1925-1997). SPb., M., "Polygon - AST", 1998. 122. o.
  27. ↑ Winston Churchill. A második világháború. 1. könyv (1-2. kötet). M., Katonai Könyvkiadó, 1991. 349. o
  28. ↑ Második világháborús enciklopédia. Csaták déli irányban: 1940. május - 1941. június / Per. angolról. M. R. Telesnina, V. D. Tarasova. - M . : Könyvek világa, 2007. - 21.
  29. ↑ 1 2 The New Encyclopedia Britannica . 15. kiadás. makropédia. Vol. 29. Chicago, 1994. p. 993
  30. ↑ Pavlov N.V. A Harmadik Birodalom külpolitikája  // MGIMO.ru. Archiválva : 2020. október 27.
  31. ↑ Jacobsen G.A. [militera.lib.ru/h/jacobsen/01.html 1939-1945: II. világháború]. Krónika és dokumentumok . militera.lib.ru _ Hozzáférés időpontja: 2020. július 25.
  32. ↑ Guderian G. Egy német tábornok emlékei. Németország harckocsi csapatai a második világháborúban: 1939-1945 / Per. vele. - M. : Tsentrpoligraf, 2013. - S. 128.
  33. ↑ 1 2 Bevin Alexander . Hitler 10 végzetes hibája (= Hogyan nyerhette Hitler a második világháborút: A végzetes hibák, amelyek a náci vereséghez vezettek . L .: Times Books, 2000) / Per. angolról. - M . : Yauza; Eksmo, 2004. - 3. fejezet - ISBN 5-8153-0145-0 .
  34. ↑ Taylor A. J. P. II. világháború.
  35. ↑ Nyíró, William . A náci birodalom összeomlása.
  36. ↑ Christopher Nolan Dunkerque-be megy, hogy evakuálja a briteket . KG portál. Hozzáférés dátuma: 2016. január 8. Az eredetiből archiválva : 2016. január 8.

Irodalom

Oroszul Más nyelveken

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Szótárak és enciklopédiák