DT-54
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2017. július 24-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 50 szerkesztést igényelnek .
DT-54 |
---|
DT-54 emlékmű Balezinóban . |
Elengedték, uraim. |
1949-1979 |
Példányok |
957900 |
Célja |
univerzális mezőgazdasági |
Propulziós típus |
lánctalpas |
Bruttó tömeg, t |
5.4 |
Kabin |
hátsó (zárt, szellőző) |
Motor |
elülső |
Motor márka |
D-54 |
Teljesítmény, hp (kW) |
54 (39,7) |
Sebességváltó típusa |
mechanikai |
felfüggesztés típusa |
mérleg kocsikkal |
Fordulatvezérlési módszer |
lefékezve az egyik vágányt |
fékek |
tábla, mechanikus |
Hidraulikus berendezések |
hidraulika szivattyú, háromszelepes elosztó |
Pneumatikus berendezések |
Nem |
alapmodell |
SHTZ-NATI |
Nyomon követési modell |
T-75 , T-74 , DT-75 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A DT-54 egy sorozatgyártású szovjet hernyós mezőgazdasági dízel általános célú
traktor .
Történelem
1950-ben a DT-54 mezőgazdasági dízeltraktor tervezésének és ipari fejlesztésének fejlesztéséért másodfokú Sztálin-díjat kaptak (100 000 rubel):
- munkavezető , Szidelnyikov főmérnök, Mihail Sztyepanovics ,
- egykori főmérnök Perovszkij, Nyikolaj Nyikolajevics ;
- mérnökök Sarkisyants, Yervand Arminokovich és Teitelbaum, Khanina Yakovlevich ,
- az M. I. Kalininról elnevezett ATZ volt igazgatója, Parfenov, a Szovjetunió MATP -helyettese , Pjotr Pavlovics ,
- professzor, a KhTZ Zubarev vezető tervezője, Nikolai Gordeevich ,
- főmérnök Kargopolov, Viktor Alekszejevics és
- az STZ Platonov főtervezője , Alekszej Kuzmich .
A traktort 1949 és 1963 között a Sztálingrádi Traktorgyár , 1949 és 1961 között a Harkovi Traktorgyár , 1952 és 1979 között az Altáj Traktorgyár gyártotta . Összesen 957 900 darab készült [1] .
A traktort négy vagy öt barázdás ekével és egyéb vontatott mezőgazdasági gépekkel való munkavégzésre tervezték , beleértve a teljesítményleadó tengelyről hajtott gépeket is [2] . A traktor vonóerő tartománya 1000-2850 kg, az üzemi sebesség tartománya 3,59-7,9 km/h, a váltó öt előre és egy hátramenetet kapott. A négyhengeres , folyadékhűtéses D-54 dízelmotor névleges üzemmódban (1300 ford./perc) 54 literes teljesítményt fejlesztett ki. Val vel. [3]
A DT-54-en még egy félig ügyes traktoros is elsajátította a kétezer hektárt. Tartósság: a dugattyúcsoport alkatrészeinek cseréje előtt 4000 órán át könnyedén ápolta. A DT-54-ek nemcsak a mezőgazdaságban voltak keresettek - helyreállították a lerombolt városokat, új utakat építettek. De különösen jól mutatták magukat az 1950-es évek szűz- és parlagterületeinek fejlesztése során.
Export és kiadások a Szovjetunión kívül
A traktort a világ 36 országa vásárolta meg.
Kínában ezzel a traktorral indult az ország traktorkrónikája, amely a KNK-ban gyártott első tömeggép lett. A kínaiak, miután megkapták a traktorhoz szükséges dokumentációt, otthon lokalizálták a DT-54 gyártását, és még a Szovjetuniót is meghaladták, több mint egymillió példányt kiadva.
Vietnamban az 1980-as évekig üzemeltették a DT-54-est, amelyet az országban sok helyen műszaki műemlékként szereltek fel; Az 1958-as minta 5 dongból álló címletén van ábrázolva.
Specifikációk
DT-54 traktor [4]
|
Traktor típus
|
nyomon követett, általános célú
|
A traktor tömege (konstrukciós), kg
|
5400
|
Teljes méretek, mm:
|
|
hossza függesztővel
|
3660
|
szélesség
|
1865
|
magasság
|
2300
|
Szabadmagasság, mm
|
260
|
Alap (az extrém közúti kerekek tengelyei közötti távolság), mm
|
1622
|
Nyomvonal (távolság a vágányok közepe között), mm
|
1435
|
Fajlagos nyomás a talajra, kgf / cm²
|
0,41
|
A fokozatok száma:
|
|
előre
|
5
|
vissza
|
egy
|
Sebesség tartomány, km/h:
|
|
előre
|
3,59-7,90
|
vissza
|
2.43
|
Motor márka
|
D-54
|
motor típusa
|
kompresszor nélküli, négyütemű dízel örvénykamrával
|
Névleges teljesítmény 1300 ford./percnél, l. Val vel.
|
54
|
Maximális nyomaték, kgm
|
35
|
Motor tömeg (száraz, hűtő nélkül), kg
|
1100
|
Üzemanyagtartály térfogata, l
|
185
|
Motorindítás
|
indító motor PD-10M
|
Traktor DT-54 a filmekben
Memória
A DT-54 és STZ-1 traktorok Leninszkben, Volgograd régióban vannak telepítve
Volgograd régió a Gorsky-farmban, az Urjupinszki körzetben, 1971-ben útközben telepítve, egy helyi gazda adománya
- Az Altaj Traktorgyár által gyártott DT-54 traktor a Bolseboldinszkij Mezőgazdasági Főiskola (Bolshoye Boldino falu, Nyizsnyij Novgorod régió) területén található mezőgazdasági gépek gyűjteményének kiállítása.
- Az omszki régió Novovarshavsky kerületében, Pobeda faluban 1968-ban egy DT-54-es traktort szereltek fel egy talapzatra . Emlékmű a szűzföldek hódítóinak és az első szűzföldek munkásságának tiszteletére.
- Zmeinogorszk városában , az Altáj Területen, amely az egész országban a Varvara Bakholdina női traktorcsapatáról ismert , emlékművet állítottak az Altaj Traktorgyár DT-54 első szűz földjeinek. Szintén a Zmeinogorsk kerületben van egy másik hasonló emlékmű (2014-re), de állapota sok kívánnivalót hagy maga után.
- Az omszki régióban található Cselinnoye faluban 1979-ben emlékművet állítottak az első szűzföldeknek (egy DT-54-es traktor egy talapzaton) a szűzföldek fejlődésének 25. évfordulója tiszteletére.
- A szaratovi régió Ershov kerületében található "Dekembrist" állami gazdaság sztéléje melletti talapzaton egy DT-54-es traktort szereltek fel [5] .
- Grigoripoliskaya faluban , a Novoaleksandrovsky kerületben , Sztavropoli területén , egy traktort helyeztek el az 1970 -es években egy talapzaton egy szakiskola előtt.
- 1974 -ben egy DT-54 traktort szereltek fel egy talapzatra Akmurun faluban .
- A Kurgan régióban, Polovinnoye faluban egy talapzatra van felszerelve a falu regionális központ felőli bejáratánál . A szocialista munka hőse Jekaterina Ivanovna Rodionova dolgozott a traktoron .
- Chistopol városában (Tatársztán) egy talapzatra van felszerelve a Selkhoztekhnika szervezet előtt
- Tambovszkij faluban , a Romanovszkij körzetben, Altáj területén, egy DT-54-es traktort helyeztek egy talapzatra a Tambov régió első szűz földjei tiszteletére.
- Oktyabrsky faluban , Kulundinsky kerületben, Altáj területén, egy DT-54-et szereltek fel egy talapzatra, működőképes állapotban.
- A DT-54-es traktort a szűzföldek meghódítóinak emlékműveként állították fel 1969. október 18-án a kakassziai Borets faluban .
- A Vietnami Állami Bank az 1958-as 5 dongos bankjegy előlapjának közepére helyezte a DT-54 traktort .
- Tavda városában , Szverdlovszk régióban , egy talapzatra van felszerelve , a st. Kirov, 1.
- A Szverdlovszki régióban található Torinoszk városában egy traktort - a Torinoszkij járásban 1950-60-ban a parlagon végzett szántás résztvevőjeként - az utcára szereltek fel. szocialista .
- Zernograd városában , Rosztovi régióban, az Azovi-Fekete-tengeri Állami Agrárakadémia területén .
- 1999-ben, az 1940–1970-es honfitársak-gépkezelők munkásságainak emlékére a Tveri régió Lesznoj járásában , Gorodok faluban Szergej Vasziljevics Kudrjavcev üzletember kezdeményezésére és költségére felavatták a Traktor emlékművet. [6]
- Tolmachevo faluban, LCD Prigorodny prostor, Novoszibirszk kerületben, a "Prigorodny" állami gazdaság dolgozói tiszteletére, 2015-ben telepítették.
- Asyan faluban, a Baskír Köztársaság Ufimsky kerületében.
- Felszerelve egy talapzatra Rusalevka falu közelében, Csajkovszkij kerületben, Perm régióban.
- Talapzatra szerelve a tobolszki multidiszciplináris műszaki iskola területén (Vagai község tanszéke) Vagai faluban, Vagai járásban, Tyumen régióban.
- Talapzatra szerelve a Nyizsnyij Novgorod Állami Mezőgazdasági Akadémia területén, amely a Volga Szövetségi Kerület legnagyobb felsőfokú agrároktatási intézménye, Nyizsnyij Novgorodban, a Gagarin sugárúton, 97.
- Talapzatra szerelve Novichikha faluban, Novichikha kerületben, Altáj területén.
- A DT-54 traktor a "Salyut, Pobeda!" kiállítási komplexum kiállításának része. Orenburg városában található .
- Dedilovo faluban, a Tula régió Kireevsky kerületében, a Zarya mezőgazdasági vállalkozás adminisztrációjának épülete mellett, egy DT-54 traktor áll egy talapzaton egy örök parkolóban.
- Talapzatra szerelve az Irkutszki Állami Agráregyetem A. A. Jezsevszkijről elnevezett épülete előtt, Molodezsnij faluban , Irkutszki körzetben , Irkutszki régióban .
Jegyzetek
- ↑ Hazai mezőgazdasági traktorok. A fejlődés története 100 éve.//A NATI, a NATI moszkvai régiói kirendeltsége és a Traktortechnikai Múzeum szerzőiből álló csapat a traktorgyárak szakembereivel együtt. — M.: 1996
- ↑ Szántóföldi traktorok DT-54, DT-54A . Letöltve: 2008. november 2. Az eredetiből archiválva : 2011. november 7.. (határozatlan)
- ↑ Nagy Szovjet Enciklopédia. Ch. szerk. B. A. Vvedensky, 2. kiadás. T. 43. Topsel - Uzhenye. 1956. 672 oldal, illusztrációk. és kártyák; 51 l. beteg. és térképek. (93-101. o.)
- ↑ Caterpillar traktorok DT-54(A), DT-55(A), DT-56, DT-57 és GB-58. Fotógaléria . Letöltve: 2008. november 2. Az eredetiből archiválva : 2009. február 9.. (határozatlan)
- ↑ Dekabrist Állami Gazdaság (elérhetetlen link) . Hozzáférés időpontja: 2012. február 20. Az eredetiből archiválva : 2016. október 24. (határozatlan)
- ↑ Veselov V. I. Zamolozhsky krónikák. Múlt és jelen. — Erdő; Tver, 2014. - S. 153.
Linkek
Szovjetunió traktorok |
---|
Kerekes széles alkalmazás |
|
---|
Kerekes univerzális önjáró alváz |
|
---|
Caterpillar mezőgazdasági |
|
---|
Caterpillar ipari |
|
---|
Vonszolók |
|
---|
Hadsereg |
|
---|
Lásd még |
- A Szovjetunió mezőgazdasági kombájnjai
- A Szovjetunió locsolóberendezései és gépei
|
---|