A Szovjetunió nyolcadik szabványsorozatának (1948-1958) postai bélyegei ( TsFA [ JSC Marka ] No. 1379-1388) 1948 októberétől 1958 szeptemberéig kerültek forgalomba.
1948 októberében megjelent a nyolcadik végleges szám, amely hét címletű bélyegből állt . Megismételte az előző szám rajzait , melyeket Vaszilij Zavjalov készített , de a színek és a címletek némileg változtak: bányász - 15 kopejka, kollektív paraszt - 20 kopejka, pilóta - 25 kopekka, tudós - 30 kopekka, címer és zászló a Szovjetunió - 40 kopejka, a Moszkvai Kreml Szpasszkij-tornya - 50 kopekka. Az 1 rubel névértékű bélyeg nagyított formátumban és új mintával - a Szovjetunió légierejének repülőgépével és zászlajával - jelent meg . A bélyegek ofszet nyomattal készültek . A 15 kopejkás bélyegtervből két különböző méretű, a 40 kopejkás bélyegnek pedig öt különböző mérete létezik [1] [2] .
1949 novembere és 1950 júliusa között újra kiadták a 25 és 40 kopejkás címletű bélyegeket. Nyomdai úton nyomtattak. Az eltolási problémáktól a minta megnövekedett méretében és a hátoldalon lévő specifikus mélyedésben különböznek [1] [2] .
1956. július 16-án a Karél-Finn SSR az RSFSR -en belüli autonómiává alakult [Comm 1] [4] , aminek eredményeként a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1956. szeptember 12-i rendeletével. , eltávolították a címerről a tizenhatodik finn mottóval ellátott szalagot . 1957 márciusában az uniós köztársaságok számának változása miatt újra kiadtak egy 40 kopekás névértékű bélyeget a Szovjetunió címerrajzával (16 szalag helyett 15). A bélyegző ofszet nyomattal készült. Rajza két különböző méretű. 1958 szeptemberében az újravésett bélyegzőt mélynyomással nyomtatták [1] [2] .
A nyolcadik szabványú bélyegek 1948 végétől 1960-ig voltak postai forgalomban, ami jelentős számú nyomdai változatot okozott. Többször hamisították mind a posta rovására, mind a gyűjtők megtévesztésére [2] .
A táblázatban szereplő elemek sorrendje [Comm 2] megfelel a Szovjetunió bélyegkatalógusa ( TsFA ) szerinti számoknak [7] [8] [9] , zárójelben a " Mikhel " katalógus szerinti számok. [10] .
katalógus sz. |
Kép | Leírás és források | Megnevezés , dörzsölje . |
Megjelenés dátuma |
Keringés | Festő |
---|---|---|---|---|---|---|
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 1379) ( Mi # 1331-I) |
Bányász az arcban (15 × 22 mm-es ábra) [Comm 3] [7] [8] [9] [12] [11] . | 0,15 | 1949. április 28 |
tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 1379-I) ( Mi # 1331-II) |
Bányász az arcban (14,25 × 21 mm-es ábra) [Comm 4] [7] [8] [9] [12] [11] . | 0,15 | 1955. augusztus [Comm 5] |
tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 1380) ( Mi # 1332-Ia) |
Kévés kollektív paraszt, kékeszöld (rajz 15 × 22 mm) [Comm 6] [7] [8] [9] [12] [11] . | 0,20 | 1949. április 28 |
tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 1380a) ( Mi # 1332-Ib) |
Kollektív paraszt kévével, sötétzöld (rajz 15 × 22 mm) [Comm 7] [7] [8] [9] [12] [11] . | 0,20 | 1949. április 28 |
tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 1380b) ( Mi # 1332-Ic) |
Kollektív paraszt kévével, olívazöld (rajz 15 × 22 mm) [Comm 8] [7] [8] [9] [12] [11] . | 0,20 | 1950 [9. közlemény] | tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 1380-I) ( Mi # 1332-IIc) |
Kollektív paraszt kévével, szürke-zöld (rajz 14,25 × 21 mm) [Comm 10] [7] [8] [9] [12] [11] . | 0,20 | 1955. augusztus [Comm 11] |
tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC Marka ] No. 1381) ( CFA [ JSC Marka ] No. 1381а) ( Mi # 1333-Ia) ( Mi # 1333-Ib) |
Pilot, sötétkék (rajz 14,5 × 21,5 mm) [Comm 12] [7] [8] [9] [12] [11] . | 0,25 | 1949. április 28. [Comm 13] |
tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 1381-I) ( Mi # 1333-Ic) |
Pilot, szürke-kék (ábra 14,25 × 21,0 mm) [Comm 14] [7] [8] [9] [12] [11] . | 0,25 | 1953 [15. közlemény] | tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 1381-Iа) ( Mi # 1333-IIIa) |
Pilóta, kék (14,25 × 21,0 mm-es ábra) [Komm 16] [7] [8] [9] [12] [11] . | 0,25 | 1954. április [Comm 17] |
tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 1382) ( Mi # 1334-I) |
Tudós a mikroszkópnál (15×22 mm-es rajz) [Comm 18] [7] [8] [9] [12] [11] . | 0.30 | 1949. április 28 |
tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 1382-BI) ( Mi # 1334-IV) |
Tudós a mikroszkópnál (14,25 × 21,0 mm-es rajz) [Comm 19] [7] [8] [9] [12] [11] . | 0.30 | 1955 [Comm 20] | tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 1383) ( Mi # 1335-Ia) |
A Szovjetunió állami jelképe és zászlaja, 16 szalag, téglavörös (15 × 22 mm-es rajz) [Comm 21] [7] [8] [9] [12] [11] . | 0,40 | 1948. október 16 |
tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 1383-B) ( Mi # 1335-II-I) |
A Szovjetunió állami jelképe és zászlója, 15 szalag, piros (14,25 × 21,0 mm-es rajz) [Comm 22] [7] [8] [9] [12] [11] . | 0,40 | 1957. március [Comm 23] |
tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 1384) ( Mi # 1334-I) |
A Kreml Szpasszkaja tornya [Comm 24] [7] [8] [9] [12] [11] . | 0,50 | 1949. április 28 |
tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 1385) ( Mi # 1297AI) |
A légierő repülőgépe és zászlója (22 × 33 mm-es rajz) [Comm 25] [7] [8] [9] [10] [12] . | 1.00 | 1948. december 10 |
tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC Marka ] No. 1385A) ( Mi # 1297CI) |
A légierő repülőgépe és zászlója (22 × 33 mm-es rajz) [Comm 26] [7] [8] [9] [10] [12] . | 1.00 | 1948. december 10 |
tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 1386) ( Mi # 1333-II) |
Pilot, kék (15,25 × 22,25 mm-es ábra) [Comm 27] [7] [8] [9] [12] [11] . | 0,25 | 1950. július [Comm 28] |
tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 1387) ( Mi # 1335-Ib) |
A Szovjetunió állami jelképe és zászlója, 16 szalag, narancsvörös (rajz 15,25 × 22,25 mm) [Comm 29] [7] [8] [9] [12] [11] . | 0,40 | 1950. július [Comm 30] |
tömeg | Vaszilij Zavialov | |
( CFA [ JSC "Marka" ] No. 1388) ( Mi # 1335-II-II) |
A Szovjetunió állami jelképe és zászlaja, 15 szalag, piros (rajz 14,25 × 21,0 mm) [Comm 31] [7] [8] [9] [12] [11] . | 0,40 | 1958. szeptember [Comm 32] |
tömeg | Vaszilij Zavialov |
A hamisítások nyilvánosságra hozatala bizonyos célokat követ. A postai bélyegeknél a hamisítónak leggyakrabban két célja van: a posta megtévesztése és a gyűjtők megtévesztése. A levél megtévesztésére szolgáló bélyegeket a múlt (XX. század) elején gyártották aktívan azzal a céllal, hogy postai forgalomban felhasználják őket. Az ilyen hamisítások meglehetősen elterjedtek, és nagy károkat okoztak az állami postai küldeményekben. Néhány hamisítványt professzionális felszerelésen külföldön készítettek, és átcsempésztek a határon. A nyomtatási technológiák fejlődésével és a postai fizetési táblák hamisítás elleni védelmével az ilyen típusú hamisítás szinte teljesen megszűnt, többek között anyagi célszerűtlenség miatt is. A legtöbb hamisítvány a gyűjtők megtévesztésére készül. Az ilyen hamisítványok leggyakrabban ritka példányokat és fajtáikat utánozzák: elírási hibák, ritka perforációk kombinációi, színárnyalatok és papírminőség. Vannak azonban kevésbé népszerű (olcsóbb) bélyegek hamisítványai is, amelyeket az ilyen filatéliai anyagok szakértelmének hiányában készítettek [13] .
A Szovjetunió postai bélyegeinek korai kiadásaiban a perforáció nem volt szabályozva, és az azonos kiadású bélyegeket különböző technológiákkal perforálták. A különböző perforációjú postai bélyegek forgalomba hozatala igen gyakran jelentősen eltért, ami egy-egy perforáció ritkaságához és ennek következtében magasabb piaci értékhez vezetett. Ezt a körülményt ügyesen használták ki a hamisítók, akik egy ritka fajta perforációt végeztek el egy rendes bélyegzőn. Egyes esetekben az ilyen bélyegzőket könnyű megkülönböztetni a valódiaktól, mert kisebb a távolság az ellentétes (párhuzamos) fogsorok között (elegendő egy ilyen bélyegzőt felhelyezni egy eredetire, amely rendes perforációval rendelkezik, és a méretei kiderülnek hogy kisebb legyen az eredetinél). A hamisítványokon is előfordulhatnak az előző perforáció nyomai. Abban az esetben, ha az azonos típusú bélyegeket hivatalosan perforált változatokkal és perforálatlan változatban bocsátották ki, a hamisítványt a szúró lyukak szerkezete és alakja alapján lehet megkülönböztetni nagy nagyításnál. A legtöbb esetben azonban képzett szakértelemre van szükség. Gyakoriak a ritka perforációjú postai bélyeghamisítások, amelyek azonos mintájú és címletű , perforált tipográfiai bélyegekből készülnek . Ugyanakkor az ilyen hamisítványok vizsgálata rendkívül nehéz. Emellett léteznek más jellegű hamisítások is, amikor egy ritka (drága) típusú perforált bélyegzőt készítenek perforált számból. Az ilyen hamisításokat viszonylag könnyű felismerni, mert a hivatalosan kibocsátott, lyukas bélyegek széles margókkal rendelkeznek. A negyedik végleges kiadású, 10 kopejka névértékű bélyegeket perforált mintákról hamisították, amelyeken a meglévő perforációt hamis perforációval látták el. Nem nehéz felismerni egy ilyen hamisítványt. Elég összehasonlítani a gyanús márkát az eredetivel, amelyen valódi perforáció van, vagy gondosan ellenőrizni kell a fogak és lyukak pontosságát, alakját. Ha fennáll annak a gyanúja, hogy egy új fogazást alkalmaznak egy meglévőre, gondosan meg kell mérni a márkát. A Szovjetunió végleges bélyegeinek nyolcadik kiadásának postai bélyegeit többször is hamisították mind a posta rovására, mind a gyűjtők megtévesztésére [2] . 1957-ben az úgynevezett „csökkentett bélyegek” váltak híressé - a Szovjetunió szabványos bélyegeinek nyolcadik kiadásának 40 kopekás névértékű bélyegét ( a Szovjetunió címere), amelynek hivatalosan több fajtája is volt. a postai védjegy méretének meghamisításának kitéve : – A Szovjetunió államjelvénye és zászlaja, 16 szalag, piros (1948. október), képméret 15×22 mm, vonaleltolás, perforált: kombinált fésűs perforáció 12 :12½ (mindenenként A bélyeg szélének 2 centiméterén 12:12½ fog látható), a kibocsátás kezdő dátuma 1948, valamint a Szovjetunió címere, 15 szalag, téglavörös, képméret 14,25 × 21,25 mm - a kezdés dátuma 1953-as kiadás [8] [9] [10] ; ( ZFA [ JSC Marka ] No. 1387) - piros, képméret 14,2 × 21,5 mm, tipográfiai nyomtatás sima papírra, perforált: kombinált fésűs perforáció 12:12¼, kiadás kezdő dátuma 1959; ( TsFA [ JSC "Marka" ] No. 1383N) - a Szovjetunió emblémája, 15 szalag, ofszetnyomás (újragravírozás ( TsFA [ JSC "Marka" ] No. 1383) nagy méretű, 14,75 × 21,75 mm-es rajzokon) , kiadás dátuma 1959 és ( TsFA [ JSC "Marka" ] No. 1388) - A Szovjetunió címere, 15 szalag, piros, mélynyomat, képméret 14,5 × 21,5 mm, kiadás kezdő dátuma 1959 [8] [9 ] [10] . A hamisítók a közönséges bélyegeket mercerizációnak (a textiliparban alkalmazott szövetzsugorítási módszer) vetették alá, ennek eredményeként csökkentett méretű bélyegeket kaptak, amelyeket „projektként”, „esszéként” kínáltak a gyűjtőknek, vagy hivatalosan újat adtak ki. 40 kopejka névértékű bélyegfajták (a Szovjetunió jelképe) . Így a 13,5×18,5 mm-re kicsinyített bélyegek gyűjtőkhöz kerültek. Az ilyen hamisítás felismerése meglehetősen egyszerű: a zsugorodás (mercerizáció) során a bélyeg teljes felületének csökkentése mellett a perforáció is megváltozik, ami a hamisítványoknál 13½:14½ lett (a bélyeg minden 2 centiméterére). bélyegző élén 13½:14½ fog van) a 12:12½ eredeti helyett. Ezenkívül a mercerizációs eljárás után a bélyegek általában elveszítik a ragasztót [14] .
A Szovjetunió postai bélyegei | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Katalógusok |
| ||||||||
Standard kiadások | |||||||||
Emlékkiadások _ _ |
| ||||||||
A Szovjetunió legendás bélyegei | |||||||||
Tematikus filatélia |