| Iljicsről nevezték el (Iljics szakasza is) | |
|---|---|
| Az Iljicsről elnevezett depó fordulóköre | |
| Szám | PM-18, PM-50 |
| Felosztás | Moszkvai vasút |
| Az alapítás éve | 1871 |
| A mozdonyok fő sorozata | dízelmozdonyok ChME3 (ChME3 T , ChME3 E ) ; elektromos mozdonyok ChS7 |
| Többegységes vonatok fő sorozata | ED4M , ED4MKM-AERO , ESh2 , EP2D , EG2Tv |
| Elhelyezkedés | Moszkva , Belorusszkij pályaudvar |
| Ország | |
| Állomás | Moszkva-Szmolenszkaja |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Iljicsről elnevezett mozdonyraktár a Moszkvai Vasúthoz kapcsolódó vasúti közlekedési vállalat . A depó vontatójárművek javításával és üzemeltetésével foglalkozik . Területén a vasúti katonák emlékműve áll .
2020-tól a depó a következő gördülőállományt tartja karban: [1]
Korábban a depó az alábbi sorozatú járműveket is üzemeltette: [1]
A depóparkban 1987-től 2012 őszéig egy személyre szabott ER2R -7088-as vonat közlekedett – „ Moszkva iskolásai – az ország vasutak 150. évfordulójára ”, a 2004-2008-as időszakban „ Az orosz vasutak 150 éve ” nevet viselte . 2012 tavasza óta a lobnyai , 2015 májusában pedig a szmolenszki raktárhoz rendelték . [négy]
Több mint 30 évig a P36-0120 gőzmozdony (10287 sorozatszámú) állt a raktárban a munka dicsőségének emlékműveként , amelyet 1984-ig a depó üzemeltetett a Moszkva-Vjazma szakaszon. 2013-ban leszerelték a talapzatról a helyreállítás és az azt követő munkálatok érdekében az ország útjainak retro nyomvonalain. [5] Már 2013 szeptemberében mozgás közben bemutatták az Expo-1520 kiállításon .
ChS7 elektromos mozdony a depó hátterében
EP20 villanymozdony a depó területén, ChS7 hátulról látható
ChME3 dízelmozdonyok a raktárban
ED4M elektromos vonatok a raktárban
ESH2 elektromos vonat a depó kijáratánál
Az Orosz Vasutak mozdonylétesítményeinek reformjához kapcsolódóan a 2009. június 15-én kelt 156/N számú rendelet [6] alapján a mozdonytelep TChE-18 működőképes mozdonyraktárrá alakult át, amely a 2009. június 15-i 156/N számú mozdonytelep. a Moszkvai Vasút Moszkva-Szmolenszk ága. A depónak van egy fiókja Moszkva-bérlet.-Kijev. PM-19 és Podmoskovnaya FTC-69 (korábbi PM-16). A gépkocsi gördülőállomány átkerült a TC-14 Lobnya- ra .
2012 januárjában a fő raktár területe átkerült az LLC " Aeroexpress "-hez, azonban 2012 májusáig karbantartást végeztek a TC-14 elektromos vonatokon, és éjszakai leállás volt az elektromos vonatokon. 2012 májusában az Iljicsről elnevezett TC-50-et (Aeroexpress) szervezték meg a depó gyáregységeiben, a karbantartást a depó területén kizárólag az Aeroexpress LLC vonatai számára végzik [2] . A TC-50 területét a Központi Elővárosi Utastársaság [3] villamos vonatainak lerakására is használják . A PM-18 továbbra is a Moszkvai Vontatási Igazgatóság szerkezeti egysége maradt.
A moszkvai vasút depóinak listája